Reprise du message précédent :
j'ai un bug avec xfire j'ai tout qui défilent à fond

Je les rentre sous une session "parallels desktop" sous mac OS X pour les invit' (expliqué plus haut )... Les ressources allouées suffisent pour se balader dans le menu...
 
Pour la Porsche, c'est en Works, ou juste améliorations à fond ?

amélios à fond, pas de works

Pitaing, comment on rejoint un salon sans invit', je suis comme un c.n dans le menu à attendre !!!

ah c'était très sympa le multi, bon quelques bugs mais il y a eu du chalenge par moment!  

 
 
Ouai il faut que tu trouve une solution de chat, Xfire me fait merder à fond les menus du jeu, c'est pas top!
 
On remettra ça!  

T'as raison
Pas trop mal jusqu'à ce que mon ordi freeze sur la dernière de Silverstone... et que je sois bloqué dans le menu à attendre une invit'

Je vais tourner sur Autolog, finalement je ne pense pas que le multi soit pour moi, pour l'instant : je ne connais pas assez de voitures ni de circuits, et vous boudez le système de com' le plus simple mis à dispo par le jeu

Je crois que dordontyler est au casque micro, pas sûr. Demande lui tu verra.
 
t’inquiète j'ai bien été éclaté aussi, bon dernier!

Soirée sympa, faudra remettre ça !
 

Ah oui j'ai eu bien la place pour mon départ du coup    
 

Oui c'est un bug avec xfire. Mais c'est le seul truc, sinon ça marche nickel. Je vais faire un topic pour rapporter le bug et je posterai le lien ici, si on est plsrs à poster ils se pencheront peut-être sur le problème.

C'est pas le problème du classement, c'est surtout d'avoir des réglages nuls (je pense essayer le minimod) et le soucis de com', surtout quand je reste bloqué comme un sot dans le menu à ne pas savoir comment rejoindre la session sans invit' ...
Je pense effectivement que Dordon à un micro qui devait être posé pas loin de ses enceintes puisque j'entendais sa bagnole tourner dans mon casque... (je pense que c'est lui puisque nous étions les deux derniers à un moment et que ça a disparu quand je l'ai mis en sourdine )

Simple, simple... perso je préfère rouler sans casque sur les oreilles.  
Le mien est filaire, et avec un fil plutôt court, c'est le truc à tout arracher dans le feu de l'action ça    
 

Je n'ai pas le choix, perso, sinon je réveille tout le monde ... Y'a des casques confortable... et ça te rapproche un peu de l'intégral !

Bon, je vais me coucher... un peu remonté quand même... Faudra m'expliquer comment rejoindre une session, si y'a moyen...
@+

Sgrongneugneu

Edit : cela dit, les collisions ont l'air plutôt bien gérées, pour le coup (c'est le cas de le dire)

T'avais un mod pneu d'installé là au fait ? ptmu ?

Non, rien... ça s'est vu, non ? mdr ...
Mais je vais passer au mini : je ne risque pas de vous faire de l'ombre , et je ne suis pas mécanicien auto, et ça me fatigue un peu de constater les différences de potentiel d'un réglage à l'autre...
Moi, le côté simu, je veux bien, mais si j'étais pilote... je filerais du blé à un gars pour qu'il me règle ma voiture, c'est tout !!!

Bah perso j'y vais un peu au pifomètre (beaucoup même^^). Et on fait la plupart du temps toujours la même chose: rabaisser la caisse, durcir les suspensions, raccourcir la boîte et mettre moins d'appui aéro.
 
Sauf les circuits en ville où là faut au contraire assouplir pour pouvoir monter sur les trottoirs et avoir de l'appui pour passer plus vite tous ces virages serrés.

Arrêtez, vous me donnez envie de venir jouer avec vous !

OK, mais quand tu vois les paramètres genre pincement, vitesse en compression/décompression ou je ne sais plus quoi... Blam ! Faut se tirer une balle (dans la bouche hein, pas sous la mâchoire, c'est un coup à se rater, et c'est pas joli, joli ) ?

Tu as un micro ?

Ouais  

Alors tu joues pas  

Viens chercher bonheur !
Tu peux me mettre dans tes contacts, tu pourras toujours te faire les dents sur moi

Non mais viens on s'amuse bien. Puis plus on sera mieux ce sera.
 

Ca je fais tout au pif. Et puis t'as vu que t'as un mode "réglages simplifiés" aussi ? T'es pas obligé de faire le réglage avec le mode avancé.

 
Ouaip faudrais que je me re-entraine un peu avant    

T'inquiète, je suis une quiche

 
Bon bah on sera deux alors ... Ou trois, hein madcat  

Oulah, non, encore pire que ça, moi
T'auras qu'à regarder mes temps sur le Speedwall de l'Autolog pour te rassurer

Si le multi repart un peu ça fera peut-être revenir ceux qui jouaient avec nous au début: dam, road, badrabbit, rnow. De quoi faire des sessions bien remplies !  

edit: l'hôte par contre va s'amuser pour les invit' ^^ Surtout si tlm va régler à chaque course^^

J'ai fait un post sur le fofo xfire pour rapporter le bug du menu qui se déplace tout seul quand l'interface d'xfire est ouverte.
 
Si vous voulez poster pour avoir une chance que ça soit corrigé, c'est là: [Bug][Shift2] xfire makes menus scroll

Tout le monde ne peut pas lancer d'invit' ? Il y avait pourtant écrit "inviter", en haut de la liste des joueurs chez moi...

Oui c'est vrai, tlm peut inviter  

a mais je suis encore la mais j'ai pas trop joué les derniers temps, pas mal pris dans la recherche d'un nouvel appart

Tain vous restez tard causer! j'étais déjà bien crevé à minuit! Par contre je me suis fais engueulé cause de; trop de bruit le volant, vibration/pédalier etc...
 
Finalement Madcat il gère bien malgré ça "latence"! hein!  
 
Pour les invits ça va, même si on est arrive un jour à 8 joueurs, c'est pas long, puisque sur le panneau amis, les connectés se retrouve en haut de la liste. Mais Xfire bousille tout c'est la roulettes Russes!
 
J'ai eu le bug de la caisse à 1 métre du sol en l'évitation,   lol!
J'ai fais la connerie de me mettre en vu casque pour vous avoir dans le retro, je vais sans doute mettre le Mod qui vient de sortir sur Nogrip avec FOV modifier. http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=33120
En vu casque même si c'est top pour l'immersion, moi je perd en précision et mes virages sont différents "anticipation".
 
Franchement Rouen les Essart c'est vraiment un bon/beau circuit, large il y a de la place pour dépasser et 2,3 virages assez technique, la super bosse, et puis les bottes de paille sont super bien modéliser    
J'ai remarqué aussi que les replay étaient vraiment bien rendu. Par contre à chaque courses j'avais déjà des débris , durites, plastiques etc.. sous les bagnoles!  
 
Par contre sur un circuit si large en début de course je me demande comment on fait pour encore se rentrer dedans ya des bourrins quand même!    
 
Madcat au fait ta Porsche, elle prend vraiment 280 en 1405 ?

Je suis actuellement rouennais, alors j'ai une certaine affection pour ce circuit que j'irai certainement prendre en photo un de ces quatre... C'est vrai que les bottes de paille sont nickel, avec les petits nuages de particules quand on tape dedans ou qu'on roule dans l'herbe...

 
idem pour moi , je continue de jouer à shift 2    mais moins souvent cause je suis pas souvent chez moi
toujours prêt pour un multi !

Les bottes quand on les a sur la tronche on voit bien les détails  

Ah mais je n'ai jamais dit que ça rendait le jeu injouable (et tlm a cette même latence, j'en suis sûr). Mais je maintiens que le jeu est nettement moins bien que ce qu'il pourrait être avec 80-100ms de délai au lieu de plus de 200 (et qu'on ferait de meilleurs chronos aussi du coup. Mais le plus chiant c'est quand même en multi de ne pas pouvoir se battre comme on pourrait le faire avec moins de latence).
 

Passe poster là que t'as ce bug ! http://fr.xfire.com/forums/182686/topic/2828136/    
 

Ah oui pas mal le retro virtuel en mode capot. Je testerai peut-être si c'est compatible avec no bling no crowd.
 

Non mais c'est la latence ça. Quand tu sais que tu vas tourner ton volant mais que pendant 200ms la caisse continuera à aller tout droit c'est normal que quand on se bat portière contre portière il y ait un risque très élevé de se toucher. Genre quand j'ai tapé darkfox sur un début de course j'étais prêt à réagir car je savais que c'était chaud mais ça n'a pas suffit. A partir du moment où on est dans une situation où on ne peut pas anticiper (concurrent dont on ne peut pas deviner ce qu'il va faire) si on est trop prêt on n'a aucune chance d'éviter la touchette. Faut le savoir quoi et tenir ses distances en conséquences, mais c'est dommage. Ca fait des courses moins disputées du coup. C'est comme la course où dordon m'a grillé sur la ligne, je sais pertinemment qu'il aurait pu me dépasser déjà bien avant et qu'il levait le pied pour ne pas prendre le risque de me mettre dehors. Je fais pareil et c'est frustrant de devoir se retenir d'attaquer à cause de ça
 

C'est sur l'autre tracé qu'il y a une grosse ligne droite avant le 180 qui ramène sur la ligne de départ. Celui qu'on a fait hier la ligne droite est trop courte pour atteindre la vmax. Je referai le test (y'a le old monza aussi avec sa big ligne droite avant parabolica), mais en standing mile le chiffre est dans autolog (dernière course du dernier champ):
 


 
 

Hey, vous upgradez quoi sur la Porsche pour être à 1405 d'indice perf ?

Tout^^ Sauf le swap moteur (et pas de works non plus)

 
Ah, j'avais swapé s'pour ça  
Merci.