Reprise du message précédent :

 
maintenanant que tu l'a quoté.... pu la peine de l'effacer  

Je regarde pour prendre un boitier pour une future config et celui à l'air vraiment bien... dommage qu'il soit si laid

 
 
pour l'avoir sous le pif en te répondant,je peux te dire que "in real" il est tout sauf  "laid"  
 
moderne et original,agréable a l'œil.
 
une photo reste une représentation limité.
 
enfin ces sur que la "beauté" reste subjective

Pas a me plaindre non plus de la tronche de l'engin , la couleur joue beaucoup.
Tout noir ça va bien (on vois rien )
 
Cizia les photos sont ou ?  
 

 
 
dans l'apn quand j'aurais fini de (re)peindre    (reste le dessus a faire)
 
+1 "for the black"
 
je part la dessus et ca bonifie son aspect  

J'avoue que je ne l'ai vu que en gris...je me tâte vraiment.
Niveau bruit c'est vraiment aussi génial que ça ?

 
 
avec le 25cm régulé (celui de la porte),le reste ne posera pas de soucie a tes oreilles  

Non , niveau bruit il faut tout monter souple au niveau ventilateur.
L'acier est fin (c'est pas du antec )
 

 
+1 , et inverser le ventilo latéral

 
 
oui (enfin wolf voit des vibration partout...   )
mais c'est vrai que des silent block,c'est cool  
 
ca coute pas grand chose ...
 
edit: yes inverser le 25cm porte,pour régler définitivement le soucie de la poussière.

 
20roros de + seulement ??? t'as bien de la chance alors parce que moi... c'est 80 de plus...
 

 
j'ai mis tous les ventilos sur un zalman mfc1 et en temp interieur j'ai au max 30° en mettant ts les ventils au mini (avec tout de meme 5 dd)

Disons plus tot 26euro c'est fou la différence de prix entre la Suisse et la France.
 
Le spedo 201.15CHF (payé à l'époque 209.20CHF)
http://www.internet.ch/fr/1082_Geh [...] _7x_5.html
 
ATCS 840 252.30CHF
https://www.internet.ch/fr/1082_Geh [...] x_3.5.html
 
(6Euro = 10CHF env.)
 
C'est vrai que le atcs n'est pas tellement pr le meme public j'ai hésité un moment. La fenêtre va me manqué.

grrrrrr
 
LDLC :
spedo = 145 euros
atsc 840 = 230 euros

Dans l'absolu je ne pense pas que le 840 soit capable sur suivre sur le terrain Gros Oc,  grosse chaleur etc....
 
Par contre Alu et finition, il n'y a pas photo.
 

Pcq d'après toi le Spedo il le pourrait?

changement du contenu de mon Spedo, ajout de deux disques en sus des six deja présent , l'un tout en bas de la face avant montage avec support/ dissipateur zalman , l'autre fixé sur l'alimentation via un montage sur support Antec avec douille silicone (non present sur photo) Le tout raccordé a P6T7.
 

 
Montage d'un Sli egalement , le tout digeré sans aucuns soucis majeures au niveau du refroidissement.
 

 
bien entendu, y  a pas photo par contre ça souffle pas mal
 
 
 

Bonjours à tous, je voudrais savoir ci le Spedo est livré avec des filtres anti-poussière, merci.

 
Oui pour la face avant , le ventilateur de panneau il faut le retourner donc pas besoin de filtre de ce coté.
Ensuite pour l'autre panneau il n'y en a pas , il n'y en a pas non plus sur la prise d'air du haut du boitier.
 
Trois points a filtrer avec des collants de mémé ou autres

O.K merci, sinon on peu lui rajouter des filtre de ce style là http://www.materiel.net/ctl/Access [...] 40_mm.html ?

Trop cher
 
 
 

 
 
le seul 14cm (celui avant) est déjà équipé d'un filtre.
 
le seul qui envoie de la poussière dans le boitier et le 25cm latéral.
 
fait comme nous,tu le retourne pour qu'il ce retrouve en extraction et roule..  

Si je fait ça, il n'y aura plus que celui en façade qui sera en aspiration.

 
Non c'est toute la face avant qui permet l'aspiration de l'air via l'extraction du boitier.
 
ça sort par derrière donc il faut que ca entre    
 
   
 
(le ventilo avant force l'air sur les disques uniquement).
 
 

D'accord, c'est sympa pour votre aide, merci.
 
 
EDIT : J'ai une autre question, est ce que ce ventirad http://www.materiel.net/ctl/Radiat [...] P_SE2.html rentre dans le boitier ?
 
         Si oui, il ne gênera pas le ventilo latéral ?

UP !
 
J'ai une autre question, est ce que ce ventirad http://www.materiel.net/ctl/Radiat [...] P_SE2.html rentre dans le boitier ?
 
Si oui, il ne gênera pas le ventilo latéral ?

Mon IFX-14, pourtant plus grand que le tien, ne gène pas la fermeture. D'ailleurs il y même encore de l'espace.
Donc ca devrait aller !

D'après les fiches techniques, les dimensions du Noctua NH-U12P SE2 (158 x 126 x 120) sont plus grandes que celles du Thermalright IFX-14 (146.2x124x161).

 
 
t'inquiète pas...
 
j'avais un thor's hammer dans mon spedo  (un bon 16cm)
et il passait.

158 pour ton Noctua ca correspond a la hauteur, alors que pour l'IFX-14 elle a est 161.

Merci pour vos réponse à tous les deux.

Quelques photos encore chaudes :
 
Je voulais varier les couleurs des ventilos, mais j'ai craqué pour ce modèle  

 
Je peux plus remettre la porte avec des 14cm sur l'IFX-14, tant pis !

 

 
C'est la meilleur position du ventilo quand on a un Accelero, il alimente les 3 ventilos en air frais.

 
Le ventilo arrière n'est pas complètement inutile, j'en ai perdu (1 ou 2), mais quand il fait au moins 25/26° dans la pièce !

a ta place,j'enlèverais le 25cm de la porte.
 
tu pourra ainsi la remettre  
 
pas super de laisser comme ca.
 
 
sinon nickel ton spedo..  

 
Ben non pas tant pis , trouve une solution tu ne peux pas avoir un boitier ouvert quand meme.
 
 

 
En extraction ça serait peut etre mieux pour la poussière.
 
jolie couleur.
 

+1 pour ventilo arrière extraction.
 
il est d'ailleurs prévu par thermaltake de le mettre dans ce sens.

 
Pourquoi tu as quoi maintenant ?

 
Merci. C'est ce que je vais faire.

 
 
retour chez antec avec remontage dans mon twelve  
 
(repeint quand même..  faut bien un poil de nouveauté..   )

Décidément cizia    
Le pire c'est que tu vas changer 2 fois de ventirad dans les prochains mois (NH-D14 et V12)      

 
Je vais testé l'extration, mais je suis pas convaincu d'y gagné quelque chose.
Pour la couleur, oui c'est pour ca que j'ai flashé !

 
un barbone a toi qu'il te faut    
 
 

Euh finalement, c'est pas une bonne idée d'enlever le latéral, la température montra en flèche...