Reprise du message précédent :
HAN !!!
 
ALEA (jactaest)          
 
Team 0pti @toulousie

 
Pour l'instant aucune idée et c'est pas encore fait
La seule info que j'ai c'est: cdi à Toulouse.  
 
Du coup je regarde la zone, voir si c'est une bonne idée de tenter le coin.

On saura bien vous accueillir, soyez en sûr

Et perso ça fait plus de 10 ans que j'ai migré en toulousie et je regrette pas du tout ! C'est une super région

c'est très chouette et n'importe où tu bosses, à part à taffer dans le centre y'a toujours moyen de trouver un bled@campagne avec des loyers raisonnables

De toute façon je vise les bleds paumés, je supporte de moins en moins la foule.
 
Mais c'est beaucoup plus chère que par chez moi.

Secteur de la boîte ? Car ça permettra éventuellement de t'orienter vers le choix du lieu d'habitation

Je bosse à Toulouse et j'habite en paysannie profonde. Ya vraiment moyen

Le seul truc chiant c'est les bouchons donc en effet on pourra plus t'aider quand on saura où est ce taf

En même temps, en étant en Auvergne, tu comptais vraiment trouver moins cher ?

 
Aux heures de pointe?

L'isle Jourdain ça reste accessible. L'intérêt c'est qu il y à une gare directement sur place. Par contre faut compter 50mn-1h pour aller plein centre.
Perso j'aime bien.

Par contre mauvais plan si tu vas bosser a labege / ramonville.

Y a la Creuse ou la Corrèze.  
 
Je bosse dans la Structure M€t@llique. Mais je doute que ça aide beaucoup pour donner une zone de travaille. ²
 
Jvais répondre au Ch@sseur, de toute façon y a peu de risque que ça soit pire que là ou je suis.

 
En RP, pour mes 15km de trajet c'était mon temps moyen.    
Et 1h en tec.  

Ha bah, dans la structure metallique tu aurais pu tiré Fleurance alors à deux pas de  , et de Xyan bien sûr.

 
 
 Futur Parc des Expos ? go west

Je viens de recevoir l'annonce.  
Je n'en sais pas plus.    
C'est encore plus vide que l'entête du poste.

WE à Lyon, ça fait du bien d être dans une vraie grande ville. Toulouse à côté c est un village

 
T'es plutôt Macdo ou BK ?

ASV ?

 
Ca revient au même quand ça aide à passer le cap voiture --> TEC.
 

 
Oui J'ai pas de sources sous la main, mais c'est probablement dispo avec une recherche Google. Je crois que j'avais eu les chiffres sur ce topic d'ailleurs.
 

 
Tu regretteras, ne viens pas.
 

 
Auvergne superior    
 

J'aimerais bien faire le chemin inverse moi et aller en Auvergne.

 
A tort ou à raison, je pense que c'est le genre d'endroit difficile à "coloniser", mais qui doit être génial à vivre

P'tet pas ce soir.

J'ai un peu le même sentiment, mais au final c'est comme partout faut y faire son trou quoi.

Jamais testé BK et mon dernier Macdal date de près d'un an et j'ai failli tout vomir.    
 

Tout est dans ma fiche.

Bonjour gentils habitants du Sud-Ouest    
 
Monsieur de Piques et moi-même allons passer une semaine dans votre belle ville au mois de mai. J'ai jeté un œil aux taros des TEC postés il y a quelques pages... Bordel, c'est aussi cher qu'à Lyon    
 
Du coup, je pensais plutôt me rabattre sur les vélÔ. C'est plutôt du bon matos ? Bien entretenu ? On ne se retrouve pas trop régulièrement avec des stations pleines ? Ou vides ?  
Et Toulouse en vélo, c'est plutôt sympa ? Bonnes infrastructures ?

Thomas Pesquet fait son rebelle : http://france3-regions.francetvinf [...] 22849.html

https://www.google.fr/url?sa=t&sour [...] sp7N_cdz4A

En 2012 , 65m€ de recettes via la billetterie pour 190m€ de dépenses.

Team Vichy    
5 ans que je suis là, je regrette pas une seule seconde. Le jour et la nuit.

 
Les vélouzes sont lourds, comme tous les vélos en accès libre. Les stations pleines/vides ça arrive, mais sur des trajets touristiques ça doit aller. Par contre attention, Toulouse c'est très grand, donc si vous vous limitez au centre-ville aucun soucis, mais si vous partez un peu plus loin ça peut faire des distances non négligeables.

Tu as le ticket tribu qui est assez économique. 5,5€ pour 9 déplacements dans la journée. Un déplacement c'est 45 min avec autant de correspondances que nécessaire. Un même ticket tribu peut être utilise par plusieurs personnes.

Après, le centre de Toulouse, ça se fait principalement à pieds.

Les Tec sont obligatoires pour aller à la cité de l'espace, à aeroscopia, à taxiway, le château de la reynerie, ou pour se faire une grande transversale du genre jardin des plantes-jardin japonais qui prendrait 3/4 à pieds

 
Tout ce que perd un auvergnat à venir à Toulouse c'est une vraie équipe de rugby  

   
A une petite demi-heure de mon chez moi.  
Si je me barre c'est surtout à cause de la boite ou je suis. Et comme y a pas grande demande sur la région pour mon profil ...

Voilà, car pour les politiques et les boîtes des TEC, "pov" = "chômeurs".
Du coup celui qui gagne le SMIC ou à peine au dessus, paye le même prix qu'un ingénieur qui gagne le double.

Il y a un certain manque de logique quand même sur certains points, qui pourrait être facilement mises en place.

Stations pleines oui, vu que personne les prend
Infrastructures ? C'est quoi ça ?

 
Non mais la question c'est pas ça.
Pour la famille moyenne, le tout TEC j'y crois pas. En général il y a au moins un véhicule dans le foyer, les foyers sans véhicules sont plutôt rares sur le grand Toulouse.
Ce que je vouais dire, c'est qu'ama quand on a déja un véhicule et que d'un autre coté on peut avoir le choix de prendre les TEC, vu le prix annuel on va amortir les frais fixe du véhicule plutôt que de prendre un abo Tisseo.
Je le vois pour mes collègues de taf qui habitent Balma/Escalquens/Lardenne etc et on bosse aux Minimes. Bah plutôt que de faire un P+R, ils finissent par faire tout en bagnole alors qu'ils ont tous testé le P+R pendant un an.  
Meme si l'employeur paye 50%, ça fait toujours chier de tenir le bordel du P+R et de devoir lâcher 200€ pour ça. Au final ils restent dans leur bagnole jusqu'à la fin du trajet et ça leur coûte pas beaucoup plus cher que de prendre un abo Tisseo.
 
Donc ce que je voulais dire, c'est que quand Tisseo augmente ses tarifs de cette façon, ça va encore plus rebuter les indécis du TEC et c'est bien sur eux que ça se joue, puisque les "vrais" urbains (= proche métro taf et domicile) eux prendront toujours le métro, même si tarif en augmentation.

Les gens sont cons, CQFD. Croire que la voiture coûte moins cher que le métro, à moins d'être à 1km du boulot, c'est se fourrer le doigt dans l'oeil. Et c'est un fan de voiture qui parle.

Merci pour le document mais n'étant pas client je n'ai pas le courage de tout lire je ne pensais pas la proportion aussi faible tout simplement, mais je n'y connais rien.

T'as pas trop lu ce que j'ai écrit en fait
Je dis pas que ça coûte moins cher, juste que le gap n'est pas énorme pour quelqu'un qui ferait du P+R. C'est pas une histoire d’être con.

https://youtu.be/iQLtTFbkIvg?t=150
Source : http://www.ldlc.com/n4219/

 
Si, le gap est énorme. Mais c'est sûr que si tu comptes que l'essence, probablement pas.

C'est pas les bornes que tu mets à une caisse en intra-muros... quand t'as pas de coût de parking, c'est pas la différence d'entretient et le peu d'usure des pneus qui fait la différence.