Reprise du message précédent :

sinon il y a une boite française qui est habilitée à importer quelques caterham/an (et qui sont donc homologuées )

va faire du vélo toi

 
pour l'instant j'essaye de matter un IOS

ouvre les yeux

Ce devrait pas être autoriser ce genre de chose quand même    

+1

En reverse ?
 

oui mais elles sont deja montées et donc super cheres, c'est ce qui fait toute la différence.
sinon l'importateur officiel à ales ==> super cher aussi
 
la encore : vive la france, hein  
je crois que la legislation française n'accepte plus d'homologuer les vehicules construit en
kit par n'importe qui. la encore faut connaitre un pass droit (genre faire comme si c'etait
un garagiste reputé ou une institution qui te la monte)

 
gné ?

le monsieur te demande si tu fais du reverse engineering sur ton IOS
 
Conclusion: non

ha pas du tout
je veux juste essayer de reconvertir un 3640

en même temps t'as pas intérêt à te louper quand tu la montes, je te rappelle que tu vas ensuite la conduire
si elle est homologuée il y a un minimum de compétences niveau mécanique/montage
 
enfin je dis ça je dis rien

http://www.lemonde.fr/web/depeches [...] -46,0.html
 
   
 
Je crois que je vais commencer à creuser un trou  

Certe.
Ceci dit, rien ne t'empêche de démonter entièrement une voiture quelconque déjà homologué et de la remonter ensuite. Et si tu te loupe en la remontant, elle sera quand même toujours homologué.
Donc cette histoire d'homologation, c'est chiant parfois (surtout qu'on est un des pays les moins laxiste d'europe la dessus).  
 
(mon dieu, je participe à une discussion bagnole sur blabla   )

va falloir qu'on tire les 1ers alors

oue un peu comme pour le libre tu peux relire le code    
franchement t'en connais bcp des gens qui démontent entièrement leur caisse ?
et de toute façon ça n'a rien à voir, là on parle de "créer" une voiture pas de la démonter/remonter

 
je vais commencer mon bunker ce soir moi

Voila, tu avais bien compris le fond de ma pensée    

Ah oui, c'est plus tout jeune tout ça.
 

je propose une collaboration à la méthode libre, mais uniquement pour les gens d'ici, pour créer un bunker

 
Oui, mon popa, une fois une Sunbeam Alpine, et une autre fois une 2CV6.    
 

 
Non, on parle de monter un kit, pas de créer.
J'ai du mal à comprendre pourquoi la voiture ne serais pas tout autant homologué monté que démonté. (puisqu'au final, tu as la même voiture. )

je sais pas si je vais réussir a poser un serveur VPN avec ça

oue bah c'est quelqu'un qui s'y connait c'est pas monsieur toutlemonde

bah tu sers mal un boulon et paf le mur à 200

absolument,
mais bon l'assemblage du chassis tubulaire, des elements de carrosserie et des trains roulant ne demande
pas de compétence particulière. avec les plans fournis et de la rigueur, ça doit pas être trop difficile.
le moteur-transmission par contre, je ne le monterais pas à la bielle près, il faut les recuperer chez ford
et ça c'est tout monté déjà. et l'assemblage final chassis-moteur-transmission-direction
se ferais avec quelqu'un qui s'y connait (un prof en carrosserie que je connais) et possède l'outillage,
et pourrais certifier mon dossier avant la drire.
 
n'oublie pas que c'est une caterham, y pas pas du tout d'electronique (pas d'abs, pas de direction assistée)...

oue bah ce serait con qu'une roue se barre en plein virage appuyé n'est-il pas ?

bah j'ai déjà remplacé mes disques, etriers, plaquettes facilement et fait pas mal d'entretien sur mon actuelle,
alors bon, c'est clair que si a 200 j'ai un disque qui couil... c'est le même effet.
si on raisonne comme ça, on fait jamais rien et on reste cloitré chez soi à se tourner les pouces.

Il a combien de mémoire: 128/32 ?
J'ai vérifié assez rapidement, mais il y'a bien un ios qui gére ipsec des.

 
Non, c'est pas son métier, c'est un hobby du week end.

j'ai pas dit que c'était son métier

fallait pas mal le prendre  
c'était juste une constatation, ça me plairait bien moi
de rouler dans une auto que j'ai monté avec mes mimines

nan mais bien sûr mais bon faut savoir ce qu'on fait

je dirais plutot faut aller jusqu'au bout et ne pas bruler les etapes  
bon, pour l'instant : je patiente et me documente un max en attendant d'avoir plus
de temps libre.

ah bah ce serait très con d'acheter toute la voiture en kit pour ne jamais rouler avec

Travaillez un peu

 
Certes ...      

pause de midi    
 
salut OSA  

 
je sais pas trop, je l'ai récupéré sur une étagère dans la réserve et je suis pas un expert en cisco, j'ai juste les bases
 

Pour la version 12.4 de l'IOS par exemple (autant avoir un truc secure et à jours   ), tu vas etre juste en mémoire flash.
Pour avoir les fonctionnalités Ipsec/des il faut au moins 32 de Flash.
Je ne sais pas si tu as la possibilité d'upgrader ?  

salut

 
pas en tant que tel pour ce que j'en sais mais bon, c'est du xhtml+css+js et les 3 sont normalisés (si l'on peut admettre que le W3C émette plus que des recommendations)
 

 
Pour ma part, je préfère le faire en duo que me le faire livrer.
 

 
al Qaeda c'est vraiment des petits bras.

Pour ceux qui on un peu de temps

 
Intéressant

un peu long

ça vaut le coup de le prendre, c'est très intéressant

y'a plein de choses à dire on dira que "j'ai pris une pause"