Reprise du message précédent :

 
GG Orion et Zeed vous êtes vraiment intouchables ^^

Nouvelle épreuve : Street - Kita Ine - S1
 

Faut que je fasse le rival du mois, l'autre jour les serveurs avaient planté avant que je puisse y toucher

Pour ceux que ça exaspère de voir des chiffres dans un rond jaune pour les fringues alors qu'il n'y a pas/plus de nouvelles fringues, il faut changer celles que vous avez sur votre perso.
Elles vont passer en "New" et la pastille jaune va disparaitre quand vous repasserez dessus

 
T'ain l'Orion qui a claqué déjà un temps dans les 50 premiers, va t'accrocher à ça . presque encore 6 secondes dans la gueule à gratter, et il y a certainement encore de la marge sur mon fantôme (qui est déjà dans les top 400)

V8 mazout 1000ch 3000nm de couple pour 1900kg, tu peux pas test !  

GG à toi. J'ai eu du mal à te battre j'ai longtemps stagner à 1.47 !

S1 !!!! J'peux pas sortir ma traction de l'enfer

C'était quoi ? Du A ou du B?

En fait sur ce type de course, ça tient à la bravoure de freiner le moins / plus tard possible, par rapport à hier soir fatigué, j'ai réussi à gratter déjà 2 secondes, et il y a certainement encore de la marge.

 
Je voulais tester un réglage sur la SVJ donc j'en ai profité pour tester le run de cette semaine.
A mon avis la voiture est pas du tout opti pour cette course

Je ne sais pas si c'est le circuit ou le fait que j'ai pas trouvé de bagnole/réglage satisfaisant, mais j'ai pas réussi à faire un temps potable...
 
Je vais jeter un oeil sur les réglages de mon volant...

Comment on fait pour participer ?  

On demande LennyB#1614 en mariage ami et on fait un temps sur Kita Ine en S1 (circuit Street)

Je me suis dit que cette semaine je ne faisais qu'un seul try et qu'on verra bien où ça me met.
Je pense que ça va se ressentir fortement parce qu'il y a plein d'endroits parfaitement brouillons

 
 
Perso je me suis limité à des propulsions.
 
J'pensais ne pas pouvoir être compétitif, mais j'ai oublié que la Viper existe !
 
Je chassais le Lenny avec la Lexus LFA, mais j'ai fini par chasser le capt'n avec la Viper !

J'ai essayé au moins d'égaler ton temps, là où je perds le plus c'est le gauche sec juste après la petite bosse descendante, le pif et le paf qui arrivent juste après.

J'ai pu recoller à 3 secondes de ton temps sur le Goliath en B, mais trop de petites erreurs partout.

 
J'en ai bavé pour faire ce temps, la voiture est top mais pas si facile que ça à conduire.
 

 
Ah le Goliath, il faut que je m'y remette, j'adore ce parcours !!
 
Mais j'ai les reverse des circuits à faire aussi ! J'ai eu les yeux un peu gros sur ce sujet.

Street - Kita Ine - S1 classement provisoire.
 

Un petit guide qui vient de pop sur YT par Johnson pour le tuning en RWD:
https://www.youtube.com/watch?v=GiBBUbK1hlQ

Il a dit une petite bêtise dans son guide, si 51% de poids est à l'avant il faut que l'avant soit plus dur que l'arrière du coup

Pour les pression de pneus des autres gommes il y a le guide FH5 de giron qui doit fonctionner
La plupart des réglages de FH5 sont équivalent, ça tient de l'ajustement même si le modèle physique des pneus est plus fin

https://youtu.be/Kc1rztiUMDY?t=818

Full garage!!!

 
J'ai dû farmer un peu...

Full mais pas full.

Oui bah je voyage pas dans le temps...

 
 
https://youtu.be/q1S_ziK-BkE

Pouah la classe combien d'heures de jeu ? Et t'as acheté tous les packs de bagnoles ??

Quand je vois la tête de la saison 5 je vais passer mon tour, des caisses anglaises d'il y a 30 ans ça fait vraiment pas rêver...

La Jaguar Forza Edition est dispo

Il y a une autre voiture dispo au shop

Oui, j'ai vu que tu avais rajouté une petite seconde. Du coup je suis allé sur Forza et j'ai fait ça  

En départ arrêté, il y a encore moyen d'aller gratter pas mal de secondes de-ci de-là, parce que certaines trajs de mon fantôme finissent mollement à l'extérieur, j'ai quelques freinages dans les glissières et au moins un ou deux code brown avec des murs.
Top 100 avec l'Integra fwd c'est jouable, au dessus ce sont des Beat ou bien des masos qui ont fait un premier tour pour rien afin d'avoir un tour lancé.
Edit: En fait en déposant le top 100 en Civic '98 (qui l'avait fait un tour lancé), je lui mets une pile jusqu'à la fin de la section enneigée de la montagne. Il me récupère tout dans les grandes descentes, et passe plus fort en virages dans la plaine au Nord de la map. Et comme son réglage plafonne à 230-240, je le remonte à la vitesse sur les longues sections droites entre le pas de tir de la fusée, Tokyo et l'entrée de Legend Island.

Bon après, le meilleur en Acura Fwd est 9e avec quasiment 1 minute 15 dans la face par rapport à mon temps, c'est dire s'il y a encore du boulot

 
Oh la vache    
Respect !

Sur circuit, le chrono ne se déclenche que quand tu passes la ligne ; si tu recules sans rien toucher, tu peux te setup un départ lancé  

C'est l'heure des résultats, un peu en avance, mais après je ne vais pas avoir le temps.
 
*Street - Kita Ine - S1*
 

 
 
*Monthly - Edamame Circuit*

 
Je ne vais pas faire de long discours, bravo et merci à tous.

Prochaine épreuve, Dirt - Waterfall Trail - A.

 
Yeah je gagne le monthly car le circuit et la voiture étaient chiant à mourir et personne n'a voulu se faire chier
 
GG Zeed t'es vraiment proche avec ta RWD.

Clairement le monthly j'ai fait un tour lancé et j'ai jamais relancé

Cool deuze  au Monthly  
Bon Kita Ine j'ai un peu abandonné  

Le monthly S5 est bien meilleur héhé

 
Tu t'es sorti les doigts !!!!

Je n'ai que vous deux à avoir fait un temps dessus, si vous voulez, on peut tenter un défi parallèle, Golliath en B uniquement en FWD (ça se verra sur le screen), et on laisse beaucoup plus de temps (à définir).

Si tu veux, parce qu'il faut se prévoir du temps, c'est 30 minutes à se consacrer et accepter qu'une bourde en milieu de run puisse se rattraper autant que possible d'ici la fin du tour.
J'avais une première tentative que j'ai lamentablement foirée sur l'avant dernier virage  

Oui, je vois ça comme un truc qu'on pourrait faire sur le long terme, une sorte de fil rouge.