Reprise du message précédent :

 
Safran Aircraft Engines    
 
Mais oui, chez airbus on assemble des avions, et chez Snecma, des moteurs  

Le mec reste ouvert au cas où que ça soit l'heure de l'apéro avec sauciflard et armagnac
EH BEH NON CETAIT DES MOTEURS
 
XaT

Pour les TER, il y a de plus en plus de matos qui peuvent rouler EAS donc ça viendra vite aussi.
Ça sera au tour des conducteurs d'être agressés (c'était le cas y'a pas longtemps à Montréjeau) et ils tomberont la sacoche.
Et on aura encore d'autres posts à la con de XaT sur une nouvelle race de fainéants.  

Non mais je déconnais hein
 
XaT

Et j'ai dis susceptibles Pas fainéants Bien que je n'ai pas été contrôlé les 2 dernières fois que j'ai pris le train  
 
XaT

 
Non. C'est bien la SNECMA que j'avais visitée.

Moi aussi, quand je met un redface, je me permet de dire que je déconne, quelque soit le propos.
Pratique.

C'était un peu le sens de mon post hier.

Je n'approuve pas toutes les grèves (sauf celles concernant les salaires, le temps de repos, la retraite, etc ) mais je dois avouer que ça commence à être compliqué de bosser sur certaines lignes dans la région, y'a une vraie tension avec certains voyageurs. Sans parler de très rares cas où on se la joue carrément farwest avec pillage du train façon attaque de diligence (j'exagère à peine ), les incivilités sont de plus en plus marqués, y compris entre usagers.

Il me tarde de voir ce que ça va donner quand il n'y aura plus de contrôleurs à bord et que ça sera au conducteur de gérer. Sachant que ce métier rend encore plus asocial et solitaire que la moyenne, le mot diplomatie ne fait pas vraiment partie du vocabulaire d'une bonne partie de mes collègues.

edit: et je n'excuse en rien certains contrôleurs qui laissent tomber et ne font plus leur taf face à cette situation. Il doit bien y avoir un moyen mais certains ne l'ont pas trouvé et abandonnent.

 
Ca n'existe plus.

 
Tain les gros lourds.    
C'est bien la SNECMA que j'avais visitée.  
Faut que je le dise en quelle langue?    

Je te sens un peu aigris ce matin (remarquez que je suis levé )
Le redface n'excuse pas tout mais c'est l'intention du post qui compte, et c'était à tendance humoristique (si on peut qualifier mon humour.. d'humour )

Mais tout ça c'est le lot des boulot où t'es en contact avec le public, surtout si il n'y a qu'une classe
Pour ça que j'ai pas un boulot en contact avec le public. Si c'est du bas de gamme (comme le McDo) les mecs se comportent comme des gros enculés. Mais je vois pas ce qu'il y'a de nouveau.

En tout cas je soutiens les agents en contact avec la plèbe  

En gros on va se retrouver avec la police ferroviaire sur certaines lignes comme en IDF
Mais faudrait faire une grêve de 6 mois pour les avoir

edit: Et fuck la diplomatie, tu pètes tes genoux c'est comme ça que tu choppe le respect

XaT

Et y'a pas que les contrôleurs qui vivent dangereusement, hier je suis allé faire mes courses à bonnefoy    
 
XaT

Aigri peut-être pas. Le mot race dans ton post m'a fait tiquer. Peut-être que le topic TALM devrait rouvrir pour permettre aux rageux de se défouler un peu.  
M'enfin, chacun son humour, comme tu dis en quelque sorte.
 
 
 
Pour le résumé que tu fais du contact clientèle et de l'avenir du ferroviaire dans le coin, en gros, c'est ça.  
Par contre, je ne me souviens pas avoir choisi un boulot en contact avec le public et je me demande ce que ça va donner quand ça sera le cas.
 
/fin HS mylife avec plein d'arrêts à saint-agne

t'es sûr que c'était "la SNECMA"? c'était pas Snecma?

Waouh, la tradition du troll de semaine a repris, merci John et XaTriX pour cet effort commun J'allais alimenter le feu avec la prime de charbon    mais finalement pas nécessaire
 

Si tu restes sur le topic, prend plutôt un SMECTA

Surtout que j'en garde un souvenir mémorable... Les mecs nous présentaient jusqu'aux différents types de vis utilisés selon le besoin etc.

t'étais à Villaroche? ou Corbeil?

si tu te pètes tes genoux, t'es sacrément manchot quand même et ca t'attirreras aucun respect  

 
Ce n'était pas Corbeil c'est certain mais le nom Villaroche ne me parle pas trop.

 
Melun ?

ben en gros des sites industriels en IdF t'as Corbeil, Villaroche, Gennevilliers et St Quentin en Yvelines... c'était là où se fait l'assemblage des moteurs? auquel cas c'était Villaroche

 
Clairement non, vu qu'après qu'un a320 ait "disparu" en Chine (pas crashé hein, apres livraison et quelques vols on n'a plus eu aucune trace, la théorie en vogue ait qu'il ait subi un démontage en règle pour copie), j'ai du bosser sur la partie commande du système d'air d'un avion qui était étrangement très similaire. Et chinois.
 
Vu leur cahier des charges ca sera jamais un avion international, mais comment je flipperai ma race de monter dedans en vol régional    
 
 

C'est sur que si vous attendez de croiser une affiche en ville poiur être au courant...
Il suffit d'ajouter qq comptes sur FB en vrac Candyhouse, Overdrive ,Electro Alternative, La Petite, Ruf Club, Floklore.

Difficile de rater un event house/techno avec ça.

*canal auditif aussi

Généralement je me fie à bandsintown et ça marche bien (et au moins j'ai direct une notification sur mon téléphone quand une date est annoncée, pas besoin d'aller sur Facebook)...
...mais faut avouer que pour le coup ça n'a pas marché  

 
A part electro alternativ ce ne sont que des trucs qui font la scène depuis que j'ai quitté Toulouse
Même si un de mes très bons potes jouent souvent chez Folklore
 
Après c'est la vie ahah, mais tu te rends compte que tu vieillis aussi pour pas en avoir entendu parler.  

Pour avoir fait un vol intérieur dans l'URSS des années 70 à bord d'un vieil Illyouchine (et en être sorti vivant) je comprends ta position. L'appareil avait des trous dans la carlingue et ne volait pas au dessus de 3000 pieds, certains sièges avaient été remplacés par des fauteuils pliants en toile et les poulets vivants emmenés par les fermières étaient dans des cages entassées dans la cabine... Pittoresque isn't it ?

Pour ceux qui cherche une raison valable pour ne pas être aller à la kimouss : reportage sur l'A350 cette fois sur RMC Découverte (24)

ça commence à chialer aussi dans les petites gares pour ça, car ça fait du taf supplémentaire de faire la sécurité avant départ avec un peu de contrôle.
Quand aux mécanos, ils ont clairement pas envie de passer leur vie à ça, déjà qu'une bonne partie ça les fait chier de faire de l'omnibus alors s'il faut qu'ils fassent du contrôle en plus ça va être folklorique pour eux de tenir les horaires...

Bah c'est ce que je dis, déjà copié.
Quand à en faire un avion international, il faudrait qu'ils payent pour faire les homologations... et là oups "oh tiens c'est bizarre ça ressemble un peu beaucoup à un A320 ", et rien ne dit que ça ne tiendrait pas autant qu'avec les ouattes milles normes, dont 25% à la con qui veulent que ça tiennent pour des situations qui n'arrivent qu'une fois par siècle ou dans des coins perdus genre aéroport en haute altitude ou décollage "rapide" après une nuit de blizzard canadien.
 
Les avions d'il y a 25 ou 40 ans volaient tout aussi bien, ça ne se crashait pas, il y avait beaucoup moins d'électronique d'autocontrôles et d'aide au pilotage et ça n'y a gagné qu'en confort, en entretien et en consommation en carburant.

 
Déja copié ... oui, sauf qu'ils ont pas réussi s'ils commandent un systeme d'air. Ca gère 3 fois rien, juste le prélèvement d'air chaud aux moteurs, la suppression de l'eau, la régulation de la température, et la pressurisation. d'habitude ce genre de systeme tu as des calculos en 4 exemplaires qui s'auto reconfigurent et reroutent la tuyauterie au moindre capteur qui tombe ou qui releve une anomalie. La y'a juste une loupiotte d'alarme qui s'allume, reconfiguration manuelle le bouzin. Je vois bien le pilote en train de manuellement tout reconfigurer dans l'avion quand il y a un pépin ...

Et Boussole, High Maintenance In Toulouse, Informal/Crossfader, Label Sphère, ...

Non mais j'avais bien indiqué ça aussi... c'est comme les bagnoles, niveau technique après celles des années 90-2000 y'a eu quoi de plus ?
Ah ouais, toujours plus d'électronique dedans. Limite tu pètes si ça continue tu vas avoir l'ordinateur de bord qui va analyser l'air et te dire d'aller voir un médecin car tu digères pas le truc que t'as mangé à midi
 
Ce système il existait déjà dans les années 80-90 ? Non ? bah osef ça volera tout aussi alors.

 
Montereau sur le Jard ?

M'étonnerait qu'il ait vu des pièces moteur à Montereau !

Au centre de formation ?

ouais j'y ai pensé mais vu ce qu'il décrivait, j'y croyais pas...

Alors vu que ça vous prend tellement la tête j'ai fouillé dans mes archives! C'était à Moissy Cramayel apparemment. Sur une carte : pile entre Corbeil-Essonnes et Villaroche. Ça n'aide pas trop... :lol

https://www.youtube.com/watch?v=tUbyhlPGQH8

Fin de cavale d’un punk qui voulait «vivre à fond»  
 
http://www.liberation.fr/france/20 [...] nd_1530461
 
 
 
"Après vingt-huit ans de cavale, ce grand échalas vient de débarquer avec son sac à dos dans un café toulousain"

on est de la maison c'est pour ça (enfin moi plus que joggleneo )
le site qu'on appelle Villaroche est situé sur la charmante et riante commune de Moissy-Cramayel, donc c'était bien Villaroche!

 
   On est une seule même belle famille maintenant! La maison Safran.

oups oui pardon!