Reprise du message précédent :
N'importe quoi ceux qui disent que NFS est terminé, ils en préparent un pour l'année prochaine, et vu que le studio Ghost a dit "nous allons vous écouter" cela sera très certainement une suite ou reboot de Underground vu la demande qu'il y a.

Personnellement le jacky tuning semble vachement passé de mode, ce serait plutôt une customisation style The Crew qui m'intéresserait.

Mais je comprends pas pourquoi cette série se fait critiquer à ce point, la plupart des épisodes ont des bons côtés...

Rivals j'y ai joué sur 360, alors c'était moche, mal optimisé, mais ça passait le temps. Ils se sont contenté de faire un pot pourri des précédents par contre.
Most Wanted 2012 est un très bon jeu : ok il a peu de personnalité, mais la diversité du choix de voitures est à souligner, ainsi que la ville qui malgré sa variété pas terrible, permet des cascades à la Trackmania.
The Run semble être le vilain petit canard de la série, alors qu'il a plein de qualités... Une variété de décors exemplaire, la musique de Bryan Tyler super, juste dommage que le scénario soit plus une ébauche qu'autre chose ! Et on est pas assez libre dans l'histoire.
Hot Pursuit était un point d'orgue de la série, une map sublime et variée, un grand choix de voitures, une bonne sensation de vitesses... La conduite est peut-être trop basique et Outrun-like mais ça fait partie du charme du jeu.
Shift j'ai joué au 2, un jeu qui souhaite bien faire mais je trouve la conduite trop glissante et imprévisible... Ca devient un survival-horror-jeu de course.
Je n'ai pas joué à Undercover et Pro Street, mais visiblement c'était une mauvaise passe pour la série.
Most Wanted et Carbon étaient très proches, une très bonne expérience dans les 2 cas.
Underground 2 me plaisait beaucoup dans ma période rap/kikoo tuning... Maintenant, je saurais pas dire.

Après les précédents j'ai pas pu vraiment les essayer, a part High Stakes. Le fait de pouvoir contrôler les flics et faire des barrages de herses était assez plaisant tout de même.

Ah non pitié pas ça !
J'y ai rejoué il y a moins d"un mois sur PC. C'est vraiment du caca atomique.
Déjà, ils ont viré tout ce qui est monnaie dans le jeu. Tu as accès a toutes les voitures quasiment dès le départ.
Tu gagnes des améliorations en faisant des courses, mais ces amélioration ne se débloquent QUE pour la voiture avec laquelle tu as roulé.
 
Et puis y a un truc hallucinant : t'as les DLC qui sont directement incrustés dans le jeu, même si tut ne les possède pas.
Du coup, quand tu découvre un super concept car que tu as envie de tester : POUF t'es directement dans la boutique EA.
 
Ce NFS MW est vraiment une honte comparé à son papa !

Je vois pas en quoi ça change de Forza 4, ou tu peux te faire offrir 50 voitures différentes (50 niveaux de pilotes), et après avoir fait quelques courses, toutes les améliorations sont gratuites pour la marque entière

Et dans le "papa" de MW, tu pouvais battre les boss, et Razor avec une Golf ou une Punto kitée... Niveau difficulté on repassera

...
Tu veux dire qu'avoir des voiture qu'on débloque via des épreuves ou en progressant ça la même chose que ce qu'on trouve dans cet étron infâme ?!
Ok, cette conversation est terminée.
 
le cas most wanted me fait penser que dans 2/3 ans c'est la génération de joueur qui n'ont quasiment pas connu les jeux sans DLC qui sera prédominante

Tu as joué plus de 10 minutes au jeu sincérement, surtout en multi, le coeur du jeu ?

Il me semble bien qu'on a un petit nombre de voitures au départ, et on en débloque au fur et à mesure pourtant.

Je me suis énormément amusé sur ce jeu, battre des abrutis en Veyron surboostée qui se plante à chaque virage avec une voiture bien moins puissante.

Mais bon visiblement c'est de la merde

En plus tu dis que le jeu prône la facilité en donnant l'accès à la plupart des voitures au départ, et tu te plains qu'il faille débloquer les upgrades pour chaque, en quoi ton raisonnement est logique ?

 
Pro street a été pour moi l'un des meilleurs opus de la serie. C'est l'episode qui a divisé la serie en 2.
Forcement il a pas plus a tous les kevin qui attendaient un jeu ou tu passe tout a fond en wallride
Pro street avait surtout une physique tres coherante et des modes de jeu plutot sympatiques.

Insultez pas les amateurs de NFSU de kévins juste parce qu'on a la possibilité de peinturlurer des voitures

Les Underground avaient des conduites hyper exigeantes comparées aux titres de la saga qui sortent maintenant. Une grosse erreur de conduite et tu pouvais dire adieu à la course 99% du temps. Aujourd'hui, c'est beaucoup moins "intéressant", la faute à Hot Poursuit qui est juste un Burnout 3 rebadgé avec de vrais voitures et des flics. La conduite n'a plus RIEN à voir avec les NFS PS2 ou PS1. Et l'intelligence artificielle à la Mario Kart... cette horreur.

Le seul retour aux "sources" s'est fait avec The Run qui jouit d'un excellent plaisir de conduite. Mais bon, énormément de défauts à côté...

Clair c'était pas de la rigolade certaines courses, maintenant quand on est dernier l'ia ralenti pour nous laisser revenir <_<

Qui a dit génération d'assisté ?

C'est pas vraiment une question d'assisté parce que l'IA le fait aussi dans l'autre sens : quand t'es en feu et que tu conduis comme un dieu, t'as l'IA au cul quand même du coup c'est pas du tout gratifiant.

Dans les deux cas, c'est naze. J'imagine que ça simmplifie le travail des dévs qui n'ont plus besoin de se casser le cul à pondre des IA correctes et qui changent selon le niveau de difficulté..

Ce genre d'IA te pousse à faire la course parfaite, ce qui pour un jeu d'arcade n'est pas franchement un problème. Sur un Gran Turismo c'est déjà plus emmerdant

Quand je vois Gran turismo et IA côte à côte dans un même post ça me fait toujours rire  

Ben non puisque si tu te casses la gueule ils ralentissent pour t'attendre...

Je me souviens de NFSU2, j'y jouais l'été avec mes cousins. On se passait la manette et on avait une tentative chacun et tu devais attendre 2/3 passages de main pour retenter. Je me souviens des courses qui commençaient hyper mal à cause d'un gros accident mais qu'on finissait quand même, dans l'espoir de conduire suffisamment bien pour rattraper l'IA partie devant. T'y arrivais pas souvent mais que c'est le cas, c'est putain de gratifiant, ce qui est pour moi obligatoire dans un jeu du genre.

Nintendo qui se met au multi plateformes c'est passé ?  
http://www.lemonde.fr/pixels/artic [...] 08996.html

 
C'est pas l'expérience que j'ai avec ce type de jeu même sur le dernier NFS que j'ai testé très rapidement il me semble que c'était pas tout à fait comme ça : pour terminer premier (aka que le premier te laisse l'opportunité de le doubler) il faut avoir un certain niveau de performance sur le début de la course. Sur le dernier GT c'est exactement pareil. Et perso ça me gêne moins sur un NFS que sur un GT.

pls

Ce que j'aime avec NFS c'est la variété :
- de la course de supercars dans les premiers
- de la course de rue open world dans NFSU ou Carbon
- de la course semi-simu avec Prostre et Shift
- une promenade dans des décors superbes avec The Run
- de la course poursuite open world avec Rivals

En fait le vrai problème de ces jeux c'est de s'appeler "Need for speed" parce que du coup on peut pas en parler sans avoir droit aux intégristes des jeux 90' un peu lourds, qui peuvent pas s'empêcher de la rammener avec des "LES VRAIS C'EST LES PREMIERS LES AUTRES C'EST POUR LES KEVINS LOLILOL"
mention spéciale a la branlette collective sur NFS 6; même si je trouve cet épisode excellent...

Voila c'etait mon coup de gueule contre les débats interminables dès qu'on évoque des jeux qui ont le malheur de s'appeler NFS, et auraient du s'appeler seulement "underground" , "The Run", "Most Wanted", pour éviter ces discussions chiantes . D'ailleurs NFS Shift 2 s'apelle "Shift 2" tout court, le NFS est tout petit voir invisible...

Notez que ça s'applique aussi aux CMR. depuis DIRT on aussi droit a ce genre de discussions, alors que depuis DIRT 3 le nom original a disparu, mais il y a encore cette putain d'apellation qui sert juste a satisfaire les ayatollahs du "c'etait mieux avant"

Laissez les fans des NFS récents tranquilles, cest jeux on des qualités, on se prend la tête que a cause du nom et vous avez tout un tas d'autres jeux a disposition...

PS : dans le cas présent la discussion pas trop désagréable, c'est le cumul des années a lire les mêmes choses qui m'a enervé
PS2 : évidemment ca n'empêche pas les débats intéressants, comme ceux sur l'IA

C'est vrai, c'était pareil sur The Run. Si tu fais trop d'erreurs, tu rattraperas pas le premier quoique tu fasses derrière.

Mais c'est bien parce que le jeu choisit de ne pas te laisser le rattraper alors que j'ai pas envie que le jeu fasse des choix. J'ai envie qu'il gère son IA avec sa part de perfection et de random (selon la difficulté que j'ai choisi) et qu'il me laisse faire ma course comme je peux sans jouer au juge suprême.

Si c'est gênant dans un GT, c'est également gênant dans un NFS (pour qui attend de NFS de l'arcade avec un soupçon de simu).

 
The RUN est impardonnable a ce niveau, j'ai ragé plein de fois a recommencer les mêmes étapes

En fait on s'en fout du nom du jeu, du dév ou de l'éditeur. C'est juste que ces changements d'orientation prive les amateurs d'un type de gameplay qu'on retrouve pas ailleurs.

EA auraient du garder NFS et Burnout dans deux genres différents au lieu d'oublier Burnout et d'injecter son essence dans NFS.

 
D'ailleurs mention spéciale aux loading interminables qui m'ont fait quitté le jeu prématurément. Sérieux, recommencer une course devrait être instantané, elle est déjà chargée dans la mémoire bordel de merde, pourquoi ça prend 5 minutes de chargement ?

 
la dessus je suis d'accord, c'est pour ça que je n'ai pas cité deux de criterion et que j'ai vraiment pas aimés
après c'est le seul a vraiment avoir cette influence
 

 
C'est un problème du au streaming des données sur console a cause de la quantité limité de RAM.
Le chargement ne doit prendre en compte que le début de l'étape, et certains autres éléments

Ce que je veux dire c'est qu'un jeu typé arcade t'oblige souvent à faire ce type de run parfait pour réellement terminer le jeu, c'est l'essence du bordel.

Parfois c'est avec une IA un peu moisie, parfois c'est simplement que l'IA met la barre tellement haute que tu n'as pas d'autres choix, l'un dans l'autre t'as pas 50 possibilités pour terminer premier. Et puisqu'on parle des "dérives" de la série, perso mon seul souvenir relativement ancien sur un NFS c'était justement ce type de course, sur un épisode dont j'ai malheureusement oublié le nom.. (c'était sur PS1 ça par contre je m'en souviens bien et elle aussi   la pauvre) où il fallait donc réaliser la course au millimètre, à la moindre micro erreur aucun intérêt de continuer > restart.

La série NFS doit être dans mon top 1 des jeux qui me font le plus rager, encore aujourd'hui  

Voila, NFS c'est avant tout des émotions

Je viens de wikipedier tout ça et ça semble être le NFS High Stakes (Conduite en état de liberté chez nous).
 
En mattant le test de jeuxvideo.com :

 
Commentaire : Les voitures sont très bien modélisées.
 
Eife, un avis ?  

C'etait le 4 non ?

J'ai donné son nom officiel, tu peux l'appeler NFS4 si tu veux

j'ai pas envie

+1, je joue au NFS depuis le 1er (et même les jeux précurseurs comme les Test drive), et je vis pourtant pas dans le passé. A part les incidents de parcours que sont Undercover et Prostreet, j'ai su apprécié chaque épisode des NFS qui se révèlent à chaque fois différents des précédents, avec des épisodes qui sortent du lot comme les récents Hot pursuit ou Rivals. J'ai beaucoup aimé The run aussi avec la diversité de ses paysages et l'impression de vraiment parcourir les USA. Donc fuck les intégristes, c'était pas mieux avant, j'en veux pour preuve que malgré mes excellents souvenirs de Porsche 2000 quand j'y ai réjoué récemment je me suis dit qu'il valait mieux parfois s'en tenir aux souvenirs, la nostalgie rend tout meilleure.

Surtout F-Zero, vu qu'ils ne nous restent que des souvenirs le concernant.

T'es sur de ça ?

De mémoire, selon la difficulté, t'avais le droit à un certain nombre de restart checkpoint (genre cinq, trois ou 1) et là c'était instantané. Une fois que c'était consommé, fallait recharger toute la course et ça prenait mille plombes même si t'avais pas dépassé le premier virage..

C'est quoi cette merde.

Need for speed carbon

olala

inb4 la comparaison avec Forza 5 sur X1

 
 
un restart c'est pas grand chose. en mémoire il doit y avoir une section de l'étape actuelle qui inclut aussi un peu de décors "passés" afin de pouvoir rembobiner.
vu les détails du décor c'est sur qu'ils ont eu recours au streaming, par contre c'est dommage d'avoir la même contrainte sur PC