Reprise du message précédent :

a part vettel tout ceux qui sont passé chez RBR ont eu une carrière raccourcie. ce sera le cas pour ric. verstap, il est jeune et encore le temps de décider qd handa va se pointer l'année prochaine, ça va etre la fete aux déclarations.
il me faut 100ch de plus pur gagner dans cette newey's mobil.

Il faut quand même dissocier les consignes de SWITCH (Ferrari) de celles de HOLD (Mercedes) quand on est honnête intellectuellement. C'est vraiment pas la même chose : un switch est complètement artificiel (changement du classement) et est une humiliation pour le pilote victime, alors qu'un hold ça ne change pas le classement actuel et c'est souvent pour éviter que les 2 autos finissent dans le bac à graviers.

 
Après Lewis est devant il joue le championnat et Bottas il est pas toujours au niveau, mais ceci dit il mérite une victoire.

je ne suis fan d'aucun des 2

 
 
Vettel perdait 8dixèmes / tour derrière Kimi
Et Bottas en pneus frais aurait bouffé Lewis tranquilou si James n'avait pas décroché son intercom
 
 

on vient justement de passer la mi-saison si je dis pas de connerie (non pas que je sois fan des consignes)

L'absence de consignes, la chevalerie et l'amour du sport, ça marche quand on domine la discipline de la tête et des épaules. C'est facile de se la jouer grand défenseur des valeurs quand on a l'assurance de terminer titré à la fin de l'année genre McLaren en 1988, Mercedes en 2014 ou Ferrari en...non pas Ferrari. Mais bon même sans consignes Barrichello n'avait aucune chance
 
 
 
Depuis l'année dernière on entends beaucoup moins Mercedes la ramener et les consignes existent depuis le début de saison. C'est finalement moins hypocrite, il est normal de maximiser les chances de l'anglais. Le rapport est moins déséquilibré que Barrichello / Schumacher mais je n'ai aucun doute sur qui est le meilleur chez les gris
 
 

Bah oui bah oui, refaisons l'histoire. Si Vettel était si rapide il avait qu'à doubler. Lewis n'avait qu'à retenir 2 laps Bottas et après c'était fini. Consigne ou pas ça n'aurait rien changé pour Hamilton/Bottas. Par contre pour Ferrari ça aurait changé les choses sans consigne : Vettel aurait eu des points.

La vraie pluie est venue juste après le GP : https://www.facebook.com/wtf1offici [...] 364980039/

Je viens de regarder le GP et quel GP    
 
0 accidents au départ    
Ric ce poissard surtout qu'il remontait bien, on sent que le Renault est clairement loin du Mercedes mais il a bien mangé les Honda.
La pluie qui veut pas sortir mais qui sort quand Hamilton pit
Les consignes Ferrari pour que Vettel passe devant Raikonnen sans expliquer à Raiko pourquoi...
Tous ceux qui ont rushé les intermédiaires et qui regrettent 2 tours plus tard
Leclerc et Alonso qui gachent leur course à cause de ça  
Gasly en Wet
Hulk qui porte ses balls face à Mag sur le mouillé    
Vettel méritait clairement pas de se sortir...    
La SC à 15 tours de la fin
Haas qui décide de throw leur course sous safety et Renault qui fait pareil pour Sainz...
Place inespérée pour Ocon, Ericson et Hartley.
Bottas qui tente un dépassement full balls à Hamilton et qui se fait engueuler après    
La remontée fantastique de Hamilton full chance  
Alonso qui finit devant Vandoorne  
Grosjean qui nous fait une jolie remontée à la fin    
Alonso qui finit par nous faire un petit faux abandon comme à la belle époque Honda
 
 
Le trophée en mode tag "1/2/3 place" c'était bien dégueu aussi

Du topac image :
 

 
 

il faudrait encore mettre les gp 1h plus tard

Oé... y'a que moi qui trouve ces nouveaux horaires à vomir?
Putain, l'apm gachée par de la f1, ce serait une bonne raison de tout lacher...

Seule solution, l'enregistrement, ça évite de dormir et gâcher le dimanche après midi et cerise, la lecture x5 de tourné manège pour voir les phases actions

Je ne vois aucun intérêt à regarder du sport qui ne soit pas en direct

Direct ou différé, aucune importance tant que tu connais pas le résultat final  

J'ai pas pu voir le gp hier.

En replay ca passe bien ? Ou c'était chiant à mourir ?

Tu mets juste les 15 dernières minutes ça sera suffisant

 
Non c'est intéressant à regarder !  

Ouais du coup je fais comment moi ?

 
Regarde tout. Même si la première moitié de course n'est pas la plus passionnante, y'a eu pas mal de dépassements...

Pas grand chose en tête les 3/4 du GP mais finalement pas mal de choses intéressantes entre les seconds couteaux (montrées pour une fois).
Et un dernier quart où bcp de choses se jouent, mais où la réalisation ne montre pas le seul pilote qui dépassait encore.

Ça dépend de ce que tu aimes... Mais j'ai connu pire au niveau retransmission tv

 
L'arrêt bordélique de Bottas, avec personne pour lui changer les pneus, ça ressemble à un switch déguisé...On lui sabote la course et après, on lui donne la consigne de figer les positions...on a fait mieux niveau sportivité.

Et sinon SAI prend 10sec de pénalités pour avoir par mégarde dépassé, puis rendu la place à ERI sous SC.
 
Les comissaires qui tirent un papier au hasard pour les sanction

 
ça ressemble, ça ressemble... Ils étaient surtout en mode panique pour savoir s'il fallait monter des inter ou des softs... A mon avis, y'a rien de prémédité là dedans.

C'était pas déguisé, seulement que c'était HAM qui était attendu.

Pour le coup je ne pourrai le mater que 30h plus tard, donc oui je connaîtrai le résultat

C'est tout à fait possible de pas le connaître

Faut avouer que c'est pas courant, on n'était même pas dans le dernier tour que la réa faisait une fixette sur HAM
GRO qui remontait comme un avion, ils s'en foutaient complètement

quelqu' un a les temps au tour par tour du gp ?
 
avant de se planter, quand ham reprenait 5 secondes au tour a vettel, j' aurais bien voulu voir si vet était le seul aussi lent ou si ham était sur une autre division, car si vet a trop assuré il a peut être refroidis ses pneus..... d' ou la sortie pitoyable ?

 
Sur Racefasn.net

 
 
Se retrouve dans la peau de vettel en 2014

 
Pas vraiment, ce pauvre RIC est valable et n'a aucuns titres.
 
Il le disait lui même en début de saison: Il est à un tournant de sa carrière.
Seulement, Mercedes c'est mort.  Red Bull c'est "mort" au sens ou c'est VES leur pilote numéro 1.
 
Et Ferrari... on dit que LEC y va. Avec le changement de boss (exit Marchionne) ça pourrait peut être encore changé ? D'autant que VET il est bien gentil à imposé RAI, mais à un moment l'équipe devra le mettre un peu sous contrôle. On ne peut pas gâcher une bonne Ferrari comme ça et empêcher d'autres pilotes d'y venir.
 
Mais sinon ouai, il va avoir une carrière à la Webber en porteur d'eau de VES. Super...  

 
On parle d'un mec qui s'est fait pulvériser par button quand même.

 
Si Vettel continue de faire de la merde et de gâcher autant de points, Ferrari devra se poser la question. Mais tant qu'il domine Kimi au championnat, on en restera là.
 
Ricciardo a loupé le virage. Au lieu de se déclarer ouvertement candidat chez Ferrari et Mercedes, il aurait plutôt du oeuvrer en coulisse pour s'assurer un baquet chez Renault. Je suis sûr qu'ils auraient été intéressés. Il va se retrouver à rester dans une RB-Honda où il se fera plus ou moins bouffer par Verstappen et il aura ruiné ses chances.

Ouaip chez Renault le soucis c'est qu'il jouera pas le titre de suite.
Mais chez RBR ça sera jamais tu me dira

Les team radio de Fernand    
https://www.racefans.net/2018/07/23 [...] diates-f1/

Ricciardo se fait taper en vitesse pure par Verstappen. C'est un pilote solide et régulier mais a t'il les capacités de faire mieux ?
 
 
On retient l'année ou il a battu Vettel dans des circonstances assez louches, on oublie qu'il s'est fait taper à la régulière par Vergne ou Kvyat. Ricciardo, c'est l'équivalent de Bottas avec du charisme en fait - un bon second pilote mais pas le numéro un incontesté