Reprise du message précédent :
Je suis à 100 miles d'inderweilstein et quasiment 16000 places nous séparent.    
On est un beau paquet dans la pétole.  

J'avais remarqué, mais je pensais à un marquage... Je ne sais pas trop

 
Je dirais même, la dernière ligne droite est laborieuse    
 
Le plaisir de naviguer de concert et de tenter des choses un peu décalées sont réciproques
 
Et puis tu es trop modeste, je t'ai peut-être juste un peu inspiré dans le Pacifique. Mais au niveau de la réalisation, des calculs et de l'utilisation des outils, tu étais largement plus assidu que moi et j'ai aussi profité largement de tes trajectoires. On va dire que c'était un travail d'équipe même si j'ai un peu merdé à la finition  
 
En tout cas, ce fut sympa de faire pour une fois une étape dans la paquet de tête et je souhaite à tous que cela leur arrive un jour même s'il faut de la chance.
 
Encore une grosse journée pour moi avant l'arrivée et je vais vous laisser vous amuser pour la prochaine étape car je serai en vacances sans connection internet.
 
Alors bon courage à ceux qui rament dans la pétole et à bientôt pour de nouvelles aventures
 
 

 
oui mais ca fait vraiment gros comme marquage !
m'enfin on ne sait jamais ! laissons le bénéfice du doute.........;

Je devais avoir 5.4nds dans le 88, et j'ai 2.2nds au 62!!!
J'ai encore gagné le gros lot! yessss!!!

9nds pour moi au changement de carte  

je vais enfin sortir de cette m.....

 
Idem...
Je devais avoir 3.8 nds dans le 100 et j'ai 1,6 nds dans le 004 !!
 
Il doit y avoir deux gros lots et j'en tiens un...    
 
Et puis, je n'ai plus d'écoute, à force de la bouffer !

6,5 nds... j'vais  peut etre revenir sous les 3000  

Cette fin de course resemble quand même un peu à la roulette. Au plus chanceux la peloche...

en fait dans ce genre de situation il est primordial d'arriver avant la bascule entre deux cases , donc il faut trouver l'angle qui permet cela en utilisant le calculateur de position
 
quand on est dans une case avec une vitesse tres lente avec une meteo aussi aleatoire c'est le but , j'etais souvent avec aldabra lui a choisit  la separation verticale moi l'horizontale ce matin , c'est lui qui a gagne , de nouveau dans la journée j'ai visé la séparation verticale
 
on a tout a gagné , au moins on a un but et au pire le choix entre deux cases et au mieux le choix entre 4 cases

ça permet de limiter la casse, mais pour établir une réelle stratégie, c'est walou avec les changement de cartes "aléatoires" . Faut que je pense à me procurer une patte de lapin pour la fin de course  . Je sais, ça porte malheur mais en ce moment de toute façon...

ah j'oubliais je suis né un vendredi 13

 
Etre à la limite de 2 cases, je veux bien, mais encore faut il pouvoir y aller: je vais tellement vite, que je n'aurai pas changé de case de vent demain à 11h!    
Ceci dit je suis d'accord que strategiquement, il faut "s'offrir plusieurs options"
Allez, bonne nuit à tous, demain est un autre jours!  

Bonne nuit en terme de gain de place et voilà Grin Hu à la 1428e place ce matin (contre 2054 hier matin)   !! pourvu que ça dure.
Tout va se jouer sur le changement de Carte de 11h00 qui va nous donner le tempo pour les 12 à 24 prochaines heures : il semble qu'un système meteo un peu plus stable tend à s'installer, alors ......
 
J'espère qu'on va pouvoir se sortir de là avant d'être complètement dépassé par ceux qui sont revenus du Diable Vauvert   (c'était bien la peine de se creuser la tête pour trouver des passages et des options géniales pendant 30 jours pour tout perdre en 2 jours   )
 
Par contre je ne sais pas comment avoir une vue de l'ensemble de la flotte, mais ça doit être très, très compact    
Quand je vois juste les quelques bateaux Amis autour de moi et les différence de classement, le moindre délai de 1/4 d'heure dans le réglage, le chgt de cap ou de voile... et voilà des dizaines de places envolées (ou gagnées inversement)  
 
A tout le groupe Cricricri, Aldabra, Spotter et Full-Speed bon vent et bonne chance pour le sprint final. Vous avez enfin décollé et vous devriez être sortis de cette zone instable : Alors FORZA HFR-Spirit !!
 
Bonne journée à tous et bon vent

'tain destremau quand même, ça lui réussi pas trop cette zone...

hello tout le monde!
Pour repondre à laules:
nuit pourri en terme de place: -290, avec alfred, inderweltsein &Co qui passent devant (bravo à eux meme si c'est du au hazard!)
La suite des evenements si les previsions sont bonnes va etre à mon avis que ceux de droite vont passer devant (vent plus fort et mieux orienté) et nous à gauche on va aller jouer à la marelle!

je confirme, j'ai repris 1700 places dans la nuit alors que j'en avais perdu 2000 hier

je confirme, persiste et signe : 56 places de gagnée sur la dernière heure et demie    
 
Maintenant cela fait 2 jours que j'essaie de me placer dans le coups que je soupçonne et là il semble que cela ait marché... à suivre.  

Je vois tres bien ce que tu veux faire!  
les vents sont plus forts et plus dans l'est dans votre nord!
Alors que moi et Fa_Alcor ont va encore se manger du pres et avec des vents plus faibles
J'avais deja vu ca hier midi, mais rien à faire pour se positionner correctement, ou alors je vous suivais et donc subissait!  
Mais ce n'est pas encore finit!    

Bonjour, je viens de lire les messages du matin et laules a bien raison à propos du délai de réaction. Je me suis levé à 5h ce matin pour glisser sur la flèche à 3,2. Je ne comprends pas pourquoi grin hu va 0,1 plus vite que moi d'ailleurs. Et je reprends aussi des places en continu depuis hier soir.
Mais comme dit ble-44, ce n'est pas fini !

En tout cas je l'espere, sinon je suis mal!

 
Ah si, c'est bientot fini  :-)  
 
D'ailleurs, vous n'êtes pas sympas d'avoir jeté votre pétole sur la ligne d'arrivée !
Je vais passer la journée à regarder la bouée s'approcher très lentement ....
 
Rdv ce soir pour la passage de la ligne et bonne chance à vous, en particulier Cricricri a pris une belle option pour compléter le podium HFR sur cette étape

incroyable, j'échappe aux pétoles à présent... pourvus que ça dure jusqu'à Rio

sacrée barre de pétole devant nous
 
profitons d'avancer à 11 noeuds avant de tomber dedans

 
Gloops !!! Pour de la barre de Pétole, c'est de la barre de Pétole !!!!
 
 
Je confirme pour Ble-44 : Ce n'est pas fini, mais pas fini du tout c't'histoire, Gast Mignon !  
 
Le choix qui s'offre à moi pour la prochaine flèche c'est :
 

• 1.6 nd à 220/230° et donc un cap optimum possible au 340/350° sous Code 0 ou Spi léger
• 2.2 nds à 190/200° et donc un cap donnant un angle bcp plus ouvert et donc une vitesse finalement pas bcp plus élevée voire plus faible !!!

le choix et dur, mais c'est le choix  
 
La journée va être longue, très longue, très très très très longue........

 
T'as raison Gabju, Allez Cricricri montre leur à tous ce que valent les HFR    
 
Et bon courage à toi Gabju pour la fin : Remarque ralentir la cadence pour arriver pdt le JT de 20h00 c'est un peu cabo comme méthode mais plutôt bien vu  

C'est vraiment du delires les prevs! Et vraiment impossible à dire qui va s'en sortir le mieux d'ici ce soir! Bonne chance à tous et sortez le fer à cheval, treffle à 4 feuilles patte de lapin (si si j'insiste), etc, on va en avoir encore besoin!

merci je vais essayer , la je vais rester cap nord pendant une bonne partie de la journée et ensuite je vais à droite , et la nuit je suis sur le pont , ca fait du bien d'avoir du vent de nouveau .e  
 
Equilibre 44 , a ta place je pars à l'est quand tu arrives a 30 en restant entre deux cases
Full Speed et Spotter40 sont eux aussi sauvés
 
les gens a l'est de la ligne ont interet de revir sur la ligne pour la bascule ce soir en faisaiant des zigzags

merci du conseil ingorang, mais je suis trop loin. seuls ceux qui sont dans le coin d'inderwelsein pourront y arriver et encore .... cochonnerie de météo.

Merci de ton conseil ingorang, mais si je pars à l'est (ce que je fais) je serai au milieu d'un case ce soir
Et à l'ouest, c'est impossible car la case de vent à ma gauche et orientée NO, je ferai donc cap plein ouest et c'est pas trop la route!
j'espere maintenant que les previsions de ce soir seront juste, je serai alors pas trop mal

Petit problème pour l'arrivée.
Le sud du cercle d'arrivée est à 23'30 S.
En dessous, 7,6 Nds et au dessus 1,1 Nds.
Il faut donc viser exactement le point sud du cercle :-)
Arrivée prévue aux alentours de 15h10-15h20

1071 ème à l'entrée dans la pétole. ça va faire mal, je le sens.
edit : je viens de toucher mon dernier bonus avant longtemps je crains : 1034

J'ai doublé Equilibre44
Bon, ça va pas durer avec la bascule de 23h, mais quand même, je n'aurais pas cru ça il y a 2 semaines

 
pffiou ! la pétole a frolé mon safran ...c'est pas passé loin !  
maintenant, ça devrait être stable (enfin j'espère ...)

 
 
Je suis descendu jusqu'à 1310 vers 14h00, puis j'ai changé de case, sui tombé dans un trou noir.......
Résultat à 15h24 : 1414 et ça grimpe toujours !
 
Vivement ce soir.
 
Au fait, je ne serais probablement pas dispo ce soir à 23h00 : Est-ce qu'une bonne âme pourrait remettre le gaz sous Grin Hu ?
 
Si oui je MP les codes.

Ble-44 et moi-même disons au revoir à Spotter, Cricri et Fullspeed. Car on ne se reverra pas d'ici la ligne d'arrivée.
En effet, on se plait bien ici (1 nd de vent dans le pif). Bon c'est vrai pour l'instant, on a perdu pas loin de 6000 places depuis de matin. Mais ça devrait continuer jusqu'à ce soir au moins. A moins que les prévisions, toutes fausses depuis quelques jours, se révèlent exactes, auquel cas ça ira mieux ce soir.
 
Mais là, c'est trop dur !!  

 
ca sera avec plaisir, va y envois!

Un de plus au port !
 
Bon courage à tous
 

Si il y a du vent, je veux bien remettre les gaz, et tu me donnes la tendance : ouest ou est  
Je me joins aussi à Will_06 pour dire adieu à nos 3 échappés. Bon vent !
edit : bravo gabju ! Belle performance avec cette grande avance sur le troupeau !

Bravo Gabju , HFR au top !!!
moi je veux reprendre les milles que la populasse nous a repris en ayant du bol a mort lors de la descente vers le cap horn