Reprise du message précédent :
On joue sans. Les tracés sont généralement assez évident.
Enfin t'es pas obligé de faire comme les autres, c'est un jeu, amuse toi

Comme je n'ai pas trop le temps de jouer sur ma ps3, je suis le guide d'utilisation des voitures sur ps3trophies, histoire de ne pas faire d'erreur d'achat et d'avoir à faire un farming d'autant plus important pour avancer dans le jeu. Ca me permet de savoir tout de suite sur quelles épreuves je peux utiliser une voiture que je viens de gagner par exemple (dommage que le jeu n'indique pas à quelles courses on peut participer à partir de chaque voiture... ça devrait être accessible depuis l'écran de sélection des voitures).

Perso j'ai viré cette aide... Elle me faisait aller dans le décor. Pour les freinages & co, je prends des répères sur la piste, les panneaux 200m, 100m, un lampadaire, une ombre, etc etc... et rapport a ca j'allonge ou non ma distance de freinage.
Pour moi le système de trajectoire tire le pilote "vers le bas".

OMG le championnat Nascar en B-spec, j'ai cru devenir fou, en voyant mon pilote etre aussi naze !    
Bon j'ai gagné quant meme, mais ça ma bien gonfler.  

Quand tu es dans une compétition, tu peux accéder au garage et on te propose uniquement les voitures conformes aux règles.

 
Il veut dire à partir d'une voiture.

oh purée c'est épique l'installation, surtout avec ma connexion de roumain...
j'ai du télécharger le patch 2 fois (corruption des données sur le premier dl), la j'installe le jeu, encore 15 mn...

Sinon vaut il mieux jouer en 720p ou 1080i (en fait dans les paramétrages de ma console je ne sors que du 720p vu qu'il n'y a quasiment pas de jeux au dela de cette résolution)?
Merci

Tu peux pas en 1080p ?

Pour les jeux :
 
720p > 1080i
1080p > 720p

 
il me semblait avoir lu que le jeu n'était qu'en 1080i c'est pour ca, s'il est 1080p la question se pose pas dans mon cas

 
C'est d'une très bonne aide lorsque tu découvres les tracés. Je trouve ça utile pour les trajectoires, moins pour ce qui est des points de freinage

Une question de noob. Comment faire pour ne plus avoir les musiques pendant les courses, donc 100% du son voiture ?

Option/Audio/musique en course : non.

Sur le profil GT5 en ligne (site internet), comment faut-il faire pour voir ses pilotes et voitures ? Rien ne s'affiche dans ces sections pour moi et les gens dans ma liste d'amis.

http://www.youtube.com/watch?v=oBtvgIuCJtQ
 
Ferrari 458 620cv Gt5
 
--------------------------
 
http://www.youtube.com/watch?v=faGw8KE3670
 
 
           
 
 
ah ah ah !!!

bon, après la déroute financière qu'as représenté l'achat de la F1, j'ai a nouveau le pognon pour une Le man;
j'ai quatres caisses en vue:
la mazda 787B,  la R92CP, la 908 et la bentley speed 8...
 
les deux premières sembles êtres des valeurs sûres (enfin, si on arrive a chopper la r92cp en occase...)  les deux autre, apparemment c'est pas dit qu'elles soient même au niveau de la minolta...  
surtout qu'as coté de ca y en a qui ne jurent que par l'audi R8 ou la C60 hybrid
 
y a un fou qui a fait un comparo objectif de ce type de bagnoles?

Est ce que les caisses de notre garage en mode GT prennent des Km si on les utilise en mode Arcade (les caisse en favoris donc) ?

Haha énorme le second lien, c'te carrossage de fou
C'te serait sympa un multi full Midget ^^

Je trouve ça ridicule l'épreuve spéciale avec la Focus, on est obligé de mettre le bidule de patinage sur on sinon c'est impossible de gagner
 
C'est nul de faire des épreuves où on doit forcément rouler avec les aides

Tu peux le faire sans, mais faut plus "bidouiller" les suspensions par exemple.

J'ai tout bidouillé à mort, l'aéro la boite les suspensions, impossible de finir à moins de 5 secondes de la Focus RS malgré une attaque de mort de faim (meilleur tour en 1.44 je crois), alors que les autres events je colle une mine au 2ème à chaque fois, j'ai du oublier d'enlever le cadavre dans le coffre alors
Je mets l'aide machin, 1.41 au tour et 8 secondes d'avance !

bon c'est quand même la classe de pouvoir jouer avec les caisses les plus prestigieuses du monde, et de prendre une pigeot 207 pour commencer à tater le jeu
 
Sinon premières impressions d'un novice de gt (j'ai du jouer au 2 chez un pote y'a quelques années), je m'amuse bien, c'est déja le principal, j'ai juste fait 2-3 courses en arcade débutant (merci l'install avec le compte à rebours en secondes de coiffeur ), je "sens" pas la voiture, ca me gêne un peu, mais c'est l'effet pad + conduite en vue intérieure + boite auto, je roule comme un porc, aucune maitrise de rien, la trajectoire je la suis vite fait, j'aurais du prendre NFS en fait, me reste qu'à me lancer dans le mode carrière, d'apprendre à prendre un virage  et de remplir mon garage de caisses
 
bref on peut dire que j'ai une marge de progression relativement conséquente (et surtout j'ai presque envie d'investir de suite dans un volant )

J'ai vu ca hier sur Youtube http://www.youtube.com/watch?v=2EkrJuAV40k

sans SIDA

Autre question (en plus de celle sur les profils online) : est-ce que vous aimez le B-Spec, ou le faîtes vous juste pour gagner des crédits ?
 
Perso, ça ne m'intéresse pas le moins du monde. Je ne prends pas de plaisir sur un jeu de course où je ne conduis pas.

Bon, je pensais que le platine était impossible à avoir à cause des permis mais après avoir vu des vidéos de l'event red bull, je crois que c'est ça qui va faire que peu de monde aura le platine à ce jeu  

Moi je suis tombé la dessus... Hesitant entre les volants (G25/27, GT etc.) et sieges...
 
   
 
http://www.youtube.com/watch?v=c3C [...] ata_player

passage level 35 en B-spec : Red Bull X2010 en cadeau

c'est pour un petit sondage ....vous jouez avec quelle vue ?

vue intérieure quand c'est possible ou vue capot

 
 
ce truc de dingue !
 
 

   
Les mouvements me paraissent beaucoup trop amplifiés, mais putain ca claque    
J'aurai peur de tomber de la haut moi

La F1, c'est chaud les marrons
Images en double:
Nissan #55
Nissan #144

Je galerais sur les courses en extrème, j'ai mis des pneus tendres et régler l'abs de 1 à 5 bein depuis c'est l'ennui, dès le départ je suis premier, tout seul
 
C'est ca qui est con avec ce GT5, on prends une voiture, là rends aussi puissante que la plus puissante de la catégorie, lui mets de bon pneus et hop, on fais le solitaire.
 
Mention spéciale quand même pour le superbe circuit défi Ferrari.

Certains ont réussi les 2 dernieres epreuves du 2eme event saisonnier.
C'est quoi l'astuce/réglage ?
 
 
 
(pas lu les 15 dernieres pages )

Si tu veux je te prête la 908 pour que tu testes avant un éventuel achat, ça te dit ?
J'ai testé aucune des 3 autres. Je trouve que la minolta a une meilleure accélération que la 908 (sans réglages sur les 2).

Est ce que l'on peut gagné plusieurs fois une voiture en regagnant les mêmes courses???

Non toujours pas

c'est peut être pas la peine d'aller jusque là..
juste si tu la trouve sympa a conduire, et si t'as une idée des temps que tu fait vs une minolta

Oui elle est sympa à conduire. Pour les temps, j'en sais rien, j'ai jamais regardé.