Reprise du message précédent :

 
 
contre productif, même les bobos qui fréquentent les bars à chats feront 100 bornes pour faire le plein en cambrousse

 
 
Le gouvernement vient de démentir, cela n'a jamais été à l'ordre du jour
 
Désolé pour cette fausse annonce

Du coup on fait pareil avec le tarif des maisons ? On verse une prestation aux citadins parce que l'immo est plus cher ?

 
Te moque pas de not' pti macron
 
C'était pas toujours facile  
 
On avait pasl'choix à l'époque, on devait le laisser chez ses oncles
 
C'est un brave petit  
 
Y s'en est bien remis, Y clinne des yeux comme avant  
 
 

 
 
c'est tellement cela.
 
De toute manière, l'histoire de l'écologie est juste un prétexte pour taxer encore plus à défaut de réduire certaine dépense.

je ne suis ni optimiste ni positif,  mais j'aime la vie (enfin assez pour ne pas me suicider !) et la France... Dois je donc voter PS ?

Source?

au doigt mouillé,  j'aurais dit le contraire sur la part modale bagnole surtout si on ne prend en compte que ceux qui ne peuvent pas covoiturer

enfin si c'est pas Gérard qui finit le premier mandat...

 
Autant ce n'est pas acceptable que les pouvoirs publics ne proposent pas de moyen de déplacement alternatif, autant il y a un point à leur décharge ; quand tu rends un appareil plus efficace, les gens vont juste plus l'utiliser et  à la fin consommer tout autant. C'est ce qui arrive dans une ville aux Etats-Unis où l'éclairage public a été remplacé par des LEDs. Au lieu de diminuer, la consommation électrique a augmenté, parcequ'ils ont installé plus d'éclairage qu'auparavnt.
 
https://insideclimatenews.org/news/ [...] -use-rises
 

 
Donc les restrictions ne sont pas complètement évitables.

Déjà le cas avec les dossiers anah  

 
Tu noteras qu'on l'a déjà fait en fait, déduction des intérêts d'emprunts sur l'IR. Plus gros crédit, plus grosse déduction.
 
A un moment faut être cohérent comme le dit Grith. On ne peut pas conspuer les gens en disant qu'ils ne veulent pas faire 100 bornes pour aller à l'usine de pétaouchnok qui elle propose du taf, et piller 20% de leur salaire juste en taxes pour aller travailler.

Là on change de formulation déjà, ce n'est plus la taxe le problème mais qui va la payer. Mais oui c'est un sujet.

 
Non on est dans le sujet, on est dans la "justesse" de la taxe.

Oui faisons payer aux autres les choix des uns de vivre à la campagne ...

Moi ce que je comprends des propos de Grith (entre autre), c'est qu'il est contre la taxation, ce qui est différent de se demander sur qui doit reposer l'effort.

 
Et les ruraux ont beaucoup plus de km de route par personne à disposition. Il va falloir chiffrer tout ça pour savoir qui est sponsorisé par qui.

Non.
Je suis pour la taxation.
Mais soit elle tient compte du niveau d’infrastructure specifique au territoire, soit elle se fait en contre-partie d’investissements dans les infrastructures deficientes.
 
C’est purement une question de gestion des territoires.
Mais comme par hasard les taxes sur le carburant abondent le budget de l’Etat tandis que les transports en commun sont du ressort des... collectivites.

 
Les TECs sont sponsorisés par tout le monde même pour ceux qui n'y ont pas accès.
 
Faisons payer à tous les choix des uns de vivre entassés en ville.

 
Le financement des transports en commun c'est principalement des recettes locales qu'il s'agisse des titres de transport, des subventions municipales/régionales ou encore des taxes sur les entreprises desservies. Pour le Grand Paris qui va ruiner la France, l'Etat va contribuer pour u peu moins de 5%, les 95% restants étant financés localement (et amha, on aurait du faire 100% et envoyer chier l'Etat sur ce qui était prioritaire ou non).

 
Et ceux qui ont toujours vécu à la campagne et qui ont fait de le choix de ne PAS aller en ville, on en fait quoi?

J'ai raté quelque chose, Macron propose une prime de départ aux fonctionnaires ?  C'est le forumeur Kaboom qui va etre content.
 

Bonjour camarade Thun,
 
Vous êtes pauvre ?

oui enfin si tu fais payer aux ruraux les infras pour aller jusqu'à la ville ils vont faire la gueule ( 6k€ le metre linéaire sur 30 ans ca fait pas pareil suivant que t'es tout seul sur 100 metres ou 20 personnes ou 100 personnes )

On en revient au début là. Vu que la solution deux n'est pas possible pour un certain nombre de territoires, sauf à vouloir cramer des montagnes de pognon, on fait quoi ?

Donc comment font les regions pauvres ?
Elles sont generalement sous peuplees, ne disposent pas de transports en commun performants et ont peu de ressources.
Et l’Etat va se gaver sur les taxes carburants prelevees sur les citoyens vivant dans ces zones.
A un moment, il n’y a plus la moindre pensee globale de la gestion du territoire. Laisser mourir les campagnes n’est pas la solution !

La sacro saint pouvoir d'achat. Cette société putain.

 
Dans les villes la part de participation des citoyens avec leurs impôts locaux est pas négligeable: avec ta méthode ce serait double peine pour eux.
 

 
Qu'ils assument c'est tout...

Un niveau de taxe qui varie suivant les regions par exemple.
Ou suivant les zones.

 
Bonjour théo
 
oui, bien sur, je suis très pauvre. Mais ce n'est même pas la question, en fait. J'en fais plus une question de principe, appréciant moyennement que l'on se foute ouvertement de ma gueule (a ce titre, je serais prêt a dépenser de fortes sommes pour avoir légalement le droit de tarter darmanin, phillipe et le maire jusqu'a a voir les phalanges qui saignent)

 
Ça c'est de l'argument : si on crée des TEC plus efficaces, les gens vont plus les utiliser.      
 
Et ils vont faire comment pour consommer plus, ils iront à leur boulot deux fois par jour ?      

On fait la même chose pour l'IR? Et le SMIC ?

 
Pareil, j'en peu plus de cette rengaine  

L’IR est deja progressif.
Mais pour le SMIC, pourquoi pas.

 
L'IR est plus cher dans certaines régions ?      

 
Vivement qu'on fasse Paris et la petite couronne indépendante.    
Bon sans les transferts de l'IDF vous serez dans la merde mais c'est pas mon problème.  

Beaucoup plus d'IR à Paris sur les gros revenus pour homogénéiser la démographie, et un SMIC beaucoup plus haut pour aider les moins riches.

"On peut plus acheter d'Iphone, et des tonnes de bouffe qu'on va jeter"
 
"Marre de l'essence chère"
 
"Vive l'écologie, marre des grosses sociétés qui polluent"
 
La cohérence de la populace putazin.

 
les Tec sons ultra sponsorisés, c'est chiffré et facilement vérifiable.
 
j'attends toujours, par contre, qu'on m'explique que le lambda qui roule avec un véhicule personnel payé par lui même avec une TVA a 20%, une taxe Co2, une carte grise d'un demi smic, une assurance personnelle elle aussi taxée, des entretiens et réparations eux aussi taxés en Tva, un contrôle technique a payer tous les 2 ans, des déplacements sur certains réseaux payants, y compris les milieux urbains dans un avenir proche, et enfin du carburant taxé a plus de 150% de son prix HT est bénéficiaire d'une quelconque forme de subvention