Reprise du message précédent :

Je parlais du passage des enchères, je voulais dire qu'ils avaient l'air de mytho à 100% Et donc quand ils disent que le présentateur a fait un super taf pour ramener une super caisse, je les crois.
Après on sent l'XP dès qu'ils bossent, ils ont clairement des bons ouvriers qui doivent pas être payés au lance-pierre
 
M'enfin ça doit être bien souvent bidonné, quand un mec qui est jamais là qui est aux enchères et qui est l'expert national de la caisse qui passe là.. euh

Et quand il leur a amené une une 330GT 2+2 ?
Pour les terrassé la saison suivante avec une McL MP4/9.  

Ils jouent parce que c'est écrit.
Mais c'est tout, absolument tout, sauf des incapables.
C'est au contraire la crème de la restauration en France (par forcément les seuls, mais ils en font parti).

C'est la partie où je met en avance rapide.
Strictement rien à foutre des ces interludes.  

 
Et regarde celui sur la Shelby GT 350    

C'est la télé, c'est bidonné un minimum

C'est vrai que je préférais aussi l'aura d'Edd. Mais j'ai suivi un peu sa chaîne YT et je me suis fait chier. La dernière que j'ai vu c'est quand il plonge un châssis entier dans un bain de dérouilleur, il les compare avant, etc. C'était pas trop mal mais j'y suis pas revenu non plus

C'est moins malaisant car moins de mauvaise foi/donneur de leçon/jesuislecolblanc/tueslecolbleu

Il faut passer dessus et regarder ce qui nous fait bander : la remise en état mécanique  

T'es vraiment naze en quote
 
Ouais l'autre jour y'avait  Jean Pierre Foucault pour la Simca Vedette Regence, j'ai zappé c'était vraiment useless.

C'est surtout la petite voix qui me saoule dans Vintage Mecanic.

Je comprends ce que tu veux dire.    
Moi aussi je suis "amoureux" de Edd.    
 
Mais And a un sacré niveau d'ingénierie putain. Impossible de lui enlever ça.  

+1, le gros truc relou. Pi' le script toujours exagéré c'est relouuuuuuuuu

Tu vas pas me faire chier pour / non enlevé hein.    
 
 

Ant a fait "que" 3 saisons, c'est Marc Priestley depuis 2021

C'est une émission, donc oui, il y a du bidonnage, surtout sur le prix de restau trop tiré et de vente apparemment, mais les pros doivent gagner un peu par la prod et beaucoup en coup de pub.

Je préfère Ant.
Et de loin.
 

En dehors du côté "mécanique", tout est bidonné ...
 
Vintage Mecanic :
Caisses apportées par les restaurateurs (enchères à la baisse bidonnées) ou caisse destinée à un restaurateur bien spécifique
"Rôle" du présentateur pénible (gros fainéant qui pense qu'à bouffer et ses "pétouilles" )
Niveau des restaurateurs inégal (de Lady Art Car qui te fout la caisse vraiment à poil à Peanuts Butter / PN Classic qui font que de la grosse mécanique de fond de hangar)
Voix off exaspérante
Partie "people" osef total
 
WD :
Tout le côté "hors mécanique" est totalement bidonné (recherche des pièces / achat / vente)
"Rôle" des présentateurs pénibles (gros fainéant qui pense qu'à bouffer bis, mécano victime blasée)
Voix off exaspérante
 
Top Mécanic :
Surement la moins pire de toutes pour le moment car très très orientée mécanique (de combat ... pas de la restauration)
Concurrents mis parfois volontairement dans des galères pour ajouter du spectacle
Voix off exaspérante (la pire de toutes) et flashbacks sans arrêt ...
"Rôle" du patron de la casse inutile  
 
SOS Garage :
Aucun intérêt, aucune mécanique
Uniquement là pour faire pleurer dans les chaumières et le côté "on va vous aider !"
Contenu toujours identique sur le fond
Tu en as vu un, tu les as tous vu

WD et vintage je regarde en Replay, mais en coupant en effet les passages suscités lourdingues, ça fait environ un format de 15min par émission.
L'intérêt dépendant du modèle forcément.

Beau retex Azkron
Et +1 FRACTAL, au pire en live tu pause le temps de pouvoir revenir en arrière/avant et tu sautes toutes les merdes
 
En tout cas vu le succès sur RMC-D de ce genre d'émissions, je pense que ça va se développer et on en verra d'autres

Pareil j'aime bien WD en replay, je passe toutes la partie recherche et présentation et c'est bon  

drapal

Raconte nous tout

Ah j'étais dans le passé
 
Une TT mk1
 

Trop merguez . Je n'aime pas trop le modèle.

oé c'est pas bandant

C'est clair que la voix off de Vintage Mecanic est insupportable, surtout pour commenter les mises en scènes de situations "cocasses".
 
J'ai une question : genre Gerry ou François Allain, quand ils font un bénèf, c'est pour la prod ou alors une partie leur revient ?

Full pipoté ça je pense, donc même pas sur des bénefs
 
La voix off putain, à exagérer tout à mort "LES AS DE LA MECANQIUE§§§§§§"

Ils font du benef ?  
Quand tu fais la différence prix achat merguez et prix revente, puis que tu retires la somme des pièces neuves, fournitures, etc, divisé par le nombre d'heures de travail sur la caisse, déjà le mécano il bosse quasi gratuit  
Et si ensuite tu prends en compte les frais de tenue d'un garage (loyer, électricité, entretien du matériel, amortissement du matériel, etc), à mon avis il ne reste pas grand chose si on est pas déjà dans le négatif

Oui surtout pour WD
Pour VM je sais pas mais bon ils font pas ça pour faire 2k€ de bénef lolilol.

Sinon hier j'ai maté le VM sur la Shelby GT 350. Putain le carnage dans le moteur
10k€ pour refaire marcher son V8 pété jusqu'au au bloc fissuré

Une bien belle merguez que ce fut.  

Et encore heureux qu'il n'y avait pas le moteur je crois.  

T'as maté ?

Le mécano, compris son garage, bosse toujours gratuit/payé par les droits de diffusion.

Les bénéfices sont censés, dans la très très vague idée, servir à acheter le futur projet.

J'avais dis qu'il fallait le voir celui-ci :      

Et qu'on puisse sauver un bloc moteur à ce point détruit, j'en reste  

WD, j'ai rarement vu des "bénéf" de plus de 2 k€
et dans la vraie vie, c'est "limite" le cout de toutes les merdes et consommables que tu dois racheter en cours de route sur un projet restauration.  
 
(pour le coup j'ai vu un voyage du mec de wd anglais qui soule tout le monde apparemment), assez amusant car il est sans mécano et s'y connait autant qu'un lambda (il va te changer une roue/des freins mais pas une courroie) , notamment un passage ou il nettoie une baie moteur au karcher pour mieux revendre

Ouaip.  

L'état de la courroie de la vitre coupe-vent  

Apres cela fait une sacré pub gratuite ou pas loin. Donc ils sont pas a plaindre non plus.

Ce qui n'est pas compté, c'est vraiment du ressort de la babiole : un ou deux boulon, un bout de tube, etc.  

Oui.
Mike tout seul n'est pas un mauvais gars (mais au début, je rôle qu'ils lui ont fait jouer était tellement nul   / comme Gerry au début dans la version française).

Non mais ni Aurélien ni Gerry ne bossent gratis : ils tirent un salaire de la boîte de prod qui elle-même facture les émissions aux chaînes TV.

80k€ l'enchère pour la rénovation de la 403 cab quand même

Et quand tu vois l'état de la caisse après sablage
800h de carrosserie.
Le budget est déjà bouffé.

Édit : 1500h au total  

Par contre, vieil épisode vu déjà 2-3 fois.

 
J'aime un des derniers passages "252ème jour de restauration"

 
Nouvelle émission ?

 
tu connais les vultech de vilbrequin ?  
 
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j'aime pas trop quand il joue son texte dans WD, alors je doute un peu de ce coté si c'est que lui la voix off.