Reprise du message précédent :

 
Il est surtout trop bourré pour conduire
En permanence

Tu veux qu'on parle de quoi de l'éfficacité d'un moteur ? Dans ce cas encore l'essence est mieux non ?
Parler de différence entre diesel et essence sans parler de blé c'est complètement con désolé

Hey, 2h30 de vélib par semaine pour ma part, ça fait donc au moins 20hr de poussage de fonte en club, j'y gagne    
 
XaT

Ouais mais sans permis ça change pas grand chose, faut dire qu'à 28 ans c'est vrai que c'est un peu tôt pour le passer

2H30 de vélib c'est du sport ?
C'est nouveau ça

   
Toi non plus t'as pas de caisse
 
Bon ok par contre je peux pas prendre une voiture de loc   mais osef ça pollue, j'suis pas comme ça    
 
XaT

Vu sa façon de piloter, c'est même du sport extrême.

Non mais t'as vu le poids des trucs Et pi' c'est sportif en centre ville avec toute ces voitures
 
XaT

C'est pas faux

 
     
bref...
pardon pour ces 2 posts HS

Par contre faudrait x2/3 le nombre de stations, et améliorer ce système de merde fait par des handicapés mentaux
Avec des coups de taser automatique quand tu tapes à coup de pied dans le vélib
Ainsi qu'un petit arrêté préfectoral qui donne le droit à une station de vélib à moins de 100m de son domicile (250m c'est trop )
 
XaT

 
Arrête de proner un système sous-efficace qui discrimine une partie de la population (1), qui pollue (2) et qui coûte une blinde en impôt locaux (3), tu seras plus crédible quand tu critiques la voiture...
 
 
 
1 : innaccessible à tous les handicapés/personnes âgées/etc
 
2 : le balai incessant des camions qui doivent réacheminer les vélos des stations pleines aux station vides
 
3 : le lien passé ici même sur le coût de plus de 3000€/an/vélo  

 
Essences ou diesels ?  

C'est un système à améliorer c'est sur
Le coût de 3k€, si ça n'est pas une LU à la con, bah tu fous pas JC Decaux pour faire ce service, en plus de le faire mal...

Pi' si cela à un coût, il sera pris en charge par le péage urbain  
Les handicapés ont déjà un moyen de déplacement pris en charge par la MDPH/Sécu.
Les vieux si il leur faut un tricycle bah ça peut se faire, c'est une idée à développer.

edit: Ils carburent à quoi les mecs qui bougent les vélos ? Tu fous un véhicule sans moteur à explosion et rulz

XaT

D'ailleurs, comment cela se fait que t'as pas ton propre vélo ?
T'en a eu mais tu ne te rappelais pas où tu les avais attachés et cela te revenait trop cher ?

Clair, cette aberration a tout point de vue alors qu'un simple vélo perso suffit mais les gens aiment l'assistanat. Et ceux qui vont répondre, c'est encombrant, ça se vole, ... il existe des vélos pliants, j'en ai un (même 2 ) payé genre 120€, ca rentre dans le coffre de ma voiture, ca se transporte dans le métro, dans un ascenseur, ... pour ceux qui veulent pas stresser. Certes, ca rame autant qu'un vélib mais au moins, cela ne pèse pas un âne mort

120€ = 6 ans de vélib.
Rapport entre le vol et le fait de la plier ? Tu vas le garder sur toi toute la soirée ?
Bref encore une fois à côté de la plaque...

Edit : ah non il semblerait qu'il y ait 2 offres, une à 25€ et une à 20€ flemme de chercher la différence.

Ah non par contre il est vrai que c'est mieux d'avoir son vélo
Mais il faudrait aussi de quoi pouvoir le stocker sans risque de vols, dégradations ou autre.
Aussi le vélib apporte des services utiles aux touristes ou non-résidents (ouais genre les gars qui pourraient se garer en parking P+R )
Après faut l'améliorer c'est clair..
 
XaT

et combien en plus sur les impôts de chacun, y compris de ceux qui n'ont pas besoin d'assistanat pour avoir un vélo ?

 
Tu rêves complètement    
 
Genre on va diviser par 10 si c'est pas JC Decaux qui s'en occupe.
Genre les vieux sont en état d'utiliser un tricycle.
Genre y'a pas tout un tas d'autres cas où le vélo n'est pas possible.
Genre c'est super intelligent de payer des taxis (véhicules que tu abhorres) à des handicapés quand des TEC suffisent.
Genre un moteur électrique ne pollue pas.
 
Ha mais non on va financer tout ça avec une autorisation de polluer/faire chier réservée aux riches, super idée !
 
Putain mais le hadada bis quoi.

25€ carte vélib
20€ "carte vélib" sur la carte tisséo (tu link ton abo quoi)
 
XaT

20€ si tu utilise ta carte Tisseo comme support d'abonnement (genre de réduction pour les gens qui circulent en TEC).
25€ si tu as besoin d'une carte veloose.

Je sais pas, tu as des sources indiquant le montant ?

Genre JCDecaux aurait pas prévu d'enculer la municipalité via des subventions
Genre les vieux je les emmerde bah.. Si il ne peuvent pas utiliser un moyen similaire en vélo ils sont pris en charge par la sécu
Genre.. Pas compris
Genre.. Je ne parle pas de VSL Mais de fauteuil roulant. En passant je trouve ça normal que les VSL ne paient pas le péage urbain (sauf allez une taxe pour moteur à explosion si il y'a)
Genre je parle de moteur électrique

Par contre calmos hein

XaT

 
Ca couterai moins cher à la ville de proposer une aide à l'achat de vélo, c'est clair
Et effectivement ça serait bien plus pratique pour les utilisateurs s'il n'y avait le problème soulevé par XaT :
 

 
Pour le stockage j'ai vu un super système.... à la gare de Gaillac ! Des cages où tu ranges ton vélo et que tu cadenasses en partant. Velo complètement innaccessible ! Bon après sur une ville comme Toulouse ça prendrais quand même vachement de place et c'est pas super beau...puis faudrait éviter les abus genre je me prends un emplacement@life (faire payer après 1jour d'utilisation continue ? Ca sous-entend un système électronique complexe et c'est shuntable en venant juste renouveler )
Pour les touristes tu marques un point.
 

 
Non mais cherche pas, c'est franchement une usine à gaz Je dis pas que c'est à jeter, y'a même des fois où c'est la seule alternative possible (rentrer chez soi bourré à 4h du mat sans payer un taxi ) mais c'est vraiment pas terrible et peu efficient

J'aimerais bien avoir des sources sur le prix du bordel
 
Je trouve ça étonnant que ça soit si cher et que pourtant ça soit de plus en plus diffusé dans les grandes villes non ?

Oui ça se développe en ce moment aux abords des arrêts des TER mais c'et pas viable en ville vu le manque de place (du aux voitures ? ).
Par contre tu peux les stocker en l'air. Fin si tu vois ce que je veux dire. Des crochets, quoi.

Et il n'y a pas que les touristes, imagine le mec qui vient bosser de Gaillac (où il a laissé son vélo alors qu'il aurait pu le prendre dans son TER mais comme il n'y a a que 2 places et que john y fout son matos pour revendre à TLS.. Ou alors les 10€ de frais pour prendre un Intermerdique ) qui veut utiliser un vélo en arrivant à zouloute ? s'pareil

XaT

Le problème de ton espèce, c'est que tu opposes utilisateur de vélo à utilisateur de voiture. C'est le degré 0 de la réflexion. C'est franchement pitoyable.
Je n'utilise JAMAIS la voiture en ville. Pour autant, je trouve le vélib complètement sous efficient et pourri. C'est fou non ? Et ça me fait chier de me dire que ma ville crame 3000€/velo dans un système aussi nul.

J'ai les 2, la carte vélouz et un vélo perso. C'est pas la meme utilisation.
Si je vais au marché ou au cinéma/piscine et que je veux pas prendre le métro c'est vélo perso car je le récupère au même endroit.

Si c'est une sortie pour zoner (salon de thé, bar, resto, balade,...) je vais plutôt faire des TC et du velouze. Ce genre de sortie zonage, c'est un peu lourd avec ton vélo car à chaque fois tu dois le changer de place.

   Sinon, pour ceux qui se poseraient la question, j'ai un break essence et je fais 20-25 000 km/an.

Y'a quoi.. 250-300 stations ? En gros 2500 vélos ?  
7.5m€ chaque année ? Mouais ?  
 
En fait on fait payer la municipalité (et du coup tiens DTC pour garer un vélib à Blagnac ou Ramonville) et on file les bénefs à JC    
 
XaT

 
J'avais vu ça dans un reportage sur Amsterdam Des super-parking à vélo. Et effectivement, dans le cadre de déplacements multi-modaux, ça peut servir, mais je préfèrerai qu'on développe les TEC plutôt que les vélos pour ce genre de cas (même si les TEC eux non plus ne peuvent pas répondre à tous les cas de figure).
Pour moi le véloose c'est vraiment un pis-aller pour dépanner dans quelques cas (TEC impossibles -genre la nuit ou en panne-, utilisation ludique/touristique, ce genre de chose quoi).

Non mais tu te doutes bien qu'en payant 20€/an, c'est largement subventionné par la collectivité. Même en payant l'abo toute ta vie, tu ne remboursent même ce que la communauté a payé rien pour acheter ce vélo renforcé et équipé pour bornes. Alors quand tu rajoutes les frais de remise en état plusieurs fois/an car les gens s'en branlent/c'est pas à eux + le personnel + le matos pour les déplacer, tu comprends l'aberration économique ...

Sinon, pour le fun, un des modos bobos XaT style d'un site de dons qui chiait sur les bagnoles dès qu'il pouvait (genre "Donne 5l d'huile car on s'est enfin débarrassé de cette merde qu'est la bagnole" ), après s'être fait rattrapé par la réalité au premier gamin et déménagement en cabrousie, étape 2 : il vient de récupérer un porte-vélos ... pour bagnole
Welcome again in the real life, man

Calmos
 
Au final si tu t'emportes sur un chiffre à la con qui est certainement une LU c'est un peu la même que les commentaires de PMU sur LDDM non ?  
Sourçons d'abord
 
XaT

C'est complémentaire aux TEC, surtout dans les déplacements multi-modaux effectivement, et c'est aussi une alternative qui peut être utile et bien fichue. Mais j'ai déjà répété plusieurs fois que le système est à améliorer.
 
XaT

En tout cas être caisseux ça a l'air de rendre nerveux

De toutes façons les velib c'est pour les bobos écolos, rien de tel que la voiture en étant bourré pour rentrer d'un bar, ça va plus vite et c'est moins fatiguant.

Pi' la mairie bon elle pourrait faire mieux, genre par commencer à éviter de virer les assos qui montent/réparent des vélos
 
XaT

 
tu as raison il faut sourcer
 
Cela dit pas besoin d'avoir fait St Cyr pour comprendre que c'est hors de prix de payer des mecs en camion qui sillonnent la ville pour déplacer des vélos non polluants    
Sans compter le coût des bornes, la gestion administrative, la réparation des vélos massacrés...
 
Et si je rajoute le surcoût à la société des accidents de vélos (système de déplacement le plus dangereux selon la sécurité routière), on explose les records.

Ouais mais en vélib tu peux prendre toutes les rues en contresens  
 
Enfin bourré tu peux aussi ceci dit
 
XaT

Le problème c'est qu'actuellement il n'y a pas d'alternative, si t'habite pas hypercentre et que tu veux rentrer après minuit chez toi c'est voiture ou rien si t'enlèves les vélib.