Reprise du message précédent :

Y'a eu une baisse de moyens importante pour la réalisation cette année? On a remplacé des techniciens expérimentés mais chers par des stagiaires payés au lance-pierre? Parce que au vu des deux premières courses, la réalisation n'est vraiment pas a la hauteur, et c'était plutôt mieux les années précédentes.
A+,

Non mais tu viens troller avec les stagiaires meme ici?  

Non, mais clairement la qualité a baissé, alors comme on parlait d'économies dans l'organisation, je me demandais si il n'y en a pas eu aussi de ce coté la (ou si tout le fric est parti en upgrade d'équipement pour la HD)
A+,

J'ai pas trouvé la réalisation vraiment mauvaise sur cette course  
On a déja vu bien pire (la course précédente par exemple )

J'aime beaucoup la 1ère : cherchez l'intrus

bientôt on va penser que tu dois t'acheter un cerveau aussi.

 
Ne montrer que les replays d'action en course n'est pas digne d'un spectacle de ce calibre. S'ils sont pas foutus d'avoir un œil sur chaque écran de course et de zapper quand c'est chaud, c'est qu'ils sont incompétents. Au lieu de ça, on nous remontre des replays de roue bloqué ou de sortie de trajo 5t plus tôt.
En NASCAR, ya quasi une caméra par voiture en piste  

L'écart dont parlait l'ingénieur concernait les 2 ferrari VS leurs poursuivants.

Mais bon, s'attaquer à de la mauvaise foi c'est comme vouloir éduquer des cons, c'est temps perdu.

 
En NASCAR tu peux filmer toute la piste avec une seule caméra aussi    
 
('tention je critique pas, je regarde aussi la NASCAR )

Bon seulement 8% des hfriens on trouvé le bon gagnant, c'est pas terrible

C'est pas pire que l'année dernière, ou l'année d'avant

Depuis que la FOM a repris la main, et (à mon avis) se concentre plus à respecter les temps d'exposition des différents sponsors plutot qu'à essayer de retranscrire correctement le spectacle sur la piste, ca donne de la grosse, grosse merde   (genre "HAN PUTAIN Y A UN SUPER DUEL POUR LA 1ERE PLACE QUI S'ANNONCE mais non on va plutot vous montrer pendant 30 secondes l'arrêt aux stands de Di Grassi sur sa Virgin, parce que sinon Branson va faire la gueule Ah bah tiens y a eu un changement de leader ... Bon bin on vous montrera ça dans 2-3 tours, le temps de remplir le quota d'exposition du sponsor QANTAS dans le virage 8" )

Faut dire que là, c'était pas facile

 
 
oui tes toute seule (non non je n'ai pas fais de faute:d)

en même temps, pourquoi ne suis-je pas étonné ?  
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

eh yo, ça se trouve-tu en warez cette course de chars, là ?  

nan mais laisse couler

Lewis Hamilton incident police :
 
http://www.youtube.com/watch?v=w0r [...] re=related

Abandon - Sebastian Vettel, Red Bull : "J'ai senti que quelque chose clochait lors du tour précédent ma perte de contrôle. Je voyais des étincelles émanant de la roue avant gauche; on ne savait pas de quoi il s'agissait alors nous voulions rentrer aux puits. Soudainement, quelques virages avant [de rentrer aux stands], j'avais d'énormes vibrations dès que je touchais les freins. J'ai eu une défaillance quelconque dans le virage 13 et me suis retrouvé dans le gravier. Je n'aurais rien pu y faire, j'ai perdu la voiture et c'était fini. C'est dommage car nous contrôlions la course bien que les conditions étaient difficiles. Mais pour gagner il faut terminer. Ça me casse les couilles de ne pas gagner, mais il y a encore un long chemin à faire dans ce championnat."  
 
   

Proof spotted    
 

 
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"Mark Webber a reçu une réprimande, de la part des commissaires du Grand Prix d'Australie, à Melbourne, après avoir été reconnu responsable de l'accrochage qui a eu en fin de course avec Lews Hamilton. "
 
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/12789.html
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Big joy chez Mac Laren :
 

 
Big joy chez Renault aussi :
 

 
 
en fait, Bridg' ont eu des fuite sur le rêglement 2011, ils testent effectivement des gommes qui doivent durer tout le w-end.
un train de chaque et hop, economies de folie !
 
la F1 ecolo-compatible quoi !

Nan mais les pneus c'est une catastrophe, pouvoir faire tout le GP avec des tendres et le réservoir ras la gueule, c'est vraiment n'importe quoi. En particulier c'est complètement incohérent avec l'obligation de chausser les 2 types de pneus pendant la course.

En VO dans le texte :  
 

 
 
Non mais quand tu écoutes la conv originale c'est "il n'y a pas un gros écart entre les pneus neufs et usés" (= c'est pour qu'on vous arrête pas)

 
Ce qui revient au même.  
 
Et non "il n'y a pas d'écart entre massa et alonso"

C'est quand même malheureux
C'est la course aussi    Il se sont clairement fait surprendre tous les 2 par le freinage d'Alonso ...

 
Incident de Vettel en course lié à celui en Q3 ?
 

 

 

 
+1
 
 
6e - Lewis Hamilton, McLaren "Ce fut probablement une des grandes courses de ma vie. Oui, c'est possible que la décision d'effectuer un second arrêt pour changer les pneus n'était pas la bonne, mais mon équipe est composée de gens brillants et habituellement ils tombent pile. Les choses ne peuvent pas toujours aller de votre côté, c'est ça la course automobile. C'était décevant d'avoir été sorti par Mark Webber mais j'ai entendu qu'il s'était excusé alors j'apprécie le geste. Je suis satisfait de ma performance, j'ai piloté à fond aujourd'hui et la voiture était bonne. Est-ce que Jenson et moi aurions pu faire un doublé aujourd'hui ? Peut-être, oui, mais on ne peut en être certain. Cependant, ce que je peux dire avec certitude c'est qu'il a mené une grande course."  
 
9e - Mark Webber, Red Bull : "Mon départ a été difficile car j'ai patiné, mais j'étais content de m'en sortir troisième. Je voulais rentrer sur le même tour que Sebastian pour chausser les pneus pour le sec, mais évidemment celui qui se trouve en avant à le premier choix alors j'ai dû faire un tour supplémentaire sur les intermédiaires, ce qui m'a coûté beaucoup de temps. À la fin de la course nous avons rattrapé les gars à l'avant, mais il y a eu cet incident. Je présente mes excuses à Lewis pour ça. Je perdais tous les appuis à l'avant de la voiture lorsque je m'approchais d'eux : la voiture s'est soulevée et je l'ai frappé à l'arrière. Je suis tombé en me battant. Je ne me contentais pas d'une sixième place et je voulais un podium, mais finalement la journée a été difficile pour l'équipe. Nous reviendrons."

remplacera Massa chez Ferrari.

 
Renault a faire rentrer Kub et Petrov dans le meme tour, sans perte de temps (ok ils étaient pas à la suite sur la piste), j'imagine que d'autres teams aussi, combien de temps à perdu Webber dans son tour en pneu 'pluie' ?  

Je pense pas, Vettel a le charisme du numero 1 dans une team. Il ne pourrait pas etre ailleurs la, sauf chez Mercedes si ils ont une bonne voiture  

 
le pb chez mercedes c'est qu'ils ont deja un pilote pret à remplacer schumi !

c'est quoi le site dissident de F1-live sur la F1 (pas espn hein) ? pas réussi à retrouver...

Si jamais vous trouvez un résumé vidéo sur internet je suis preneur ^^

oops

 
 
oui oui ca allait dans ton sens, et contre ceux qui ont compris "t'es pas + rapide que lui"  

 
na c'était bien ca, merci !

Lewis Hamilton (McLaren, 6e) : "J'ai probablement fait la course de ma vie."
 
hein pourquoi ?  

y'a matière à faire du smiley