Le topic de toutes les Questions (AVFFUO)

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Auteur	Sujet : Le topic de toutes les Questions (AVFFUO)

mirtouf

Light is right !

Reprise du message précédent :

Martin2troie a écrit :

Ben les manuelles ça freine quand tu laches l'acelerateur

Cela dépend lesquelles hélas...

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-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE

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philibear

Orbital Bacon

lafilledu22 a écrit :

Pour ceux qui ont maintenant une voiture électrique (ou juste une automatique), vous avez pas trop galéré à passer de la boite manuelle à la boite auto?

Martin2troie a écrit :

Tu vas pt freiner une fois ou deux avec les pied gauche avant de comprendre que c'est pas une bonne idée.

Pareil en cas de freinage un peu sec, tu vas avoir envie de prendre le pommeau de vitesse en main pour retrograder.

A part ça...

[:johnclaude:8] [:aga_teupu]

Message édité par philibear le 07-09-2026 à 16:24:26

---------------
Mon topok ACH/VENTE: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] ost=572744

babylone83

Corse :o

Dolores a écrit :

Non, ça ralentit, ça freine pas.

ca doit dépendre des bagnoles aussi

sur une tesla, c'est super agréable de quasi plus jamais freiner, tu fais tout en one pédale

frandon

Citation personnelle associée

[:calvin2:5]

Message cité 1 fois

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Cdlt,

babylone83

Corse :o

frandon a écrit :

[:calvin2:5]

you have fallen in love ?

Pims_UTT

Génoise confiture et chocolat

lafilledu22 a écrit :

Pour ceux qui ont maintenant une voiture électrique (ou juste une automatique), vous avez pas trop galéré à passer de la boite manuelle à la boite auto?

Non, faut juste prendre le coup de "le pied gauche ne bouge pas" et c'est bon. Ca se fait très vite. Y’aura peut-être un ou deux gourrages au début mais ensuite ça roule [:stephan_lapaix]

Et à l'usage c'est plus agréable

Message cité 1 fois

WATT1000

Gringatcho Demento

Keke boum boum a écrit :

Quand t'avais 8 ans, t'as déjà conduit une auto tamponneuse j'imagine?
C'est pareil.

sauf pour passer la marche arriere

jonas

c'est mon identité

milfeuilles a écrit :

Non, on a deux caisses, une auto (hybride) et une manuelle, je conduis indifféremment les deux sans jamais réfléchir à la technologie.
Alors que la conduite est pas du tout la même: sur l'hybride, je ne touche quasiment jamais à la pédale de frein sauf arrêt dans les derniers mètres. Et sur la manuelle, changement de rapports constant et embrayages/débrayages pour faire le max de frein moteur.

Zéro trompage de pédale ou volonté de faire ce que fait l'autre voiture.

Tu vis en 1975 ?

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

darxmurf

meow

lafilledu22 a écrit :

Pour ceux qui ont maintenant une voiture électrique (ou juste une automatique), vous avez pas trop galéré à passer de la boite manuelle à la boite auto?

C'est curieux, j'ai toujours entendu que c'était galère ou je ne sais pas quoi mais je n'ai jamais compris pourquoi ça posait tellement de problèmes aux gens [:paysan]

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Des trucs - flickr - Instagram

WATT1000

Gringatcho Demento

Pims_UTT a écrit :

Non, faut juste prendre le coup de "le pied gauche ne bouge pas" et c'est bon. Ca se fait très vite. Y’aura peut-être un ou deux gourrages au début mais ensuite ça roule [:stephan_lapaix]

Et à l'usage c'est plus agréable

mais personne ne freine du pied gauche a boite meca, pourquoi voudriez vous que soudainement cette habitude de merde se mette en place au volant d'une automatique ....

:heink:

Message cité 3 fois

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jonas

c'est mon identité

WATT1000 a écrit :

mais personne ne freine du pied gauche a boite meca, pourquoi voudriez vous que soudainement cette habitude de merde se mette en place au volant d'une automatique ....

:heink:

Non mais on débraye quand on freine fort, par réflexe. Perso je n'ai jamais eu aucun problème à passer de l'un à l'autre, mais c'est relativement classique de se faire surprendre une fois ou deux...

Message cité 1 fois

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et voilà

true-wiwi

Ça t'évite de caler sur un freinage brusque donc c'est pas si bête.

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It's a simple mistake to make, to create love and to fall.

moonblood

Non, je ne suis pas Moonboots

jonas a écrit :

[:moooonblooood:4]

J'ai failli passer par le pare-brise une fois où deux avec la voiture du boulot. Mais la plupart du temps ça se passe bien. Si tu oublies pas de mettre ta ceinture

Message édité par moonblood le 07-09-2026 à 21:52:50

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Mod : Mon Xaser III | On peut dire que t'es une lumière -QNTAL- | t'a été le meilleur du bulbe sur ce coup là -LoDeNo-

Pims_UTT

Génoise confiture et chocolat

WATT1000 a écrit :

mais personne ne freine du pied gauche a boite meca, pourquoi voudriez vous que soudainement cette habitude de merde se mette en place au volant d'une automatique ....

:heink:

Quand tu as l'habitude d'utiliser une boîte meca, tu joues avec l'embrayage avec le pied gauche.
Quand tu passes sur une boîte auto, ton pied gauche va partir pour débrayer sauf que comme il n'y a pas de pédale d'embrayage le pied va appuyer a fond sur la première pédale qu'il trouve: le frein.
C'est juste une habitude dont il faut se défaire, et la transition se fait très vite.

huche a pain

ex-otage

parait que si on utilise trop le frein moteur c'est mauvais pour la boite de vitesse

Message cité 1 fois

WATT1000

Gringatcho Demento

vous conduisez comme des patates

y a pas a se defaire d'une habitude qui n'existe pas

Message cité 2 fois
Message édité par WATT1000 le 07-09-2026 à 22:02:47

garath_

WATT1000 a écrit :

vous conduisez comme des patates

y a pas a se defaire d'une habitude qui n'existe pas

T'es tout seul dans ton combat de la vérité, t'en déduis quoi?

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Keke boum boum

Imbécile heureux

huche a pain a écrit :

parait que si on utilise trop le frein moteur c'est mauvais pour la boite de vitesse

D'où le faux double débrayage (coup de gaz) avant de rentrer des rapports à hauts régimes pour préserver la boite.

Message cité 2 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

WATT1000

Gringatcho Demento

que je ferai mieux de lire vos conneries en silence

manisque

Keke boum boum a écrit :

D'où le faux double débrayage (coup de gaz) avant de rentrer des rapports à hauts régimes pour préserver la boite.

Vrais savent :

Citation :

You almost had me? You never had me! You never had your car! Granny shiftin', not double clutchin' like you should. You're lucky that hundred shot of NOS didn't blow the welds on the intake! You almost had me? Now, me and the mad scientist got to rip apart the block... and replace the piston rings you fried! Ask any racer, any real racer; It doesn't matter if you win by an inch or a mile, winning is winning.

[:man-x69:8]

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

huche a pain

ex-otage

Keke boum boum a écrit :

D'où le faux double débrayage (coup de gaz) avant de rentrer des rapports à hauts régimes pour préserver la boite.

tu mets un coup de gaz avant de retrograder ? [:huche a pain:4]

Message cité 1 fois

milfeuilles

BF1: superbanane

jonas a écrit :

Tu vis en 1975 ?

Nan, ça s'appelle l'éco-conduite, c'est pas un niveau que tu peux atteindre, cherche pas. :jap:

Message cité 1 fois

Pims_UTT

Génoise confiture et chocolat

WATT1000 a écrit :

vous conduisez comme des patates

y a pas a se defaire d'une habitude qui n'existe pas

true-wiwi

Non en vrai il faut vraiment pas faire ça, ça flingue l'embrayage plus vite.

Et oui frein moteur et anticipation, il faut faire.

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It's a simple mistake to make, to create love and to fall.

giHefca

occupé à ne rien faire

WATT1000 a écrit :

mais personne ne freine du pied gauche a boite meca, pourquoi voudriez vous que soudainement cette habitude de merde se mette en place au volant d'une automatique ....

:heink:

Que des pilotes sur HFR, double embrayage, talon pointe, freinage pied gauche etc. [:angellus2]

jonas

c'est mon identité

milfeuilles a écrit :

Nan, ça s'appelle l'éco-conduite, c'est pas un niveau que tu peux atteindre, cherche pas. :jap:

L'eco conduite, en privilégiant l'usure de ton embrayage plutôt que celle de tes plaquettes ?

Message cité 2 fois

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et voilà

milfeuilles

BF1: superbanane

jonas a écrit :

L'eco conduite, en privilégiant l'usure de ton embrayage plutôt que celle de tes plaquettes ?

:lol:

Keke boum boum

Imbécile heureux

huche a pain a écrit :

tu mets un coup de gaz avant de retrograder ? [:huche a pain:4]

Pas sur mes voitures actuelles mais sur la mx5 en conduite nerveuse oui. En débrayant le coup de gaz hein.
Sur des motos que j'ai eu, sur des engins très coupleux, si tu rentrais un rapport en lâchant l'embrayage trop rapidement sans remettre des tours, tu bloquais carrément la roue arrière. C'était donc obligatoire.

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

jonas a écrit :

L'eco conduite, en privilégiant l'usure de ton embrayage plutôt que celle de tes plaquettes ?

n'oublie pas les synchros de boite

Message cité 1 fois

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

jonas

c'est mon identité

HumanRAGE a écrit :

n'oublie pas les synchros de boite

Oui mais apparemment monsieur est pilote de rallye, il sait mieux que nous.

---------------
et voilà

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