Reprise du message précédent :
Le cassoulet, on peut déjà depuis qu'on a Toulouse...
 
Sinon je conchie les barrières de péage automatique qui commencent à se refermer, se rouvrent, mais restent présentes dans le moteur physique. se prendre un mur invisible à 30kmh c’est chiant

 
Putain mais +1
Une grosse merde ce bug

t'as remarqué aussi ... ça agace hein !?

Chezmoiçapasse en anticipant la reprise de la voiture me précédant, j'ai tapé qu'une fois ou deux en arrivant de trop loin, à 45-50.

A quoi sert la mise à échelle déjà ? J'ai mis en ultra en réglages simplifiées, et dans les details des réglages ca me met 125% de mise à l'echelle.

Calcul du rendu sur une image de résolution 125% de la réso donnée.
Si tu joues en 1920x1200 le rendu se fait en 2400x1500 puis l'image est remise à l'échelle. Ca permet de lisser sans activer de AF/AA et compagnie.

Ok merci

Ce serait possible d'avoir une explication sur certains réglages ?

Frein moteur, automatique ou non, qu'on peut activer ou non, augmenter ou baisser.
Ralentisseur hydraulique, automatique ou non, diminuer ou augmenter.

J'ai tout mis en automatique j'ai aucune idée de l'utilité de ces trucs.

Le frein de remorque celui-là j'imagine que c'est pour freiner la remorque en plus du tracteur, y a pas moyen de coupler le freinage tracteur+remorque sur la même touche ?

Lever baisser l'essieu d'une remorque,je sais pas à quoi ça sert non plus.

De même que bloquer le différentiel, le jeu se passe sur route goudronnée c'est pas spintire. A quoi il sert ?

Autre question, mon pédalier me lance des douleurs de fou dans le ménisque du genou car j'ai rien pour appuyer ma jambe.  
Est ce qu'il est possible de jouer qu'avec le volant ? Certains le font ? Pour savoir si l'accélération et le freinage peuvent se gérer au volant

Un camion a plusieurs systèmes de freinage :
- les freins classiques sur les roues, qu'on évite de trop solliciter au risque de les cramer IRL ou de ne plus avoir assez de pression d'air dans le jeu et de se retrouver bloqué ;
- le frein moteur qui permet d'assister les freins classiques ;
- le ralentisseur hydraulique qui n'est disponible qu'avec les boîtes de vitesses qui en sont équipées, je l'utilise surtout sur les longues descentes pour maintenir une vitesse constante ou ralentir très progressivement.
 
Si tu mets tout en automatique, quand tu appuiera sur le frein, le jeu va combiner tous les systèmes automatiquement, tu y perds en réalisme c'est tout.
Pour les freins de remorque, quand tu utilise les freins du camion ça active aussi ceux de la remorque, à ce que j'ai pu en lire sur divers forums, le bouton dans le jeu te permet d'activer les freins de la remorque sans activer ceux du tracteur, c'est utile dans certaines conditions réelles mais ça n'a pas beaucoup d'utilité dans le jeu.
 
Le blocage de différentiel : dans le jeu, ça m"a surtout servi à me sortir du pétrin après une sortie de route quand j'avais une roue en l'air.
 
Lever l'essieu d'un remorque ou d'un tracteur ça permet en théorie de ne pas user inutilement des pneus quand la charge ne l'exige pas.
 
 
 

Merci grandement pour ton post très clair

Le verrouillage de diff je l'ai utilisé une ou deux fois pour remonter du fond des carrières Steinbruch quand il pleut. Erreur dans le jeu, on peut faire du gymkhana sur un parking asphalté diff bloqué sans générer de dégâts, par contre il refuse de te laisser rouler vite en ligne droite...

Y a une vraie différence entre les 4x2, 6x2 et 6x4 (châssis) ?

Niveau stabilité oui, surtout à vitesse "élevée"

Quelqu’un peut me dire comment fonctionne la boîte de vitesse 12+2 quand on est en automatique ?
 
Ca reste bloqué à 12, et je vois pas de boutons pour aller au delà.

les 2 autres sont des marches arrière non?

Les "+2" sont des vitesses rampantes, plus lentes que la 1e. Ca ne sert que pour les transports lourds, et je ne suis même pas certain que la boîtoto les utilise même en transport exceptionnel...

Elles s'appellent C1 et C2 pour "crawling", d'ailleurs.

Merci je ne savais pas, pour moi "+2" c'etait les marches arrieres

Ah ok, merci

Cette baise les DLC sur les trailers....

J'ai acheté Krone et Schwarzmuller, les joueurs qui n'ont pas le DLC, donc énormément, voient pas ma remorque mais un pauvre truc tout gris avec écrit "buy DLC" non mais cette arnaque putain.

Autre sujet: J'hésite à mettre la promods. J'adore faire de très longs trajets et la map PM est + étendue.

Pour les promods il faut surtout figer sa version d'ETS pour éviter que steam le patche.

ouais je suis moyennement chaud à cause de ça
Sinon je l'aurai installé depuis le début, surtout qu'il y a un serveur multi promods maintenant

Avec l'Italie tu peux déjà te taper des beaux périples (Aberdeen-Palerme, on est proches de 3000km je crois ?), et si vraiment tu es joueur tu te fais un Finlande-Sicile. Mon plus long contrat WoT doit être à 3300km je crois.

Quelle baise ? C'est un jeu SOLO, les Dev n'ont pas à prévoir ce qui se passe dans leur jeu pour une utilisation non prévue par eux.

N'importe quoi.

C'est pas une baise dans la mesure où, étant un jeu solo, ce serait du piratage de mettre les fichiers du DLC sur les ordinateurs des joueurs n'ayant pas acheté le dlc.

Bon après des remorques en DLC c'est la baise quand même ....

T'es pas obligé de les prendre.

Et tout le contenu gratuit dont les camions c'est quoi?

C'est le jeu vendu gratuitement pour 20 balles en période normale.

Non mais oui c'est cher pour des remorques.
Après, c'est pas abusif non plus. Le prix d'une paire de cafés, osef.

 
Et régulièrement autour de 3€ pendant les promos.
 
Mais quand je parle du contenu gratuit c'est de tout ce qui a été rajouté ou amélioré depuis la sortie du jeu, en particulier les nouveaux camions. En dehors des GAAS bourré de microtansactions, y a pas beaucoup de jeux qui bénéficient d'un tel suivi 8 ans après leur sortie.
 
3€ pour un pack de remorques. T'aimes pas? Ben t'achètes pas, je vois pas où est le problème. En plus si le contenu de base ne vous suffit plus et que ça vous embête tellement de sortir quelques € pour des DLC, y a plein mods gratuits et de très bonne qualité.

3€ pour des remorques c'est bien moins cher que 2€ pour des peintures de cabines aux couleurs de tel ou tel pays

Franchement vu tou ce qu'il y a de dispo dans le Workshop de steam c'est pas vraiment le genre de dlc que je vais aller acheter

j'en ai pris un    
mais en fait ça ne les affiche pas en multi, pas possible d'étaler ma fierté de la baguette
 
Et oui, des jeux qui sont maintenus sans t'inciter, de façon plus ou moins vicieuse, à passer à la caisse pour des conneries, ça court pas les rues

Note bien que je ne critique pas, j'ai les drapals suédois, les roues michou et Goodyear... Par contre le DLC Schwarzmüller j'avais profité d'un truc au lancement, un lot de clés gratuites aux premiers qui se manifestent je crois.

faut bien admettre que ces paintjobs sont bien travaillés. Rien que l'exemplaire avec un style peinture mérite ces 2€
 
Rétrospectivement, je me demande si ces remorques apportent quoi que ce soit.
à part un skin sur le multi certes pourri, mais quand même sympa

Peut être des configurations d'axes.
Ca évite aussi (pas sur les contrats WoT) de se taper une déco lolesque. Je préfère une bâche noire "Schwarzmüller" à "Nos pâturages" ou "Voitureur"...

+1

Non mais j'aime bien mes remorques payées 3€, ça me va de les payer en plus je suis fan, c'est juste un peu dommage que tout le monde puisse se balader avec des belles remorques qui font profiter tout le monde, sauf le couillon qui a acheté le DLC officiel J'ai l'air fin avec ma double semi "buy DLC" en gris pour ceux qui l'ont pas ...

Sinon j'ai un souci freinage : dans le panneau de configuration des contrôles, tout est bien assigné aucun souci simplement mon freinage via le pédalier est vraiment très mou et la jauge orange dans l'axe des freins ne va pas jusqu'au bout, et loin de là. Même en appuyant très fort sur le pédalier. Dans le driver j'ai pourtant mis la sensibilité à fond.

J'aimerais savoir si vous avez ce "souci" vous aussi. Je sais que c'est un camion que ça freine lentement etc... mais si j'arrive même pas à franchir la moitié de la barre orange dans le réglage des contrôles, je me dis qu'il doit y avoir un souci. Sur manette le freinage est bien plus puissant par exemple.

Moitié de l'axe...
tu n'aurais pas un souci quelque part sur la séparation des axes accélération et freinage ?
genre bien séparés dans ETS (et qui donc attend la plage complète sur chaque axe) mais pas dans Windows (qui donne par conséquent une demi-plage à chaque axe)...

Il y a une option sous les barres de lecture et le reglage de sensibilité ingame, ca permet de passer de l'axe complet (pour deux pedales séparées) a un des axes séparées (manette par exemple), et/ou de les inverser si nécessaire

L'accélération elle va bien à fond, mais concrètement comment je peux vérifier tout ça dans windows ? Dans le logiciel du pédalier volant je n'ai pas vu de test de sensibilité, c'est juste une jauge qu'on règle de 0 à 100 et elle est à 100.

Je ne sais pas de quoi tu parles    je n'ai jamais vu ces choses là dans le jeu.
Y a les 3 axes (joy accelarator,  joy brake, et joy direction), pour direction et accel aucun souci ça va bien à fond, mais le frein dépasse pas la moitié. Je vois rien pouvant déterminer si les pédales sont séparées ou non.