Reprise du message précédent :

La situation va se régler avec l'essence à 4€ le litre  

Je ne pense pas.
C'est déjà la dépense principale des ménages.
Je pense que la majorité des gens qui passent par la rocade, c'est pour aller d'est en ouest, ou vice-versa et qu'ils n'ont pas la possibilité de bosser plus près

Super, les priorités.
J'suis pas contre les moyens de déplacements alternatifs, mais bordel, il y a un gros problème sur la rocade, et on veut faire un téléphérique. Bien.    
 
Qui va prendre un téléphérique pour rentrer chez lui à 2h du mat ? Est-ce qu'un téléphérique va résoudre les problèmes d'engorgement de la rocade rien qu'à lui tout seul ?
Le coût d'exploitation d'un téléphérique est supérieur à un tunnel...
 
Les sous, yen a. Les cerveaux qui l'utilisent, non.

Surtout que le téléphérique, ça va faire exploser le prix des loyers avoisinant

J'aurai dit le contraire, vu la pollution visuelle
Surtout que je crois que c'est pour faire Grenoble - Saint Nizier ? Mais ya qui là-haut ?

 
Je me plains pas au contraire, ca fait de bonnes économies. 230€ les 4 pneus pose comprise, c'est pas très cher.
 
Bon après, te plains pas toi, tu veux faire le kéké, faut assumer

Puis surtout, quand on regarde un plan de Grenoble, on pleure en voyant qu'il manque un tout petit bout (rocade nord) pour terminer ce "cercle"...

Si par pitié ça pouvait éviter de passer dans la taxe foncière

Techniquement le Tram E ça va pas mal désengorger.

J'assume
 

Des stations de ski  

 
Je pense que le tram améliora les choses. Parce que non seulement on a qu'une 2*2 fois 2 voie, qui sature à chaque extrémité, en particulier au Rondeau, mais en plus c'est un merdier sans nom si tu veux le faire en transport en commun

Je préfère le kéké tuning à la Néo Zélandaise perso

Désengorger la rocade sud ?

Ouaip

Honnêtement, je pense pas vraiment.
Et puis le Rondeau, si je tenais cet ingénieur(e) en voirie machiavélique qui a pondu ça  

Le combo 2ch Pastis et "B&B"

Tu peux pas test  

 
 
Ben un peu quand meme, les gens de saint egreve prendront plus le tram au lieu de la voiture pour aller en ville.
 
Du coup tu désengorges l'entrée esplanade, et donc tu redirige un peu les gens qui prennent la rocade pour aller sur Meylan par exemple vers l'esplanade  

 
Pour le Rondeau, il a du se dire qu'il avait autant de monde qui vont à Saint Nizier, qu'a Lyon ou Vizille  

Cette réaction de Francilien, le Grenoblois il pense en 3D lui. Percer la roche c'est pas simple    
 
 

Cette zone est en effet une honte, ça mériterai d'être totalement refait.
 
Au passage regardez aussi les abrutis qui sortent à chaque fois qu'ils peuvent essayer de gratter 500m en se réinsérant un peu plus loin ils contribuent beaucoup au bordel et mériteraient d'être sanctionnés  

Ouais je vois souvent ça, les mecs qui sortent de la rocade pour y rentrer au dessus.
Le cas de la sortie Alp'Expo est le plus flagrant, c'est rageant mais qu'est ce que tu veux y faire ?

+whatmille.

Pour le rondeau c'est un gros merdier certes maos en même temps c'est chaud de faire un truc bien dans aussi peu d'espace

Bah mettre en place tout ce qui peut niquer la rentabilité de ce genre de combine, comme par exemple foutre des contrôles de gendarmerie ciblés sur les resquilleurs  ou des feux intelligents avec caméra et reconnaissance de plaque pour les bloquer deux minutes (feux avec radar à feu rouge pour les financer )
 
Leur participation au bordel est non négligeable en tout cas  

Ça n'a rien d'illégal. Malheureusement.

Exactement, ça n'a rien d'illégal.
Tu peux par exemple te tromper de chemin aussi, genre le touriste qui s'est planté de sortie.
 
Je pense que le fond du problème est la rocade. Si elle allait plus vite qu'en passant par les sorties/entrées, les mecs ne s'amuseraient pas à faire ça.

D’où la nécessité d'établir des solutions nouvelles et innovantes de dissuasion comme le contrôle systématique au faciès des resquilleurs : même s'ils sont en règle le temps que les gendarmes fassent le tour des papiers et du véhicule ça va bien les faire rager, et ceux qui ont quelque chose à se reprocher n'oseront plus gruger de peur de se faire contrôler  

Ça serait pas plus simple et moins coûteux de désengorger la rocade tout simplement ?

+ de gens dans le tram = moins de gens sur les routes.
Je te laisse travailler le reste

J'ai jamais vu de bouchon sur la rocade à 2h du mat...    
 
Puis d'un autre coté le but de la politique de l'aglo, c'est de réduire la quantité de voitures qui roule dans l'aglo. Donc faut pas compter sur l'agrandissement des voiries destiner au voiture (et ça me va bien). Pour réduire les embouteillages y a un moyen simple... Tu met déjà 2 personne par voiture ça devrais presque diviser par 2 le nombre de voitures sur la route au heure de pointe...

 
 
Perso, je suis un peu sceptique sur le tram E
Prenons un trajet Fontanil -> Grand Place.
Quelle serait la durée de ce trajet en tram ?  
Je dirais au moins 45 min, c'est à dire à peu près la même chose qu'en voiture le matin.
En revanche, le soir, ce sera toujours 45 min en tram contre 25 min en voiture.  
 
A part le prix, je ne vois pas trop l’intérêt de prendre le tram, mais je me goure peut être.
 

 
Dans le tram tu peux faire autre chose, ça te coûte moins cher, etc. ?

Je veux bien, mais en même temps l'impact de "+ de gens dans le tram" entre Sainte-Grève et le Rondeau sur "moins de gens sur la route" entre le Rondeau et Meylan ne me semble pas trivialement significatif

Du même avis que le poney

Enfin dans 50 ans peut-être, quand le tram E aura joué son rôle de dynamiser ses environs et que des boîtes de Meylan auront bougé là-bas/auront fermé avec de nouvelles ouvertures de boîtes là-bas, pourquoi pas.

 
Les gens du Fontanil iront ptet à la Caserne de Bonne, ca fera moins loin que Grand Place
 
Concernant la problématique Rocade, je suis impressionné du nombre de personnes qui la prennent pour faire un itinéraire type Meylan -> Saint Egrève.  
 
Perso j'ai bossé un bon moment à Meylan/Montbonnot/Crolles en habitant à Saint Martin Le Vinoux (limite Saint Egrève), ca ne m'est jamais venu à l'esprit de prendre la Rocade. Ni dans un sens, ni dans l'autre.
En passant par la ville/les quais ou autre, ca m'a toujours paru plus rapide. Et ca économise un paquet de bornes.

Les quais sont pas toujours ouverts.
En ce qui me concerne, si je prends les quais, je me retrouve à côté du CEA, et putain avec les travaux, c'est l'horreur.

Sinon y a une autre solution pour la rocade. On colle une limitation à 50 et on vire la bande d'arret d'urgence pour mettre une troisième vois... Mais bon ça va peux être arranger ceux qui vont au boulot en voiture mais tout les autre qui prennent la rocade le reste de la journée vont bien rager.

On devrait autoriser les voies de bus/taxi pour les voitures avec plus d'une personne dedans, aussi.
Comme ça se fait beaucoup aux USA, les carpool lanes.

Hmmm. NON

Par contre on pourrait faire une voie vélo, une voie bus/taxi, une voie voiture a plus d'un personne et une voie pour les voitures avec un seul occupant.