Reprise du message précédent :
Notez au passage qu'il faut bien gérer sur la fin: passé 500.000km on ne peut plus décoller. Il faut donc essayer de revenir d"une mission juste avant de franchir ce seuil pour pouvoir faire une mission supplémentaire.

A propos de 777, j'en ait un qui vient de crasher (terrosristes)...2,036,088 $ d'indemnités  
 
Sorg tu le veut, le oldschool 777?

Tu le vend combien ? Si j'ai les fonds je prends.

 
266,782 $, le prix que je l'ai payé

Je prends.

Je te met l'argent dans l'alliance

Je t'ai laissé les clés dans l'alliance  

EDIT: J'ai retiré 534 000 car je m'éttais trompé et avait rajouté 267 000 au lieu de les retirer....

Merci !
Je me sens un peu l'ame d'une companie poubelle russe en ce moment, avec 3 avions sur 6 qui ont plus de 400000km !

les avions en fin de vie, on a pas interet à le faire se crasher avant d'arriver à destination pour toucher l'assurance ?
 
le coup de la panne d'essence

 
C'est édfinitvement pour l'alliance en ce qui me concerne ! je vois que vous avez pas attendu pour les récupérer mais vous avez raison, faîtes voler ces 717.
 
@+

hop j'ai acheté un 777 en occase

Si, je pense que ca en vaut la peine...    

On perd quoi sur un crash ? Des points de popularité ?
Effectivement, ca vaut le coup

Vi. Des points de popularité... maintenant je ne saurais pas te dire combien: je ne surveille pas ce paramètre, et je n'ai jamais été empéché de faire une mission à cause de çà.

J'espère que la gestion des biens et capitaux dans les alliance va rapidement etre amélioré (avec des immatriculation pour les avion et non des références qui changent sans cesse, et de meilleurs moyens de communication) car ça va etre rapidement le bordel entre ceux qui placent temporairement leurs avions, ceux qui les empruntent, ceux qui les rendent et ceux qui les reprennent.  
 

Vi, ca fait partie des suggestions que j'ai fait à TangTang. Et c'est vrai que l'imatriculation d'un avion devrait être unique: définie à la première en service et détruite lors de la mise en décharge.    

C'est la foire au 777 à la brocante!

 
 
on peut acheter et revendre plus la dessus ?

Non... Il a juste fait le fuel à 50%

Bon, j'en ai pris un... Du coup j'ai repris à l'alliance les 500k$ que j'avais remboursés aujourdhui ! . J'ai du coup rendu à l'alliance le 717 que j'avais en prêt.

Ceci dit, je suis sur que si tu remets en vente avec le fuel à 100% ca partira. Les nouveaux joueurs seront ravis d'acheter un 777 d'occase à un prix accessible. Ca vaut peut etre la peine d'en acheter avec l'argent de l'alliance et de les remettre en vente immédiatement.

je vais essayer
une préférence sur l'avion ?

Je vais faire une tentative. j'emprunte 1M€ à l'alliance.

 
Achetez les et revendez les à 100% de fuel!

J'ai acheter à 860k et remis en vente à 1060. On va bien voir si ca part.

tu as fait le plein ?

Je l'ai fait pour deux. Je redonne les bénefs à 100% à lalliance cu que c'est son fric!

Non, j'en ai acheté avec le plein déjà fait. Ca fait 250k$ de plus value potentielle à la revente.

Oui ça partira forcément, je lui en ait acheté 5....
 
Jen ait placé 3 dans l'aliance temporairement, ainssi que 2 717 (R6 et R7) afin de me faire de la place

Note pour ma comptabilité:
 
Je dois 2M$ à l'alliance empruntés pour faire du trading sauvage de 777
( achetés 804k et 776k)
 
J'ai emprunté il y a quelques jours 1,5M$ pour develloper mon aéroport.
J'ai remboursé 1M, reste à payer 1M
 
Je n'ai plus d'avion appartenant à l'alliance.

voilà, 2 en vente

Punaise le gars il a balancer toute  sa flotte à la vente, elle est partie en 10 minutes.

Il y a tout ceux de Denzel en vente mais après passage entre les mains d'un autre joueur

les 717 sont à l'alliance ?
 
on pourait peut être les vendre pour faire du fric

Non les R6 et R7 sont à moi
 
J'en ait emprunté un autre que je vais rendre dans les quelques heures à venir?
 
Personellement, je trouve que les avions de l'alliance rendent des services non-négligeables. Autant faire de la revente sur les avions d'occasion des autres quand ils ne sont pas à 100%.

 
1 copain et moi en avons pris 1 chacun.
Nous les gardons

Le mec il doit etre vert de voir que les autres se font du benef sur ses propres avions.....En meme temps je pense qu'il aurait put etre patient avant qu'ils partent tous à prix plein pot.  
 
J'espère pour lui que c'était urgent de les vendre

il a surtout du fric à ne plus savoir quoi en faire

Je suis d'accord. Les 717 rapporteraient pas grand chose (probablement moins que ce qu'on va gagner sur la revente de chaque 777) et ca dépane bien quand tu as eu un crash.    

Les 2 de ginie et le 1er de Sorg sont déjà vendus ?
 
Impressionnant

hop, les 2 777 sont vendus