Reprise du message précédent :
ça fait 37 min que j'essai de faire le parrebrise

Bonjour,

Oui les vues ne corresponde pas toujours, il faut interpréter.

Cordialement

 
 
faut persévérer  

comment tu as fait pour donner l'apparence "vitre" a ton parebrise ??
 
j ai enfin réussi le mien ! lol

Attention au courbes combinées, reportez-vous à ces de conseils:
 http://forum.hardware.fr/hfr/Graph [...] m#t1041811

Cordialement

 
 
tu utilise l'icône "appliquer des matériaux" c'est une boule au dessus d'un cube

 
voila ce que j'obtiens

fonctionne po
 
Vais faire une pause , j'y reviendrais plus tard !
 
là j'ai créé capot , parebrise et une aile , mais y a des écrats entre chaque !

bon , les apparences fonctionnes , mais le rendu est dégeu , j'arrive pas a lisser les jonctions de surfaces

 
ne suis pas les courbe exactes ! tu ne pourras pas, comme le faite que tu ne peux pas placer les images parfaitement les unes en face des autres. suis tes lignes à toi si tu as un décalage ce n'est pas très embêtant.    

 
outils-option-affichage

bon , vais tout reprndre a 0 !
 
trop de décallage , et j'arrive pas a bouger les éléments !
 
sinon je viens de trouvé ça : http://www.youtube.com/watch?v=VvUOWpGu_Nc
 
quelle méthode utilise t-il ?

Bonsoir,

Atelier, Free style, Courbe 3D.

Cordialement

Merci !
 
Bizarre , je viens d'essayer , mais pas du tout le meme résultat

 
 
de même tant fais pas  

 
voila ou j'en suis

tu gère !!

j'ai une question , Est-ce qu'il y a un moyen pour réduire le nombre de Surfaces ???
 
en faire une au lieu de 10 ....
 
Merci

Bonjour,

Non   il faut vous imaginez, qu'une voiture puisque c'est cela dont on parle, possède plusieurs éléments.

Au départ vous pouvez construire les grandes lignes et surfaces (recommandé) mais délimitées entre elles d'accord, je dirais que cela est à la discrétion du concepteur et d'une stratégie de construction.

Capot, portière, aile etc... Chaque élément représente des surfaces indépendantes, et seront traitées comme telles, par la suite.
Les éléments certains sont composé de zone plus complexes (aile) sera composé de ce qu'on appel des carreaux.
Observé bien celle ci: http://forum.hardware.fr/hfr/Graph [...] m#t1093573 et puis je vous rassure cela ne ce fait pas en 5 minutes.

Je vous rappel que ci cela était si facile... au final il y aura une Analyse de surfaces lignes de lumières.
Pour le plaisir effectivement et cela est amusant, mais comme dans tout il y à des règles, et des connaissances.
Contrôle des courbes très important: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t1095588

Pour des recherches de formes et études il existe d'autres softs peut être mieux adapté, mais ...!
Jeter un œil ici:  http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t1104930

Je vous rappel que sur ce forum déjà beaucoup de sujet on été traité alors ne pas hésiter de faire des recherches par mot clé coché filtre. (en haut de page).

Mais vous avez raison il faut toujours commencer un jour, donc persévérance.

Bon courage

Cordialement

MErci de votre réponse !
 
J'ai finalement trouvé mes erreurs , et j'ai pu les corriger !!

 
Aïe, ça m'a l'air bien crade tout ça, les reflets sont tout cassés...
Tu peux nous afficher tes réseaux de pôles stp ?
 
 
p@+

Bonjour à tous,
 
Pouvez vous m'indiquer ou à défaut (un tutoriel) concernant l'utilisation des icônes et de leurs fonctions, voir indispensables, pour effectuer les Analyses de surfaces.
 
Je suis loin de maîtriser cet aspect, donc je suis preneur de tous vos conseils et je vous en remercie par avance.
 
Shape Analysis

 
Comment bien? utiliser le peigne Porcupine Curvature Analysis et ces réglages optionnels.
 
Highilight Analysis et et ces réglages optionnels.
 
 
 
 
Cordialement

 
 
réseau de pôle ? pour les reflets c'est juste à cause de ce que j'ai mis comme matériaux, c'est de la peinture rouge DS.

Bonjour,

Réseau de pôle http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t1095588
ceci concerne Allias.

Documentation sur le net: http://docs.bentley.com/fr/MicroSt [...] lp542.html

http://www.google.fr/search?client [...] che+Google

Questions: Comment fait on pour faire apparaitre les pôles, des courbes dans V5? et si c'est possible?

Cordialement

Très bien expliqué bull512 .
Je travaille sur Alias justement à la base, mais maintenant c'est plus souvent sur IcemSurf que je fais du surfacique ( )...
 
 
p@+

 
Bonjour pataratapat,  
 
Merci du compliment, j'en profite pour vous demandez quelles sont les différences d'utilisations entre Allias et Icem Surf.
 
J'ai découvert Allias (utilisé pour le plan de forme entre autre) en autodidacte, et ne connais pas Icem Surf.
 
Votre avis sur le module intègre à Catia V5 par rapport au produit initial comment le percevez-vous ?
 
Comme dans mon précédant message je me posait la question, concernant  la visualisation des pôles (courbe de Béziers et Nurbs) dans CatiaV5 et V6?
 
Pour moi la base est plus ancienne, on fabriquait les prototypes à la main. (Modeleur Maquettiste)
Maintenant c'est l'air du numérique, mais il reste encore le Design Clay.
 
J'ai suivi votre lien "Je dessine des voitures" comment avez vous fait pour créer un lien de "Signature des messages"?
J'ai essayer mais pas trouvé.
Vous pouvez me joindre par message privé. Merci.
 
Cordialement

On va se tutoyer hein .

Alors en terme de création de surfaces, je dirais que la logique pour faire du propre est la même : du Bézier à 3 degrés (classe 4) pour les surfaces en tangence, et à 5 degrés (classe 6) en courbure, maximum.
Des écarts (augmentation de la classe) sont tolérés en modelage style et recherche, mais pas en plan de forme final, afin de préserver les tensions dans les alignements (heureusement ça ce n'ets pas mon taff !).

Les grosses différences sont :
- Pas d'historique dans IcemSurf !
- Pas de gestion de calques ! (ce sont des "listes" et on ne peut en afficher qu'une seule à la fois... ).
- Une interface raide et une méthodologie lente (il faut toujours sélectionner l'action à faire avant la surface ; AUCUNE action possible sur les surfaces sans ça, même pour une simple suppression).
- 1 seul "Controle-Z" (undo) , uniquement par clic milieu.
- Pas de mémoire dans les découpes !    
-->> tu fais un rayon sur une surface qui a été découpée / trimée plusieurs fois auparavant, mais tu veux modifier la valeur du rayon :
1) ---->>>> pas d'historique donc si t'es sorti de l'outil "congé", le rayon est fait tu ne peux l'annuler, il faut le supprimer...
2) ---->>>> comme tu as supprimé le rayon, il faut détrimer / défacer les surfaces : et la c'est le drame il untrim / déface TOUTE LA SURFACE et revient à son origine
- Impossible de faire des tubes ou des rayons à sections variable et progressive, faut tout se frapper à la paluche ...
- Impossible de lancer des surfaces à partir surfaces trimées (faut de la curve ou du bord naturel ; En gros, y a pas la super "FreeForm Blend" d'Alias)
- Gestion beaucoup moins poussée des textures / bumps / spéculaires etc. Pas de moteur de rendu intégré ; Seul le temps réel + export image est possible.
- La gestion de l'éclairage d'une scène est chiante, faut toujours avoir au moins 6 ou 7 lights pour éclairer sa pièce de tout les côtés...
- Impossible de faire des groupes à la volée, faut passer par un outil dédié à cet usage, avec nommage obligatoire des groupes ("molécules" ).
- Impossible de pointer un pivot à la volée et de bouger / scaler des éléments, là encore il faut aller dans les outils, choisir l'action puis sélectionner ses surfaces / molécules.
- Travail en perspective isométrique, les modes perspectives sont... "particuliers" Idem pour créer des caméra, galère !
- Pas de "locator" pour t'indiquer rapidement et graphiquement comment sont tes positions / alignements... Il faut lire les chiffres dans un petit tableau dans l'outil d'alignement.
- Options pour déplacer les pôles individuellement assez agréable en finesse, mais moins riches en fonctionnalités (pas de projection de pôle par ex.).
- Possibilité de modification manuelles des pôles et rangées et d'extension des surfaces (hulls dans Alias) assez étendues et sympas .
- Pas de spans (il ne sais créer que du Bézier par défaut) ; Faut le faire exprès pour avoir un modèle avec du Nurbs.
- Lissage des surfaces fort pratique.
- Possibilité de projections de courbes / surfaces sur surfaces (poly / bézier / nurbs) bien fichues.

Comme tu peux le lire, pour le modelage style, Alias a pour avantage d'être plus souple, plus rapide et d'offrir une interface autrement plus orienté "productivité".
IcemSurf est orienté Plan de Forme final, et pour faire ce travail en effet c'est un excellent outil. Il impose lenteur et réflexion, mais le travail subtil fait par des pro est top.
Alias est plus polyvalent aussi, tu peux faire de bons rendus calculés, et son temps-réel devient de plus en plus sympa .
Tu sais aussi faire des animations avec Alias, pas avec Icem.

Moi je suis Styliste Industriel chez Citroën à Sochaux, donc je suis sensé bosser sur IcemSurf ; Mais ce soft me saoule trop donc régulièrement je fais des allés-retours avec Alias pour modeler des idées rapidement (comme je suis en Intérieur, je fais beaucoup de rayons progressif, typiquement le truc pour lequel je vais sur Alias).

Pas d'avis car jamais utilisé (tu parles bien d'ISD, Icem Shape Design, soit le surfacique d'IcemSurf intégré dans Catia ?).
Par contre je peux te dire que tous les modeleurs plan de forme que je connais et qui ont bénéficiés d'une formation découverte de 2 semaines sont effrayés à l'idée d'un jour switcher sur ce truc...

Là encore je ne saurais te répondre.
Mais de toute façon il n'y a que 2 références selon moi en plan de forme automobile : Alias et IcemSurf (logiciel VW au départ).
Alias étant surtout utilisé en modelage style, pas en plan de forme final.

Je pense que Catia n'est pas un outil adapté à ce travail là.

Et ça va la mise-à-niveau ? ça doit pas être évident !
Tu te plais à bosser avec Alias ?

Concernant le lien en signature, c'est le même procédé que pour un post.
Tu utilises les balises .
Exemples :
[url= le lien du site que tu veux pointer]le mot/la phrase sur laquelle il faut cliquer[/ url]

p@+

 
Pas de soucis.  
 
Bonjour pataratapat et merci,  
 
De ton message super sympa.
 
Ainsi que pour les explications détaillées.
 
Je vais éplucher tout cela et te répondrais prochainement.  
 
Très cordialement

Bonjour pataratapat,
 
Pour la mise à niveau elle c'est fait progressivement et avec beaucoup de travail perso, mais quand on aime...
Mon premier soft Solidworks en 2001.
Mais je pratique d'en d'autre discipline que, la surface (modeleur fonderie pièce plastique etc. super polyvalent quoi), perso je serais plus sur les inter véhicule et équipement, j'ai d'ailleurs été en partie responsable pour le projet Concept Car Zoé inter. Sur le thème Touch Design
Egalement sur structure véhicule.
http://pagesperso-orange.fr/protot [...] pteur.html
 
 
Pour moi non, même si cela ne peut paraitre évident cela c'est fait tout naturellement, à l'époque (année 80 environ) du V3/V4, Euclid, Strim100 d'ailleurs mais cela était réserve qu'a quelques un pour suivre des formations et souvent sur le tas dans les entreprises vue le prix d'investissement d'une station (UNIX) du secteur prototypes (modelage).
 
J'ai découvert Alias, un peu plus tard, mais super j'aime beaucoup. Mais je n'ai  pas l'occasion de pratiquer.
 
Par contre et contrairement à ce que tu dis Alias est utilisé (j'ai des noms) pour le plan de forme, maintenant cela bouge tellement vite!
On m'a même mit à l'essai (sur un bouclier) sur Catia VR13, mais pas concluant mais peut être par manque d'expérience.
 
Maintenant tu dis concernant V5, ce n’est pas le bon outil, alors ma question pourquoi, existe t'il 8 à peu près d'ateliers "Forme", à qui sont ils destiné?
 
Maintenant je serais proche de crayon29 qui montre, la possibilité d'arriver à un excellent résultat avec Catia.
Si réel.
http://forum.hardware.fr/hfr/Graph [...] m#t1093573
et de voir ces autres posts pour explication.
à plus...
bull512

A ma connaissance, il y a encore 2 - 3 ans ALIAS était utilisé en plan de forme (inter ou exter je ne me souviens plus) chez Renault.

Mais depuis, la rationalisation des softs et la volonté de réduire les coûts (Alias est nettement plus cher qu'Icem) les ont poussés à réaliser leurs plans de formes FINAUX, inter ET exter, sur IcemSurf (et donc obligation de se mettre à jour au niveau des prestataires).
Mais je te concède qu'Alias doit avoir encore une place de choix, car le nombre d'employés est bien supérieur à celui de PSA point de vue design, et l'organisation / méthode de travail est différente.

Chez PSA, ALIAS n'est utilisé qu'en Style Créa officiellement, et un peu en Style Industriel. Mais même en Style Créa il y a des modeleur qui ne travaillent que sur IcemSurf.
Au total, il y a 9 fois plus de licences IcemSurf que d'Alias chez PSA !

Concernant Catia, c'est surtout le logiciel des "Métiers", c'est-à-dire des techniciens des différents domaines (plasturgie, rétro vision, emboutissage, électricité, aéraulique etc.), notamment pour gérer les épaisseurs, créer les renforts, toutes les pièces techniques et mécaniques qui ne se voient pas, les simulations et calculs de déformation...
Tout ce qui est visible et final est modélisé en surfacique dans IcemSurf, avec contrôle et validation par le dpt. Style.

Bull512, si tu bosses au dpt. modelage (physique / numérique) de Renault, peut-être connais-tu Romain Chevalier ?

p@+

J'apporte ma petite contribution (porsche GT3 996) :

 
15h de taff pour obtenir ce résultat.
A première vue c'est plutôt pas mal mais baucoup de surfaces imparfaites (comme la ligne médiane que l'on ne devrait pas voir étant donné que j'ai mis mes courbes perpendiculaire au plan médian...)
 
Catia n'est pas vraiment le meilleur outil pour ce genre d'exercice  
1 courbe 3d = 2 courbes 2d ça devient vite très laborieux. De plus étant donné qu'il faut projeter les anciennes courbes pour pouvoir "accrocher" les nouvelles dès qu'on veut faire des modifs avec ce système paramétrique (arbre de construction) on risque fort de rencontrer des problèmes...
 
Pour ce genre de chose mieux vaut préferer 3Dmax
L'approche est complètement différente et va dérouter ceux habitué aux soft CAO (CATIA, Pro Engineer etc ...) mais il est beaucoup plus facile de modifier en temps réel une courbe sans avoir à se soucier de l'arbre de construction...

 
 
 
voilà ce que j'ai réussit à faire ce n'est pas très joli c'est vrai mais j'ai appris à le faire seul et le résultat pour une 1er fois je le trouve pas trop trop mal  

 
 
bonjour, j'aurai voulu savoir comment peut on faire pour transformer des photos en matériaux pour catia, car dans cette vidéo, la personne emplois 4 images en tant que matériaux pour s'en servir comme calque.
 
merci

bonjour j'aurai aimé savoir comment obtenir une courbe en 3D sans passer par le système de projection qui est bien trop lourd.
 
merci beaucoup !

salut à tous...j'ai appris le surfacique avec ce forum et le tuto sur l'audi tt...merci à ceux qui poste ces aides car les tuto sont assez rares...
pour ceux qui commence le surfacique ptit conseil, utilisé alias que je trouve plus intuitif que catia...icem surf c'est aussi plus simple mais c'est chian (absence d'arbre de construction)..pour les sados qui persistent sur catia le conseil principal c'est de limité la complexité des surfaces: diminué le nombre de sections pour créer une surface, diminué au maximum le nombre de point de contrôle (cv) de vos splines, se servir le plus possible des tangences..et aussi augmenter au maximum la profondeur de détail de vos projets...et utilisé au max la projection et la trim (découpe des surfaces)
quelques photos de mes travaux
une mustang shelby gt500 KR 2007..avec pour blueprint de base une mustang série 2005...j'ai rajouté des détails issue de la GTR 2006 (aération sur les cotées et à l'arrière)
 
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et une Lamborghini reventon...avec une ptite modif à l'avant, je n'aimais pas les aérations de base, j'ai donc fait un mix avec une Gallardo Superleggera
 
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travaux à venir: mustang gt500kr 68 sur alias, concept car de moto sur alias? ferrari 599gtb fiorano sur ICEM surf et enfin un f18 hornet sur catia...
@+

les images en direct sur le forum au format quasi full HD... faut peut-être pas abuser lol

lol pas faux..dsl premierefois que j'utilise le systeme..en même temps mettre des rendu sur un timbre poste ça sert pas a grand chose

Petit en cour :
 

 
Pour le moment, a part un rayon sur le phare qui est du GSD, tout le reste est fait en IMA.

C'est quoi IMA ?

Imagine & Shape, un module de Catia

tu fais du catia toi maintenant??? t'as laché alias??