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Auteur Sujet :

Envie de s'evader? **** Le TOPIC de Flight simulator 2000/2002****

n°692597
Lynk
Steam: Lynkk
Transactions (0)
Posté le 22-07-2002 à 10:34:51  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

shiryu a écrit a écrit :

 
 :lol:  moi non plus, mais en tout cas je ne me suis pas ecrasé :) Ben ouai je crois que j'etai au dessus de la pologne, et j'etait parti de paris, le voyage commencé a etre monotone  :wahoo:  




 
En théorie avec la pression , la tablette serait resté ... Un avion qui fait un tonneau avec un verre plein, l'eau de ne coulera pas ... Mais vous le savez sans doute déja  :o

mood
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Posté le 22-07-2002 à 10:34:51  profilanswer
 

n°692600
shiryu

Transactions (0)
Posté le 22-07-2002 à 10:36:38  profilanswer
 

Lynk a écrit a écrit :

 
 
En théorie avec la pression , la tablette serait resté ... Un avion qui fait un tonneau avec un verre plein, l'eau de ne coulera pas ... Mais vous le savez sans doute déja  :o  




 
Ben les passagers ne se sont pas plein a l'arrivée, donc ca a du leur plaire :)

n°693386
shiryu

Transactions (0)
Posté le 22-07-2002 à 18:48:02  profilanswer
 

Qui veut voler avec moi en reseauuuuu?????

n°693410
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 22-07-2002 à 19:05:08  profilanswer
 

au vu des screenshots, c'est dangereux :D
(je ne peux pas pour cause de réseau protégé au bural)


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°693504
shiryu

Transactions (0)
Posté le 22-07-2002 à 20:10:09  profilanswer
 

TBone a écrit a écrit :

au vu des screenshots, c'est dangereux :D
(je ne peux pas pour cause de réseau protégé au bural)




 
 :lol:  :sweat:  tu reste au bureaux24/24? j'aimerais bien me faire un pti vol a 2 ou plus au dessus d'une belle ville et se poser au hasard des aeroports :)

n°693714
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 22-07-2002 à 21:38:52  profilanswer
 

shiryu a écrit a écrit :

 
 
 :lol:  :sweat:  tu reste au bureaux24/24?  




 
:??: à cause de l'heure du post ?
bah je n'ai pas de connexion internet chez moi, et comme j'habite à 2 minutes du bural où j'ai accès 24h/24...
 
mais là, je suis (encore) au bureau pour un souci technique à résoudre... :)


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°693728
tharkie
Effaré par l'idiotie humaine
Transactions (0)
Posté le 22-07-2002 à 21:47:43  profilanswer
 
n°693953
shiryu

Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 00:03:28  profilanswer
 

tharkie a écrit a écrit :

Chuis en plein VOR moa :D




 
C chiant ces machins la  :lol:  je prefere le vfr, meme en 747  :na:

n°694073
tharkie
Effaré par l'idiotie humaine
Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 03:51:32  profilanswer
 

oui mais pas quand tu veux voler vraiment...
 
euh pas cool si tu sais pas ou t'es dans la réalité :D


---------------
Sujet sur les cartes son audiophiles pour mélomanes et musiciens & DAC+ADC
n°695291
shiryu

Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 17:51:12  profilanswer
 

tharkie a écrit a écrit :

oui mais pas quand tu veux voler vraiment...
 
euh pas cool si tu sais pas ou t'es dans la réalité :D




 
Ben j'ai passer mon BIA moi  :lol:  mais bon l'appliquer dans FS, j'ai encore un peu de boulot  :jap:

mood
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Posté le 23-07-2002 à 17:51:12  profilanswer
 

n°695304
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 17:55:07  profilanswer
 

BIA ?


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°695397
shiryu

Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 18:19:03  profilanswer
 

TBone a écrit a écrit :

BIA ?




 
Brevet d'initiation a l'aeronotique :jap: et a la rentré je m'attaque au brevet de base  :hap:

n°695519
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 19:10:34  profilanswer
 

késako ? un mini-cursus de qques heures + un pitit vol je suppose (-itoire)?
ça peut être cool...


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°695523
volez
be a pilot of your life
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Posté le 23-07-2002 à 19:13:27  profilanswer
 

:sol:  :sol:  :sol: mon matos est toujours en vente, je n'ai pas le temps de voler avec vous les amis, je n'ai même pas le temps de voler en planeur cet été , PUTAIN DE DEMENAGEMENT DE MERDE  :fou:  :fou:  :fou:  
 
alors si vous pouvez me filer un coup de opuce pour me remonter le moral en m'aidant à vendre mon superbe matos made in usa, je vous en serai reconnaissant :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] h=&subcat=


---------------
profitez de la vie , et volez !
n°695534
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 19:19:55  profilanswer
 

volez a écrit a écrit :

 :sol:  :sol:  :sol: mon matos est toujours en vente, je n'ai pas le temps de voler avec vous les amis, je n'ai même pas le temps de voler en planeur cet été , PUTAIN DE DEMENAGEMENT DE MERDE  :fou:  :fou:  :fou:  
 
alors si vous pouvez me filer un coup de opuce pour me remonter le moral en m'aidant à vendre mon superbe matos made in usa, je vous en serai reconnaissant :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] h=&subcat=




 
tu pars à l'étranger que tu te débarasses de matos ? (comme moi en novembre :sweat:)
 
je t'aurais bien pris le yoke si d'abord tu ne l'avais pas déjà vendu et qu'ensuite je ne déménageais pas aussi... :)


Message édité par TBone le 23-07-2002 à 19:20:26

---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°696016
tharkie
Effaré par l'idiotie humaine
Transactions (0)
Posté le 23-07-2002 à 23:15:32  profilanswer
 

shiryu a écrit a écrit :

 
 
Brevet d'initiation a l'aeronotique :jap: et a la rentré je m'attaque au brevet de base  :hap:  




 
j'attends d'avoir des sous pour chat !
 
le brevet de base c'est 10 heures au mini dont 6 avec instructeur et 4 en solo. tu as le droit ded voler à 30 km autour de ton aéroclub...


---------------
Sujet sur les cartes son audiophiles pour mélomanes et musiciens & DAC+ADC
n°696629
shiryu

Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 12:37:52  profilanswer
 

tharkie a écrit a écrit :

 
 
j'attends d'avoir des sous pour chat !
 
le brevet de base c'est 10 heures au mini dont 6 avec instructeur et 4 en solo. tu as le droit ded voler à 30 km autour de ton aéroclub...




 
 [:extazaille]  Yep exacte

n°696631
shiryu

Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 12:38:44  profilanswer
 

TBone a écrit a écrit :

késako ? un mini-cursus de qques heures + un pitit vol je suppose (-itoire)?
ça peut être cool...




 
Non, ca ce passe soit en seconde soit en premiere, c'est que du cour theorique avec un pti bapteme et ensuite c un examen, t noté , c comme le bac fau tl amoyenne et apres tu a des reducs sur tes heures de vols  :D

n°696674
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 13:11:36  profilanswer
 

c'est cool dans ce cas :)


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°696678
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 13:14:48  profilanswer
 

j'suis en train de préparer un tour d'Europe IFR par petits legs.
ça intéresse qq'un ?


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°696700
shiryu

Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 13:32:34  profilanswer
 

TBone a écrit a écrit :

j'suis en train de préparer un tour d'Europe IFR par petits legs.
ça intéresse qq'un ?




 
Je ne vol pas encore en IFR, ou tres mal, au gps a la limite. Moi pour l'instant ce qui m'interesse c le vfr en reseau  :jap:
 
Mais tiens moi ou courant.


Message édité par shiryu le 24-07-2002 à 13:32:55
n°697665
tharkie
Effaré par l'idiotie humaine
Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 20:58:02  profilanswer
 

va falloir que je m'y mette au réseau... mais comme je débute j'ai peur d'être minable et de ne pas pouvoir suivre :??:


---------------
Sujet sur les cartes son audiophiles pour mélomanes et musiciens & DAC+ADC
n°697725
shiryu

Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 21:31:31  profilanswer
 

tharkie a écrit a écrit :

va falloir que je m'y mette au réseau... mais comme je débute j'ai peur d'être minable et de ne pas pouvoir suivre :??:




 
EN vol vfr, c assez simple, il suffi tde savoir decolelr a tterir, si posible droit sur un piste  :D

n°697755
sovxx
cat=7
Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 21:45:59  profilanswer
 

J'ai un problème avec le vfr :
 
Quand il m'affiche la route à suivre, au dernier waypoint il m'indique directement à l'aéroport.
C'est à dire : je ne suis pas du tout face à la piste :(
 
Comment je peux faire ?


---------------
www.eurobilltracker.com : Suivez vos billets d'Euros à la trace :)
n°697780
shiryu

Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 22:12:02  profilanswer
 

Sovxx a écrit a écrit :

J'ai un problème avec le vfr :
 
Quand il m'affiche la route à suivre, au dernier waypoint il m'indique directement à l'aéroport.
C'est à dire : je ne suis pas du tout face à la piste :(
 
Comment je peux faire ?




 
Quand tu utilise le gps ??  :??:

n°697864
sovxx
cat=7
Transactions (0)
Posté le 24-07-2002 à 23:25:55  profilanswer
 

non  
je choisis low altitude et je me sers pas du gps


---------------
www.eurobilltracker.com : Suivez vos billets d'Euros à la trace :)
n°698194
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 25-07-2002 à 08:10:19  profilanswer
 

c'est normal... ton plan de vol n'est pas censé connaître la direction des vents au moment de l'arrivée...  
à toi de contacter la tour pour connaître la piste en usage. et si c'est c'est un aéroport non contrôlé, regarder la manche à air par un passage bas .  
Dernier cas: piste non contrôlée, pas de manche à air, il faut juger avec le mouvement des arbres. mais pas dans FS... ;)


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°699268
Fredo24

Transactions (0)
Posté le 25-07-2002 à 18:53:20  profilanswer
 

tharkie a écrit a écrit :

va falloir que je m'y mette au réseau... mais comme je débute j'ai peur d'être minable et de ne pas pouvoir suivre :??:




Il faut un debut à tout !!!
Si tu connais déjà les procedures et tout et tout viens sur les serveurs IVAO je controle de temp en temp LFMT (Montpellier Méditerannée)fais toi connaitre et il n'y aura pas de soucis  
@ plus ...


---------------
Jabo Rosco 13.(Z)/JG5
n°699340
volez
be a pilot of your life
Transactions (0)
Posté le 25-07-2002 à 19:30:35  profilanswer
 

Salut, moi je veux bien faire un vol vfr d 'ici dix minutes , par contre, il faut utiliser un soft pour qu on puisse se parler en vol, car je n'aime pas taper sur le clavier pendant que je vole  :D


---------------
profitez de la vie , et volez !
n°699404
Fredo24

Transactions (0)
Posté le 25-07-2002 à 20:24:11  profilanswer
 

Roger Wilco !!!


---------------
Jabo Rosco 13.(Z)/JG5
n°699812
shiryu

Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 00:37:03  profilanswer
 

volez a écrit a écrit :

Salut, moi je veux bien faire un vol vfr d 'ici dix minutes , par contre, il faut utiliser un soft pour qu on puisse se parler en vol, car je n'aime pas taper sur le clavier pendant que je vole  :D  




 
Volez, on s'organise ca demain  :??:  
 
PS: j'arrive pas a jouer sur IVAO  :cry:

n°699925
tharkie
Effaré par l'idiotie humaine
Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 02:37:18  profilanswer
 
n°700050
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 08:37:10  profilanswer
 

j'ai fait Pau-Perpignan en Falcon 50
 
2nm de visibilité, 20kts de vent cross, rafales à 30. Turbulences modérées. 15000ft de plafond.
 
atterrissage ILS à Perpignan. un peu compliqué sur l'altitude car approche à 200kts par erreur (mais pile pour le cap). j'ai commencé le freinage sur piste à ses 2/3 :sarcastic: (et j'ai pris de justesse le tout dernier taxiway)
 
-> je vais me réentraîner... ça faisait un bon moment que je ne volais plus par temps de bourrin :)


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°700267
shiryu

Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 11:39:20  profilanswer
 

TBone a écrit a écrit :

j'ai fait Pau-Perpignan en Falcon 50
 
2nm de visibilité, 20kts de vent cross, rafales à 30. Turbulences modérées. 15000ft de plafond.
 
atterrissage ILS à Perpignan. un peu compliqué sur l'altitude car approche à 200kts par erreur (mais pile pour le cap). j'ai commencé le freinage sur piste à ses 2/3 :sarcastic: (et j'ai pris de justesse le tout dernier taxiway)
 
-> je vais me réentraîner... ça faisait un bon moment que je ne volais plus par temps de bourrin :)




 
Bravo  :jap:  Les seuls vols long distance que j'ai fait c avec le gps  Londre paris en 747  :jap:  et atterissage en vfr en 747 :ange: je ne maitrise pas bien l'ils pour l'instant :(  
 

n°700331
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 12:11:44  profilanswer
 

je ne considère pas Pau-Perpignan comme vol longue distance...
 
mon plus long sous FS c'est Luxembourg - Casablanca en 747.
mon plus long sous XPlane c'est Boston (KBOS) - Bruxelles. (une journée de bureau... arrivée de nuit.) en A330


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°700335
shiryu

Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 12:13:56  profilanswer
 

TBone a écrit a écrit :

je ne considère pas Pau-Perpignan comme vol longue distance...
 
mon plus long sous FS c'est Luxembourg - Casablanca en 747.
mon plus long sous XPlane c'est Boston (KBOS) - Bruxelles. (une journée de bureau... arrivée de nuit.) en A330




 
Le plus long vol que j'ai fait sans atterisage c'est depart reims j'ai laisser le pilote automatique tout l'aprem en concorde ( fs2k) et quand je suis revenu j'etait au dessus des etats unies :)

n°700432
shiryu

Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 13:24:40  profilanswer
 

tharkie a écrit a écrit :

ivao c'est gratuit ou payant ?




 
gratuit, mais est ce que quelq'un a un tutorial pour rejoindre ce serveur, j'y arrive pas  :cry:

n°701001
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 16:56:39  profilanswer
 

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] h=&subcat=


---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°701002
shiryu

Transactions (0)
Posté le 26-07-2002 à 16:57:14  profilanswer
 

fredo24 a écrit a écrit :

 
Il faut un debut à tout !!!
Si tu connais déjà les procedures et tout et tout viens sur les serveurs IVAO je controle de temp en temp LFMT (Montpellier Méditerannée)fais toi connaitre et il n'y aura pas de soucis  
@ plus ...




 
Salut, j'aimerais savoir comment faire pour devenir controleur ?  tuto etc ta pas de la doc stp?
 
Merci  :jap:

n°701652
Fredo24

Transactions (0)
Posté le 27-07-2002 à 00:50:24  profilanswer
 

Premiere chose il faut s'inscrire sur IVAO (c'est gratos)
Deuxio il faut télécharger le logiciel Procontroller (gratos aussi) et surtout il faut beaucoup se renseigner pour apprendre d'ailleur ya tout ce qui faut sur www.ivao.org/fr.
Pour infos je me suis pris la tête 3 bonnes semaines avant de pouvoir débuter dans le control !!! Bon courage et @ bientôt... :hello:


---------------
Jabo Rosco 13.(Z)/JG5
n°701667
shiryu

Transactions (0)
Posté le 27-07-2002 à 01:04:43  profilanswer
 

fredo24 a écrit a écrit :

Premiere chose il faut s'inscrire sur IVAO (c'est gratos)
Deuxio il faut télécharger le logiciel Procontroller (gratos aussi) et surtout il faut beaucoup se renseigner pour apprendre d'ailleur ya tout ce qui faut sur www.ivao.org/fr.
Pour infos je me suis pris la tête 3 bonnes semaines avant de pouvoir débuter dans le control !!! Bon courage et @ bientôt... :hello:  




 
C'est quoi ta frequence roger wilco now plzz ?

mood
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