Reprise du message précédent :

Son père a réussi son éducation, il ne pouvait sans doute pas faire mieux niveau pilotage et réflexion.  

A vrai dire, j'espère qu'il sait qd même faire des retours et communiquer à ses ingés.
Pasque jusque là, à part "ma pedale d'accel est foireuse", je me demande si c'est un peu de cinéma/com ou vraiment un manque de cerveau.

 
Mercedes le voulait ouai... ou alors ils font genre, et uniquement si HAM part.
Jamais ils n'opposeront VES à HAM
 

 
Voila. Cette relation je sens bien qu'elle va exploser à un moment, quand il en aura marre d'avoir la troisième auto.
En 2021 il y sera, mais tout dépendra de cette saison.
 
 
Sinon dans les jeunes prometteurs? Je vois rien de fou.
 
- RIC: Pas un jeune prometteur mais une valeur sûre qui mérite un top seat
- VES: Déjà etabli
- LEC: Oui il peut le devenir, il doit battre VET plus nettement néanmoins
- OCO: Avec RIC il aura un bon etalon, à voir donc
- NOR: Il est confronté à SAI, est il meilleur qu'un VAN ? Rien ne le dit
- SAI: Il fait une belle saison, mais j'ai l'impression qu'il est déjà à son max. C'est à dire un très bon second pilote, pour moi du niveau d'un Bottas
 
Pour l'instant VES et LEC semble l'avenir, avec RIC qui mériterait mieux mais risque d'avoir une carrière à la BUT
Curieux de voir OCO néanmoins.
 
 
 

Néanmoins, je soupconne aussi RBR d'etre du genre : "demerdez vous (tous seul) pour faire avancer cette charrette"
Ce qui expliquerais pas mal de choses au niveau de la non synergie de l'équipe dans son ensemble (tout le monde se tire dans les pattes)
- que renault ce soit barré
- que Gasly se soit fait jeter
- que RIC se soit barré
- que merco ne voulaient pas les motoriser
.
.
.
- Si Honda ne sort pas un PU digne de leur chassis, ça ne finisse encore par partir en couille

s'il ne gagnait pas 2 courses avant la trève, je pense qu'il serait déjà sur le marché et on aurait bien vu qu'aucun team ne veut
de VERST dans leur lineup (pour l'instant)

 
Idem, mais je pense qu'il est trop sur-vendu... RIC sera une excellente référence pour mesurer ces perfs, un bon cran au dessus de PER.

NOR se serait fait détruire comme avec un VER.
C'est sûr que face à SAI c'est plus simple.

Imaginez le choc quand j'ai lu ce titre => https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 43673.html
 
 
 
 
"Enfin débarrassés de ces incapables, ENFIN "
 
 
 
 
 
 
 
Et puis j'ai lu l'article, et rangé le champagne

Au passage si ils gardent les pneus 2019, on repart sur une année à voir Mercedes blitzkrieger tout ce qui bouge en course

• RUS : difficile de donner une estimation pertinente car au volant d'une caisse à savon
• ALB : constant, réfléchit et clairement pas ridicule face à Verstappen ( qui en est déjà pourtant à sa 5ème saison ) alors qu'il débute en F1
• GIO : est là parce qu'il a un passport italien ... côté talent on repassera
• NOR : je le trouve impressionant pour un rookie . Devancé par Sainz ( dont c'est également la 5ème saison ) sur certains GP, mais pour une première année, ça annonce du bon
• OCO : à voir l'année prochaine, mais s'il a conservé son côté tête brûlée façon Verstappen, ça risque de coincer
• GAS : a ruiné sa carrière en se ridiculisant face à Verstappen qui roulait sur tout le monde. Mis sur une voie de garrage en attendant d'être remercié
• KVY : A peu prêt la même chose que le sus-nommé, en sursis
• LEC : A montré un certain talent en piste face à Vettel qui a mentalement sombré, mais est un faux-derche et une chouineuse de compèt
• VER : Toujours aussi inconstant et con après 5 saisons en F1 ( un bel exemple : première pole avec 3 ans de retard ). Ne sera jamais champion avec sa mentalité actuelle

bientôt le plateau de Formule E sera plus relevé, ça fait peur !

il y a plus de baquets à pourvoir et les equipes sont beaucoup plus proche en perf. donc ça donne des bons coups d'eclats.
En F1, à part etre chez merco et ferrouz point de salut. LEC vient d'y arriver. il a maintenant une bonne cote.
qui ici aurait parié sur Jean-Eric Vergne 2x CDM de la FE, il y a 3ans?

 
 
Tu as réussi à observer tout ça et  à tirer  ces conclusions grâce à cette séquence de 2minute :  
 
https://youtu.be/tx9I-R_D94M
 
?  
 
Très fort on dépasse le niveau des discussions de comptoir pmu lo    

Ca valait pas le coup de le quoter hein

Les mecs qui ont enchaîné 2 titres avant la F1 sont très prometteurs, c'est le cas de OCO (F3 et GP3), et LEC et RUS (GP3 et F2). Je pense que c'était un peu moins compliqué pour RUS que LEC car l'auto était nouvelle pour tout le monde.

NOR est plus jeune, il avait très bien géré la formule Renault et la vieille F3, vice-champion en F2 sans avoir couru en Pirelli, c'est tout sauf honteux, surtout dans une écurie qui revenait.

Après en F1 la voiture joue tellement que ces 20 dernières années, seul HAM a été titré sans la meilleure auto en 2008 (et Hakkinen si l'on compte 1999, mais il a profité de la blessure de MSC).

 
Sur ce point, ça serait pas plutôt pour éviter que RB les concurrence ?  
 

 
Norris a récupéré le chat noir d'Alonso également. Il était proche à avoir de belles 5, 6, 7ème places. Ça va s'améliorer, le problème c'est de lui trouver une place dans un top team. Si il fait un podium avec Mcla ça sera déjà pas mal

Je ne vois pas Norris allez ailleurs pour un bon moment.

 
Presque d'accord sauf pour NOR qui fait de bons débuts mais pas plus et VER qui sera champion quoi qu'il arrive. Il le plus rapide, même avec son qi d'amibe.

 
 
Même Heikki Kovalainen a claqué pole et victoire avec la McLaren en 2008, Heikki Kovalainen quoi

VER champion un jour? Ben, désolé, mais j'ai un très sérieux doute.
Il n'a aucunement calmé son pilotage en 5 ans. C'est triste. D'accord il a commencé jeune, mais il est incapable de retenir de ses conneries. Bon si red bull sort un avion pour le règlement 2021, il enchainera les titres, sinon je vois pas quelle écurie l'embauchera

Piètre tentative de sauver un titre de CDM à Hamilton  

Il a pas complétement tort. Pour que MAS et RAI puissent jouer des victoires sur la Ferrari quand on voit le niveau des mecs, c'est que l'auto était sacrement bonne

Edit : Et Kova, de mémoire, il a qu'une victoire sur la macla il me semble... Victoire aquise sur un coup de bol il me semble même...

et encore, il n'a plus de coep à son niveau cette année. je te raconte pas le carnage. Et il vient de se griller à vie avec la scuderia qui vient de menacer RBR de suite judiciaire (j'imagine pour diffamation).
Meme si j'imagine que c'est plus dans ce style que ça va finir

 
Je peux me gourrer mais c'est maintenant VER la clef des transferts.
Je pense que Jambon a une bonne chance d'aller finir sa carrière en rouge, aux cotés de LEC. VET va en avoir marre de se faire défoncer par LEC et va sans doute arrêter.  
Du coup Verstappen aura le choix en RBR et Merco. Dans les deux cas, il aura sa chance pour le titre. Et même l'an prochain, il devrait aovir sa chance.

Mercedes vouloir d'un enragé pareil qui ne supporterait même pas la concurrence d'un bottas? J'ai un peu de doute.

 
en 2 minutes on connait déjà l'issue d'une course de 2 heures, alors une séquence de 2 minutes c'est largement assez pour un essai de quelques tours
 
on parle de 2 pilotes qu'on observe depuis des années, alors l'expertise HFR fait foi
 

 
sur ce début de saison, je commençais à changer d'avis et l'envisager comme probable futur CDM parce qu'il était rapide et (étonnement) fiable. Mais ouais depuis la trêve, entre ses bourdes et ses déclarations, t'as envie de lui mettre des claques !

faudrait pour cela qu'il accepte de prendre des points intermédiaires dès le début de course. S'il apprenait à se poser pour dépasser proprement aussi ce serait pas du luxe.
Parce que son truc de "je vois une ouverture et je me jette dedans ça marche 1x sur 2" surtout que ses rivaux n'hésiterait plus à lui fermer la porte

Avec un avion comme la Merco, la question ne se posera pas.

j'attends de voir, vu qu'il a toujours roulé le meme style de caisse, s'il n'arrive pas à suivre bottas, il risque de tiquer sur chaque truc qui lui convient pas.

Tu veux dire sur 3 roues ?
 

On devrait figer les championnats une fois ceux ci remportés...et pour le restant des courses on fait une roulettes entre les pilotes pour piloter sur d'autres F1

Parceque bon c'est quoi l'intérêt des courses restantes ?  

Parce que les précedentes avait plus d’intérêt ? Ça fait longtemps qu’on sait qu’hamilton allait gagner.

Les places de 3 à 5 chez les pilotes.
Le duel entre RP et STR.

Après l'épopée Todt/Schumacher qui on ressuscité ferrari dans les années 90, et Raikkonen qui est allé chercher au bol un titre, Alonso et Vettel qui sont allé s'y ridiculiser et Rai terminer sa carrière c'est un fantasme répandu que les champions du monde veuillent terminer leur carrière chez ferrari (bon, quand on voit les carrières de Raikkonen seconde période ferrari, Alonso et Vettel, terminer est le terme juste) mais pourquoi Hamilton irait se faire chier chez ferrari?
Le mec a fait toute sa carrière avec un moulin mercedes dans le dos, il a tenté le pari mercedes quand beaucoup n'y croyaient pas, il empile les titres et les records: pourquoi se faire chier chez ferrari, si ce n'est pour que les ferrarix en manque se disent "ça y est ils vont être champions encore une fois"?

• Savoir si HUL arrivera à faire un podium avant la fin de sa carrière
• P3, P4, P5

FAUX, ça reste HAM la clé des transferts. VER n'a aucune chance de piloter chez Merco sinon
Si HAM part, VET et VER joueront des coudes pour se caser chez Merco mais en même temps je ne vois pas Ferrouze recruter HAM pour le mettre à côté de LEC
HAM reste chez Merco, part chez Ferrari ou en retraite... dans les 3 cas c'est de lui que viendront les changements
Si VET n'a pas la patience d'attendre, il prendra sa retraite et sera remplacé par RIC

 
Totalement irréaliste : Hamilton est à 2 ou 3 ans de la retraite, a roulé pour Mercedes toute sa carrière, est dans la meilleure écurie depuis 6 ans et peut égaler plusieurs autres records de Schumi dès l'année prochaine.
 
Aucun intérêt ( de mon point de vue ) à aller rouler dans cette équipe de bras cassés ( sans parler du fait que Leclerc, c'est pas un Bottas ) qui n'ont plus rien gagné depuis 11 ans

Senna avait pour projet de terminer chez Ferrari selon certaines rumeurs.  
Sinon je vois pas en quoi Alonso est aller se ridiculiser cher Ferrari. C’est surtout la ou il a montré qu’avec une voiture de merde il pouvait faire des miracles.

Tiens d'ailleurs il a quoi comme gros reccord ham et il peut aller chercher quoi possiblement ?

Édit : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Lis [...] prov=sfla1

Nbr de victoire et de podium c'est faisable

 
Hamilton va baisser de rythme, c'est VER l'avenir. Merco fera tout pour l'avoir (sauf s'ils se cassent fin 2020).
LEC n'est peut-être pas le champion que j'esperais et Ferrari veut Hamilton.
La cote de Vettel a sérieusement baissé cette année. Un 2eme volant dans un top team serait déja extrêmement généreux je trouve.

Ca chouine pour les consignes de course chez mercedes, mais c'est vrai que Alonso le seigneur n'en a jamais eu besoin, surtout chez ferrari: il était plus rapide que Felipe
Et Senna chez Ferrari? Je ne suis pas sûr que ça lui soit vraiment passé par la tête (contrairement à la colonne de direction de sa williams ) Il a vu Prost s'y casser les dents, il voyait sans doute que la voiture n'était toujours pas fiable, il n'allait pas s'emmerder là bas: il a quitté Mclaren, son équipe historique pour avoir une voiture gagnante avec la williams, pourquoi aller perdre chez ferrari?