Reprise du message précédent :

 
Ben tu vois le volant et tu perd en visibilité

la vue interne c la meilleur, avec le tableua de bord et tout, mais bon les joueurs consoles ont pa l'habitudes

En pls en vue intérieur j'adore entendre les grinssement de la voiture dans colin 2

Mavo a écrit a écrit :     Ben tu vois le volant et tu perd en visibilité

 
et ?
 
je voa toojoor pas le raport avek un jeux d arkade.

 
   
 
En plus la sensatoin entre les différentes surface elle est pas terrible

 
       
 
 
cai a chier la vue volant  cai un truk de pciste branché simu ca  

 
dans ma vraie voiture j'ai pas l'impression de perdre autant de visibilité quand je suis dedans par rapport à sur le toit...

 
Cé evident que ça ne peut être identique, mais je préfère cette vue, elle donne de meilleur sensation et j,ai l'impression d'être dans une voiture et non une caméra sur roue.

D'ailleur je trouve que les dev ont agit par lâcheté, je crois pas que ce soit bien long mettre une vue intérieur

Mavo a écrit a écrit : D'ailleur je trouve que les dev ont agit par lâcheté, je crois pas que ce soit bien long mettre une vue intérieur

il se sont un peut branlé du retour de force aussi.
quand on a essayé l'effet de Colin mcray2, on a du mal a se faire a un truc aussi insipide...

 
Dans trop de truc en fait, simplement les roues, elles sont presque tous pareil.  J'ai l'impression que les voitures sont faite en plastique et ne touche pas le sol, elle non pas l'air solide et donne une impression de l'égèreté étrange.  En plus les cons sont même pas foutu de foutre des ombres autre que par les pixel et vertex shader comme si c'était une énorme difficulté.  Les trace de pneu sont d'ailleur aussi ridicul.  Vraiment Colin 2 est loi d'être battu, par contre le 3 a l'air nul d'après ce que j,ai lu, ils en ont fait un foutu de jeu consoleux

colin c un jeu que jamais pu sacqué, i lest nul je trouve, j'y joue 2minutes et j'arrête. LE seul jeu de rally qui m'est vraiment intéressé c rally championishp 2000, c fu et est tjs le meilleur jeu de rally.

 
Eh ben

 
ouais ce vrai que celui la c'etait le plus gros navé jamais sorti!lol
le moteur physique de la mort qui tue  

bubu31 a écrit a écrit :     ouais ce vrai que celui la c'etait le plus gros navé jamais sorti!lol le moteur physique de la mort qui tue

 
Cé kler!
 
Je sais pas s'il y a joué parcque le moteur physique est vraiment merdique, quand j'y jouait, une simple bosse et hop! la voiture s'envole comme une feuille de tole  Ca m'est arrivé tellement meme en m'appliquant ds les trajectoires que j'avais envi de démolir mon écran!!!!!  
 
Bref à éviter contre les crises de nerfs.

DAFT974 a écrit a écrit :     Cé kler!   Je sais pas s'il y a joué parcque le moteur physique est vraiment merdique, quand j'y jouait, une simple bosse et hop! la voiture s'envole comme une feuille de tole  Ca m'est arrivé tellement meme en m'appliquant ds les trajectoires que j'avais envi de démolir mon écran!!!!!     Bref à éviter contre les crises de nerfs.

alors la pas d'accord
rally championship et le plus realiste et le plus simulation des jeux de rally auquel j'ai jouer  
tous les autres sont plus arcade
au moins dans celui la yavait pas cette sensation de legerete dans la voiture

 
tu rigoles ou koi c'est plutot l'inverse, dans rally championship, j'avais l'impression que la voiture était une boite d'allumette tellement tu ressents pas le poid, il suffit d'une bosse pour que la voiture parte en tonneau et s'envole dans tous les sens, en plus dans les virages, c'est une savonettes, la caisse part en glisse de facon très etrange et pas du tout réaliste.
 
Meme si CMR2 est très arcade, je le trouve beaucoup plus realiste que RC2000 car au moins tu sents que tu conduits un bolide d'une tonne et pas de 3 grammes...  
 

DAFT974 a écrit a écrit :     tu rigoles ou koi c'est plutot l'inverse, dans rally championship, j'avais l'impression que la voiture était une boite d'allumette tellement tu ressents pas le poid, il suffit d'une bosse pour que la voiture parte en tonneau et s'envole dans tous les sens, en plus dans les virages, c'est une savonettes, la caisse part en glisse de facon très etrange et pas du tout réaliste.   Meme si CMR2 est très arcade, je le trouve beaucoup plus realiste que RC2000 car au moins tu sents que tu conduits un bolide d'une tonne et pas de 3 grammes...

regarde en vrai et tu vera que pour prendre bien une bosse en rally ya pas 36solutions yen a qu'une!! demande a burns et mc rae ils ont totu les deux donnee cette annee
regarde makinen burns gronholm paasonen comment il se sont envole apres avoir fait une petite touchette a 160
regarde mc rae au rac l'anne derniere
et tu vera que si tu fais une petite erreur quand t en glisse a 180 si ta voiture part pas ds le airs

Bon j'ai pas lus 10 pages avant mais je l'ai tester et voila ma conclusion:
- petite config s'abstenir il rame un max xhez moi meme en 800*600. (detail ds mon profil).
zut alors il est temps que je change de pc moi.   mais j'ai pas la tune merde.  

bon et ben je l'ai finalement essayé (la démo, j'ai le jeu depuis 1 mois mais j'osais pas le graver) et meme si c'est pas du tout mon genre de jeu, je le trouve trés bien fait
 
pour la fluidité, je suis éttoné que certains disent que ça rame ! sur ma config (Athlon 1,3 GHZ + GF4 4200 + 512 sdr) ça ram pas du tout, la fludité oscille entre 35 et +60 fps ce qui est pas mal du tout, en tout cas moi je trouve ça plutot agréable (en HIGH détail bien sur)
 
rien à voir avec NFS2 qui meme quand il est à 50 fps donne toujours l'impréssion de ramer (sur toutes les consoles d'ailleurs).  
 
alors les mecs qui se plaignent de la fluidité sur des configs 2 fois meilleures que la mienne (PIV + 2 GHZ, RAM DDR, GF4 4600 ou r9700), moi je dit qu'il y a un probléme
 
 
sinon c'est vraiment trés beau, un truc qui m'a fait halluciner : d'aprés 3d analyse il y a entre 150 000 et 200 000 polygones par scénes          
 
2 FOIS plus que UT2003 (mais 10 fois moins de truc à gerer aussi
 
en tout cas j'ai jamais vu autant de polygones dans un jeu, me demande si la version XBox en a autant  

Bon, avec un XP 2100; 512 Mo et une Gforce 4 mx 440, ca devrait être potable ? (je sais, ma cg est un boulet...)

 
t'as cg est un boulet

 
Et tu crois que Mc Rae quand il se prend une bosse sa caisse fait un triple-axel dans le ciel avant de retomber?
Non  en général c'est perte de controle suivi de 2-3 tonneau et il se retrouve dans les arbres on voit que ces bagnoles pesent qd meme leur poid pas comme ds RC2000.  

DAFT974 a écrit a écrit :     Et tu crois que Mc Rae quand il se prend une bosse sa caisse fait un triple-axel dans le ciel avant de retomber? Non  en général c'est perte de controle suivi de 2-3 tonneau et il se retrouve dans les arbres on voit que ces bagnoles pesent qd meme leur poid pas comme ds RC2000.

c bizarre on doit pas avoir la meme version car moi quand je prend une bosse dans de bonne condition ben la voiture elle retombe sur les roues
bien sur pendant le saut c pied planche et pas question de touche aux freins ni au volant

I lest compatible Xp Sp1 RC2000?

je sais pas g pas essaye

Pour les tonneau, dans colin 2 suffit de prendre une bonne courbe a grande vitesse et hop ça part pour le manège   Par contre elle ne fait pas des flip dans le ciel.  Pour les piste colin 2 est très loin devant les autres, piste large et mince surface intéressante, route torueuse à souhait, de vrai virage en épingle (quand on les réussi a merveille cé jouissif ).  J'aime particulièrement les piste en France et en Italie, de plus elles sont bien plus diversifié.

Mavo a écrit a écrit : Pour les tonneau, dans colin 2 suffit de prendre une bonne courbe a grande vitesse et hop ça part pour le manège   Par contre elle ne fait pas des flip dans le ciel.  Pour les piste colin 2 est très loin devant les autres, piste large et mince surface intéressante, route torueuse à souhait, de vrai virage en épingle (quand on les réussi a merveille cé jouissif ).  J'aime particulièrement les piste en France et en Italie, de plus elles sont bien plus diversifié.

sur les pistes je suis toutafé d'acc
en fait j'attend un jeu de rally reellement simu et qui reprendrai les vrai tracer ou a la limite des speciale d'une longueur digne d'un vrai rally
le seul qui a fai ca sur quelque speciale etait rally championship premier du nom(je parle de la longueur yavai des pseciales de 15/20min)

Pour ceux qui l'ont: quelles sont vos bagnoles préférées ?
 
Et surtout, parce que je trouve ca super important (ah, GPL...), les bruitages des moteurs sont ils réussis ?
 
Merci

megastef a écrit a écrit : Pour ceux qui l'ont: quelles sont vos bagnoles préférées ?   Et surtout, parce que je trouve ca super important (ah, GPL ...), les bruitages des moteurs sont ils réussis ? Merci

bof bof

 
15/20 minutes    
 
Dans colin 2 elles sont longue, mais il est vrai qu'avoir eu des 20 minutes ça aurait été génial

jerry artwood a écrit a écrit : bon et ben je l'ai finalement essayé (la démo, j'ai le jeu depuis 1 mois mais j'osais pas le graver) et meme si c'est pas du tout mon genre de jeu, je le trouve trés bien fait   pour la fluidité, je suis éttoné que certains disent que ça rame ! sur ma config (Athlon 1,3 GHZ + GF4 4200 + 512 sdr) ça ram pas du tout, la fludité oscille entre 35 et +60 fps ce qui est pas mal du tout, en tout cas moi je trouve ça plutot agréable (en HIGH détail bien sur)   rien à voir avec NFS2 qui meme quand il est à 50 fps donne toujours l'impréssion de ramer (sur toutes les consoles d'ailleurs).     alors les mecs qui se plaignent de la fluidité sur des configs 2 fois meilleures que la mienne (PIV + 2 GHZ, RAM DDR, GF4 4600 ou r9700), moi je dit qu'il y a un probléme     sinon c'est vraiment trés beau, un truc qui m'a fait halluciner : d'aprés 3d analyse il y a entre 150 000 et 200 000 polygones par scénes             2 FOIS plus que UT2003 (mais 10 fois moins de truc à gerer aussi   en tout cas j'ai jamais vu autant de polygones dans un jeu, me demande si la version XBox en a autant

 
ben oui cai le meme jeux a 100 %.

Mavo a écrit a écrit : Pour les tonneau, dans colin 2 suffit de prendre une bonne courbe a grande vitesse et hop ça part pour le manège   Par contre elle ne fait pas des flip dans le ciel.  Pour les piste colin 2 est très loin devant les autres, piste large et mince surface intéressante, route torueuse à souhait, de vrai virage en épingle (quand on les réussi a merveille cé jouissif ).  J'aime particulièrement les piste en France et en Italie, de plus elles sont bien plus diversifié.

 
Là chui d'acc!  
 
J'adore bien prendre les épingles au frein à main, le plus dur étant d'avoir suffisement de gaz et d'adhérence en sortie d'épingle, mais quand cé reussi, cé supair

j'aimais bien RC2000 moi
je crois que je vais le réinstaller tiens...
J'adorais la musique du menu et de la vidéo  
(y avait les mp3 à d/l sur le site de l'éditeur à l'époque)

Mavo a écrit a écrit :     Ben tu vois le volant et tu perd en visibilité

Fiche signalétique
 
Nom : Mavo
Nationalité : Québecoise
Signe particulier: mesure 1 mètre 10  
 
 
désolé mais quand je conduis je n'ai pas le volant devant les yeux

arf les relou vs conduisez encore avec un volant

noxukan a écrit a écrit : arf les relou vs conduisez encore avec un volant

 
En parlant de volant, J'ai l'impression que les lags viennent de la gestion FFB parcque quand je joue au clavier, je n'ai plus aucun ralentissement...  
 
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