Reprise du message précédent :

 
C'est d'ailleurs ce qui va certainement bloquer au niveau de l'ECMA.
 
Ils ont justement le problème du format, ce qui n'est pas trivial. J'ai bossé (un pitit peu) sur les évolutions XML de l'AECMA 2000M (une de leur norme) pour "standardiser leur syntaxe de messages" (qui n'étaient pas avant très respectueux côté XML dirons-nous ).
 
Ils se sont basés sur des modèles ODF pour les échanges de documents papiers genre TCI (Tableaux de composition illustrée, sorte de petit manuel avec des vues éclatés d'équipement aéronautique), qui actuellement se font en PDF.
 
Cependant je comprends pas ou est le problème: pourquoi Microsoft fait un blocage sur l'ODF alors que rien ne l'empêche de prendre la syntaxe commune et ensuite rajouter ce qui lui fait plaisir? Ca serait toujours mieux que de réinventer la roue

Peut-etre se reservent-ils la solution de rendre le format proprio et veulent donc reprendre le moins possible de code GPL (enfin c'est pas de la GPL l'open document il me semble, mais c'est quelque chose qui y ressemble)

 
Si on force M$ a adopter un standard c'est tout son "business model" frauduleux qui va s'effondrer.  Les gens préféreront utiliser OpenOffice pour la même qualité de mise en page
 
La vache à lait qu'était Office XP/2000 constituerait un produit de base et non plus de la vente forcée

Ca, c'est de la salle machine qui pète :
 

 
http://www.bsc.org.es/index,en.html  
 
Allez sur Gallery, puis sur Marenostrum
 

c'est zoli

Vu sur Slashdot:
 
2005 Foot-in-Mouth Awards

Joyeux noël
 
Et bonjour et il neige

 
J'ai écouté un documentaire sur le réchauffement climatique. Si on ne le ralentit pas, la France va devenir l'Arctique en hiver et le Sahara l'été.
 

Ca me dérange pas plus que ca, j'ai toujours rêvé d'aller bosser à dos de chameau en traversant la banquise

 
je ne pense pas que tu auras besoin de te déplacer... la mondialisation aura fait en sorte que tu seras obligé d'habiter à l'usine/bureau, être en poste 12 heures par jour, 6 jours par semaine, vu que tu n'auras plus de salaire.
 
 
 
 
 

Il neige!
Alors que je suis venu au boulot en voiture!

Ici il y a des pannes d'électricité et du verglas qui s'accumule sur les fils

 
trolleur
Mais que font les modos

il neige beaucoup à Paris ? Je dois rentrer en tuture cet aprem vers la capitale

 
On dirait que vous n'avez pas d'expérience de conduite hivernale quand il y a de la neige...
 
s'il neige en tempête je ne sors pas

C'est la region parisienne, quand il y a 1 cm de neige, t'es bon pour le remake live du jour d'aprés...

 
déjà?? C'est pas 30 cm

c'est exactement ça    
- plus d'avions ki decollent ou aterissent (comment qu'ils font a moscou???)
- plus personne ne sais conduire sans esp, abs... (comment qu'ils font a moscou???)
- plus rien qui marche quoi (comment qu'ils font a moscou???)
 
 

c'est moi ou openoffice ne lit pas les .vsd ?

Sur l'enrobé sec les parisiens n'arrivent dejà pas à conduire correctement alors sur la neige je n'ose pas imaginer

Bonjour les barbus !

pour être franc il n'y a pas qu'a paris...
qd je vois des conducteurs qui levent leur bras au ciel qd leur auto
part en glissade a 25km/h (expérience vu inside ).
sur les 2x2 voies tlm roule dans la meme file sans emprunter la voie non dégagée.
je me dis qu'il y a encore du chemin a faire.

oue enfin quand à 10km/h tu glisses sur une plaque de verglas et que tu te bouffes le trotoire tu fais moins le malin

 
je le faisais Des pneus d'été sur une route couverte de glace.  
 
il faut rouler lentement et bien en-dessous des limites, genre 40 - 50 km/h
 
ça reste dangereux quand même

j'ai eu des pneus d'été pendant deux hivers consécutifs
 

Tant que tu n'appuies pas sur le frein et que tu ne changes pas brutalement de direction ca va

bon après un peu de lecture je crois qu'il me faut visio

frein à main powa

pareil, j'admet que c'est pas le meilleur equipement (surtout en 225-45 17p)
mais je m'en suis toujours bien sorti.
deja le 1er conseil : ne pas conduire avec sa grosse veste d'hiver  
(je suis sur que 70% des conducteurs ne l'enleve pas pour conduire).
pour ma part, j'ai horreur de conduire avec, j'ai l'impression de faire lourdeau au volant donc

c'est quoi comme voiture qui va avec ces pneus ?
ça me dit quelque chose

 
si j'ai de l'expérience mais vu que je vais me taper 450km de route et si c'est pour mettre le double de temps pour revenir a cause de la neige et des bouchons autant partir demain...

 
sans oublier qu'il n'y aura plus de pétrole

C'est pour ca que le chameau est utile

 
plus de pétrole donc plus de routes en asphalte, que du béton ou du gravier.  
 

 
ça me fait penser à une bande dessinée des Tuniques bleues : Des Bleus et des bosses.  Les dromadaires sont embourbés dans la boue

 
Rien, c'est Noyel
 
 
Bonjour les huit^^moules  

Je pense à ceux qui accelerent et freinent comme des bourrins et qui s'étonnent que ça glisse
Et il y en a partout, même dans le 74

Si je conduis pas avec ma veste, je deviens un glaçon mon pauvre
 
Vu que je roule la plupart du temps avec les fenêtres un peu ouvertes (15 cms en principe, à cause de la fumée toussa), et que mon super radiateur ne fonctionne pas

new beetle turbo S 180ch  

c'est pas à celle là que je pensais mais c'est presque la même marque

audi tt je suppose