Reprise du message précédent :
Par contre, je n'ai jamais entendu souffler ma Series X aussi fort que sur ce Forza Horizon 6. Vous constatez la même chose ?

D'ailleurs ya un nette différence entre le 5 et le 6 niveau graphisme sur serie X ? Ou c'est peu la même chose

Drift plus facile ?
C'était déjà 10 fois plus simple sur le 5 par rapport au 4

Faut voir la raison, si c’est juste parce que c’est plus naturel donc logique, c’est pas forcément mauvais.
Dans le 5 je trouvais qu’à la manette ça allait plutôt facilement, au volant c’était pas toujours évident (0 aide, direction simulation, autos d’origine).

Relancé ce matin.
- VIP est bien actif. Pour la maison, il faut effectivement y aller et « l’acheter » (il détecte le dlc, 0cr)
- Les bons de voitures, ils n’apparaissent pas. Mais en voulant acheter une voiture il propose l’option d’en utiliser (en indiquant combien il nous en reste).
 
Pas d’importation de nos anciennes livrées. Après vérif sur le forum officiel, c’est normal, seul l’importation de nos vinyles de FH5 est supporté.

Le drift est plus naturel, habituellement, je deteste ça car je n'y arrive jamais, c'est le 1er jeu où j'arrive à controller la glisse

Moi au volant il est dur je trouve. Avec la M3 E30 ou la Silvia du début.

A la manette ça change un peu par rapport au 5 effectivement. Ça dérive plus. Du moins sur les quelques voitures que j'ai conduites aujourd'hui c'était le cas. Ça semble plus arcade avec le dérapage forcé un poil.
Ça aidera pour le drift probablement.

Sinon, c'est très bien mais c'est exactement le même jeu que le précédent. Qui était déjà bien bien proche du 4.

Même habillage du HUD, même menus, mêmes animations, juste les couleurs qui ont changé.

C'est très beau et très agréable. La carte a l'air énorme. C'est varié. La ville est top.
Le traffic est bien plus chargé que le 5. Il semble y avoir de la vie. On a bien moins la sensation de vide que dans le 5.

Le circuit permanent pour le time attack qui se déclenche automatiquement au passage de la ligne c'est une super idée.

Par contre niveau progression, ok il y a cette histoire de bracelet mais ça ne représente pas vraiment de défi, et j'ai déjà une tonne de voitures et de crédits en moins de 2h de jeu.
Le Premium/VIP doit aider, dommage car ce n'est pas pour ça que je l'ai pris.

Comme a chaque fois je m'éclate plus a explorer, voir défiler le compteur de routes plutôt que de faire des courses pour le moment.

Par contre effectivement la console (S) souffle comme jamais mais elle encaisse bien. Franchement c'est impressionnant même sur cette petite console

Les trésors de grange:

 
Les voitures bonus à trouver (une par région):

 
Les maisons à acheter avec leur bonus:

 
 
Les trésors de grange se débloquent en avançant dans le "Discover Japan". Comme d'habitude, tant qu'ils n'ont pas poppé avec leur zone de recherche, ils restent inactifs.
Certaines maisons ont des conditions de tampons à remplir.

J’ai l’impression que le freinage est un peu différent aussi.
Du moins comme si je sentais plus le poids des autos.

De mémoire ils ont repris la mise a jour de l'adhérence qu'ils avaient fait pour le dernier FM (en gros les 4 pneus comptent maintenant et sont gérés indépendamment). Cela peut influencer ce dont tu parles.

Oui, dans FH5, on bloquait les roues très facilement, c'est plus fin maintenant.
Globalement, je te rejoins sur la sensation de poids des voitures. Elles ont une vraie inertie dorénavant,  je le sens à l'accélération avec les voitures peu puissantes mais aussi dans les courbes rapides, le sousvirage peut se transformer en glissade des 4 roues