Reprise du message précédent :
http://nextgen-auto.com/Raikkonen- [...] 27168.html
             

 
C'est vrai mais en général, on s'arrange pour sortir un nouveau moteur pour un GP qui demande de la puissance. Le Canada était tout indiqué pour ça pour le premier changement et Monza pour le 2e. Renault s'aligne là-dessus.
Si Ferrari doit sortir un moteur neuf à Monaco, c'est qu'ils ont un vrai problème, soit de conformité au règlement qu'on cherche à dissimuler, soit de fiabilité.

 
Le moins qu'on puisse dire, c'est que depuis le début de saison, il tient son rang. Il est très proche de Vettel. Si Ferrari cherchait un meilleur 2e pilote, ils risqueraient de prendre un pilote qui mettrait directement Vettel en danger. je doute que ce soit leur but donc on va sûrement garder Kimi un an de plus sauf si Ferrari prend le risque avec Ricciardo.

 
Bah oui.
Ça fait des années qu'on nous bassine avec la chance des jeunes d'aller chez Ferrari.
 
- Ferrari embauche des champions du monde. RAI,VET, ALO, MSC
- Ils avaient pris Barrichello et Massa, mais en porteur d'eau pour MSC, ça remonte à 2000 et 2006...
 
Après la seule piste crédible est en effet RIC. Pas champion mais le pedigree pour aller chez Ferrari.
Ils pourraient éjecter RAI pour le prendre.. si ils attendent ils risquent de perdre l'occasion, et garder RAI 2 ans de plus

 
Vettel.
 
Il serait le second pilote parfait. Rapide sans être un tueur, plutôt fiable en général même si dernièrement bof

 
Avec   , ça ferait une équipe solide.

 
 
Ou alors, simple supposition, peut-être que Ferrari teste le moteur évo avant de le monter au Canada sur la voiture de Vettel
 
 
Le patron de Haas a parlé de cette possibilité y'a 3 jours, qu'il souhaitait être le beta-testeur de Ferrari et tout. Curieuse coïncidence  
 
 
 
 
 
En tout cas ce changement semblait bien être prévu et si Ferrari avait le moindre doute, c'est Vettel qui aurait eu la primeur du nouveau moteur. C'est lui la meilleure chance pour le titre, ils ne vont pas risquer une panne mécanique.

L'ACM qui publie sur son compte Twitter des photos d'une télé  

 
 
 
Y'a du laisser-aller depuis que Bernie n'est plus là

Un circuit lent, ils ont peut être changé de moulbif pour éviter que le vieux ait un coup de chaud.

Une équipe solide qui fonctionnerait avec 2 seconds pilotes, aucun n'étant en mesure d'aider au développement ? Ca promet.

La moyenne d'âge à baissé de 10 ans, ceux qui restent sont toujours trop vieux pour connaître le principe de la capture d'écran

On sait pourquoi Alonso écrase Vandoorne cette année :
La McLaren réagit de manière imprévisible
 
S'il y a bien un domaine pour lequel ALO est le meilleur, c'est avec les mauvaises voitures. Il marquerait des points avec la FW-41.

 
Oui Vettel ferait un bon numéro 2.
Il y a d'ailleurs eu un meeting secret à Barcelone avec Fernand et Ferrari.
 

 
- Mercedes 2014-2018
- RBR 2010-2013
- McLaren 1998-1999
 
Pour les exemples récents, et sinon Williams 96-97

Malgré mon aversion pour le finlandais, je réfute l'exemple McLaren.

Comme en MotoGP !

C'est plus cher que sur nos routes française...

il ne perd pas de point sur son permis

J'avais vu les autres PV à des tarifs différents(Williams, Renault...), du coup ça a l'air d'être 100€ le km/h.

Pourquoi autant d'amendes en EL et si peu d'excès en course ? L'amende ne doit pas être assez élevée par rapport au risque de pénalité ?

Les écuries avec un budget démentiel qui s'en tapent d'allonger 20K€ parce que leur pilote était @ 300km/h dans la pit-lane    
 

 
Voila une amende dissuasif qui devrait le faire réfléchir !

grojean doit être à 20km/h dans la pit lane alors

Stroll a pris 700€ Vendredi matin il me semble

FYP

 
Oui son père lui a filé son argent de poche de la journée.

l'argent de poche c'est pour le casino du soir, nan?

Quelques photos d'hier, en tribune V (entre les 2 derniers virages, face à l'entrée des stands).
Emplacement pas très spectaculaire par rapport à la vitesse des voitures, mais top pour la proximité (~ 3m des voitures)
Par contre comme pour la plupart des tribunes à Monaco, il faut arriver très tôt (7h15 pour ma part) pour les meilleurs emplacements si on veut faire des photos.
 

 

 

 

 

 
Avant chaque séance d'essais F1, on voit arriver la plupart des pilotes, c'est vraiment sympa :
 

 
Séance Porsche Supercup en fin de journée, ça fait vachement plus de bruit que les F1
 

 

 
Voila, une journée sympa en étant vraiment très proche de la piste...
 
Le reste des photos est ici.

super, merci pour le partage

Super les photos, bravo !

oui j'adore les photos "d'amateur" qui nous font profiter de l'evenement

Kimi avait fait une belle pole l'an passé.
https://www.youtube.com/watch?v=mO6HyNj8Owk
Tout le passage entre la chicane du port et la Rascasse est très impressionnant. Même si la course est souvent chiante, ce circuit est magique.

Merci pour les photos

Jolies  

Bonjour les spécialistes

Est ce que quelqu'un connaît un peu le circuit Gilles Villeneuve ?

J'aimerai prendre des places pas trop cher et j'hésite entre une place en tribune 46 et l'accès simple "admission générale".
Ca vaut quoi ce dernier ?

La tribune 47 a l'air moins bien que la 46 ?

Le reste est soit complet, soit hors budget.

Merci pour vos réponses

 
J'étais en train de regarder et je me disais " mais ou à t'il vu Marion sur ces photos "    
 
   

 
 
   
 
Avant si UNE SEULE F1 allumait son V10 (voir V8) dans les stands tu entendais plus le peloton des Porsche  

Quelqu'un pour faire un smiley avant qu'il ne tire sa révérence ?    
 
 

J'en ai fait le tour en vélo quand je suis passé à Montréal mais je serais bien incapable de te conseiller

En dehors du fait que comme d'habitude ça parait toujours bcp plus petit en vrai, et les tribunes sont bien plus proches de la piste qu'il n'y parait ... Et à vue de pif la 47 a qd meme l'air un peu moisie, mais j'ai l'impression que c'est comme les tribunes de Monaco, ça va bcp dépendre de l'emplacement exact où tu es dans la tribune (par exemple à Monaco, dans les tribunes entre le bureau de Tabac et la Piscine, quand tu es au dernier rang tu vois aussi le virage de Ste Dévote si tu restes debout ... et sans aller jusque là, il y avait vraiment des coins assez pourris dans ces tribunes - le milieu je crois ? - alors qu'à l'époque au moins tout était au même prix)

Et ptain y a une tribune Lance Stroll quoi  

Merci    

Merci pour la réponse. Je crois que je vais tenter la 46. Même si les accès admission permettent de se déplacer.

J'ai vu pour 'a tribune Stroll   j'ai halluciné  

Concernant monaco j'ai fait la piscine, les tribunes côté port, on voyait les pit en se mettant debout, c'était pas mal surtout que ce passage est quand même impressionnant.

Et tabac, c'était encore plus sympa car dun côté on voyait la ligne droite apres la chicane de la sortie du tunnel jusqu'à l'arrivée a la piscine. Et quand on se retourne on voit sainte dévote et sa montée.

 
Quel intérêt d'embrouiller tout et de ne pas savoir directement quel pneu est utilisé?