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Norris mérite-t-il son titre ?




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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] 2026 : on repart de 0... Sondage Norris

n°45597953
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 28-04-2016 à 10:58:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Perso le look je le trouve à gerber. C'est hyper lourd visuellement.

mood
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Posté le 28-04-2016 à 10:58:22  profilanswer
 

n°45598081
AuldPuck
Posté le 28-04-2016 à 11:06:16  profilanswer
 

nicobule a écrit :

Perso le look je le trouve à gerber. C'est hyper lourd visuellement.


Oui, y a un petit côté buffet à volonté niveau carrosserie.

n°45598169
Jupap7
MéWé
Posté le 28-04-2016 à 11:10:54  profilanswer
 

Alors qu'a contrario, les Indy Lights (la catégorie juste en dessous) sont trés simples et plus agréables à l'oeil
http://www.tsoladder.com/wp-content/uploads/2016/01/41BK9294-2.jpg


---------------
GT : Jupap7
n°45598328
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 28-04-2016 à 11:19:18  profilanswer
 

Le seul intérêt des cameras rotatives, c'est que t'en mets une seule là où il en faut 4 fixes pour le même usage. A part ça ....  [:fitterashes]  
 
En F1 il faut blâmer les réals qui font de la merde et qui te mettent la vue hélico quand tout le monde attend un onboard.
 
Et comparer le championnat Indy ( des caisses low tech qui tournent sur des ovals durant 5 mois ... ), avec la F1 ... comment dire  [:clooney23]
 

nicobule a écrit :

Perso le look je le trouve à gerber. C'est hyper lourd visuellement.


 
Amendement Dan Wheldon pour le carrénage du train AR  [:spamafote]

Message cité 3 fois
Message édité par ANViL le 28-04-2016 à 11:20:52

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°45598350
the_big_po​ulet
Flying chicken
Posté le 28-04-2016 à 11:20:46  profilanswer
 

La caméra qui suit la voiture qu'on dépasse plutôt qu'avoir des changements de caméra d'un coup c'est quand même bien plus classe.

n°45598402
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 28-04-2016 à 11:23:38  profilanswer
 

the_big_poulet a écrit :

La caméra qui suit la voiture qu'on dépasse plutôt qu'avoir des changements de caméra d'un coup c'est quand même bien plus classe.


 
Ingérable si tu as un peloton en bataille ( et la camera ne tourne de toute façon pas assez vite pour que ça soit faisable )
 
Pour les duel à la rigueur ...
 
Ce qu'il faudrait surtout qu'ils fassent en F1 c'est virer cette perspective qui écrase tout et qui réduit l'impression de vitesse

Message cité 2 fois
Message édité par ANViL le 28-04-2016 à 11:24:11

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°45598484
babylone83
Corse :o
Posté le 28-04-2016 à 11:28:31  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
Ingérable si tu as un peloton en bataille ( et la camera ne tourne de toute façon pas assez vite pour que ça soit faisable )
 
Pour les duel à la rigueur ...
 
Ce qu'il faudrait surtout qu'ils fassent en F1 c'est virer cette perspective qui écrase tout et qui réduit l'impression de vitesse


 
bah à la réal de gérer sur certaines voitures pendant le départ, et ensuite uniquement quand y'a des pilotes proches, ca peut pas etre pire que maintenant  
 
mais en F1, dès que y'a une bonne idée, ils font l'inverse :/

n°45599133
xjoker
en observation
Posté le 28-04-2016 à 12:11:39  profilanswer
 

ANViL a écrit :


Et comparer le championnat Indy ( des caisses low tech qui tournent sur des ovals durant 5 mois ... ), avec la F1 ... comment dire  [:clooney23]


 
J'aime pas les ovales, mais faut avouer que le spectacle de Indy sur le petit circuit Barber a l'air 100 fois plus intéressant que la majorité des GPs de F1. C'est bien la preuve que la F1 a foiré ses règlements et qu'il faudrait changer tout ça.
 
Et puis franchement, on peut trouver le look des Indy lourdingues, mais que dire des F1 actuelles ? On a toujours des mini-bites devant sur la moitié des voitures, des ailerons avant gigantesques avec 300 mini-ailettes à la con, des voitures super longues et pas très larges, 50 appendices aéro un peu partout...tout ce qu'il faut pour que ce soit bien moche.

n°45599154
ilyama
Posté le 28-04-2016 à 12:13:07  profilanswer
 

Les 2 voitures sont moches, je trouve quand même que la F1 actuelle l'est un petit moins... [:jean-michel platini:1]

n°45599156
xjoker
en observation
Posté le 28-04-2016 à 12:13:15  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
Ingérable si tu as un peloton en bataille ( et la camera ne tourne de toute façon pas assez vite pour que ça soit faisable )
 
Pour les duel à la rigueur ...
 
Ce qu'il faudrait surtout qu'ils fassent en F1 c'est virer cette perspective qui écrase tout et qui réduit l'impression de vitesse


 
Je trouve justement que le réal en Indy est très doué pour suivre les actions avec cette camera qui tourne. Quand on voit la F1 avec la seule action importante de la course coupée pour montrer la gueule d'un mec dans le stand, y a de quoi rager.

mood
Publicité
Posté le 28-04-2016 à 12:13:15  profilanswer
 

n°45599224
fight
Posté le 28-04-2016 à 12:18:12  profilanswer
 

https://www.youtube.com/watch?v=kJor4Y7WHYk
 
Faut dire qu'ils sont capable de voir la route, forcément ça met en confiance pour attaquer  :o  

n°45599701
jello
Posté le 28-04-2016 à 12:58:45  profilanswer
 

L'IndyCar c'est avec le v8 supercars le champ le plus fun du moment. Grosses bagarres, Montoyades, circuits Old school, y'a que le look des caisses qui fâche.

n°45599820
ash ray cu​re
Life is a bitch
Posté le 28-04-2016 à 13:10:34  profilanswer
 

Ça et le fait que la moitié des circuits soient des ovales :o

n°45600699
DVDAI
Posté le 28-04-2016 à 14:21:58  profilanswer
 

Une Brawn GP va reprendre la piste
 
C'était y'a 7 ans seulement et pourtant, la ligne de cette F1 semble vachement épuré comparé à ce qui se fait aujourd'hui! Aileron avant simple, pas d'artifices aero sur la voiture...

n°45600764
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 28-04-2016 à 14:28:25  profilanswer
 

DVDAI a écrit :

Une Brawn GP va reprendre la piste
 
C'était y'a 7 ans seulement et pourtant, la ligne de cette F1 semble vachement épuré comparé à ce qui se fait aujourd'hui! Aileron avant simple, pas d'artifices aero sur la voiture...


C'était surtout l'année 'un changemetn de règle visant à virer tout les ailerons de merde qu'on pouvait voir en 2007/8. Depuis ils ont su contourner la règle pour arriver aux même dégueulasseries.


---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°45600902
Lumin0u
timeo libri rex agitur
Posté le 28-04-2016 à 14:38:23  profilanswer
 

ANViL a écrit :

Le seul intérêt des cameras rotatives, c'est que t'en mets une seule là où il en faut 4 fixes pour le même usage. A part ça ....  [:fitterashes]  
 
En F1 il faut blâmer les réals qui font de la merde et qui te mettent la vue hélico quand tout le monde attend un onboard.
 
Et comparer le championnat Indy ( des caisses low tech qui tournent sur des ovals durant 5 mois ... ), avec la F1 ... comment dire  [:clooney23]
 


j'en ai pas retrouvé mais les anciennes vues hélico à Spa (avant qu'il y ait tous ces dégagements) [:atsuko]
 
edit : genre https://youtu.be/-sB1d2SNro4?t=2m22s et https://youtu.be/-sB1d2SNro4?t=2m40s (très court dommage)


Message édité par Lumin0u le 28-04-2016 à 14:45:16
n°45600990
jello
Posté le 28-04-2016 à 14:45:10  profilanswer
 

ash ray cure a écrit :

Ça et le fait que la moitié des circuits soient des ovales :o


Etonnamment les courses sur ovales sont aussi sympa à suivre. Rien à voir avec les courses de Nascar, j'en suis le premier surpris.
Après soyons justes, il y a des courses chiantes en Indycar, comme Long Beach cette année.  
Mais comparé à la F1, ils ont des voitures plus primitives, mal foutues sur routiers, ce qui fait que les pilotes qui réussissent sont ceux qui ont un bon car control. Du coup à l'écran ça donne un spectacle bien plus vivant, avec beaucoup de glissades et de petites erreurs.  
Autre avantage ils ont des pilotes fun à suivre. Montoya, Power, Kanaan, Sato entre autres, pas forcément les plus rapides mais généreux et sanguins.  
Souvent on est juste entre le wow et le WTF, les grosses cagades et les moments de bravoure, et c'est bien bon.  

n°45601079
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 28-04-2016 à 14:50:25  profilanswer
 

J'ai raté Grosjean hier...
Il faisait du kart  près d'Orléans. Avec la combi Haas F1 :D


---------------
Topic trottinette Xiaomi
n°45601119
gniais
Civilité & politeffe.
Posté le 28-04-2016 à 14:53:09  profilanswer
 
n°45601198
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 28-04-2016 à 14:59:01  profilanswer
 


 
L'Aero screen concept. En cas de pluie, ça risque d'être amusant ...

Message cité 2 fois
Message édité par ANViL le 28-04-2016 à 15:04:18

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°45601247
Dezerd
Posté le 28-04-2016 à 15:02:07  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
En cas de pluie, ça risque d'être amusant ...


Ils vont y coller un essuie-glace et roulez jeunesse.


---------------
503 Service Unavailable
n°45601275
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 28-04-2016 à 15:04:01  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
L'[url:http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/4/red-bull-to-debut-canopy-concept-in-sochi.html]Aero screen concept[/url]. En cas de pluie, ça risque d'être amusant ...
 


 
Si c'est traité comme leurs visières, ça sera pas pire.

n°45601291
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 28-04-2016 à 15:05:41  profilanswer
 

NGCubeur a écrit :

Si c'est traité comme leurs visières, ça sera pas pire.


 
Il flottera tout de même sur le casque en cas de pluie, et comme il n'y aura plus de flux d'air suffisant pour évacuer les gouttes d'eau, ça risque d'etre sportif


Message édité par ANViL le 28-04-2016 à 15:06:24

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°45601305
Dezerd
Posté le 28-04-2016 à 15:06:14  profilanswer
 

Que c'est laid serieux...
http://media.f1i.com/wp-content/uploads/2016/04/Red-Bull-Canopy-Sochi-F1-5.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Dezerd le 28-04-2016 à 15:06:56

---------------
503 Service Unavailable
n°45601313
Schoumy_
Posté le 28-04-2016 à 15:07:13  profilanswer
 

On dirait la F1 dans Cars.

n°45601331
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 28-04-2016 à 15:08:14  profilanswer
 

Dezerd a écrit :

Que c'est laid serieux...


 
Bien moins laid que le Halo
 
Les plus astucieux vont trouver moyen de s'en servir comme HUD avec réalité augmentée  :love:  :sol:

Message cité 1 fois
Message édité par ANViL le 28-04-2016 à 15:09:15

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°45601356
Schoumy_
Posté le 28-04-2016 à 15:10:13  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
Bien moins laid que le Halo
 
Les plus astucieux vont trouver moyen de s'en servir comme HUD avec réalité augmentée  :love:  :sol:


 
Ou y coller 436 ailettes pour rediriger l'appui sur l'arrière de la voiture [:madame_de_galles:5]

n°45601373
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 28-04-2016 à 15:11:23  profilanswer
 

Sinon comment ça se retire ce machin ?  [:transparency]  
 
De ce que je vois, le pilote est obligé de l'enlever s'il veut sortir :
 
http://reho.st/thumb/self/fac45f00d112add236ee9eb70e3e717338795f39.jpg


---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°45601418
Dezerd
Posté le 28-04-2016 à 15:14:28  profilanswer
 

ANViL a écrit :

Sinon comment ça se retire ce machin ?  [:transparency]  
 
De ce que je vois, le pilote est obligé de l'enlever s'il veut sortir :
 
http://reho.st/thumb/self/fac45f00 [...] 795f39.jpg


A priori, pas besoin
http://media.f1i.com/wp-content/uploads/2016/04/Red-Bull-Canopy-Sochi-F1-2.jpg


---------------
503 Service Unavailable
n°45601424
Jambier
Posté le 28-04-2016 à 15:14:57  profilanswer
 

Ces trucs moches et ridicules...
 
La sécurité c'est bien, mais réagir à chaud et mettre cette merde c'est débile. En quoi la F1 serait plus dangereuse que l'ensemble des autres compétitions de monoplace?

n°45601455
Schoumy_
Posté le 28-04-2016 à 15:17:18  profilanswer
 

Parce que ça va plus vite et que les voitures sont plus durs à conduire ?  [:fredmoul:1]  
 
Ou pas  [:mcsouss:1]


Message édité par Schoumy_ le 28-04-2016 à 15:17:34
n°45601580
Kara
Moi je dis y bluff !!!
Posté le 28-04-2016 à 15:25:55  profilanswer
 

Et du coup ça va aller de paire avec l'autorisation de grues et autres engins de chantier dans les dégagement ?  [:transparency]


---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!
n°45601679
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 28-04-2016 à 15:32:38  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Ces trucs moches et ridicules...
 
La sécurité c'est bien, mais réagir à chaud et mettre cette merde c'est débile. En quoi la F1 serait plus dangereuse que l'ensemble des autres compétitions de monoplace?


justement je crois que l'ambition  à terme de la fia est d'installer un disositif de sécurité sur toute les monoplaces.

n°45601684
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 28-04-2016 à 15:33:06  profilanswer
 

Kara a écrit :

Et du coup ça va aller de paire avec l'autorisation de grues et autres engins de chantier dans les dégagement ?  [:transparency]


seulement s'ils mettent les warning :o

n°45601943
Jambier
Posté le 28-04-2016 à 15:50:50  profilanswer
 

Citation :

Button : Il n’y a pas que Honda à pointer du doigt chez McLaren. Le châssis de Woking doit aussi progresser


 

Citation :

Honda travaille à une refonte totale de son moteur pour 2017. Le moteur actuel aurait des problèmes structurel


 
[:miragef1:1]

n°45602831
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 28-04-2016 à 16:50:26  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Citation :

Button : Il n’y a pas que Honda à pointer du doigt chez McLaren. Le châssis de Woking doit aussi progresser


 

Citation :

Honda travaille à une refonte totale de son moteur pour 2017. Le moteur actuel aurait des problèmes structurel


 
[:miragef1:1]


 
 [:julien rodriguez]  [:manneke2]  [:underlined]  [:deejayboulette:2]
 
https://pbs.twimg.com/media/CT6EK1gWEAAlvKr.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par ANViL le 28-04-2016 à 16:59:28

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°45603102
fight
Posté le 28-04-2016 à 17:09:19  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Citation :

Button : Il n’y a pas que Honda à pointer du doigt chez McLaren. Le châssis de Woking doit aussi progresser


 

Citation :

Honda travaille à une refonte totale de son moteur pour 2017. Le moteur actuel aurait des problèmes structurel


 
[:miragef1:1]


 

Citation :

Fernando Alonso, dans un entretien à la BBC a indiqué que son objectif chez McLaren-Honda pour la saison 2015 est de «gagner» mais qu’il s’agit d’un «projet à long terme» qui ne réussira pas «dès le premier jour. Je suis ici dans le cadre d’une relation à long terme. Je suis prêt à aider dans la période initiale d'apprentissage.» Et d’assurer : «quand une équipe est impliquée à 100%, vous êtes ancrés dans les problèmes et vous trouvez les solutions. Chez McLaren, il y  a cette manière de travailler, chacun est là pour gagner.»


http://sport24.lefigaro.fr/auto-mo [...] rme-727890
 
Décembre 2014.
Pour le coup il avait bien compris à quoi s'attendre le père Fernand  [:churros norris]


Message édité par fight le 28-04-2016 à 17:10:01
n°45604369
n0naud
Posté le 28-04-2016 à 19:10:21  profilanswer
 

Il compte rester jusqu'en 2023 ?

 

Enfin, Honda se sera barré bien avant...

n°45604782
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 28-04-2016 à 19:58:34  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
En F1 il faut blâmer les réals qui font de la merde et qui te mettent la vue hélico quand tout le monde attend un onboard.


 
Le pire étant le départ vu de face, à 500km de distance avec perspective écrasée [:kiki] on voit absolument queudale


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°45604920
Jambier
Posté le 28-04-2016 à 20:08:54  profilanswer
 


 
Putain  :D  :D  
 

n0naud a écrit :

Il compte rester jusqu'en 2023 ?
 
Enfin, Honda se sera barré bien avant...


 
Pauvre Fernand :sweat:  
C'était sa dernière chance le pari Mclaren Honda.
 
Avec la nouvelle génération qui débarque, ça va devenir compliqué.  

n°45604948
ilyama
Posté le 28-04-2016 à 20:10:34  profilanswer
 

Alonso, même pas sûr de le revoir sur un podium de F1, franchement faut arrêter les frais et qu'il se montre ailleurs dans une bagnole compétitive... :sweat:  
 
Je vois pas où est le problème pour le halo RB et la pluie, un drapeau rouge et c'est reglé :o

Message cité 1 fois
Message édité par ilyama le 28-04-2016 à 20:11:11
mood
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