Reprise du message précédent :
http://reho.st/thumb/self/e9e2482e [...] 78acfe.png
 
 

Coupe le moteur dans la descente    
Ou tu attends qu unreal te dépasse avant le dernier tour

 
T'as fait un temps hier ? Dans les fichiers je n'ai rien de valide te concernant.

Il y a 125l dans la 650s...d'ou ma confusion que ca passait tranquil 12trs...
La 650s je suis a 14l par tour... 168l les 12trs.

13,2 l/tr pour moi.

Je pars en vacances après, c'est mort

non, rien du tout, moi j'ai fait comme fragman
toujours un cut detected alors que je perds quelques secondes en mordouillant un peu dans l'herbe, voire en tapant un rail...
mais je m'en fout des qualifs
pour moi le challenge sera de rouler propre et de tenir bon

Par contre on te voyait pas dans l'entry list hier. Il faudrait pas que ça soit pareil ce soir.
Mais au moins on voyait ta voiture  

oui exact
et puis je n'avais pas le bon skin

Oui personne avait le bon skin il me semble. Mais comme c'était pas en booking, je pense que c'est normal.

 
vires les rétros et ça passe

Quelqu'un a calculé le temps de remplacement des pneus + rajout de carburant ?
 
Ou si il y a quelqu'un qui a une base de donné
 
merci

Ça va être fun la phase de passage au stand

30s à peu près pour rajouter 80l + changement de pneus sur la 650.

Entre 13,5 et 13,8L par tour pour moi en 650S.
 
En soft, au bout de 2 tours, je suis à 75% environ sur les pneus.
Ça doit pouvoir tenir 6 tours.
Et avec 84L (sur une base de 14L/tour), je fais aussi 6 tours. Donc un ravitaillement.
J'espère pouvoir tester ce soir, mais j'ai jamais dépassé les 3 tours d'affilé sans me sortir.

Spoiler alert : les pneus arrière sont rouges au 5 ème tour

C'est la stratégie que j'avais envisagée au départ, mais le risque de se sortir avec les pneus morts est grande.

Mais les autres pneus ne chauffent pas

 
Pneus bleus -> Prudence -> Pas d'attaque -> Pas de sorties -> course propre -> Bonne humeur -> Réveil le lendemain facile -> bonne productivité au travail -> Amour & tendresse  

très bon programme, j'occulte simplement l'avant-dernière étape

8trs en medium...4trs en soft...
115l
65l
 

le replay sera sauvegardable ? ou trop gros ? on peut rendre la taille du fichier illimitée ?

C'est 1go max je crois.
Je sais pas combien de tours ça fait

 
C'est pour mettre sur fail.org?

Sinon, s'il y en a un qui se sent de streamer ou FRAPS son jeu

 
Pas assez de BP pour streamer / pas assez intéressant à regarder
 
Cela dit, ça rentrera peut-être dans 1Go

A la base, je voulais le faire mais quelques contre-temps m'ont empêché de faire des tests

Ce soir ca se passe comment alors ?
Ca serait bien de le savoir maintenant...

Au niveau des pits, l'ancien système fonctionne encore ? J'ai aucune idée de comment fonctionne le nouveau ...

 
 
on peut vraiment pas dépasser les 1go en bidouillant un .ini ou autre ?
j'ai pas fouillé, mais y'en a peut-être qui savent

Il y a un onglet sur la qualité d'enregistrement. Ça doit surement jouer sur la durée de l'enregistrement en retirant des éléments.

Le nouveau systeme tu as un menu pour régler ton pit qui se gere avec le stick si t'en as un sur ton volant.

Dès que tu bouges le stick (ou croix directionnelle ça doit marcher aussi si pas de stick) le menu s'affiche donc tu peux régler soit dans la voie des stands avant d'arriver à ton emplacement mais tu peux aussi préparer quand t'es encore sur la piste.

Enfin tu peux préparer ton pit avant la course ( 3 preset), c'est dans le menu setup de la caisse, dernier onglet, et donc sauvé avec ton setup. Et après dans le menu rapide gérable au stick en course tu peux passer d'un preset à l'autre et aussi faire des modif (comme ajouter la repa de la carrosserie, ou changer le fuel ou le type de pneu, tout ce qui est paramétrable pour le pit).

Tout se gère avec des haut/bas gauche/droite

Oui en baissant la qualité on peut vraiment enregistrer des heures, aucun pb pour sauver toute la course de cette manche endu.

à tester oui
ou sinon, le premier qui rage-quit, il faut qu'il pense à sauvegarder, comme ça on aura au moins le début

pas sur de rouler ce soir, jsuis sec et j'ai aucune idée de la gestion des pit stop donc rouler 1h pour ragequit dans les stands ça me contrarierait, et connaissant l'ergonomie d'AC je pars pas confiant...

Madcat l'a bien décrit juste au-dessus.
 
Merci a lui d'ailleurs

j'ai pas de stick/croix sur mon volant

T'as pas de souris ?  

C'est l'assignation par defaut quand le stick ou croix sont présents mais je suppose que ça doit être configurable dans les options pour pouvoir mettre des boutons.

Je crois que la souris ne permet pas de gérer ce menu.
 
Mais sinon si on fait un preset après y'a juste à pit et tout se fait automatiquement.

Qualif ou pas ?

les résultats des qualis tels qu'enregistrés par le serveur sur les 2 sessions d'hier :
 

 
ceux qui n'ont pas pu enregistrer un temps de quali seront en fin de grille dans un ordre indéfini