Reprise du message précédent :
 
 
Sur une video comme celle la, je ne peux dire qu'une chose: les 2 jeux ont l'air très similaire (et tant mieux).
Bref la différence sur le papier n'est pas évidente, je n’imagine même pas en jeu ou t'es pas là à compter les pixels.
 
ps: ha si une 2 eme chose, je préfere le bitume de F3, celui de GT5 est trop brillant et propre    

 
T'es sur d'avoir allumé l'ecran ?  

 
ça devrait...  

Les 2 points que je note d'emblée : la vue cockpit de Forza 3 est vraiment naze mais tu peux virer tout l'affichage superflu, et ça j'aimerai bien pouvoir le faire dans GT5 parce que je m'en bat les sboubs des noms des pilotes qui prennent le quart de l'écran.

dans GT5 il double les concurrent a une vitesse et ca tamponne sec  
 
en gros au bout de 3 virage il est premier avec une telle différence

Le chat prend également beaucoup de place online... en course

Si ca peux te rassurer, mon install a duré 1h15 hier

10 minutes de 20 minutes restantes
35 minutes de 12 minutes restantes
15 minutes de 45 secondes restantes
15 minutes de 4 secondes restantes

 
Les estimations de temps d'install ont été sous traitées par Microsoft...
 
 

 
Hahah, je m'marre    
Vous rigolez ou quoi, y a quasiment pas une trace de pneu dans cette video sur gt5. Apres le reste ça reste kif-kif (bon maintenant c'est une video youtube) et y a pas de quoi se masturber la tirette, apres si ça vous fait plaisir, ok GT5 en met plein la gueule à FM3.
Je ne parle pas du jeu, de la conduite ou de l'IA, je commente juste cette video.
Enfin bon y aura tjrs des gens objectifs et les fanboys.

D'ailleur en parlant de place et de chat, vous avez essayé hier de descendre la qualité sonore de la conv. vocale ?  
Ca doit prendre une bande passante de la mort avec la qualité maxi...  
C'est rare d'entendre aussi bien dans un jeu!

Celui qui déballe son jeu à 23 h il n'y joue pas avant minuit et demi. Ca repousse encore la sortie du jeu d'une journée cette histoire d'installation

 
Je comprends mieux certains commentaires alors...
 
Edit : T'as deja tourné sur circuit ? Parce moi, quand je tournes un peu a droite a gauche, y'a pas de traces partout sur la piste... C'est pas une piste de burn.

+1

PTN !!!!!!!! ne pas avoir la possibilité en online de sortir d'une partie de me.... et etre obliger d'eteindre le jeu !    cest quand meme la plus grosse connerie du siecle !!!!!!!! jai meme plus envie de reesayer de jouer online !!!! deux fois je tombe sur un serveur de cretins, qui roulent en essais libres depuis 23 minutes en ligne droite !!!!!!!    sur SS7 !!!!!!!!!!!!! noudidiou !! alors la ils sont vraiment cons ceux qui ont fait la partie online !!!! avec quoi ils reflechissent les japs ???   ils ont deja essayé un autre jeu que le leur ?????
 
       
 
 
+1 plantage complet de la console en essayant daller en multi !!!!!!!!!! supayr

heureusement que t'es là pour apporter la bonne parole

J ai eu 2 plantages aussi hier qui ont du me faire rebooter la console, un en allant sur le lobby online, et l'autre a la fin du permis qui m'a valu de le recommencer

quelqu'un a comparé une vidéo de gt5 avec une video de nfs hot poursuit ?  
 
Je rigole bouhahahahahaha

 
+1000 Je connais pas le 4 et le 3 pas trop aimé..... le 1 et le 2 reste un bon souvenir de toute facon je pourrais l'essayer réellement que le 25 décembre   Mais pour le peut que je j'ai essayé en magasin je suis conquis sauf le temps de chargement..

Je trouve aussi que niveau tunes, c'est short. J'ai plein de projets d'investissement.
Et pourtant je revends toutes les voitures standards.

En mode A-Spec, la course la plus rentable est dans la section Pro, la deuxième course des supercars. Trois tours sur un oval, ça ne rapporte que 17 300 cr.

Oh p'tain

C'est pas comme s'il y avait des voitures à 15.000.000 cr...  

 
Court terme , Long Terme ? possibilite Credit ? LOA ?        

Bah avec le permis S intégralement en OR, doit y avoir une bonne caisse à revendre.  

Donc le trophée acheter 1000 voitures, ca va être chaud ?
 
(ou bien en revendant, rachetant, c'est bon)
 
J'ai hate d'être demain et de recevoir ma signature.

Chasseur de trophées repéré

Non mais si la gestion du B-SPEC sur PC se confirme, ca a l'air de rapporter pas mal de blé ce mode non ?
Tu gères tes 10 pilotes au taf, tu dois pouvoir te faire mass thunes en 1 journée

 
Oui , sans doute mais j'ai pas trouver le moyen de creer un second pilotes ? enfin plusieurs autres que mon 1er ?

Mouais, ca va être "proxytaffé" en 3h
 

ça se débloque à un certain niveau B-spec (aux alentours de 5)

ptain, j'suis au niveau 4, bonne nouvelle ca

Les épreuves des events rapportent un max de blé. Y'a moyen de devenir riche très vite si t'aime le Kart et les victoire facile (du moins pour le début du jeu). Et ca booste bien l'XP aussi.

 
C'est tout à fait ce que je me suis dit en la regardant.
C'est pas super flagrant la différence, graphiquement du moins.  
Par contre, grosses différence au niveau du son de la voiture. Reste à savoir laquelle est la plus proche de la réalité.  
 
A part ça, est-ce que quelqu'un arrive à naviguer dans le mode GTTV ??
Chez moi il m'affiche un message d'erreur (impossible de récupérer les données blablabla).

Permis a & b gold *\o/*
Mais le permis iC-3 en gold au pad c'est pas possible xD
help !

 
Y en faut bien hein.
Pis sur ce topic y a un peu de tout donc bon.
 
Par contre, j'suis preneur des astuces pour se faire du blé facile au début.
Car bon sur GT5P, j'avais du prendre une Mini au début, mais bon voilà quoi.
(enfin faut que je l'ai en main, sans c'est dur de voir)

Niveau thunes pareil, j'ai encore jamais dépassé les 200k
Forcément, j'ai passé mon temps sur les permis qui rapportent presque rien, sur les deux premiers niveaux A-spec qui rapportent presque rien, et sur le B-spec qui coûte un bras pour faire gagner ce con de pilote tant qu'il a pas un minimum de lvl

Faut que j'attaque les events plus sérieusement ...

 
faut faire les épreuves spéciales (le nascar ca rapporte un max au début)

Déjà fait, il me reste celles du rallye et AMG, du moins à mon niveau (14).

Pour le rallye j'avais commencé avec ma Megane RS, je finis dernier, le premier étant en Mini. Bon bah go concession et hop CooperS 2007.
Je me remets sur la piste de rallye et hop quatrième, le premier étant en Ford focus, bon bah go concession et hop Ford focus RS.
..........

Je me remets sur la piste et ......... Quatrième .

Go concession et bah plus de tunes.