Reprise du message précédent :
Bon j'ai eu la bête hier , franchement la base fait son poids , bonne finition etc.. pour la fixer , aucun soucis sur le profilé mais ceux qui n'ont pas de cockpit , good luck !  
 
Sinon mon ressenti est :  
 

Salut    
 
Comme vous tous, je suis bien évidemment attiré par cette nouvelle gamme.
Mon CSW 2 commence à bien souffrir quand il chauffe je perd complètement le ffb..  
 
Si j'ai bien capté le truc, le DD2 a 5 ou 7nm de couple de plus que le DD1.
Je ne sais pas ce que c'est  que de piloter avec autant de couple car je suis limité avec mon volant actuel.
Mais à votre avis, l'écart de couple entre les 2 modèles justifie t'il les 500 euros de différence ?
(après j'adore rouler avec des vieilles F1 sur AC par exemple)  
 
2ème question : Précommander maintenant me laisserait'il une chance de le recevoir avant mi-juin ?  
 
Par avance merci et bon dimanche

 
 
c'est surtout les 5 ans de garantie qui m'ont fait pencher pour le DD2 moi    
un DD1 avec l'extension 5 ans c'est 1300€, ça fait plus que 200€ de dif

démonte le et souffle le , a mon avis ton ventilateur doit être en piteuse état ou ne fonctionne plus car de la a perdre complétement le ffb ,c'est chaud

Sur le 2.5 ça n'arrive jamais, j'étais surpris pour le 2.0, mais ouai ça parait pas normal il y a peut être moyen d'y remédier pour vraiment pas cher.

Idem, jamais eut la moindre perte de ffb sur v2, même sur des longues sessions.

Certainement un petit soucis de ventilo qu'il suffit probablement de souffler/nettoyer ou au moins vérifier.

Les gars il veut juste passer au dd

Mais clair. Laissez lui son excuse. Moi je fais pareil

 
C'est exactement ça    
(de toutes façons, on craquera bien tous.. question de timing^^)
 
Enfin mine de rien,  après vérification.. Mon ventilo ne fonctionne plus (mise à part au lancement de la base)  
Après quelques recherches, ce défaut serait connu ..
Je verrai pour un système D semaine prochaine pour limiter la casse en attendant les grosses chaleurs.
 
Heureusement ce n'est pas encore trop génant à part sur les longues sessions.  
Et j'habite dans le nord ça me laisse une marge    
 
 
 
 

 
C'est exactement ça    
(de toutes façons, on craquera bien tous.. question de timing^^)
 
Enfin mine de rien,  après vérification.. Mon ventilo ne fonctionne plus (mise à part au lancement de la base)  
Après quelques recherches, ce défaut serait connu ..
Je verrai pour un système D semaine prochaine pour limiter la casse en attendant les grosses chaleurs.
 
Heureusement ce n'est pas encore trop génant à part sur les longues sessions.  
Et j'habite dans le nord ça me laisse une marge    
 
 
 
 

S'il tourne à l'allumage de la base c'est peut-être un soucis avec la sonde de t°.

Pas gros succès du formula 2019 + livraison des DD1 et 2 = rupture de stock du formula V2
Je vais jamais pouvoir tester mon DD1

J’ai eu mon tracking ups alors que j avais pris dhl , réception jeudi !

Pareil pour moi

Relou les bots quand même

À mort

On était tranquille pendant un moment, et là d'un coup y'a une nouvelle vague

Podium Direct Drive Motor Dynamics  
 
https://www.youtube.com/watch?v=-sNNyvIhSCs&t=152s

bizarre cette clé torque a mettre dans la prise rj45 , ça sert a quoi ? Le jour ou ça merde la base ne va plus ?

Pour laisser le gamin (ou pépé/mémé ) utiliser le DD en limitant le risque qu'il se blesse.

ça limite le couple à combien l'absence de clef?
j'ai lu aussi qu'avec un volant sans QR le couple serait limité, comment se fait la détection, ça peut pas être sur le firmware du volant, c'est par rapport à l'avancé de la bague de serrage?

Merci, je n'avais pas vu cette différence, du coup je ne voyais pas l'intérêt du DD2.

 
tu as aussi un arrêt d'urgence avec un bouton "on" déporté avec le DD2, reste à savoir à quel prix il sera proposé pour ceux qui veulent équiper un DD1

C'est pour ça que pour ma part je préfère partir sur le DD2, pour la garantie et le killswitch
 
Puis j'avais cru lire, mais c'est une info à vérifier que Thomas veut augmenter le prix du DD1, mais on ne sait pas combien

Du coup ça sert à rien de la mettre pour nous ?

 
La clé torque ?  
 
Me semble que si tu la met, tu as la puissance max  
Si elle n'y est pas, la puissance du DD est limité

Ha vaut mieux la mettre alors

Sauf pour lui:

Il a pas besoin de dd lui , il pilote en vrai haha

Si, c'est par la détection du volant, étant donné que la présence d'un QR optionnel (comme sur le McLaren) est détectée aussi.

demain le grand jour , j'attends depuis septembre avec le momo racing gni !!!!

Au fait, on sait si le futur soft de gestion Fanatec servira aussi pour les leds et afficheur ?

En gros est-ce la fin de fanaleds (notamment pour les jeux qui n'exploitent pas nativement les leds/lcd) ?

Oui

Et les vibrations du pédalier?

Aussi

C'est bon ça!

A tout hasard, personne ne vendrait sa roue BMW GT sur la région parisienne?

J’ai eu la bête , bon bundle très classe j’ai monté , mis a jour , je m’apprete a lancer pour voir ça , par contre l’alim fait de temps en temps un petit bruit de sifflement , c’est tres léger mais étant sensible à ces bruits la , enfin là ça le fait plus , on dirait que ça le fait les 20 premières  secondes quand on allume

J'ai lu qu'une alim avait cramé, d'autres qu'elle était assez bruyante.
Et y'à simucube qu'à déclaré avoir recalé cette alim pour leur DD.

ha ça commence bien ! En tout cas j'ai essayé les réglages de fanatec pour iracing... Juste , impossible de rouler , un tour les bras cassé et honnêtement je m'attendais a un meilleur ressenti

Surement le fait de m'attendre a un truc de fou , bon faut trouver les réglages car la a part m'éclater les bras ... bidon leur réglage

edit : sinon l'alimentation , je l'entends pas la , ça doit être a l'allumage seulement

edit : j'ai mis a 40 le ffb c'est déjà 100 fois mieux , y sont fou de mettre a 100 , je me disais que ça allait baisser le ffb in game avec F9 mais que dale , ça l'augmente mdr

Tu peux le baisser depuis le volant le ffb non ? Je crois avoir lu que le mettre a 100ingame et d'affiner depuis le volant permettait d'en tirer le meilleur partie.
Un peu comme avec le son quand tu mets à fond sur l'ampli et que tu module le volume avec le casque.

Augmentation du prix du dd1