Reprise du message précédent :
moi GW

 ?

 
il dit ya pas de GN qui bosse dessus ! >.<

Toujours pas de hack pour le faire tourner en mode windowed ? (la finale pas la démo )

TROP trop HEUREUX enfin j'ai réussit a jouer en ligne... en FAITE j'ai réinstallé ma LIVEBOX sans installé L'espace wanadoo. pas besoin d'ouvrir les port dans ma livebox

ba voilou

Je rêve que la licence Need For Speed change d'éditeur un jour.
 
Il sont toujours pas foutu de mettre une IA dans NFS ? Sérieux,je viens de faire une course seul en tête tout le long,pas une erreur et je me prend 500 mètres sur les 700 dernier mètres...Et moi avec le NOS l'IA sans...    
 
Je parle même pas du reste parce que je vais finir par m'énerver...Mais ce "jeu" est une véritable daube.  

tu rigole il est facile ce jeu

 
  En fait ce NFS est une version intermédiaire de synthèse qui mélange les particularités des 3 dernières versions des NFS précédents. Ce côté là est assez réussi.
 
Nfsc n'est pas une version fondamentale comme mw et nfsu2. On a ici une version easygame intermédiaire qui a pour but plus de détendre et de divertir , au contraire du prototype de jeu qu'était mw où c'était déjà plus sérieux . A mon avis la raison est de faire le point sur comment pourra évoluer la prochaine version vers quelque chose qui sera sans doute totalement nouveau.
 
 
 
 

Ahkayaqua est possédé ou quoi
 
Sors de ce corps qui que tu sois et rends nous l'original

   
Désolé mais ils ont du se planter quand ils ont choisi ce qui allait,ou pas,faire partie du jeu en piochant dans les précédents opus dans ce cas...
 
Le tuning,qui était a mon sens,bien équilibré dans NFS Most Wanted (modifier sa voiture pour qu'elle soit moins reconnaissable par les forces de l'ordre sans forcement obliger les joueurs a coller des trucs moches sur leur projets pour avancer)est devenu anecdotique avec des options misérables visuellement et un AutoSculpt franchement inutile.Soit on règle a 100% soit on ne change rien,c'est pas 5 mm de prise d'air qui vont changer quoique ce soit.
 
La conduite est beaucoup moins fun que dans les précédents NFS alors que c'est ce qu'on demande à un jeu d'arcade.
 
Les courses sont soporifique au début,j'ai pas pu avancer beaucoup,j'espère que ça s'améliore, mais les premières courses de Most Wanted sont beaucoup plus rythmées et les dernières sont bien prenantes.
 
Le mode "exploration" que je trouvait sympa dans les Underground grâce a la possibilité de découvrir des magasins planqués un peu partout ne sert plus a rien,il n'y a rien a chercher,il suffit de passer par le menu de "la planque" qui,elle non plus n'est plus utile.
 
EA a peut-être fait un mélange des précédents NFS mais ils ont mélangé le pire,c'est balot.  

Mouais,je suis pas convaincu.
 
Du nouveau chez EA,ça se saurait...

je trouve le principe de l'autosculpt tres bon (moi qui n'aime pas les voiture trop tuné)... Par ailleurs si la conduite de la plus part des caisses et a chier (ca freine trop fort)...celle des muscle cars est top tt en glissade c'est bien fun.
 
Bon a part ca tres moyen, terminé tres vite mais je ne le recommencerai pas.

drap'
 
c'est ici le topik unik?

Non non, c'est le topik multiple

             
 
 
   
 
 
 
Coms a écrit :

La conduite est beaucoup moins fun que dans les précédents NFS alors que c'est ce qu'on demande à un jeu d'arcade.

 Ben moi je me marre assez bien dans cet opus, je trouve les équipiers assez hilarants et l'histoire est suffisamment ridicule    
 
 
 
 
 
 
Coms a écrit :
 

Les courses sont soporifique au début,j'ai pas pu avancer beaucoup,j'espère que ça s'améliore, mais les premières courses de Most Wanted sont beaucoup plus rythmées et les dernières sont bien prenantes.
 
 
  Ca va j'ai pu tout avaler d'un trait     fun garanti     .  Pour les premières courses de mw, c'est sûr que c'est le meilleur tuto pour apprendre à bien piloter et progresser pour peu qu'on ait un niveau de base minimum. Perso moi j'ai trouvé que seules les 3 dernières blacklists étaient intéressantes car très rapides , du vrai nfs.
 
 
 
 
 
 
Coms a écrit :

EA a peut-être fait un mélange des précédents NFS mais ils ont mélangé le pire,c'est balot.    

 
 
  Les bagnoles de mw ont été conservées que je sache et personne ne s'en plaint et en plus ils ont rajouté la skyline! Il n'y a que la façon dont on peut se servir des caisses dans le jeu qui a changée. C'est peut-être là que la façon de voir les choses est différente.
 
Pour moi le pire c'est le drift, pacque c'est une épreuve que j'ai , mais alors que j'ai vraiment rien à cirer du drift et de la patinoire pour 4 roues . Les NFS c'est d'abord de la vitesse et de la défonce , et c'est ça qui compte.
 
 

Je déteste le drfit
De plus, j'y arrive vraiment pas, c'est lourd

Je voudrais pas etre casse bonbon ,mais c'est pas en critiquant toutes les inovations d'un jeu que ca va faire avancer les choses ...
Je verrais pas l'interet de resortir un NFS, si il n'y a absolument rien de nouveau ...
 
Soit dir en passant,
 
Bonne soirée

C'est vrai que au debut le drift c'est chaud mais une fois que tu a pris le coup c'est bien marrant.

bon je commence à penser qu'ils font comme d'hab, cad des bugs
impossible de charger ma sauvegarde sans plantage
 
alors si ca arrive à qqun
alors couper coller ailleur la sauvegarde
lancer le jeu en creant un nouveau utilisateur avec un autre nom
lancer le jeu, et charger cette partie en carriere
ctrl echap pour revenir sous windows et couper coller la sauvegarde daubé au bon endroit
revenir ds carbon et la charger et ca passera, ensuite la reenregistrer

 
  Topouc de merde     Mon poust a été saccagé par la dernière version du fourom qui marche pas

si le jeu reprend les nfs 1/2/3/4/5 avec des graphisme bien fait (style tdu), la police bien géré, un léger tunning (style most wanted), et un environnement varié, ouvert et bien grand.
 
avec un mode multi digne de se nom....
 
yaura aucune nouveaté, mais un jeu qui sera une pure bombe    
 
 
moi c'ets tout ce que je demande... mais pour le moment c'est pas les nfs qui me satisfont

Moi perso ce jeu m'eclate bien, bonne sensation de vitesse et bonne cource poursuite avec police.... il faut dire que je n'es pas joué au ancien NFS (ou un ptit peu ) . ya moyen de faire de bonne cources poursuite avec les flics et ca j'aime . en ce moment je test le jeu en ligne.
 
 
    SEUL HIC : ya trop de plantage (l'ecran reste figé d'un coup du coup oblige de rebooter l'ordi).
J'ai une carte graphique 128mo NVIDIA PCX 5750 (pci exp) sur la pochette du jeu il dise qu'une 64 mo suffit donc je pense sa vient d'ailleur , soit de mon ordi soit de la conception du jeu....  
 
   BREF : les blocages d'ecran sont bien la seul chose qui me font arréter de jouer a NFSC pour l'instant ..
 
 

  Une bonne défrag du DD est indispensable après l'install du jeu. Pour le blocage de l'écran , ça me le faisait au début et puis le problème a définitivement disparu.

ça y est je viens de lancer le jeu pour la première fois !
 
 
2 gros plantages en moins de 5 minutes

Pour débloquer une sauvegarde, tu peux faire aussi :
 
-faire une copie de ton fichier de sauvegarde avant
-ouvrir le pregramme  'C:\Program Files\Electronic Arts\Need for Speed Carbon\Support\Need for Speed Carbon_code.exe'
-rentrer ton CD Key
-terminé, la sauvegarde est réinitialisée avec ton jeu
 

 
 
  HA OUAIIIII bien vu c vrais que sa fait un bon bout de temps que j'nes pas fait de defragmentation ..    je v test ca

Pour qui ont une Nvidia qui disent que le jeu manque de fps et ceux qui ont une ATI qui disent que ça tourne nickel.  
NFSC est entrée dans la gamme de test de HFR.
Résultat les Nvidia se prennent une claque
 
http://www.hardware.fr/articles/64 [...] 0-gts.html

Je viens de me faire arrêter avec ma DB9 par les flics de niveau 4
 
Mais heureusment ça planté juste après Ca comptra ptet pas ^^

J'ai réussi à mettre des bonus cars dans la carrière. Yihaa!    
 

 

 
Je vous dirais les manips à faire demain ou plus tard.
 
C'est assez simple suffit de bien lire les consignes.

ceux qui ont battu darius dans le dernier canyon vous aviez quoi comme tuture et comme réglage  
 
Avec la murcié réglée acceleration a toc y'a rien a faire il me torche grave
 
Y'a qu'en mettant les pneus en drift que je peux a peu pres le suivre sur le 1 run ... mais il me colle au derche sur le second et je perd à chaque fois

Gallardo pr ma part, pas de reglage particulier ...
elle suit bien, par contre, son audi me foutait clairement la patée en ligne droite , j'ai gagné au bout de 3tentatives de 3000points.
 
j'aurai preferé le faire avec la 350z, malheureusement, c pas la meme qu'a MW la, c plus un jouet qu'une vrai

 
 Pour gagner dans les canyon duel, il faut parfois effectuer des réglages de caisse assez précis, sinon on peut ne pas arriver à gagner. Pour Darius avec la galla à fond, j'ai mis les freins en répartition arrière, suspension en sous-virage et ça fonctionne . M^me sans ces réglages ça devrait fonctionner aussi. Par contre j'ai laissé le moteur sur puissance et ça marche nikel    
 
Par contre essaye de gagner avec la galla dans la course canyon duel contre Wolf dans le canyon carbon, ben c'est tout simplement Impossible       avec ces réglages . Il faut aller dans le moteur et mettre plus d'accélération que de puissance (envron à la moitié du couple), et là miracle du premier coup ça marche. Ca permet d'accélérer les reprises en sortie de virage , et de recoller le plus rapidement possible à ton adversaire.
De toute façon, quand ça coince dans un canyon duel au bout de 3 tentatives, faut jamais insister, c'est qu'il y a des réglages à faire sur ta voiture.
 

 
Moi j'ai terminé avec la 350Z, je n’ai même pas essayé avec la Gallardo je la trouve trop mauvaise dans les virages, trop difficile à maitriser.
 
Donc pour le dernier boss j'ai fais les 4 courses avec la 350Z, toute équipée et réglé 3/4 en sous virage, je l'ai même dépassé dans le canyon durant un long virage à gauche...
 
Mieux vaut une voiture qui tiens bien dans les virages qu’une voiture bonne en vitesse de pointe.

j'ai réussi avec la murcié, mais il faut énormément jouer du frein à main. clairement une des plus mauvaises pour ce challenge (j'ai réussi au bout de 10 tentatives)

je commence à comprendre pourquoi je me galère dès le premier canyon, je vais me pencher sur les réglages...
 
Et au fait, quelques conseils pour le drift ? J'arrive à rien, je tape 1 mur sur deux, je fais des scores misérables, j'ai honte, je n'ose plus sortir de chez moi.

 
 
   ne freine pas mais donne des coup d'accélération, utilise bien nitro

bon c'est quand les concours tuning ?

pour les conseils

   
petits coups d'accélérateur et le tour est joué