LREM/Horizons - Dont worry, be Gaby.

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Auteur	Sujet : LREM/Horizons - Dont worry, be Gaby.

ElPedro

Virtual worker

Reprise du message précédent :

smiley0041 a écrit :

ça existe déjà

TICPE sur l'essence puis TVA

taxe <> impôt

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pistache52

macgawel a écrit :

Citation :

En l'absence de l'A330 présidentiel, il a été utilisé "exceptionnellement" par le Premier ministre entre Nouméa et Tokyo "justement pour faire des économies", plaide-t-on à Matignon.

[:cbrs] Rien ne dit qu'il ne servait qu'à la liaison NC-Japon. La preuve, il a été utilisé sur tout le trajet à l'aller et il est rentré à Paris à vide.
Et ça n'explique pas pourquoi Matignon ne s'en est pas servi comme argument n° 1...

Ce que je mets entre parenthèses, par définition, c'est de l'accessoire, merci de répondre aux questions principales :jap:

A l'aller, aussi il était à vide. Le PM et ses collaborateurs ont pris un vol commercial pour aller à Tokyo.

Message cité 1 fois

smiley0041

Theomede a écrit :

Excellente idée.

Vive le président Macron, il faut taxer l'immobilier.

Bof, en France il est déjà beaucoup plus taxé qu'ailleurs. Il faut plutôt faire produire du logement intermédiaire en masse par des grosses structures privées ou parapubliques plutôt que par des particuliers qui défiscalisent leur IR...

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Mon feed

ElPedro

Virtual worker

patx3 a écrit :

Pendant que certains ont des billets d'avion à 350 ke, on a quelques précisions sur le nouvel impot : l'IFI

L'ISF permettait de déduire le passif, donc parmi lesquels les impôts à payer, vu que c'était des dettes certaines au 1er janvier.

L'IFI ne permettra plus de déduire l'impôt sur le revenu, la taxe d'habitation, quand bien même l'impôt sur le revenu porte sur une partie des revenus locatifs.

D'autres petites joyeusetés insérées ici ou là par nos politiciens et autres fonctionnaires aigris, pour gonfler délicatement la note.

On va donc maintenant avoir une nouveauté en droit fiscal, l'impôt sur l'impôt.

https://www.lesechos.fr/economie-fr [...] 139393.php

Ils sont bien obligés de bidouiller pour que cet IFI rapporte un peu.

J'avoue ne pas tout comprendre dans l'article, notamment sur le seuil de 6 millions. Si M. Arnault prend un prêt de 20M pour s'acheter un hôtel particulier à Paris, il va payer de l'IFI ou pas ?

spartak01

ploplop3 a écrit :

Enfin l'automobile/l'essence on peut considérer ça comme essentiel, car c'est un moyen de transport (=boulot, social, famille, tout ce que tu veux).

Si demain ils multiplient par 3 la fiscalité des jeux de hasard, oui les gens pourront gueuler mais ça ne touchera pas à leur pouvoir d'achat.

Pour moi le pouvoir d'achat c'est sur "l'essentiel". Donc la cigarette, moui

Écoute je suis pas (plus...) fumeur mais les gens qui expliquent que la cigarette on peut s'en passer puis qui vont se payer un canon au bar du coin, à 200 mètres, en prenant leur bagnole, j'ai du mal à les prendre au sérieux...

Message cité 1 fois

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"Un jour nous irons vivre en Théorie parce qu'en Théorie tout va bien"

ElPedro

Virtual worker

Theomede a écrit :

Excellente idée.

Vive le président Macron, il faut taxer l'immobilier.

Fausse bonne idée.

Ibo_Simon

macgawel a écrit :

Citation :

En l'absence de l'A330 présidentiel, il a été utilisé "exceptionnellement" par le Premier ministre entre Nouméa et Tokyo "justement pour faire des économies", plaide-t-on à Matignon.

C'est fou.
C'est la première ligne du corps de l'article de Challenges:

Citation :

Venu en Nouvelle-Calédonie en vol commercial, le Premier ministre débute son voyage retour le 5 décembre dans l'A340 de l'armée de l'air mobilisé pour l'occasion, qui avait emmené une partie de sa délégation à l'aller.

L'A340 a servi à transporter des gens et du matos à l'aller directement de Paris, pendant que le PM et le reste de la délégation prenaient un vol commercial.
Au retour, pour faire des économies, toute la délégation a utilisé l'A340 pour la correspondance entre la NC et Tokyo, pour ensuite prendre un vol commercial.

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Message édité par Ibo_Simon le 20-12-2017 à 15:55:36

radioactif

Mighty mighty man

smiley0041 a écrit :

ça existe déjà

TICPE sur l'essence puis TVA

IR sur la partie non-déductible de la CSG

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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

macgawel

pistache52 a écrit :

A l'aller, aussi il était à vide. Le PM et ses collaborateurs ont pris un vol commercial pour aller à Tokyo.

Citation :

Venu en Nouvelle-Calédonie en vol commercial, le Premier ministre débute son voyage retour le 5 décembre dans l'A340 de l'armée de l'air mobilisé pour l'occasion, qui avait emmené une partie de sa délégation à l'aller.

Message cité 1 fois

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Choisir le vote de protestation aux élections, c’est comme débarquer dans un hôtel et décider de faire ses besoins dans le lit en guise d’indignation, puis se rendre compte qu’il va falloir dormir là quand même (Alan Moore)

ploplop3

spartak01 a écrit :

Pour en revenir au sujet de départ c'est ridicule de considérer la hausse des taxes sur la clope comme une baisse du pouvoir d'achat des français...

Message cité 2 fois
Message édité par ploplop3 le 20-12-2017 à 15:58:08

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OTH

My hovercraft is full of eels

ploplop3 a écrit :

C'est marrant que tu n'aies lu que la première partie de l'article. Et en 2019 ça donnera quoi ces mêmes réformes?

Je suis ancré dans le présent, les "oui mais dans un an..." on en a suffisamment soupé ces 6 derniers mois avec les impôts, la mise à sac du code du travail ou le budget des armées

Refuser de regarder hier et aujourd'hui pour ne se concentrer que sur les promesses d'un avenir radieux, ça ne marche que chez les progressistes, c'est ce que certain appelle "le complexe d'Orphée" (en vente dans toutes les librairies)

Message cité 2 fois

weeWEEx

La guerre et la mort

La France pays de l'année pour The Economist.
C'est grâce au président Macron.
Merci le président Macron

Message cité 4 fois

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"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'

ElPedro

Virtual worker

OTH a écrit :

Même ancré dans le présent t'as pas compté le net qui augmente en 2018 pour les salariés du privé et la TA qui diminue pour 80% des assujettis à ce bel impôt. Un oubli sans doute.

Message cité 1 fois

pistache52

OTH a écrit :

Le présent c'est le respect des 3%. :sol:

macgawel

ploplop3 a écrit :

Le tabac est une drogue. En vente libre. Jusqu'à peu (en terme de génération) on en faisait la publicité.
Une fois qu'on a commencé, arrêter est très difficile.
Il y a (en gros) 1/3 de la population qui fume.
Donc, oui, essentiel (en terme sociologique) ça ne me choque pas plus que ça.

A la limite, la voiture, ce serait plus discutable quand on vit dans un pays avec des TeC corrects. Encore plus quand on sort d'un "One planet summit". Mais c'est mon opinion et je comprends quand-même qu'elle soit incluse dans les calculs...

ricko29

En Marche jusqu'à Rome!

[:trhiso]

Il y a même pire, imaginons que demain nombre de chirurgiens soient des tocards, eh bien après-demain il y aura d’excellents chirurgiens qui quitteront le métier pour ne pas être associés à ces collègues tocards...
Avons nous des études sur qui sont ces enseignants qui, chaque année plus nombreux, quittent l'éducation nationale?

C'est pourquoi nous devons replacer l'enseignant en haut de la pyramide (repost), c'est le seul moyen!

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He is back, soon... sous une forme ou une autre

pistache52

macgawel a écrit :

Citation :

Que ne comprends tu pas dans une partie de la délégation ?
Le retour ne s'est pas fait sur un vol commercial mais sur un vol privé.
qu'il transporte 40 ou 60 personnes, le prix était le même :hello:

Message cité 1 fois

itg

weeWEEx a écrit :

La France pays de l'année pour The Economist.
C'est grâce au président Macron.
Merci le président Macron

Normal on est la première ... euh ...
On est premier dans ... euh ...
Enfin cette année on a beaucoup progressé dans ... euh ...
Aidez moi, j'ai du mal à trouver ... :sarcastic:

Message cité 1 fois

OTH

My hovercraft is full of eels

ElPedro a écrit :

Même ancré dans le présent t'as pas compté le net qui augmente en 2018 pour les salariés du privé et la TA qui diminue pour 80% des assujettis à ce bel impôt. Un oubli sans doute.

Je reprends les chiffres de l'INSEE donnés par Emmanuel Lechypre. Pour toute réclamation, contacter BFM TV.

Message cité 1 fois
Message édité par OTH le 20-12-2017 à 16:10:21

OTH

My hovercraft is full of eels

itg a écrit :

Normal on est la première ... euh ...
On est premier dans ... euh ...
Enfin cette année on a beaucoup progressé dans ... euh ...
Aidez moi, j'ai du mal à trouver ... :sarcastic:

Nan mais faut prendre en compte la situation dans un an, et celle en 2022 pour faire honnetemle constat de l'année passée.

spartak01

ploplop3 a écrit :

Peut-être mais c'est impossible de distinguer les déplacements utiles des déplacements inutiles en caisse. Donc dans le doute l'essence appartient au pouvoir d'achat. Moi je trouve que la voiture c'est trop cher à entretenir donc je préfère les emprunter

Pour en revenir au sujet de départ c'est ridicule de considérer la hausse des taxes sur la clope comme une baisse du pouvoir d'achat des français...

Ridicule non car cela impacte, quoi que tu penses des fumeurs, le budget de ceux-ci.
Après, peut-être faudrait-il pondérer ce chiffres par le pourcentage de personnes concernées car cet impact ne concerne qu'une minorité. Mais si on va dans cette direction, certains te diront que c'est pareil pour l'alcool, le prix du gaz(n'ont qu'a se chauffer au fioul... )

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"Un jour nous irons vivre en Théorie parce qu'en Théorie tout va bien"

ricko29

En Marche jusqu'à Rome!

weeWEEx a écrit :

La France pays de l'année pour The Economist.
C'est grâce au président Macron.
Merci le président Macron

[:so-saugrenu4:5]

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He is back, soon... sous une forme ou une autre

macgawel

Ibo_Simon a écrit :

C'est fou.
C'est la première ligne du corps de l'article de Challenges:

Citation :

On est bien d'accord.
1. L'A330 de l'armée a été utilisé pour tout le trajet aller complet (d'une partie de la délégation)
2. Au retour toute la troupe s'est arrêtée au Japon pour louer un A340 de luxe (on ne parle pas de vol commercial)
3. Pendant ce temps, l'A330 a fini le trajet à vide.

Conclusion : l'A330 a été utilisé pour faire la liaison NC-Japon, alors qu'il aurait pu être utilisé pour faire la totalité du trajet (comme à l'aller).

Tu comprends la différence que je fais entre "servir" et "être utilisé" ?
Si ça avait été un moyen-courrier, on aurait pu dire que l'avion militaire ne servait qu'à faire la liaison NC-Japon. Là, l'avion est capable de faire le trajet NC-Paris (il l'a fait à l'aller pour une partie de la délégation). Et il a fait la fin du trajet à vide.

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J'en profite pour remettre une couche sur un point auquel tu ne réponds pas :
Et ça n'explique pas pourquoi Matignon ne s'en est pas servi comme argument n° 1...

Message cité 2 fois

ElPedro

Virtual worker

OTH a écrit :

Je reprends les chiffres de l'INSEE donnés par Emmanuel Lechypre. Pour toute réclamation, contacter BFM TV.

Je t'ai connu plus affûté, petite forme cette semaine.

tim-timmy

macgawel a écrit :

Retour pas à vide j'ai cru lire ce matin, mais avec le reste de la délégation ne rentrant pas dans l'autre. Autant surclasser une partie des accompagnants pour que le premier soit plein, vu que le prix doit être global..

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Message édité par tim-timmy le 20-12-2017 à 16:24:58

smiley0041

Citation :

The Economist reveals its country of the year
Is it sober Argentina, plucky South Korea or revolutionary France?

EVERY Christmas since 2013 The Economist has picked a “country of the year”. Rogue nations are not eligible, no matter how much they frighten people. (Sorry, North Korea.) Nor do we plump for the places that exert the most influence through sheer size or economic muscle—otherwise China and America would be hard to beat. Rather, we look for a country, of any size, that has changed notably for the better in the past 12 months, or made the world brighter.

We make mistakes. In 2015 we picked Myanmar, for moving from “larcenous dictatorship” to “something resembling democracy”. We acknowledged that its treatment of the Rohingya minority was disgraceful, but failed to predict how much worse it would soon get. This year, after more than 600,000 Rohingyas fled their smouldering villages to avoid being raped and slaughtered by the Burmese army, we are tempted to name next-door Bangladesh as the country of the year for taking in so many of them. The country has also seen rapid economic growth and a sharp fall in poverty. Had it not crushed civil liberties and allowed Islamists free rein to intimidate, it might have won.
Another candidate is Argentina, where President Mauricio Macri is enacting painful reforms to restore fiscal sobriety after years of spendthrift populism under the Kirchner family. In October Mr Macri’s party won the largest share of the vote in mid-term elections, suggesting that most Argentines are no longer fooled by bogus statistics and the promise of free money. Despite violent protests in December, this is progress.

In the end our shortlist came down to South Korea and France. South Korea has had an extraordinary year, enduring threats from its missile-wielding northern neighbour with calm and grace. This is not entirely new—North Korea has been vowing to immolate the South for decades—but tensions rose alarmingly this year, as President Donald Trump and Kim Jong Un traded taunts, calling each other “rocket man” and “mentally deranged US dotard”. As all this was going on, South Korea had to cope with a crisis at home as well.

Mass demonstrations and a corruption probe led to the impeachment of President Park Geun-hye, who is now in a jail cell facing trial. Her successor, Moon Jae-in, has weathered a Chinese boycott over the deployment of anti-missile defences (China frets that the new radar can see into China as well as North Korea). Mr Moon has politely delayed Mr Trump’s demands to renegotiate a trade deal. And a court has jailed Lee Jae-yong, the boss of Samsung, the largest of the country’s dominant chaebol (conglomerates). In short, South Korea has made great strides towards cleaning up its domestic politics despite living under constant threat of nuclear apocalypse.

Le jour de gloire est arrivé
In most years, that would be enough. But in 2017 France defied all expectations. Emmanuel Macron, a young ex-banker who had no backing from any of the traditional parties, won the presidency. Then La République En Marche, Mr Macron’s brand-new party full of political novices, crushed the old guard to win most of the seats in the National Assembly. This was not merely a stunning upset. It also gave hope to those who think that the old left-right divide is less important than the one between open and closed. Mr Macron campaigned for a France that is open to people, goods and ideas from abroad, and to social change at home. In six months he and his party have passed a series of sensible reforms, including an anti-corruption bill and a loosening of France’s rigid labour laws.

Critics mock Mr Macron’s grandiosity (calling his presidency “Jupiterian” was a bit much). They carp that his reforms could have gone further, which is true. Perhaps they forget how, before he turned up, France looked unreformable—offering voters a choice between sclerosis and xenophobia. Mr Macron’s movement swept aside the ancien régime and trounced the ultra-nationalist Marine Le Pen (who, had she won, would have wrecked the European Union). The struggle between the open and closed visions of society may well be the most important political contest in the world right now. France confronted the drawbridge-raisers head on and beat them. For that, it is our country of the year.

https://www.economist.com/news/lead [...] eveals-its

L'article est disponible gratuitement. Et il faut avouer que des louanges de The Economist pour la France c'est assez savoureux. :jap:

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macgawel

pistache52 a écrit :

Que ne comprends tu pas dans une partie de la délégation ?

Pourquoi l'autre partie a snobé ce vol
Mais ce n'est pas le sujet...

pistache52 a écrit :

Le retour ne s'est pas fait sur un vol commercial mais sur un vol privé.
qu'il transporte 40 ou 60 personnes, le prix était le même :hello:

tim-timmy a écrit :

Retour pas à vide j'ai cru lire ce matin, mais avec les restes de la délégation ne rentrant pas dans l'autre. Autant surclasser une partie des accompagnants pour que le premier soit plein, vu que le prix doit être global..

Et ?
La question n'est pas de savoir s'il a bien fait de "remplir" l'avion une fois loué.
Pourquoi ne pas profiter de l'A340 de l'armée de l'air mobilisé pour l'occasion ? Parce que, lui aussi, qu'il transporte 10 ou 60 personnes c'est le même prix...
Et si c'était juste pour le PM, il doit y avoir une marge entre le jet monoplace et l'A340 de luxe.

Et ça n'explique pas pourquoi Matignon ne s'en est pas servi comme argument n° 1...

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Message édité par macgawel le 20-12-2017 à 16:33:15

happysoul

Tourmentée

macgawel a écrit :

Pourquoi l'autre partie a snobé ce vol
Mais ce n'est pas le sujet...

macgawel a écrit :

je crois qu'en fait la "garde rapprochée" du 1er ministre est assez importante d'après ce qu'il disait sur RTL: médecin, aide de camp (ou truc approchant), sécurité et que ça c'est incompressible

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Toussa

Faites mieux !

XO7 a écrit :

mais quelle bande de calimeros ces députés LREM....

Les députés LREM promis à "un nombre de divorces sans précédent" à cause de leur rythme de travail

Citation :

Dans le même papier de L'Opinion, le député LREM de Villeurbanne Bruno Bonnell joue les Cassandre :

À Noël, il va y avoir beaucoup d’ultimatums familiaux, genre 'si tu y retournes, je te quitte'. On va avoir des surprises en janvier. Il y a un conflit entre la vie familiale et la politique telle qu’elle est conçue aujourd’hui.

Ce bon vieux Bruno Bonnell [:toussa:5] Le pire c'est qu'il est trèèèèès loin d'être le député le plus actif.
https://www.nosdeputes.fr/bruno-bonnell

Mais ne vous inquiétez pas, braves gens, il bosse [:macronite:1]

Citation :

Car l'élu macroniste fait savoir ce jour qu'il est aux côtés du ministre de la Transition écologique et solidaire Nicolas Hulot, en visite à Lyon auprès de nombreuses entreprises et d'acteurs de l'écologie et de l'économie sociale et solidaire. Avec notamment un détour pour admirer la navette sans chauffeur et électrique "Navly", créée par la société Induct (reprise depuis par Navya SAS, retenez ce nom) et le groupe Keolis :

Citation :

Or (et comme l'a repéré le journaliste Alexandre Léchenet), Bruno Bonnell est très loin d'être étranger au projet Navly, dont une expérimentation a été lancée de manière localisée dans la Ville lumière au mois de septembre dernier. L'actionnaire historique du projet n'est autre que Robolution Capital, un fonds d'investissement créé par... Bruno Bonnell.

http://lelab.europe1.fr/le-depute- [...] ll-3372806

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el_nono_masquay

#Balkany2027

weeWEEx a écrit :

La France pays de l'année pour The Economist.
C'est grâce au président Macron.
Merci le président Macron

Qu'il est beau et grand [:apges:3]
Je voterais pour lui, deux fois, lorsqu'il aura rétabli l'IR pour les prolos, même à pas cher, expulsé tous les migrants économiques et baissé mes impôts
Allez Monsieur le Président, vous faites celô, je déchire ma carte LR

Message cité 1 fois

ElPedro

Virtual worker

Toussa a écrit :

Citation :

http://cdn1-europe1.new2.ladmedia. [...] onnell.jpg
http://lelab.europe1.fr/le-depute- [...] ll-3372806

Toujours dans les bons coups le Bruno.

Le concept de conflit d'intérêt et de mélange des genres doit lui paraître assez vague

Message cité 1 fois

poutrello

el_nono_masquay a écrit :

Deviens Hongrois ou Russe, tu seras plus heureux.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

happysoul a écrit :

Fallait prévoir cela avant. Je veux dire, les domestiques de Sa Seigneurie, leur nombre varie tant que cela qu'il est impossible de prévoir un avion assez grand ?

Bref, chez Macron comme chez Hollande, Sarkozy, Chirac... une fois au pouvoir on vit très très bien aux frais des contribuables [:haha jabba] Ultra prévisible quand on recrute son équipe chez les ripoux du PS et des LR.

el_nono_masquay

#Balkany2027

poutrello a écrit :

Deviens Hongrois ou Russe, tu seras plus heureux.

L'Empire français me suffira. Pour 1000 ans encore.
Traître à la patrie, bolchevique !

alien64

you touch my tralala

happysoul a écrit :

D'après ses propres déclarations pour se justifier ce matin sur RTL, Édouard Philippe au lieu d'arriver au studio RTL en métro ou taxi comme un citoyen lambda, en tant que 1er ministre il est arrivé avec 4 voitures.
Si ces 4 voitures constituent cette "garde rapprochée" incompressible ça ferait à tout casser une vingtaine de personnes ?

Message cité 1 fois
Message édité par alien64 le 20-12-2017 à 16:49:45

Toussa

Faites mieux !

ElPedro a écrit :

Toujours dans les bons coups le Bruno.

Le concept de conflit d'intérêt et de mélange des genres doit lui paraître assez vague

Ne siffle pas. Il va gagner du pognon dans l'histoire et faire France grande encore grâce à ce qu’on lui prélèvera en impots.
A moins que... :whistle:

Citation :

Quand on est chef d’entreprise, il y a des règles et il faut jouer avec. On n’est pas dans la morale”

Bruno Bonnell : “L’optimisation n’est pas la fraude fiscale”

[:toussa:5]

Message cité 1 fois

volog

Toussa a écrit :

Ne siffle pas. Il va gagner du pognon dans l'histoire et faire France grande encore grâce à ce qu’on lui prélèvera en impots.
A moins que... :whistle:

Citation :

Quand on est chef d’entreprise, il y a des règles et il faut jouer avec. On n’est pas dans la morale”

Bruno Bonnell : “L’optimisation n’est pas la fraude fiscale”

[:toussa:5]

Et?
L'optimisation c'est une pratique saine .
L'administration fiscale exige des entreprises qu'elle ne paie pas des charges excessives , pourquoi ca ne devrait pas inclure les impôts?

Je fais la différence entre optimisation et évasion , bien entendu

Message cité 1 fois

spartak01

Toussa a écrit :

Citation :

http://cdn1-europe1.new2.ladmedia. [...] onnell.jpg
http://lelab.europe1.fr/le-depute- [...] ll-3372806

Il va pouvoir mettre du beurre dans les pâtes.... :whistle:

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"Un jour nous irons vivre en Théorie parce qu'en Théorie tout va bien"

ticaribou

volog a écrit :

tout comme les grandes écoles d'élites ne font plus de bizutage mais de l'intégration ! les pratiques sont les mêmes, mais le nom change, ça change absolument tout !

Ibo_Simon

macgawel a écrit :

Tu sembles vouloir à tout prix me faire la leçon alors que tu n'as rien compris en fait.
Pourquoi rater plusieurs fois le principal?

Aller:
- vol commercial pour le PM et une partie de la délégation, direct Paris-Noumea.
- vol en A340 de l'armée pour le reste de la délégation.

Retour:
- vol en A340 de tout le monde de Noumea à Tokyo.
- vol privé pour le PM et autres pour rejoindre Paris depuis Tokyo.
- vol de retour du A340.

L'A340, il ne sort pas d'une pochette magique, l'A340 est l'un des avions de ce type qui est utilisé par l'AdlA pour transporter des troupes en Afrique ou par l'Etat fr pour expulser des sans-papiers.
Le voyage est déjà pas reluisant pour les troupes, tu ne risques pas de transporter des VIP de Paris à Noumea avec.

Bref, tu as fait tout ce cinéma pour ça?

Message cité 3 fois

happysoul

Tourmentée

alien64 a écrit :

Oui, ça doit être de cet ordre là. Du coup trop de monde pour un falcon par exemple ( je crois que c'est pour 6/10 personnes)

Message cité 2 fois

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