Reprise du message précédent :

T'inquiète. Quand on voit que Bottas était sur le point de se faire Vettel, La domination Mercedes va vite reprendre.

c'est le premier du plateau en terme de meilleurs tours en course

GAS et son nouveau PU + de bon réglages, je vois pas où est le vol ou l'arnaque.

Alors que McLaren 3eme au championnat...  

 
Vettel et Ferrari ont les titres en mains. Faudra serrer les fesses en fin de saison pour la fiabilité.
Mercedes est bien mais il manque un petit truc.
RBR c'est la désillusion habituelle...je pense que RIC est déjà en train de signer.
 
Et McLaren se retrouve 3eme au championnat    
Ça ne devrait pas durer...
 
J'espère que Renault va faire de gros progrès je suis un peu frustré la.  
 
En fait le soucis c'est l'écart avec Ferrari et Mercedes.
Les deux top teams sont encore plus loin que l'an passé c'est une boucherie

Il n'a toujours pas de titre de CDM.

Il devait battre tous les records...

Je l'ai effectivement pas trouvé à se morfondre. Genre c'était pas sa faute.

 
Patience, l'année prochaine il sera champion grâce à la puissance du Honda.    

C'est quand même inquiétant pour McLaren. On rigole mais cette descente aux enfers...

 
Non mais en fait je sais pas pourquoi j'ai moins l'impression de me faire voler.  
HAM est un bon pilote qui mérite 2-3 titres.
 
VET est un ROS/BUT/Rai qui mérite un titre pas 5.
 

 
Voilà
Ou de RIC
 
Ou de n'importe qui hormis ces deux là (et VES faut pas déconner)
 

 
RBR fait des mauvais choix. Tout baser sur lui est une connerie.
Le mec a battu SAI de peu, ce dernier se faisant later par Hulk
 

 
Ça me plaît pas non plus. En fait j'arrive pas à être satisfait. Ferrari et Mercedes dominent et verrouillent la F1.
Je trouve pas de plaisir là dedans.  
 
Seul l'arrivée de RIC pourrait donner un peu de fraîcheur

Tant qu'il se croira tout seul sur la piste son formidable pilotage ne lui sert pas à grand chose, sauf à partir en tête et lacher tout le monde. Les trajectoires et les freinages sont une chose mais se battre roues contre roues c'est un autre aspect du métier.

C'est clair, Bottas est resté à distance tranquille et quand on lui a dit go il recollé très rapidement  
 
N’empêches que HAM a une chance fou quand même, les 2 RBR au tapis ainsi que RAI... Sans oublier qu'il se fait taper 2 fois et pas un soucis sur la bagnole    
 
Edit : Punaise ça fait drôle un post de Manta avec tant de lucidité, sans même une pointe d'ironie

 
On a désormais confirmation que le dernier bon chassis McLaren remonte à 2012.
 
Ils se font désormais taper par Enstone en reconstruction à moteur équivalent et par TR.
Ron Denis qui doit voir ça depuis son salon  

 
Pour l'instant, Fernand tient la barraque à lui tout seul et Maclaren et ils peuvent se présenter devant leurs sponsors comme 4eme force, même si potentiellement Renault, Haas voir STR sont devant eux.

 
De quoi tu parles ? Ils sont  3ème au championnat  

 
OUCH    casse  

En parlant de puissance, le moteur Ferrari est brutal cette année
 
Hamilton s'est fait plier dès la première ligne droite et Bottas n'a pas pu rattraper Vettel, la Ferrari envoie du bois

 
Pour être champion du monde faut être capable de finir quelques courses d'affilée sans cartons.

 
TRAFIC bord d'aile de merle

je vois qu'en Moto GP on a rendu hommage aux grandes soeurs à 4 roues

On verra la course de poneys à Bakou, Monza et Spa
Pour l'instant Ferrari est le patron mais ils n'auront pas du bol tous les week-ends

Le vrais déchet c'est le début de saison des williams et des forces india.

Je suis pas si catégorique, en qualif' c'était ultra nul pour les 2 pilotes, en Q1 et en Q2 ce qui montre que c'était pas dû à des erreurs de pilotage (comme GRO...).

Par contre en course c'est correct, ALO est toujours aussi bon au démarrage, mais derrière il a bien tenu le rythme. Stoffel a fait un démarrage pourri, mais il a réussi à remonter pour faire 8ième, ce qui montre que le rythme de course de l'auto est bon.

Rythme de course bon pour les MCL : +1lap

C'est ca, c'est le +1 lap le problème. Peu importe qui gagnera la 4eme place constructeur, ca sera à 1 tour des premiers, donc sans espoirs de gagner.

On va dire pas aussi mauvais qu'en qualif', mais c'est du niveau Renault et clairement pas celui des 3 top-teams.

Je pensais qu'ils seraient 4ième indiscutables, assez loin des 3, ce n'est pas du tout le cas est c'est décevant.

il a repris 7sec en 10tours avec des pneus blanc  
l'avion on se demande où il se trouve. pas vrai jambier? mais avec ces putains de limitations de moteurs,
les constructeurs jouent toujours aux épiciers, c'est quasiment sur. alors que honda ont débridé le vtec.
reste à savoir pour combien de temps.  
 
merco va apporté la 3eme spec de fin d'année avec 50ch de plus en milieu de saison. party mode natural.
et ils finiront avec la spec2 mais avec un party mode à la demande. mais qd meme la gearbox de ham çà démarre mal.

 
Cette course  

 
ils l'ont eu leur Indianapolis 2005

 
Et?
La Mercedes est optimisée sur les pneus médiums ils ont fait que ça cet hiver.
 
La Ferrari elle fait tenir 40tours des softs... Chacun son châssis j'ai envie de dire.
 
En attendant comme j'avais annoncé Ferrari continue de dominer.
Invaincu cet hiver, ni à Melbourne et Barhein.
 
La Chine sera intéressante il y fait souvent frais. Si Vettel et Ferrari dominent encore là bas, la saison sera vraiment pliée

Je pense que c'est plus l'aero beaucoup plus taillé pour limité la trainée que l'an passé.
 
C'était assez flagrant sur les comparatifs de pré saison

les circonstances (melburne) font la domination de ferrouz. d'ici 2 GP merco va reprendre son du.

 
Tu devrais regarder le style d'un certain MM93 en MotoGP    
 

Vettel remporte  Melbourne par chance grâce  au VSC.
Sur cette course Ham partait 9ème.
 
Ferrari a remporté les deux courses mais n'a pas vraiment dominé Mercedes.
De plus, je soupçonne Toto d'avoir économisé le moteur  sur ce circuit exigeant pour les moteurs.
Cette saison va se jouer sur la fiabilité.

Répondre à Jambier...

puisque les humbrelagirls n'existe plus, on peut mettre des lolipop-girls, non?
   

ombrez-la girls ?

Je viens de mater le GP en replay :  ces derniers tours    
Gasly    
Honda    
McLaren    
Alonso  

Bottas a ravitaillé combien de tours après Vettel ?