Reprise du message précédent :
Et t'aura t'il un départ ou (et) une arrivée à Dubaï , Abu Dhabi ou Doha par exemple ?

Cette année 2020 le rallye du Dakar se déroulera en Arabie Saoudite.
Et ça commence Dimanche 5 Janvier 2020 jusqu'au 17 Janvier 2020.

J’avais zappé, merci.
 
Par contre, un peu bizarre le chemin que prend cette épreuve : 1 seul pays, un seul terrain de jeu mais le contexte géopolitique rend difficile un retour aux sources…

Si, très belle course d'ailleurs.

Beh si  

Alors pourquoi personne en a parlé ici ?

Classement : https://www.rallye-sport.fr/classem [...] akar-2021/

Parce que ça n'intéresse plus personne?

apparemment non https://twitter.com/paddock_inside/ [...] 04490?s=19

On connait déjà le parcours 2022  
 
https://actu.fr/sports/sports-mecan [...] 78482.html

Je le suis le Dakar cette année qui est parti hier et qui se déroulera jusqu'au 14 Janvier 2022 !  
 

Les mecs voulaient un vrai Dakar avec de la nav ils ont été servie  

Cette étape  

De Villiers qui ne prend que 5 minutes de pénalité pour avoir renversé un motard bloqué et avoir insisté : https://twitter.com/EdSpencer99/sta [...] 3749488642

5h pas 5mn

   
 
Et c'est annulé : https://www.lequipe.fr/Rallye-raid/ [...] ee/1309071
 
Je veux bien qu'il y ait eu un défaut d'alarme, mais ensuite quand il voit l'autre à terre ?

Hello,  
 
Non De Villiers a bien pris 5min pour la vidéo. Pour les 5h, il est retombé sur une moto après une dune, éclaté la moto au passage. C'est pour cet incident que l'alarme n'a sonné que 2sec avant l'impact.  
La pénalité a été annulée.  
 
Sinon il a négocier avec le motard pour lui repayer sa moto et l'engagement au Dakar 2022.  
 
https://www.auto-moto.com/actualite [...] 10383.html
 

Et voilà le parcours du Dakar 2023 !  
 

Pas de Kamaz cette année, va y avoir un peu plus de suspens chez les camions

Tiens ils auraient pu faire un crochet par le Qatar ! En tous cas ils n'y passeront pas très loin !

Pour ceux qui resteront en course! ça a l'air de bien piquer cette édition!

https://twitter.com/Leblogtvnews/st [...] ObkbA&s=19
 
Finalement c'est la chaîne l'équipe qui va diffuser l'édition 2024.
Je pensais que France Télévisions en avait encore les droits

C'est normalement un deal avec le tour de france. FTV a du revendre/donner les droits. Ils voulaient s'en debarasser depuis longtemps, pas assez woke (et vu la couverture qu'ils faisaient, c'est pas un mal que cela soit l'equipe qui recupere).

Bizarre de revendre le produit à celui qui te l'a vendu  

C'est ASO le dakar (comme le tour de france, d'ou le deal), ils possedent aussi l'equipe ?

edit : apres verification oui.

Oui  

bon.. je ne comprends plus rien
 

DAKAR RALLY (@dakar) : Les programmes Dakar seront également disponibles sur les chaînes de nos diffuseurs historiques @FranceTV et @eurosport ! Rendez-vous très prochainement pour plus d'informations   #Dakar2024 #DakarInSaudi

Voilà le parcours du Dakar 2024.  
 

Jour J pour le départ de l'édition 2024 du Dakar !

Bon le Dakar ne passionne pas des masses ici.  
 
Sinon ça m'hallucine toujours les étapes comme aujourd'hui avec 128km de spécial et 527km de liaison , les types font un Paris Bordeaux avant de réellement faire la spéciale...

J'ai toujours trouvé ça étrange aussi.

https://twitter.com/dakar/status/17 [...] Ku4tw&s=19

Un Dakar sans décès c'est impossible  

En même temps ça reste une course, en moto ça peut aller vite...

Sinon est-ce le don de roue de secours devrait rester autorisé ? Dans ce cas Sainz roule virtuellement avec 6 roues de secours (voir plus si l'on compte le 4 pneus des 2 autres Audi). On a vu lors de la dernière étape Ekström lui filer une roue de spare "neuve" et même démonter une de ses roues de sa voiture pour lui filer et pour que Sainz reparte avec 2 spare nickels sur son Audi.

Edit la vidéo : https://fr.motorsport.com/dakar/vid [...] ur/645324/

Loeb

Prodrive n'est pas au niveau coté fiabilité et opérationnel non plus. Comment laisser partir ton top pilote (seul qui reste en course) avec une visseuse/clé à choc batterie vide ! Dévisser les écrous de roue ça se fait à la main mais c'est une perte de temps, idem pour le vérin HS dés le début de spéciale (aler u'il était déjà HS la veille), obligé de se mettre en équilibre pour changer une roue.

vidéo : https://www.dailymotion.com/video/x8rjmgd

Mention spéciale à son "coéquipier" qui fait une crise et abandonne... Quand la concurrence a 2 voitures d'assistance ultra rapide et don d'organe à dispo. Pas très pro quand même et il doit encore regretter ses paroles sur les Audi.

Son coéquipier a clairement dit qu'il ne disposait pas du même matériel que Loeb, il a eu des problèmes mécaniques chaque jour de course alors qu'il est simplement le vainqueur sortant et accessoirement 5 fois 1er et 5 fois second sur le Dakar.

Dans sa dernière interview al-Attiyah disait réfléchir à son avenir... alors qu'il est signé chez Dacia avec Loeb à partir de 2025, Dacia développée et exploitée par Prodrive... En gros on va retrouver un BRX Hunter carrossé en Duster avec un moteur Nissan.  

Mouai n'empêche il aurait pu rester pour aider Loeb. Je comprends pas comment l'équipe à pu le laisser le partir comme ça.

Bon son equipe a tout fait pour que son coequipier gagne (enfin tout c'est vite dit vu leur niveau d'amateurisme sur l'etape. Apres Loeb est aussi fautif sur ce coup, cela doit etre sur sa checklist a lui aussi de verifier ce genre de chose). Je comprend qu'il se casse.

Sur l'étape d'hier il casse un triangle, je ne comprends pas qu'il n'ait pas ces pièces en spare sachant que ce sont des pièces ultra exposées. D'ailleurs ça doit surement être la cas mais ce type de pièce doit être identique entre l'avant et l'arrière.  
 
En tout cas il perd la victoire sur tout les plans que ce soit opérationnel ou même pilotage.