Reprise du message précédent :

une citadine de 4.10m    

ils font un tank ? un camion style soviétique ?

http://www.321auto.com
 
Faut donner tes coordonées par contre (et après tu reçois pein de pub )
 
Sinon va acheter l'argus en kiosque

Ta qu'a pas utiliser windows
 
D'ailleurs ça me fait peur cette histoire j'ai un HTC
 
XaT

Non.

si tu n'as pas d'impératif de transporter une famille au complet, prends la plus légère. je vote pour la 147 .
après rien ne t'empeche de faire un essai pour avoir ta propre idée. les 147 vieillissent assez mal .

C'est le sigle renault ça, pas Dacia

C'est bien Dacia:
1] C'est sur leur site
2] C'est bien de Dacia dont on parlait hier ou ce matin à la télé.

C'est pour quel type de transport/déplacement ?
 
Parce que 120 ch ca commence à envoyer pas mal, donc à sucer pas mal aussi

 
Ne fait pas de synchro avec leur nouvelle merde de gestionnaire d'appareils mobile et tout ira bien  

Déjà si j'arrivais à lire sur mon HTC à partir de Debian ça serait bien
 
XaT

Ma vie, mon oeuvre, mon boulot.

O'gure/B_L: l'installation de Slackware n'est pas "en mode texte", mais "en mode ncurses"
Et vous pouvez aussi ajouter que c'est la plus proche des *BSD par son système d'init
 
merci

 
Je vais opter pour l'achat en kiosque

 
Pas de famille encore , viellissent assez mal, cad ? a partir de quel km/années une voiture est "vieille"

 
Une voiture du "dimanche", cad quand je veux me ballader en RP, ou partir en vacances (non je prendrais pas de diessel )

 
SynCE, la réponse à tout tes maux.

et pis ça serait bien de mettre les urls des topics dédiés aussi (pas uniquement pour Slack d'ailleurs )

après mon cv en jpeg, c'est la journée  

bien le bonjour les cruches tassées
 

Attends c'est rien ca, imagine un truc fait avec Paint

et un fond violet moche ?

ben je vois pas l'intéret de remettre la liste des distribs dans ce cas

violet

y a pas de km précis pour ça. cela dépend fortement de l'entretien des proprios. si elle a couché dehors...
si ce n'est que des pb de finition (genre des bruits de grincements, des pièces de TDB qui tombent, des interrupteurs...);
certain véhicules résistent mieux que d'autres.

pour faire général à partir de 150000km et plus de 5ans, tu commences à avoir des p'tis pb mécaniques.
mon exemple qui n'engage que moi :
mon auto a 8ans actuellement (et 145000km), pendant 5ans, je n'ai jamais eu aucun pépin et la cette année = 3 pannes en suivant .
bon rien de grave dans l'absolu étant donné que je me débrouille en réparation.

je veux pas trop qu'ils se reproduisent en fait

t'aimes pas les baÿbaÿs ?

Vu comment tu lui demandes, je comprends qu'il t'envoie chier

90ch te suffiront LARGEMENT alors

Le kilométrage n'est pas si important que ca ... en effet j'ai une vielle rv21 (moteur diesel) qui marche au poil car il a été entretenu correctement ...

 
Non , j'ai décidé que je voulais 120, je prend pas en dessous , marre de se faire chier en doublant

mouais pour relancer efficacement/rapidement, il faut du couple, pas de la puissance

Faudra pas venir te plaindre de ce que te coute un plein alors

 
Un bon diesel en somme.

 
soit, je sais bien, mais j ose a croire, que sur une essence tu as plus de couple quand tu as 120ch que qd tu en as 90

C'était juste une des fonctionnalités de chrony simplement, je te donnais le lien pour que tu puisses jetter un oeil en fait.
 

je ne trouve pas.

concretement sur un moteur non-suralimenté la puissance finale annoncée, cela dépend :
1- de la cylindrée (plus gros = plus de couple, ceci dit c'est aussi une question d'alesage x course)
2- du nombre de tours admissibles (plus de tours = plus de puissance)
tu peux avoir 2 moteurs avec la même valeur de couple max mais une puissance finale bien supérieure,
suffit de le faire tourner 1000tr plus haut

le message derrière c'est donc de ne pas acheter d'HTC, c'est cela?
De mémoire c'est un windows mobile non?
Ce n'est pas une fonctionnalité cachée afin d'alléger votre agenda et vous détendre?

Dis t'il...
 

Tu vas aussi l'avoir DTC ?  

t'es joueur aujourd'hui