Reprise du message précédent :
Le Voogle

17€
 
XaT

Quelqu'un sait où je pourrais essayer du Ben Sherman sur Toulouse ? J'ai envie d'en commander sur le net mais aucune idée de comment ça taille donc j'aurais voulu les essayer en boutique sur tlse quoi.
 
Danke -

Sun Bell Store
rue cujas
   

http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] -ends.html
 
Excellent. Faudrait que les métros suivent maintenant

Au moins les bus, déjà...

Ben les métros c'est plus simple, dans un premier temps. Les bus, faut payer ces cochons de chauffeurs.

Non, pas du tout.  
 
Les tunnels et les voies sont inspectées très régulièrement, la nuit, et les divers travaux de maintenance importante (éclairage des tunnels, ventilation des stations, entretien des portes sur les quais) sont également faits de nuit. On pourrait comprimer d'une heure peut être les derniers départs, mais au prix d'une facture qui explose (j'avais entendu parler d'un doublement des équipes de nuit dans ce cas, bref...).
De plus, le poste de commande du métro demande un minimum d'une quinzaine de personnes en permanence en heures creuses.
Sans compter les équipes de sécurité, qui sont renforcées la nuit il me semble
Donc non, le métro c'est pas "simple", il ne fonctionne pas tout seul, comme flottant par magie dans l'ether  
 
Bref, c'est faisable, mais c'est un choix assez cher... Faut voir aussi que les autres métros de France ont des amplitudes de fonctionnement rarement plus larges que celles du métro de Toulouse, même dans les agglomérations accueillant beaucoup d'étudiants. Le problème est le même : entretien régulier, inspection des ouvrages, etc. Hormis bien sur le métro parisien, mais faut voir l'activité nocturne de l'agglomération parisienne aussi, qui peut justifier qu'on y foute du pognon
 
Perso j'aimerais avant tout voir la mise en place de lignes de bus de nuit, c'est à dire entre 1h et 5h, et en particulier sur le créneau 1h 3h, et qui ne s'arrêteraient pas aux portes de Toulouse comme le faisant le réseau de bus de soirée il y a encore pas très longtemps, mais qui desserviraient les communes de banlieue, et les point névralgiques de la teuf nocturne de banlieue... Dans l'esprit ça ne s'oppose pas à une prolongation du métro en soirée, mais comme on est serrés financièrement, je préfère un solution qui dessert plus de monde, et ce toute la nuit... Même si c'est moins classe que du métro
 
PS : le bus, la nuit, si les fréquences ne sont pas trop mauvaises (genre 20mn) c'est loin d'être dégueulasse : c'est très rapide puisqu'il n'y a pas top de circulation automobile... Jusqu'à être plus rapide que le métro, même  

rien à redire, je ne suis pas un connaisseur.
Tu es toujours sûr de pas bosser chez Tisseo ou à la mairie

Que je finisse mes études d'abord...

Je vote aussi pour une amélioration, que dis-je, une création de bus de nuit à Toulouse.
 
C'est chiant de dépendre de quelqu'un véhiculé, de devoir rentrer tôt, de rentrer à pattes ou de dépenser 15€ en taxi pour faire 3 km.
 
 
Les bus de nuit, c'est bon, mangézan.

3km tu les fais à pieds
Et sinon, pourquoi voterais-tu si tu vis à Paris

Les 3km, quand il est 1h du matin, que tu es seule et que tu as 2 valises, 2 sacs et un PC, le tout pesant un âne mort, tu les fais difficilement à pieds.

Pis je vote parce que je suis à Toulouse relativement régulièrement. Et que les bus de nuit, c'est le bien, même quand on est pas tout le temps dans la ville.

Bah non, faut laisser les bus ou ils sont!  
 
Qu"on puise avoir au moins la nuit pour rouler a fond dans les p'tites rues sans se faire ralentir par ces engins  

Faut qu'ils mettent tout plein de gros Scania Omnicity articulés alors. Les collisions n'en sont que plus funs.

 
1 : Bon déjà, on s'adapte en paysannie, avant de venir, on sait comment ça fonctionne. Donc on s'arrange pour ne pas être en ville, ou sortir de la gare à cette heure là, on essaie de choisir le bon train qui nous fait arriver à une heure convenable. Sinon ça veut dire qu'on revient de chez quelqu'un/une sortie, et il est préférable d'y laisser ses affaires chez soi d'abord.  
J'ai fait St-Pierre -> La Vache à 3h du matin, sous la pluie. Arrivé chez moi 45 minutes plus tard. J'en suis pas mort, quand on veut on peut    
 
2 : Toulouse c'est pas régulièrement qu'il faut y vivre, c'est tout le temps, ou jamais [/intégriste]

Petite question sur la carte tisséo. Quand on met de la thune dedans, par exemple un abo une semaine, l'abo semaine commence dès lors que l'on passe la carte ou que l'on recharge la carte ?

Il me semble que c'est au moment où on recharge la carte. En tous cas, c'est le cas pour la carte mensuelle.
 
 
 
 

Tu peux savoir comment fonctionne la ville où tu te trouves et comment t'y adapter, mais quand tu ne veux pas que ton voyage en train te coûte 150€ l'aller et la moitié de ton week-end, bah tu prends un train de nuit.

Et c'est bien de vouloir choisir une heure convenable d'arrivée ou de départ, mais faut pas être de mauvaise foi : les bus qui desservent la gare et s'arrêtent à minuit 30 alors que les derniers trains partent à 1h30, ben ça pue du cul, y a pas à tortiller du cul pour chier droit.

Même en paysannie francilienne où y a que des vaches (pour de vrai ) ils arrivent à coordonner les horaires des bus avec les RER/transiliens. On ne va pas me faire croire que dans une ville grande comme Toulouse c'est trop compliqué à faire.
 
C'est la paysannie que quand ça t'arrange.
 

Oui, si tu as le choix de laisser tes affaires chez quelqu'un, t'es pas con tu le fais. Mais quand t'as pas le choix, tu as beau ne pas être con, ben tu peux pas le faire.

En bref : j'ai déjà fait Compans => Clinique du Languedoc en plein cagnard (sous traitement au Roaccutane en plus de ça ), je traverse régulièrement Paris en long et en large et j'ai déjà fait La Défense-Vincennes (une quinzaine de km ) à pieds en plein hiver.

Ca ne m'a jamais tuée non plus, mais 3km quand tu es chargé(e) comme une mule, c'est moins agréable que tout ça réuni, stout.  
 
 
 

Tu fais peur quand tu veux tu sais?

Alors, parce que j'ai encore du boulot    
 
1 : En paysannie, les gens ils ont un réseau social qui a forcément une voiture pour amener à la gare. Je sais que c'est faux, mais c'est comme ça que pensent les décideurs. Sinon, ils ne pensent pas au fait que le train de nuit soit moins cher et donc préférable. Pis, je suppose que passer une petite heure à la gare n'est pas non plus un sacerdoce - par contre, faut rentrer dans les salles d'attentes, si elles sont sécurisées, ça je ne sais pas à l'époque ça existait, y avait une surveillance)
 
1bis : si tu viens de Paris c'est que tu as forcément des sous, et que donc, tu peux prendre un TGV première classe le vendredi après-midi. J'ai bon ?    ?
 
1ter : j'ai du mal à attendre vendredÿ
 
(pas de 2, ni de 3)

Courage, c'est bientôt la fin. Ou pas.  
 
 
 

Si seulement!
 

Faut croire que c'est exactement ça. Les trains la journée c'est vraiment trop chronophage et deux, trois voire quatre fois plus cher que la nuit. En train de nuit, je paye 45€ aller/retour en m'y prenant un poil à l'avance.
 
Et pour la tuture, ça sera complètement aboli avec le développent du réseau de TEC! En attendant...
 
 

Bah, en général ça ne me dérange pas d'attendre dans les gares (hormis les Gare du Nord et de l'Est, faut pas déconner hein ), mais je ne me sentais pas hyper à l'aise à Matabiau.  
 
Et je n'ai pas vu de salles d'attente. J'ai pas vraiment recherché, mais j'ai seulement vu les bancs squattés par des junkies et des SDF.
 
 
 

 
Nan, chuis pauvre. Si je pouvais mettre 150€ dans un voyage en train, je prendrais l'avion.
 
 
 

Je vois ça.  

Ah ces jeunes pauvres...je savais que j'aurais du imposer le CPE  

Sinon que dire ? Tu as raison, mais dans les faits, les grandes villes françaises sont à l'heure de la paysannie, elles n'ont pas les réflexes Transport qu'a Notre Capitale à Tous
Probablement parce que les décideurs n'ont pas une idée juste de la vie des djeunz.

Pour eux un djeunz :

- Ca vit en ville, dans une chambre avec 3 bricoles
- Ca bosse au macdo en ville (périphérie ? quoi ? koné po )
- Ca part avec trois fois rien le vendredi soir, et ça revient guère plus chargé le dimanche soir (juste 5 tupperwares remplis à ras bord de paëlla/boeuf bourguignon/poulet curry/etc.)
- Ca se tait
- Ca bachotte quand ça se murge pas du jeudi soir au samedi soir (à St Pierre ici )
- Eventuellement un vélo

Le reste il faut le réserver pour ceux qui rentrent dans la vie active. Que ça soit le trop plein de fringues, les ordinateurs portables, les expéditions parisiennes, un djeunz n'a pas besoin de tout ça, il lui faut vivre une vie d'ascète.

Pour ces raisons là, Tisseo a choisi de ne pas satisfaire une clientèle qui vote décidemment trop peu aux élections, trop d'abstentionnisme chez les jeunes qui préfèrent se souler la gueule, fumer des pétards, jouer au baby foot.

Bref. Fallait pas être jeune.

 
Faux ! Pour la carte mensuelle, l'abo commence au moment de la validation !  
 
Il m'arrive d'acheter un abo mensuel un vendredi soir alors que l'abo en cours se termine le samedi et commencer l'abo suivant le lundi matin  

On a déjà des bidules articulés, qui rendent de fiers services en faisant chier le monde sur l'avenue de Muret  
 

 
Ha ouais, j'avais pas vu la question... Je confirme, la période de validité d'un compte d'une semaine ou d'un mois ne commence que lors de sa première validation, sachant que si on a aussi des validations à l'unité sur la carte, c'est le compte hebdo/mensuel qui sera utilisé

Je sais bien que c'est leur boulot, mais conduire un bus la nuit à cette heure là, ça doit être d'un pénible .. déjà qu'en journée sur certaines lignes c'est limite la déprime

Et si on est jeune mais con et aigri?
 
 
 
 

Ah, j'ignorais de le savoir.
 
C'est ptet aussi parce que j'ai toujours validé 2 minutes après avoir payé les abonnements...
 
 
 
 

Nan mais faut en mettre Place du Capitole et autour pour emmerder Bobo Le Fou...
 
 
 

Le texte en moins, il doit pouvoir se trouver dans la boutique souvenir de la fistinière

Pour le mois illimité c'est quand tu passe la carte, donc pour une semaine illimité ça doit être pareil.

Le réseau de nuit s'est un peu amélioré mais bon.. Dernier départ 00h30 c'est vraiment pas énorme..
Le "must" ouais serait un réseau jusqu'à 6hr, et que les terminus soit dôté de Vélib'..

Même 45mn de fréquence ça ira (enfin genre sur le 10S tu tombe souvent sur le même chauffeur si tu fait un A/R en soirée, 1 chauffeur sur la ligne qui fait des allées retour ? c'est pas la mort a payer !)

Dur de faire un boulot payé, vraiment

XaT

D'où "Je sais bien que c'est leur boulot"   , on peut durer longtemps comme ça

'Tain, l'intégriste en carton    
 

Ma dentiste sur St Orens est plus mignonne, plus sympa et plus compétente que la tienne

Je taffe à St Orens, je pourrais aller l'essayer un de ces 4

Je cherche une manette xbox 360 d'occase, si vous avez ça, MP.

Et je laisse le soin à m4u de te passer la deuxième couche.

 
salut les pauvres  

Boarf... C'est pas sur la base du volontariat les services de nuit de Tisséo (je sais pas je demande, ça me semblerait logique mais bon).. ?
Apres ça doit être payé +25/50% à partir de 22hr non (enfin dépend de la convention collective non ?) ?

XaT

Il y a des adeptes de skirail par ici ?

ça se mange ?

 
Oui, 2 fois une journée l'année dernière.