Reprise du message précédent :
Le SC à certainement foutu le championnat en l'aire.
 
Alonso à vraiment une chance de cocu quand meme j'ai jamais vu ça, quand il est à la rue et que ca tourne en sa défaveur, il se passe alors un truc qui inverse la tendance.
 
Sur cette course Shumi aurait certainement gagner et donc éffacer 4 points sur Alonso mais a cause du SC il se retrouve à - 12 au lieu de - 6.
 
Maintenant il faut pour Shumi 4 doublé Ferrari.

Schumacher a été tondre la pelouse, sans ça, il aurait sûrement terminé 2ème, et Alonso n'a pas volé sa deuxième place puisqu'il a tenu tête à MSC dans les derniers tours...
 
Je suis pas un fan d'Alonso, mais il faut reconnaître ce qui est...

Question con en écoutant RMC Info où ils posent la question de savoir s'il fallait faire rentrer les 2 Ferrari en même temps: pourquoi les équipes n'ont pas 2 équipes de mécanos pour pouvoir faire face à 2 ravitaillements simultanés?

c'est n'importe quoi de critiquer les SC franchement, heureusement que la bêtise ne tue pas
 
et encore dans cette course il est évident qu'il aurait dû y avoir un autre SC avec tous les débris du premier accrochage.

 
Pas la place.

regardez le champcar now sur eurosport, gp de montreal sur une piste trempée

 
Bah c'est un ensemble de facteurs on est d'accord. Alonso avait une voiture moins bonne et il a fait une super course , ca personne ne lui retirera ca. Mais c'est dommage pour Schum d'avoir accumulé toutes ces embrouilles. Depuis la qualifs tout est est parti en vrille. Le safety car a joué son role aussi mais si Schum était parti devant Massa c'est lui qui aurait bénéficié d'un bon arrete aux stands. Bref j'ai l'impression de revivre 97 avec une poisse monstrueuse apres un beau retour en cours de saison. Avec une impression de préretraite sur le podium  

ca sert a rien la course est arretée, t'en a pour 5-10mn et c'est fini

 
Au lieu de pester sur la chance d'Alonso, considère aussi le fait que si Schumacher n'avait pas fait sa petite bourde qui lui a fait perdre de précieuses secondes, il aurait fini second.
 
Alonso a été régulier et n'a pas commi d'erreur de tout le WE. Ce qui n'a pas été le cas de l'Allemand.
 
Il mérite sa seconde place. Point.

Bah c'est la course, point barre

+10.
Et je ne suis pas fan d'Alonso non plus, loin de là ... Mais le fait est que Schumi a tiré une croix sur son WE depuis les qualifs. Dommage pour lui. Dire qu'après Hockenheim il avait 6 courses pour remonter 11 points. Hautement faisable. Ce soir il lui reste 4 courses pour remonter 12 points. Je ne dirai pas hautement improbable, mais sauf catastrophe chez Alonso ou Renault, ça va être très difficile.

Comme dit plus haut, pas la place... il faudrait une deuxième perche pour amener la pression aux 4 pistolets pneumatiques supplémentaires.

 
Dans un sens, voir Alonso gagner ce champ me dégouterait pas trop. Par contre, si Renault arrive à gagner le constructeur
Je trouve que ca serait d'ailleurs un juste milieu: Ferrari pour le constructeur et Alonso pour le pilote

 
Sans la pluie en Hongrie, ça aurait tout changé  

Elle repart ou pas ?
 
Ces cons pourraient recaler le direct

Et voila pour une fois que je me rappelle qu il y a une course de Champcar elle est annullée a cause de la pluie.
 
Chui dég  

Ben il aurait fallu que MSC s'arrête en Hongrie, au lieu de rouler avec ses éponges qui brûlaient sur la piste sèche...j'ai toujours pas bien compris pourquoi il est resté comme un flan sur la piste, la victoire était perdue, il aurait du penser au championnat, ou alors, il cherche encore à se mettre dans des situations de malade pour se battre pour le plaisir, mais alors, il ne doit plus penser au championnat...

 
Il me semble surtout que le #2 était le plus long run  , non ?  

ils viennent de reprendre le direct la il pleut toujours ca m'etonnerais que ca reprenne aujourd'hui, ca se passe comment dans ce cas ?

 
Il n'avait pas lui meme demandé à s'arreter ? La stratégie chez Ferrari c'etait mieux avant...

 
 
je pense ca probable.
 
par contre je voit pas Alonso faire les 3 ans

L'écurie lui a laissé le choix d'après ce que Todt disait après le GP .

Je crois que n'importe qui chez Ferrari s'était rendu compte que l'écurie avait beaucoup de chance de gagner des points en le faisant rentrer, mais on ne va pas contre l'avis du boss...  
 
...enfin, c'est du passé...pourvu qu'il se rattrappe au prochain GP, pour le suspens au championnat

 
C'est vrai que Schum aura multiplié les petites conneries cette année qui risquent de lui couter le titre...
 
Australie il se crash comme un noob
Monaco il nous sort sa manoeuvre spécial surprise et compromet sa course
Hongrie il se fait pieger en essais avec les drapeau jaunes alors qu'il avait un boulevard avec Alonso pénalisé, puis en course, contacts divers, tete a queue, et pneus en ruines alors qu'il avait un 2ème boulevard avec Alonso out (qui aurait du gagner...)
Et enfin une petite excursion cet am au virage 8 (certes avec pas mal d'essence mais bon)
 
Il conduit toujours au top, mais il trouve toujours le moyen de faire 2-3 erreurs par saison qui lui compliquent la tache inutilement... J'ai peur que ca pèse lorsqu'il devra prendre sa décision

Il reprend quand le Champ Car ?  

il reprendra surement pas

Et comment techniquement c'est possible ? La course n'a pas fait 75%...

ben course annulée tout simplement

Mais c'est officiel ou c'est toi qui dit ça ?

Nan c'est toujours pas officiel mais ça devrait pas tarder. De toute façon, ça sert à rien de les faire repartir pour sortir le pace car tous les 3 tours (et encore je suis gentil   ).

il pleut toujours sur montreal la piste est noyée ca reprendra pas

Quelle bande de tapettes ces américains...

deja qu'ils roulent 5s plus lentement que les F1
 
meme une super aguri fait mieux

personne ne parle de ça? :
 
http://www.formulef1.com/temp/yellowflag.avi
 
ils sont bien sous drapeau jaune nan, pourquoi il essaye de doubler?

ils viennent de reprendre le direct pour dire que ca ne reprendra probablement pas et que la course ne sera pas remise

j'ai pas vu le GP (encore ), donc je vais peut etre me planter sur ce cas, mais generalement, le drapeau jaune, c'est localisé...

Parce que le drapeau est situé a un seul endroit du circuit et que c'est pas celui la  
 
(faut tout leur apprendre a ces novices )

Les derniers GP montrent qu'ils en ont pas grand chose à cirer des drapeaux jaunes ou rouges.

rien à foutre du rouge, c'est un peu dur quand même