Il anticipe que les mecs vont dépasser par là. Les mecs insistent, il continue. Et c'est parfaitement légal.

Ça m'a rappelé cet épisode au 24h du Mans de 2011 cette manœuvre de Rosberg

 
Il anticipe que les mecs vont dépasser par là. Les mecs insistent, il continue. Et c'est parfaitement légal.
 
Om va pas se plaindre d'avoir du piment sans sanction quand meme ?

 
La règle dit pas aussi de laisser la place d'uen voiture ? Pour éviter les crashs stupides justement. Donc non c'est pas légal. Après sur ce circuit c'était pas génant. Y'a un taquet d'autre courses où ça finit en carton.

 
C'est complétement idiot oui. Si c'était un vrai bourrin qui avait dépassé (au hasard, un certain Montoya), je t'assure que les 2 autos finissaient au tapis !

 
Et ça aurait été la faute de qui ?

http://www.youtube.com/watch?v=o2fbfTnyQ1Q
 
Et il a rien comme pénalité  

l'analyse des commissaires:
http://www.fia.com/en-GB/mediacent [...] ent-43.pdf
 

http://www.youtube.com/watch?v=o2fbfTnyQ1Q
 
Et il a rien comme pénalité  

Par contre ce qui n'est pas normal, c'est une réglementation qui change selon la tête du pilote (et la couleur de peau )...

Bah normal qu'il n'ait pas de pénalité. Une course automobile, c'est avant tout du fight à gogo, et chacun doit très fermement défendre sa position, mais sans aller jusqu'à un coup de pute (genre je te fonce dedans au freinage ou je donne un coup de roue à ta voiture). Je vois même pas comment une enquête peut avoir lieu entre les deux pilotes, alors qu'il n'y a pas de contact.  
 
Si on veut pas de bagarre en piste, et qu'on veut uniquement le plus rapide devant, ça s'appelle du rally, pas de la F1.
 
Par contre ce qui n'est pas normal, c'est une réglementation qui change selon la tête du pilote (et la couleur de peau )...

 
Il anticipe que les mecs vont dépasser par là. Les mecs insistent, il continue. Et c'est parfaitement légal.
 
Om va pas se plaindre d'avoir du piment sans sanction quand meme ?

Bah normal qu'il n'ait pas de pénalité. Une course automobile, c'est avant tout du fight à gogo, et chacun doit très fermement défendre sa position, mais sans aller jusqu'à un coup de pute (genre je te fonce dedans au freinage ou je donne un coup de roue à ta voiture). Je vois même pas comment une enquête peut avoir lieu entre les deux pilotes, alors qu'il n'y a pas de contact.  
 
Si on veut pas de bagarre en piste, et qu'on veut uniquement le plus rapide devant, ça s'appelle du rally, pas de la F1.
 
Par contre ce qui n'est pas normal, c'est une réglementation qui change selon la tête du pilote (et la couleur de peau )...

 
HAM avait eu plusieurs avertissements avant la sanction

Cette generation mario kart
 
Vous ne comprenez rien à l'essence même de ce sport...

Cette generation mario kart
 
Vous ne comprenez rien à l'essence même de ce sport...

 
Et toi tu y comprends tout, c'est ça ?
 
 
Moi je suis OK avec la manœuvre.  
C'est couillu, mais c'est carré.
 
Dès le début il ferme ce coté.  
C'est clair, il lui dit : ici tu passes pas.  
L'autre passe PAR L'EXTERIEUR DE LA PISTE. C'est son choix.  
Il aurait pu aller de l'autre coté sachant que l'autre pilote n'avait plus le droit.
Ce qui rend le truc spectaculaire c'est qu'il va délibérément essayer de le double en passant par l'extérieur.
 
Regarde un GP des années 70-80, tu vas voir les coups de volant de la génération d'après guerre

 
Je confirme, surtout que si c'est aussi impressionnant, c'est parce que l'autre derrière cherche à prendre l'aspiration jusqu'au bout. CF également la manoeuvre d'Alonso lorsque celui devant est parti au stand. D'ailleurs, comment Alonso peut se plaindre de Rosberg vu la manoeuvre qu'il a fait à ce moment là ? Les 2 entrent dans la même logique.

 
Et toi tu y comprends tout, c'est ça ?
 
 
Moi je suis OK avec la manœuvre.  
C'est couillu, mais c'est carré.
 
Dès le début il ferme ce coté.  
C'est clair, il lui dit : ici tu passes pas.  
L'autre passe PAR L'EXTERIEUR DE LA PISTE. C'est son choix.  
Il aurait pu aller de l'autre coté sachant que l'autre pilote n'avait plus le droit.
Ce qui rend le truc spectaculaire c'est qu'il va délibérément essayer de le double en passant par l'extérieur.
 
Regarde un GP des années 70-80, tu vas voir les coups de volant de la génération d'après guerre

Allez, je mise sur une victoire Raikkonen au prochain GP. Je la sens bien cette Lotus à Barcelone !

Non, pas exactement :

Article 20.3: "More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off‐line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner."

Il n'était pas à l'approche du virage quand il est allé tout à droite.

2 victoires en espagne à son compteur, c'est jouable si la E20 suit

Je sais que c'est un peu tôt, mais est-ce que quelqu'un est tenté par Suzuka en octobre ?
 
J'ai quelques amis à Kyoto et Osaka, mais personne qui serait prêt à lurker 4 jours sur un circuit, dans le froid.
 
A priori on pourra à nouveau entrer dans le paddock gratuitement pour rencontrer les pilotes et visiter les stands (voire suivre des séances de l'intérieur, sans doute chez Lotus).
 
Donc, si un HFRien est de passage au Japon à ce moment-là, qu'il me fasse signe ! C'est toujours plus marrant à deux

Et toi tu y comprends tout, c'est ça ?

Moi je suis OK avec la manœuvre.
C'est couillu, mais c'est carré.

Dès le début il ferme ce coté.
C'est clair, il lui dit : ici tu passes pas.
L'autre passe PAR L'EXTERIEUR DE LA PISTE. C'est son choix.
Il aurait pu aller de l'autre coté sachant que l'autre pilote n'avait plus le droit.
Ce qui rend le truc spectaculaire c'est qu'il va délibérément essayer de le double en passant par l'extérieur.

Regarde un GP des années 70-80, tu vas voir les coups de volant de la génération d'après guerre

 
Oh je prétend pas tout comprendre. Mais moi j'ai une autre philosophie de la course auto. Et les petites blondasses qui vont jeter les concurrents dehors, c'est hors de cette charte si tu veux.
 
Le problème avec la manoeuvre de Rosberg, c'est que l'autre est déjà à coté en faite (bon ok, peut être que l'aileron certes mais bon). C'est pas comme si il avait louvoyé alors que l'autre est encore derrière. C'est surtout ça qui me dérange car forcément il force l'autre à mettre les roues dehors...

Ce n'est pas ça dont se plaignait Rosberg, c'était l'article 20.2 : "Should a car leave the track the driver may rejoin, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any advantage". Hors Hamilton sort de la piste derrière Rosberg et quand il revient sur la piste il est devant.
 
Donc non, techniquement ça ne me paraît pas légal, Hamilton est censé être en tord. Cela dit je suis évidemment d'accord avec la décision des commissaires de ne pas pénaliser, c'est le règlement qui est mal formulé (l'idée c'est d'éviter que quelqu'un soit tenté de couper une chicane pour dépasser).

 
Qu'est-ce qui empeche l'autre de lever pied. Il y a pas la place.  

 
Certes mais dans ce cas, c'est ce que je dis hier, ça devient n'importe quoi. Tout le monde n'a qu'à pousser l'autre dehors quand il se fait dépasser et basta.
 
Moi je trouve pas ça correcte  

 
http://www.youtube.com/watch?v=EyHUygPQ38E

 
http://www.youtube.com/watch?v=EyHUygPQ38E

 
Certes mais dans ce cas, c'est ce que je dis hier, ça devient n'importe quoi. Tout le monde n'a qu'à pousser l'autre dehors quand il se fait dépasser et basta.
 
Moi je trouve pas ça correcte