Reprise du message précédent :

     
 
sad : 97ch dans une voiture de debut 90, ca avance tres bien oui

je sais, le père d'un pote en avait une
 
sa femme avait une 205 GTI
 
famille "semelle en plomb" d'ailleurs

900kg a vide l'alfa 33, tu m'etonnes que ca avance

ouais mais bon, vla la caisse en papier maché aussi, premier bing, t'as le capot plié en 2

En meme temps toi tu es mort, alors le capot. tu' t'en fiches un peu

 
ce qui revient au même

yes les alfa de cette epoque sont tristement celebres, elles ne resistent meme pas a la pluie, alors a un carton

statistiquement, les alfa sont les voitures dont la plus grande proportion de conducteurs sont des connards

 
schneck c'est de l'Allemand/Alsacien
 
... et ça veut dire limace/escargot

 
Tiens, et moi qui pensais que c'était les béhêmes

 
T'as l'air malin quand ça plante

 
   rapport performances&testostérone/prix, alfa est champion.
 
 
d'ailleurs y'a qu'à voir la valeur de revente

 

 
Tu parles de la France ?

en belgique c'est gratos les alpha

 
ben ça a ptêtre un petit peu changé depuis les 156/166/147 (donc 5 ou 6 ans je dirais) mais je crois que c'était le cas aussi bien en France qu'en Belgique.

 
Euh oui beaucoup beaucoup je crois.

 
putain le coup bas

ah bon? le rapport prix d'occase après x années/prix neuf est devenu bon chez alfa maintenant, par rapport à la moyenne?

Bon week-end les gens

 
bon week-end u playboy
 

 
You lucky motherfucker !  

 
C'est marrant, j'avais déjà vu au cinéma, dans les gares, dans les aéroports mais pas dans une voiture

 
pas compris

 
Clairement. À la rigueur le prix des 147 est un peu élevé en occase, mais bon stune caisse récente et pas encore restylée. De toute façon on en trouve plein dans les grandes villes.  
 
Les 166 c'est banal on en trouve peu et ça décôte beaucoup, et les 156 on en trouve plein a pas cher.

 
Troll ?
Voir topic de 3615Buck...

 
ah ben non, c'est bien ce que je voulais dire alors. c'est une bagnole qui perd vite de sa valeur, ce qui prouve bien que c'est de la merde et que tu ne payes que pour la frime

g du mal a saisir le raisonnement
les A3 c'est inconfortable au possible pourtant c'est enormement surcoté, encore plus en mazout bruyant
 
au contraire, une bagnole qui vaut pas cher, ca montre que les abrutis ne se l'arrachent pas, donc ca a + de chances d'etre une bonne bagnole

deux choses :  
 
1) pour pas trop cher, ça frime et ça tire => c'est de la merde, mais ça attire les connards.
 
2) quand tu en achètes une d'occase, non seulement c'était de la merde à la base, mais en plus tu as presque 100% de chance que le conducteur précédent était un gros con qui a tiré dedans comme une couille et qui a usé le moteur et la boîte comme un porc.
 
=> pas cher d'occase

 
tu vas me manquer

mwais ok dit comme ca je vois ce ke tu veux dire

 
OMG.
Ok ben garde tes a-priori alors, c'est pas la peine de discuter là.

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 7793-1.htm
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 7792-1.htm
 
"La course au topic"

 
ce ne sont pas du tout des aprioris
 
comme je le disais, la donne a sans doute (beaucoup?) changé depuis les 156/166/147, mais sinon c'est un fait.
 
comment interprètes-tu qu'une marque perde beaucoup plus vite de sa valeur qu'une autre?

l'image de marque et la moutonnerie
mais perso ca m'a été bien utile que tt le monde considere les citron comme des voitures de vieux
memes les voleurs le pensent

 
On va finir par le faire ce topic unique "dépêches AFP du jour"

un bandeau qui defile en bas de l'ecran, facon cours de la bourse

bon ben si vous préférez, cherchez un peu les chiffres du kilométrage moyen atteint par les alfa par rapport aux autres marques. que ce soit par accident (voiture de kéké) ou par usure, ce que j'avance n'est pas du tout un à priori.

et zangalou dans la course, c'est meme pas etonnant; kel petit trou du cul sensationnaliste celui la...