Reprise du message précédent :

Si on en prend 2 on dépasse les 150€ donc frais de douane ?

Mes deux QR2 Fanatec + frais de port, c'était 226€. Il me semble que chez Leoxz, l'équivalent est un poil plus cher avec les frais de port ; ça pouvait se justifier lorsqu'il y avait pénurie, mais là Fanatec a l'air d'avoir du stock.

Un QR2 std, 73€ livré chez Ali.
Il faudrait par contre avoir l’assurance de la qualité du matos.
 
Ça fait 80€ d’écart quand même si j’en commande deux.

Les quelques retours sur les Leoxz semblent bons côté usinage, pour ceux d'Ali aucune idée.

J ai vu qu un seul avis sur ali, ca fait peu effectivement.
Mais comme d hab j ai envie de dire, quand on est satisfait on est peu a avoir le reflexe de rediger un avis.
Par contre quand y a une merde, c est une autre histoire.
Donc c'est peut être un bon signe ce manque de commentaire sur le site

À mon avis ça vient tout du même endroit.
Moi ce qui m'emmerde c'est que pour adapter mon 918 rsr ça rajoute 130€ à la facture chez srm

 
J'ai un vaillant T500RS avec roue ferrari 599xx Evo avec T3PA Pro avec un mod rubber maison    et TH8A depuis pratiquement 10ans
monté sur un cockpit Gt Omega Pro supreme
Principalement du assetto corsa même si j'aimerais aussi attaquer
 un peu la F1

 
-J'aimerais passer sur un direct drive pour renouvellement et l'attrait de la technologie. Et je recherche aussi un produit plus silencieux ( volant et pédale)
Comme cela reste un plaisir secondaire
J'aimerais partir sur un DD 5nm + kit boost. Le volant de base P1 V2 pourrait me convenir mais le bruit des palettes est silencieux ? ou acceptable ? ou une autre ref de volant a recommander pour des palettes avec un clic silencieux au possible.
 
-Mais au niveau des pédales, j'aimerais un load cell. Mais pareil eviter au possible de bruit/résonnance des pédales. Le CSL est a éviter ? ou le CSL elite V2 ?
 
-Pareil, a force de regardes avis/vidéos , blabla.... le QR1 par défaut c'est une vrai m*rde/guimauve ?
 
-Aussi par vos expérience. Je dois renforcer mon cockpit pour l'utilisation d'un DD ? Sachant que avec le T500RS cela bouge pas.
 
merci  

Base: honnetement, tres bon rapport Q/P, et le gap en venant du T500S va se faire sentir
 
Volant: faut voir ce que tu entends par palettes bruyantes, mais a priori le P1 V2 est dans les volants peu bruyants, de ce que j'ai essayé.
Le MacLaren est a éviter par contre
 
Pédale: le pédalier CSL Elite est tres bien, sinon pour nettement moins cher tu peux regarder le T-LCM
 
QR1: ne te prends pas la tete
 
Cockpit: Les renforts lateraux devraient pas mal rigidifier, ca vaut le coup d'essayer en l'état, et voir à l'usage si ca bouge trop

Pour le renforcement : tu verras bien une fois tout installé mais si tu reste sur du DD 8nm max : ca devrait le faire.. c'est pas du DD1 non plus. Mais je connais pas ton cockpit et sa rigidité .. m'enfin les tubes ont l'air intelligemment répartis ^^
 
Bruit du pédalier : c'est un problème qui existe ? Ca couine ? J'ai eu T3PA / t-lcm / CSL Pedals LC / CSL Elite v2 : jamais noté de bruit particulier ^^  
 
QR1: c'est la loterie la version light : loterie pouvant occasionner de la casse. Métal : si "dans les côtes" ca reste très bien, sinon ca peut "claquer parfois dans les virages".  Mais si tu peux partir sur du QR2 direct, fais le.
 
Je connais pas les palettes des volants basiques.
 
Après la question c'est: en 2024 avec la concurrence actuelle et l'état de fanatec .. est-ce une bonne idée de partir sur cette marque pour un nouvel "acheteur" ? J'ai un doute.., leur sub reddit (que je visite depuis des années), fait peur .. :
- faut déjà réussir à recevoir sa commande en moins de 3 mois
- et prier pour ne pas avoir besoin de SAV (délais + mauvaise foi)
 
D'ailleurs ya pas ma de soucis de fiabilité sur le DD+

Pour ce que ce genre d'echo vaut... COmme souvent, seuls les mécontents ralent.
 
Les délais de livraison: c'était lié à la gestion catastrophique du BF, en temps normal, toutes mes commandes sont arrivés sous 1 semaine.
 
SAV: j'ai eu un soucis à la reception de mon DD1, l'alim etait défectueuse, ils m'en ont envoyé 1 sous quelques jours, et j'ai renvoyé la mienne par la suite. Service de qualité, et réponse rapide.
 
Pour ce que mon experience isolée vaut

Comme je disais je traine sur leur reddit depuis des années et là mon ressenti est vraiment moisi, mais certes, ca reste subjectif

Mais ces 6 derniers mois : tout est lié .. quand t'es sous l'eau c'est côté vente mais aussi SAV

Bah, il est quand même bien placé le CSL DD 8nm et Fanatec semble réussir à passer le cap du BF foireux. Ma dernière commande est arrivée en 5 jours.  
 
Si j'avais à refaire un choix en entrée de gamme je partirais plutôt sur du Simagic Alpha Mini, mais ce n'est pas le même budget pour la base et pour les volants. Et puis ça c'est parce que depuis, j'ai goûté un peu leur matos (shifter et pédalier) et je dois reconnaître que c'est un peu au-dessus de Fanatec. Mais pour un débutant en DD, je n'hésiterais pas à recommander un CSL DD8nm, c'est quand même une bonne base pour entrer dans le monde du DD ; couplé à un Clubsport RS tu fais tout avec.
 
Par contre, mieux vaut rester sur du QR1 avec cette base, car le QR2 alourdit pas mal l'ensemble et avec certains volants ça peut devenir un peu juste niveau couple.

Pour économiser, tu prix acheter une version 5nm et une alimentation aliexpress pour passer à 8nm mais je pense vraiment que dans ton cas le mieux serait de prendre la gamme au dessus, en neuf le clubsport dd semble vraiment très bien et là tu auras un gros écart avec le 500 et plus besoin d'upgrader (et tu es directement en Qr2), et si tu trouves une bonne occasion dd1 ou DD2 c'est très bien aussi

Petite question, vous aussi vous devez lancer le logiciel Fanatec Control Panel pour que le volant soit détecté ensuite dans le jeu ?  
 
Car j'ai l'impression que le jeu ne détecte pas le volant si je ne le lance pas.

ah non, besoin de rien chez moi, juste demarrer la base

Okay merci, c'est bon à savoir, je vais enquêter un peu plus sur mon soucis alors

Sur tous les jeux ? Si c'est rfactor 2,les bugs font partie de l'expérience

De mémoire j'ai eu le problème avec ACC et iRacing. Je referai des tests demain.

T'as bien mis à jour les firmwares (volant et base) ?

 
Oui et non.
 
Firmware 455.
 
J'ai réussi a mettre à jour (avec bien du mal) mon DD+.
 
Par contre le QR2, impossible de le mettre à jour, il me met ce message là :

Je précise que je le fait sans la roue connectée comme indiqué dans le logiciel.
 
Et du coup comme le QR2 est pas à jour, impossible de mettre à jour ensuite le volant mclaren gt3 v2.
 
Je suis pas le seul a avoir ce problème, apparemment on est nombreux a galérer avec les firmwares fanatec (codés avec le cul j'ai l'impression).

Ben y a pas d'électronique dans le QR2, donc pas besoin de mise à jour. Juste base et volant.

 
Si a mon avis c'est le Quick Release côté base.  
 
Sur la photo regarde en arrière plan, c'est la puce carrée au dessus du pédalier.
 
Et si le QR est pas à jour, alors je ne peux pas faire la mise à jour de la roue non plus car il dira que cette dernière n'est pas connectée (même si c'est le cas).

Ah oui pardon, tu as raison pour la partie base. Mais c'est bizarre, moi je n'ai pas eu besoin de faire cette mise à jour en l'installant sur mon DD2, juste fait une nouvelle calibration.
 
J'ai l'impression que la partie logicielle sur le CS DD+ n'est pas encore tout à fait arrivée à maturité.

Ouai je pense aussi, c'est pour ça je vais patienter un peu et attendre les prochains firmware.  
 
Ce qui est juste désolant, c'est que malgré pas mal de plaintes à ce sujet concernant les firmware pour le DD et DD+, Fanatec fait le mort et ne donne aucun retour à ce sujet. Et certains ont déjà brickés leurs DD/DD+ à cause de ça.

Sur le blog, y a pas mal de soucis qui remontent avec les derniers firmwares, et pas que sur les nouvelles bases, le problème c'est que ces nouvelles bases ne peuvent utiliser les firmwares d'avant, à peu près stables...
Du coup, tant que ce n'est pas au point, je ne mets plus à jour.

Un changement d’usb, hub usb ou autre contrôleur usb a réglé le pb chez certains

https://www.reddit.com/r/Fanatec/s/EzAxMMJHng

Nous ne sommes pas seuls  

Ce n'est quand même pas cool : visiblement, ceux qui le payent plein pot actuellement le reçoivent, donc pas de souci de stock mais simplement trop de volants vendus trop peu chers.... Ils jouent la montre en espérant que les gens finissent par annuler?

sacré business model

Si c est ca, c est vraiment des raclures  

Le terme technique c'est "gros enculés"

Date: 24 Nov 2023 23:34:00
Order number: 1843xxx
 
Toujours pas de nouvelles…

Tu avais quoi dans ta commande?

 
Ma commande du 2.5X du 25/11 -> Numéro 185XXXX reçue depuis mi-décembre 2023  
J’avais dedans le 2.5x , le QR1 et le sachet de caps
La logistique a clairement fait n’importe quoi.

Information about your order:
 
#  Name Art-No. Quantity Price Total
1 Button Caps and Sticker Set Button Caps and Sticker Set BCSS 1 €4.95 €4.95
2 CSL Pedals CSL Pedals CSL_P 1 €79.95 €79.95
3 ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 X ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 X CS_SWFORM_V2.5X 1 €199.95 €199.95
4 QR1 Wheel-Side QR1 Wheel-Side QR1_WS_QRA 1 €0.00 €0.00
5 CSL DD (5 Nm) CSL DD (5 Nm) CSL_DD_PSU90_EU 1 €349.95 €349.95
6  CSL DD Discount CSL_DD_PROMO 1 -€150.00 -€150.00
7  Bundle Discount B-CSL_DD_RW_FORMV... 1 -€69.95 -€69.95

Mais ce n'est pas le cas annoncé comme une erreur et donc non honoré?

Non, tout était bon. J’ai bien optimisé sans profiter du bug.

Demain, ça fera 4 mois que ma commande a été passée  
F1 24 sort quand ?

Ils se foutent de la gueule du monde quand même

D'ailleurs, le Formula V2.5 X est repassé en "Sold out"
 

Au stade ou tu en es, je penses que tu as attendu trop longtemps pour cancel la commande. Autant attendre que ca arrive, sinon tous tes efforts n auront servi a rien.

Bizarrement, les gens qui défendaient fanatec en décembre-janvier, on vous entend plus là