t'as pas un voltmetre, si oui, tu demonte ton alim de ta tour, tu branche un ventilo sur l'alim, tu met un fil de cuivre entre le connecteur du fil vert de la grosse prise de ton alim et un connecteur d'un fil noir. tu met ton alim sous tension et elle va demarrer (le ventilo, c'est pour que l'alim ai une charge, pour eviter de debiter dans le vent et griller) et apres tu test les differente couleur si elles correspondent a ce qui est annoncé avec ce qui est ecrit sur l'etiquette de ton alim, sachant qu'a vide comme ca, un ecart de 5% est deja pas mal...