Reprise du message précédent :

Oui on peut mais je ferai pas ce test car j utilise tout mes cores et je ne veux pas chipoter.

Et faut redémarrer pour la désactivation je crois.

Ça me va, quelqu'un de courageux pour essayer? Comparer température cpu en idle et si possible consommation à la prise.

37 Watts en idle le 1950x:
 

 
125W ma tour complète au repos (4 gpu gtx 1070).

Donc 2.2 GHz au repos, mais avec le programme on dirait qu'on peut diminuer ça ?

Pour comparaison mon I5 ça devrait être environ 5W en idle.

À la prise, la consommation au repos reste plus élevée que les autres plateformes.  
 
http://www.hardware.fr/articles/96 [...] tique.html

 
C'est pas une question de fréquence.
C'est juste que d'un coté tu as un CPU et de l'autre tu as bi-CPU relié par un bus et encapsulé dans un package unique.
Le bi-CPU, ça a toujours consommé plus en idle:
 

 
Oui normal, ça n'empêche pas que j'aime bien mon i5 pour cette qualité.
 
Mais si on peut réduire le nombre de cores à 4, je veux voir si ça influence assez la consommation. Dans ce cas ce CPU serait parfait pour moi !

Même conso sous 4 cores (12 désactivés):
 

Ah bon décevant, c'est quoi le programme que tu utilises, c'est fiable ou ça fait juste un calcul avec le voltage d'alimentation ?

Qu'est-ce que tu peux faire avec les barres de fréquence ? juste les monter ? tu peux les descendre ?

En même temps un CPU à 16 cœurs faut s'attendre à des miracles.

C est la sonde cpu. J ai vérifié au wattmetre ça match. Je ne ferais pas plus de tests.

Le plus simple pour faire des économies comme tu le souhaite et si le redémarrage ne dérange pas c'est au final de conserver une configuration pour le bureau et de faire tourner le TR quand besoin. Ça reviendra à la même chose mais en plus efficace.

Ou acheter un minixpc, 5 watts

 
Gros merci pour ton temps, c'était très apprécié

 
Bah dans ce cas là je pourrais tout aussi bien tester le programme qui fait de l'encodage sur le réseau ethernet avec plusieurs PC. C'est juste plus de trouble.
 
C'est pas vraiment pour l'économie, comme indiqué vu le prix d'une nouvelle config l'augmentation du coût d'électricité sera minime en comparaison, c'est une question de principe. Un peu comme ma Tesla, oui j'économise 1000$ par année sur l'essence mais c'était cher l'acheter. Mais j'arrête de polluer.

 
/HS Une voiture essence dont le carburateur est bien réglé n'émet pas de pollution via l'échappement.
La pollution vient de l'industrie polymère pour fabriquer les garnitures (mousses, plastiques,...), vernis, batterie, huiles synthétiques, pneumatiques,...
Et du devenir de ces matériaux après la casse (dissémination, incinération,...).
La Tesla étant un véhicule n'ayant pas encore démontré sa longévité, il est fort probable qu'elle soit au final plus polluante que la moyenne.

Ouais bon je demanderais bien à voir tes sources concernant les émissions mais un véhicule électrique c'est tellement supérieur sur plusieurs points, juste l'efficacité de 85% au lieu de 30-40 c'est énorme, tu serais mieux de faire de l'électricité avec l'essence dans une centrale optimisée et avoir un véhicule électrique ça serait plus efficace. Et je parle pas du transport du carburant qui cause tant de problèmes. Et puis les constructeurs sont pas fous ils ont des lignes de récupération déjà toutes faites pour les batteries en fin de vie, et tu peux rouler au solaire..
 
Fin HS je n'en parlerai plus.

Ha cool tu as une tesla ;-) je vais prendre la hyundai ioniq plugin l'année prochaine.

Et moi une Volkswagen diesel, il parait qu'ils sont clean niveau polution  

vous pouvez sortir du /HS et revenir sur TH?

 
Pas difficile de faire une recherche wikipedia  
L'efficacité en énergie motrice d'un véhicule électrique est estimé à environ 19%.
le rendement d'un véhicule électrique à partir de la prise électrique s'élève à environ 50 %, quand on tient compte du chauffage et de la climatisation (les pertes du réseau électrique étant incluses). Compte-tenu du facteur de l'ADEME de 2,58 (voir Énergie grise#Énergie grise énergétique), nous aboutirions à un rendement d'environ 0,5/2,58 soit 19%, ce qui correspond à l'ordre de grandeur du bilan des véhicules thermiques, d'après le schéma du DoE
Pour le reste tu peux consulter:
https://www.consoglobe.com/voiture- [...] complet-cg
 
D'après l'ADEM, le VE est vraiment intéressant pour un usage intensif et journalier en milieu urbain, et en l'absence de transports en commun.
Ce qui est assez limitatif...
Bien pour des flottes partagées de véhicules d’entreprises par exemple.
Ce qui est surtout important, c'est de conserver son véhicule le plus longtemps possible.  
20 ans, 30 ans, tant que ça peu être réparé il faut garder

si je peux me permettre un non hs
j'ai donc fini de monter ma config (zenith+1950x+32Go 3600+2 vega 64 LC+960 pro+etc...)
j'ai un petit problème : mon ssd monté sur la carte dimm de la asus n'est pas reconnu par le bios. quelqu'un a eu ce pb et l'a-t-il solutionné ?
le bios est celui d'origine, un 503, pas encore flashé avec le dernier
Autre question : j'ai regardé le topic sur
http://www.overclock.net/t/1636566 [...] ng-support
plein de bios, est-ce que quelqu'un a testé et lequel ?
Merci d'avance

sinon premier retour, boot ok, sélection de la ram à 3600, ça marche, déjà c'est mieux qu'avec mon ryzen en mars

edit : je le vois dans les disques de démarrage, donc ça doit être un bug, je vais flasher pour voir

C'est combien de temps le post du BIOS ? xixou a déjà dit que c'était plus long à cause du RAID, et sans le RAID ça va vite ou non ?

Pas mesuré mais c'est rapide (pas plus lent que d'autres systèmes). Ça doit aussi dépendre de la carte mère et des réglages annexes.

 
Oui bien je m'attarderai à des cartes mères connues, de toute façon il n'y en a pas beaucoup. J'ai trouvé ça frustrant avec mon ancienne carte 775 qui prenait bien du temps à s'initialiser, ça a un impact sur le démarrage de l'ordinateur, quand on fait plusieurs redémarrage c'est très agaçant !

Dans le cas de Xixou (MSI) c'est sûrement le raid. M'est avis que sans, le démarrage serait aussi rapide qu'une autre.  

Ca boot en 10 sec en ahci, 30 sec en raid

Pour l'aspect futureproof vous en pensez quoi ? AMD va rester sur TR4 un bout ? Leur BIOS sera mis à jour pour les futures proc ?

j'en sais rien, en tout cas j'ai pas l'intention de changer de sitôt vu le prix et surtout le temps de monter tout ça
sinon, impossible de stabiliser à 3600
j'y arrive pour le moment à 3466
Le proc tient à 4GHz en utilisation courante et prime 95 mais il a pas passé le test ultime : prime95 avec small fft
l'enermax tr4 a l'air excellent (68 max au cpu sur 280W en pic)

je découvre la plate forme, pour le moment ça fuse bien

cb15 : 3500 tout rond

Ouais mais l'avantage de pouvoir changer de proc sans tout changer le reste c'est pas juste pour les perfs c'est pour l'amélioration des procédés, moins de consommation pour la même performance

ai-je dit le contraire ?
si amd sortait un 24-32 coeurs en gravure plus fine sur la même plateforme, d'ici un ou deux ans, je pourrais y passer
après ça m'étonnerais, car si les ccx restent à 8 coeurs, plus de 3 ccx ça risque d'être chaud pour l'accès mémoire

Autre question ça influence beaucoup de pas avoir de quad channel mais seulement 2 ?

Pour le moment j'ai deux barrettes en SAV. Donc je ne fonctionne que sur 2x 16Go. Ça marche correctement. À voir avec quatre, mais je pense que ça fera comme lorsque j'étais passé de deux à quatre barrettes sur plateforme X99. Je n'avais vu aucune différence à l'usage pour la vitesse.

1ccx->2 canaux
tu veux voir quoi ?
1 canal par ccx (ie une barette par ccx) ou de la ram seulement sur un ccx (je crois pas que ça marche ça)
mais si tu prends ce genre de config, tu seras pas à mégoter sur 2 barrettes en plus vu le prix
je peux te faire un test ou deux dans la mesure du possible mais pas maintenant, je suis en pleine configuration

Tiens, s'il vous en prend l'envie, il existe un Topic Cinebench R15
Histoire d'avoir la plus grosse de comparer ce qui doit l'être à armes égales

Ah ben Inspecteur Tomate va tout exploser avec sa nouvelle configuration.

Ah ben mon R5 1600X à 3.9 Ghz sera donc 8 fois plus puissant que mon E8400 à stock (1220 vs 164)  

C'est ce que je voulais depuis quelques années  

C'est pour cela que je faisais l'impasse sur les i5/i7 HSL à KBL.

 
La RAM est tellement rendue chère ça a un impact, j'avais payé 16 Go de DDR3 à 60$ il y a 5 ans ! J'ai pas besoin de 128Go de RAM, mais j'avais en tête de mettre 2 barrettes de 8 Go et upgrader plus tard si j'ai le goût. Sinon je vais mettre 4 barettes de 4 Go, mais dans ce cas je ne pourrais pas augmenter la RAM autant sauf la remplacer.