Reprise du message précédent :
 
 
Pas aux evenements de saisons.

On peut quand même jouer à gt5   .

gros naze    
 
 
 
may way    

 
Meme avec un double /redface je te connais pas assez pour ça.  

je te connais tres tres bien
sacré wolm

n'empêche la FGT j'ai trop de mal a la piloter
mais le pilote B spec il fait ca tranquille  
je sens que le championnat de FGT je vais avoir du mal

Laisse l'anti patinage et vitesse auto , ça passe tranquille...

je vais tester ça  
merci

Au fait pourquoi faire plusieurs pilotes en B - spec ? Pour le plaisir uniquement ?  
Ou il y a un intérêt, autre, derrière cette démarche ??

Pour ceux que ça intéresse j'ai les cartes suivantes à échanger :
5 de BMW
22 de Subaru
62 de Renault
212 de Ford
236 de Citroën

Rien à voir avec ton post mais demande envoyée

Pour qu'ils se relaient pendant les courses d'endurance.

ok je t'envoie ça , par contre il faudra reparamétrer la voiture pour la course , j'avais fait quelques modifs et la elle doit être un poil trop puissante pour l'épreuve...

J'étais sur Lille cet après-midi et chemin faisant avec une amie, j'entends un gros bruit de moteur.
Sur le coup, je me dis "tiens encore un motard qui s'excite un peu avec son gros cube" et puis, en y regardant de plus près, bah ce n'était pas une moto mais une voiture ...  
Et là, je vois la caisse garée ... Je n'en crois pas mes yeux                    
 
Je l'ai pris en photo pour vous laisser admirer le monstre qui faisait un bruit pareil :
 

 
Notez bien le petit logo "ailé" sur le coffre ...
 

 
Aucun doute !! C'est bien un bolide de chez Aston Martin et pas n'importe laquelle !!!          
 

 
Le nom ne fait aucun doute quant à ses 4,8L de cylindrés et son V8 de 410 Ch ... C'EST UNE VANTAGE !!!            

et puis leur humeur change;
ca te laisse le choix entre celui qui est en forme et celui qui tire la gueule

 
Bouarf meme pas la V12.    

 
Moi pas.  

L'Event en question est très restrictif niveau conditions d'entrée du coup avec la réduction de poids c'est mort Je te la renvoie du coup
Mais je te remercie  

Heu... t'avais jamais vu de Supercar avant ?  

 
arf et merde désolé

"Lille"

Pas de soucis, ça m'a permis de débloquer une peinture au moins

 
Hého j'ai souvent vu des Ferraris a Lille

ok, le defit vettel...
 
j'arrête avant la crise cardiaque

Events terminés !
 
Comme un c.n j'attendais la Challenger et la RX7 en occas' alors qu'elles étaient chez le concessionnaire... J'ai perdu 2 jours...

 
Si mais jamais une comme ça d'aussi près j'avoue  
 
Et pour cette raison qui suit aussi      
 

 
C'est sur à Monaco tu as plus de chance d'en voir.  

 
 
, j'admire ta perspicacité, Lille est une ville qui bouge beaucoup plus que la plupart des grandes villes française !!!  

J'ai la Toyota N°72 en double si ca t’intéresse.  
Contre n'importe laquelle de celles que tu proposes.

Vs avez pas des cartes qui ont sauté depuis la maj ? Je suis sûr d'en avoir eu en double et là j'en ai plus...

Hum je m’étais fais une liste avec mes cartes en double et aucune n'ont disparues.

 
j't'ai envoyé mes doubles au fait j'sais pas si t'as vu, j'me rappellais que tu faisais partie des gens qui faisaient la collec donc voilà...
 
 
ah ouais aussi thx à cyran pour la voiture, j'avais oublié de te remercier (j'pensais que c'était la mustang de base en fait, pas celle là, c'est encore mieux)

A quel moment ? Car j'ai rien recu et je suis certain d'avoir des cartes qui ont sauté

Pas moyen de décrocher l'or sur le dernier evenement saisonnier avec la GT-R....  
 
C'est le seul qui me manque, pourtant j'ai utilisé les réglages d'Hypnosss :  
 
GT-R SpecV : (je double le 1er dans le double S au dernier tour)
- Allègement chassis step 3, vitres et capot
- Aerodynamique (régler sur 10)
- Filtre à air compétition
- Boite de vitesse customisable (Vmax réglé sur a 280)
- Transmission double disque*, volant semi compétion*, arbre de transmission carbonne*
- Suspension sport

T'as même pas besoin de tout ça.
 
Freine ultra tard, tourne fort et ré-accélère le plus tôt possible. Repousse tes limites, car la voiture n'en a pas beaucoup.
Faut vraiment y aller le plus fort possible, comme si tu voulais bourriner, mais tu verras que la voiture encaisse tout. Y'a plein de virages qui passent juste en levant le pied ou avec un tout petit coup de freins.

Merci du conseil, mais le truc c'est que lorsque je freine sur des virages secs, j'ai du mal à la faire repartir "droit" rapidement en accélerant.

 
ce matin j'crois
 
t'as rien reçu du tout et en plus t'as perdu des cartes ?
 
dsl mais

J'ai des cartes en double :
N° 128 citroen
N° 8 VW

'tin, viens d'acheter la ferrari F1'07...
 
et je découvre qu'elle est inutilisable en A-spec et B-spec

A quoi sert-elle alors ?

quand j'aurais fini de me les bouffer, je me poserais la question  
 
y a des poupées vaudou a l'effigie de yamauchi sur ebay?