Reprise du message précédent :
 
Ce n'est pas le même.

CAF, et autres

Ben pas de passerelles proposées.

Justement c'est là le problème
Ça devrait être existant, c'est trop rigide

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Comme l'employé APRR le mec de securitas qui fouille ton sac à la sorti de la fnac, etc etc etc.

 
à 50 ans fini le terrain et on te recycle pour faire de la paperasse/administratif dans une administration quelconque jusqu'à 64 comme tout le monde.
 
Un maçon est certainement plus rincé physiquement qu'un douanier, et on ne lui fait pas de fleur.

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Logique, les routiers et les pilotes de ligne gardent leur départ avancé à la retraite, mais pas ceux qui conduisent les trains et ceux qui font le contrôle à bord  
Si c'est pas un signe que Macron veut faire la peau de la SNCF...

 
On le garde aux dernières nouvelles.

mais t'acceptes d'avoir une retraite basée sur l'ensemble de la carrière plutot que sur les 6 derniers mois?

Les douaniers rapportent un pognon de dingue à l'État. Ils vont pas se les mettre à dos non plus

Les danseurs vont aussi avoir leurs avantages. Pourtant, leurs « manifestations », c’est de danser dans Paris gratuitement. Paie ton « ceux qui bloquent ou cassent des abris bus » avec des filles en tutus.

Si un danseur pro avec des articulations détruites à 40 ans ne peut partir en retraite directement car considéré comme apte à poursuivre une activité professionnelle autre que celle de danseur pro, alors un policier doit logiquement se voir imposer exactement le même type de raisonnement.

Le concept de pénibilité est un concept complètement foireux. A chacun de trouver un métier qui convient à ses dispositions physiques et à chacun de prendre soin de son corps et de son hygiène de vie.
C'est pas comme si on avait pas un système de santé qui nous rembourse des tonnes de séance de kiné pour ceux qui ont un peu de mal avec ça.

Tout métier peut être extrêmement pénible si on a pas les dispositions pour.

Je ne vois pas en quoi les métiers de ceux qui ont en vol sont plus pénibles que des centaines d'autres métiers. Pareil pour les camionneurs.

Une des rares profession réellement pénible et avec une espérance de vie de merde est chirurgien. Mais ils ont des salaires de dingues pour compenser.

D'ailleurs la plupart des métiers avec des conditions qui peuvent être plus compliqués pour bien des gens ont déjà une rémunération plus élevée. Donc pas besoin en plus de leur offrir une retraite inégale par rapport aux autres travailleurs.

Cette réforme ne ressemble absolument plus à rien.

Le marteau - piqueur, les vapeurs de goudron ; y'en a qui trouvent ça pénible ; moi ça me donne des érections.

Ouais alors, à titre d'exemple, pour l'interco d'Orléans, les deux directions qui font grimper le nombre d'arrets/accidents de travail, c'est les déchets et l'assainissement.
 
Et donc, ces types qui se pètent la santé, c'est aussi ceux le plus payé au lance-pierre
 
Et ils se tapent pas l'infirmière
 
Mais effectivement ils ont eu droit à une séance de coaching pour s'étirer le matin, je vois pas pourquoi ils se plaignent

Du coup c'est des godillots mal tenus ?

 
Et faut pas revenir si le fond s'écroule hein.

En même temps, manifester dans les ruelles, ça n'a jamais cassé des briques

Bienvenue chez air Rance

Soutien au mouvement à 25%    
Le nombre de PLS à venir      
 
SONDAGE. Réforme des retraites : le soutien aux grévistes recule de 6 points

https://www.lejdd.fr/Politique/sond [...] ts-3941066

Comment c'est possible d'avoir des sondages aussi contradictoires ?

On se fout de nous, y en a marre  

Il y a rien de contradictoire, il y a juste pas de soutient envers les privilégies... c'est plus revenir sur l'age pivot qui fait consensus auprès de l'opinion.

Oui et non, vacations l'hiver sur la route, vider des camions, fouiller dedans, port du GPB lourd de 12 kg, séances sur la sécurité etc
Il y a d'ailleurs des hypothèses de rendre le sport obligatoire.
Il n'y a pas assez de places dans l'administratif pour recaser tout le monde.

Si tu inclues mes primes? Oui.

Holala quelles contraintes

Tu fais quoi déjà?

Ça m'a pas l'air plus contraignant qu'une personne qui travaille au drive d'un supermarché dans le froid

 
Je retiens surtout que votre productivité et efficacité sont erratiques; que vous vous accrochez à votre retraite alors que vous devriez plutôt penser à sortir des brevets.

brevet logiciel en europe

 
Pour le coup la vraie différence avec le privé est là : tu peux choisir de ne pas faire une partie de ton job sans sanction possible.
 
les "réductions budgétaires" que connait malheureusement le public aujourd'hui ont été appliqués dans le privé depuis 25 ans.
 
Perso, quand je n'ai pas les moyens de réaliser certains de mes objectifs on me le reproche quand même en fin d'année.

 
Les salariés de la CAF (et de la CPAM) ont des CDI de droit privés.
 
Mais en étant de fait invirables  

Voilà.
 
Quand t'es moins utile à la société qu'un douanier dépourvu de frontière, faut commencer à se poser les bonnes questions...

 
Exactement comme avec les GJ, t'es d'un ridicule astronomique.
 
Avant tu nous prédis que c'est mort né, que ça va faire pshitt, pendant tu te ridiculises à sortir des chiffres pour essayer de dire que yarien, et au bout d'un moment extrêmement long tu te félicites d'avoir "eu raison" car ça faiblit.

 
Quand l'administration met des plombes à traiter ci ou ça, y'a du job potentiel. Faut juste le créer. Le problème du budget pour ça n'en n'est pas un car au lieu de verser une retraite tu verseras une paye.
 
Encore une fois dans le système actuel ça me dérange pas, chaque job a ses avantages.   Dans un futur système "universel" ça me choque.

Les dockers de l'Etat  
Y a les bons ouvreurs de cartons et les mauvais ouvreurs de carton

Pour les gj au final en janvier 2019 c'était fini, y'a que dans la tête des gj que ça a continué. Je me rappelle encore des : bon après noel ça reprend, puis bon au printemps on reprend les ronds-points, le 1er mai ça va chier,  septembre noir, pour les un an ils vont voir! Etc...

L’interview de Pietraszewski dans Le Parisien c’est quelque chose  

  A priori tu ne connais pas ce que rapporte la douane dans les caisses de l'état.