Reprise du message précédent :
Ils estiment peut-être que tous les +35ans ont déjà joué à space fortress

Cette pluie...

Revenu de la boulangerie 5 min avant le début  

L'article parle de faire le parallèle avec un sportif et la prévision de performance.

Faut croire que le même nous d'il y a 25 ans serait plus performant sur un duke nukem ou dune2 que le même nous d'aujourd'hui.

Et puis j'imagine que c'est un truc de sélection pour les pilotes (...ou les étudiants)

Quelle pluie?

J'ai bientôt 40 ans, j'ai jamais joué à Space Fortress    
Pourtant les ordinateurs et consoles à galène type Atari VCS, Radiopac, ça me parle un peu.  

Plus vieux que toi et pas mal de connaissance et de pratique dans le rétro gaming, ça me dit rien non plus..

ça ressemble un peu au gameplay d'asteroids sur atari st

Calmez vous jeune homme.
Sur Amiga c'était Stardust, et Super Stardust sur les A1200 (AGA)

Hello,
 
Je viens d'apprendre qu'à partir de mars 2024, les voitures avec un critère supérieur ou égal à trois seront interdites dans toute la métropole.  
 
Je vais sans doute emménager à Balma. Est-ce que je comprends bien ce que je suis en train de dire là ? Je n'aurai pu le droit de me rendre avec ma voiture sur mon propre lieu de résidence ? Des amis ne pourront pas venir me voir ni se garer chez moi si ils ont une bagnole plus vieille que 2006, pas même ma famille ? C'est une blague ?...
 
Merci pour vos lumières !

Ouai c’est triste, et en passant si t’avais prévu d’acheter une tesla model 3, elle vient d’augmenter ce qui ne la rend plus éligible à la prime des 6k€

 
Alors qu’on aurait fait ça dans l’autre sens on aurait fait d’une pierre deux coups

 
A un bémol près que Balma ne fait pas parti de la ZFE ni le périf

Enfin, d'ici là peut-être que le reste de la métropole sera intégré dans la ZFE mais pour le moment, ce n'est pas prévu.
 
Et l'hérésie d'avoir 2 terminus de métro sur 4 qui sont dans la ZFE, on en parle ?
 

Non mais Balma ça ira, c'est en dehors de la ZFE.

On repousse les pauvres en dehors de Toulouse, CQFD  

 
D'ici là avec du super à 4€ le litre, on prendra tous le bus comme XaT    

 
pourquoi    

Merci pour vos réponses. Effectivement Balma c'est ok pour l'instant. Mais je reste atterré par cette mesure, c'est surréaliste.
 
Donc en fait je peux pas aller acheter un meuble acheté sur LBC, et que j'irais chercher genre à la Roseraie, ben non, j'ai pas droit. Mais WTF...

C'est si déconnant de faire changer aux gens leur véhicule polluant ?

Bah si, tu te gares à Balma gramont et tu prends le métro
 
Je fais le mariol, mais je suis le premier emmerdé par cette mesure, j'habite à l'intérieur du périph et j'ai une voiture.. crit'air 3

Je vais demander une estim pour mon picasso essence de 2006 en crit'air 2, y'a l'air d'y avoir un marché avec tous ces gens qui auront absolument besoin de rentrer en ZFE avec une bonne capacité de chargement...

Bonne idée de business ça, transporteur ZFE

Combo, tu l'équipes E85, c'est  

Elle tourne déjà en 50% d'E85 sans soucis et sans reprog , c'est du solide/rustique.

 
Ca fait bientôt 10 ans qu'on en parle des ZFE, c'est bien de se tenir au courant quand même
Et il faut attendre le détail, voir si ça sera effectivement H24 7j/7 etc etc.
 
T'es au courant que tu peux pas prendre l'autoroute sans payer quand même ? ben là c'est un peu pareil

C'est pas du tout pareil en fait non, il n'y a rien de commun entre les deux situations
 
Concernant la remarque que les véhicules polluants, je vais me contenter de renvoyer vers le coût énergétique et le bilan carbone complet de la production et acheminement d'une voiture neuve correspondant au Critair 1 ou vert. Et on le compare au *différentiel de pollution* entre ma voiture et une voiture Critair 1, et on intègre sur l'ensemble de la durée de vie de la voiture. Bilan global neutre voire négatif. Fin du débat, je pollue moins en réparant ma voiture.

Y'a pas un topic sur l'intérêt de crit'air?

Xat, faudrait mettre le topic Toulouse dans la catégorie Auto.

Le débat est trop vaste en fait : si on se base uniquement sur l'année de fabrication et la motorisation pour l'autoriser ou non à rouler, à quoi sert le contrôle anti-pollution du contrôle technique.
Non seulement ce dernier devient obsolète mais en plus, même avec un contrôle OK, on te dit que parce que ta voiture à plus de x années tu peut pas t'en servir en ville.
Et puis si ma voiture diesel de 2001 n'a que 20 000 km au compteur, est-elle plus ou moins polluante qu'une voiture de 2019 totalisant plus de 300 000 km ?
Et comme la vignette n'est pas annuelle, dans 10 ans, mon crit'air 2 d'aujourd'hui, il sera toujours crit'air 2 ? ou passera-t-il Crit'air 5 ?

Et vu le peu de véhicules que ça va retirer de la ville (sans compter les dérogations), est-ce que l'impact sera significatif ?
 

 
https://actu.fr/occitanie/toulouse_ [...] 89761.html

S'insurger sur des décisions politiques et faire un scandale sur internet. T'as 12 ans ?

De forcer les gens a dépenser alors qu'ils n'en n'ont pas besoin oui, mais c'est l'excuse écolo donc ça passe

J'ai un Picasso tueur de bébés phoques car 150 cheveux, mais je dois avouer qu'une Citroën Ami pour les déplacements urbains me tenterait bien.
 
Problème : je vis en appartement et il n'y a pas de prises électriques communes dans les parkings, comme dans bon nombre de résidences

ah oui ? , je me suis pas penché la dessus tiens, on en reparle à la fin du mois.

Droit à la prise. Faut que ça passe en AG et à toi de prendre en charge les frais mais on peut pas te le refuser.
Après si y'a une seule AG par an, faut s'y prendre en avance.
Même si t'es pas proprio.

C@rGl@ass av. des Etats Unis...
 
Ils te cassent les pieds tout du long, tu payes, il te font cocher une case pour les noter de 1 à 10. Tu mets 6 en étant gentil. Le gars chouine et cherche à négocier sa note, tu repars en te faisant engueuler

j'étais monté à 75% sur la Xsara 1.4l.

Xsara picasso 1.8 essence chépaquoi ici, ça boit pas mal d'E85 sans problème aussi

La #team P!c@ss0 €$$€nc€-€85 en force.

On me nargue