Reprise du message précédent :
http://nsa39.casimages.com/img/201 [...] 605937.jpg

 
7

Pas conne l'idée de mettre le numéro du pilote sur le halo vu qu'on ne voit plus l'avant https://twitter.com/ProsarYT/status/977089799382228992

Lisibilité au top, Mercedes bien devant avec jambon, le halo...  
 
Bonne saison 2018
 

sur le sec ou le mouillé

La conso instantanée max est identique pour tout le monde en ligne droite à fond 100kg/h.  
Et ce n'est pas mon raisonnement je ne fais que traduire    

 
Jambier qui voyait Ferrari survoler les débats
 
et quand je pense avant les essais hivernaux, tout le monde qui voyait Sauber devant Haas, Toro-Rosso et Williams

Le tableau des FP2 toujours pas publié. sur ce qui est déjà publié : aucun temps, seulement des différences, aucune info sur les pneus, ...  

sauf à consommer un peu d'huile en plus du carburant

https://streamable.com/lcjr6

C'est bien ce que je dis
 
Dire qu'un moteur consomme moins parce qu'il est plus puissant et passe donc moins de temps en ligne droite, c'est un peu con. Sauf si le conso instantanée max est identique pour tout le monde Si le moteur Merco passe 9s en ligne droite à 100kg/h pendant que le Honda passe 10s à 100kg/h, effectivement il y a un gain de consommation. Sauf que le raisonnement est alambiqué, la vraie raison c'est surtout que le moteur Merco est plus efficient puisqu'il délivre plus de puissance avec une consommation instantanée identique.

Putain, j'avais pas fait gaffe qu'ils ont changé le logo alors que c'est l'un des meilleurs du monde !?

Ils sont cons ou quoi ?

RAI à 2 dixièmes de HAM  
Ca en dit long sur la performance Ferrari... d'autant que VET dit que la voiture n'est pas encore réglée et qu'il y a donc beaucoup de temps à trouver.
 
HAAS ces enfoirés avec une Ferrabis qui trollent tout le monde. Il va falloir interdire cette pratique.
Renault qui avait fini 2017 en 4eme force, se retrouve maintenant 6eme force derrière McLaren a qui ils ont filé un moteur et Haas avec sa Ferrabis    
 
La lose putain. Ca me fou en rogne ça.
J'espère bien que Haas va très vite stagner et degringoler.  
 
Vivement 2019

Comment il peut consommer plus que les autres en qualif sachant qu'ils sont tous bridés en débit d'essence ? Et que le but c'est d'aller le plus vite possible en qualif c'est à dire d'être au taquet du débit ?  

 
Vivement les qualifs et la course, que tu te taises une bonne fois au sujet de l'avion Ferrari...
 
Ou alors t'as oublié de mentionner que Mercedes aurait une fusée ?

 
La qualif sera sous la pluie, ce qui aidera grandement VES et RBR qui n'auront pas de deficit moteur.
La course sera une sur une piste verte, qui plus est Melbourne, non representative.
 
On verra au prochain GP.

pour information Me Jambier, Alfa Romeo - Sauber est aussi une Ferrari B, et on a vu ce que ça donne

Y'a quand même beaucoup de monde en 1:25, ça peut se jouer serré aux qualifs. Haas est pas mal avec grosjean, magnussen c'est pas la même musique, c'est ptete un peu prématuré de les donner 4e force. Par contre grosse dégringolade FI/Williams, le retour à la réalité va être dur.

Je dis que pour la 4eme place cette année, va y avoir du fight.
Renault, McLaren, FI.
Haas ça sent le pétard mouillé comme chaque début de saison. Je sais pas mais le retour en Europe va leur faire du mal. Leurs evos sont rarement significatives.

Heu non pas tout le monde    

 
Euh non pas du tout.
La Sauber dispose du moteur Ferrari, c'est tout. Ce n'est pas plus une Ferrabis que la FI une Mercedes bis.
 
La HAAS a le moteur, la boite , transmission, suspensions, ailerons avant-arrière et d'autres trucs Ferrari (pontons copiés etc...)
Et ils travaillent.... dans la soufflerie Ferrari.
 
Donc bon, c'est une Ferrari N-1.  Ca tombe bien, la Ferrari 2017 était un avion.
 
 

 
J'espère bien que Haas va vite dégringoler. Je veux voir Renault et McLaren devant, mais aussi FI qui est une équipe méritante.
Haas ne mérite rien.
 
Sinon pour information amusante:  Les chronos de FP2 sont... plus lent que l'an passé, avec même piste/conditions de températures.
 
On en conclu donc que tout le monde a réglé son moteur en mode ultra conservateur fiabilité, comme prévu avec ces 3 bloc annuels

j'ai bien aimé Fébreau/Villeneuve ce matin, quand ils disaient une petite voix nommée "papa Stroll" chuchotait à l'oreille de Lowe et a vivement conseillé Sirop de pine comme pilote plutôt que Kubica

 
"Alfa Romeo"  

L'année dernière pareil : Merco a dominé les deux premières séances d'essais en collant entre une demie-seconde et plus d'une seconde a Ferrari.
 
 
On va peut-être attendre dimanche avant de tirer des conclusions sur qui a la plus grosse cette année

Si la flotte est prévue pour la q3 je mettrais bien une pièce  sur Max et Alonso proche de la 1ere ligne.  
Ca n'empêche pas que jambon est ultra favori pour dimanche et il ne faut pas oublier que ce n'est pas une tanche sous la pluie.

bof, dimanche... La danseuse de Stevenage va activer le champignon d'or et 1 heure après "Australians fans are the best crowd of the circuit"

Et le party mode ?
Par contre, McLaren à 1sec des RB, ça sent les le detuning pour pas que la voiture tombe en panne

Haas qui atomise Renault et McLaren.    
Ces escrocs vont vite couler j'espère. L'an passé Grosjean avait déjà fait P6 en qualif vous me direz.
 
Sinon si on compare encore à l'an dernier, la Ferrari est bien meilleure.
Et la RBR aussi.

Maclaren ils ont pris un peu trop l'habitude de se décharger sur Honda et maintenant ils n'ont plus rien pour se cacher.

 
On voit déjà qu'avec les 3 moteurs, ils roulent... plus lentement qu'en 2017, avec des voitures pourtant 2 secondes plus rapides.
JAMBIER annonce:
 
- Ferrari et Mercedes qui jouent le titre vont être des fusées en qualifs, pour ensuite être en mode ultra economie regulateur en course. Donnant un truc ignoble à regarder.
 
- RBR et McLaren tenteront des coups: Sur des courses ou ils sont performant, ils utiliseront le moteur à fond quitte à partir derniers au GP suivant, histoire d'accrocher des victoires et podiums.
 
Et ils auront raison. Quand tu joues pas le titre mais l'image, il faut tenter des coups comme ça pour des bons résultats.

On est d'accord. Mais on voit où sont les TR par rapport à McLaren et par rapport à il y a un an.

Sinon je pense que leur soucis de fiabilité sont pas tous résolus... On verra demain, je ne les pense pas à 1sec sur un tour de qualif.

Même si les pilotes TR sont supposés moins rapides à ceux de l'an dernier, et que les autres facteurs laissent présager des améliorations de temps pour tout le monde, pour l'instant ça reste décevant bien que pas représentatif.

En gros, ces essais libres confirment les résultats des essais privés.
 
Mercedes devant, RBR-Ferrari pas loin mais je crains que Mercedes en a encore sous le pied
Haas débute bien l'année comme chaque fois, mais en mieux. Il faudra faire évoluer la voiture en cours d'année maintenant et ça, ils ont du mal.
McLaren plutôt sur la bonne voie pour se battre avec eux et les dépasser rapidement.
Renault un peu en retrait pour le moment.
FI, Williams clairement en retrait, ce qui indique tout de même un gros resserrement des perfs moteurs des clients Mercedes par rapport aux Ferrari et Renault. Je pense qu'ils se gardent un cran d'évolution d'avance sur leurs moteurs d'usine.
TR-Honda qui recule. C'est maintenant que la lune de miel se termine.
Sauber au fond comme prévu.

https://imgur.com/a/m5Rs4
 

 
c'est vrai que Haas personne n'avait vu le coup venir avant Février, ce miracle pour GRO
 
par contre j'imaginais Renault et FI mieux, j'espère que c'est juste l'effet Albert Park
 
et McLaren, j'attends de voir s'ils peuvent faire une course sans interruption de 1H30 sans que ça crame
 
 

 
attendons de voir, Gasly et Hartley découvraient le circuit aujourd'hui
évidemment la Q3 c'est même pas en rêve, mais ça peut faire Q2 malgré tout

Pénalité de 3 places sur la grille pour Ricciardo  
 
Il a roulé trop vite sous drapeau rouge.  
 
https://fr.motorsport.com/f1/news/r [...] e-1017728/

 
Je comprends toujours pas qu'il n'y ait pas de caméra sur le halo, comme il y aurait pu en avoir sur la photo du halo que j'ai posté plus haut...
 
Sont débiles  

encore ça serait un drapeau à cause d'un adversaire, mais non, une putain de gaine qui sort de la ligne de départ

 
Ah oui c'est magique sur certains plans
 
Ils sont vraiment d'une bêtise abyssale ...  

 
Super ça commence bien...  
Je sais même pas si je vais regarder les premiers GP.
 
Saison de merde à prévoir