Reprise du message précédent :

Les duels Montoya VS Schumacher c'étaient le royaume des gros coups de pute : http://fr.youtube.com/watch?v=l6xwLC9Vlkk
À l'heure actuelle hormis Hamilton et Alonso, c'est un peu le royaume des bisounours en F1.

Et pour cet accrochage JPM s'est pris une pénalité totalement débile

Perso j'était pour Senna mais j'aimais bien Prost mais sans plus.

une nouvelle boisson    
 

 
Même à cette époque ça glissait encore une F1. Tout en glisse, même au freinage ! Rien de comparable avec la F1 actuel  

 
Vue de l'intérieur c'est net, Hamilton fait son gros pourri là...

 
Bah tient
 
T'as pas l'impression que ton jugement est faussé par ton amour aveugle pour Lewis ? Je me souviens parfaitement de cette manoeuvre, Hamilton n'avait pas à tasser Webber comme ça au freinage... Quand on double un pilote, on reste sur sa ligne lors du freinage !
 
Edit : tient, regarde ça, http://fr.youtube.com/watch?v=eot15t4dQM0
, tu verras que tu es dans le tort

Revois la ta video, parce que c'est Webber qui double ici, pas Hamilton. Et Hamilton ne fait rien d'autre que prendre la trajectoire...

c'était pas le crash de wendlinger à monaco la même année ?

Loin de moi l'idée de défendre Hamilton envers et contre tout, mais y un truc que je comprend pas    
 
Glock tente un dépassement à l'extérieur dans une grande courbe et il n'est pas devant, 1/2 voiture de retard en gros quand Hamilton choisi de conserver la traj idéale sans s'occuper de lui > Conclusion Hamilton est un con  
 
Quand Nakijima choisi d'attaquer Coulthard à l'exterieur d'une grande courbe et passe, 3/4 de voiture devant en gros, Coulthard le sort en conservant la traj  > Et la c'est Nakajima le con    
 
C'est à la tête du client ?

 
Webber ne double pas, il freine plus tard pour se replacer plus près à la sortie de la chicane. Lewis n'a pas à recroiser la trajo en freinant à cette endroit tout simplement. Comment veux tu que Webber anticipe sinon ?

Hamilton fait exactement la même chose avec Alonso. Il le dépasse par la gauche, se rabat sous son nez (1er changement de trajectoire), Alonso se décale à gauche sur la trajectoire sèche et dans le freinage, Hamilton se rabat une nouvelle fois sous son nez (2ème changement de trajectoire).
 
Les commissaires ont été sympas. Si on lit le réglement, ils auraient pu le sanctionner.    

 
 
Ils disaient chez Toto Critiques hier, que si hamilton s'était mis des pilotes à dos, c'est surtout qu'ils l'ont très mauvaise que ce jeune arrivé ait de tels résultats alors que d'autres luttent pour obtenir quelques points. Je crois qu'il y a un peu de ça
 
Si vettel commence à leur botter le cul, cela fera pareil.

Oh que si, ça passe en F1. Et plutôt deux fois qu'une : Schumacher l'a fait plusieurs fois (© "je ne l'ai pas vu" ), Montoya également, etc. Le petit coup du "je te dépasse d'une roue puis je reprends la trajectoire comme si de rien n'était" ce n'est pas nouveau et ça n'a pas empêché des pilotes de remporter des courses ou d'être sacrés.
 
En général je n'aime pas trop les manières cavalières (i.e. l'attitude Attila, "quand je dépasse un pilote trépasse" ). Mais à Monza je n'ai rien trouvé qui puisse être reproché à Hamilton. Il n'a mis personne au tas, il n'a tué aucun pilote et il a dépassé je ne sais combien de monoplaces. Je sais qu'avec des "si" on met Paris en bouteille mais à une averse près il remportait la course en partant de la 15e place et à l'heure actuelle il serait plutôt l'objet de louanges ...

Hamilton a surtout eu le "tort" d'arriver directement dans un top team. Enfin, cela dit, c'est toujours drôle de voir une assemblée de fils à papa crier au loup pour dénoncer un parvenu.

 
 
J'ai jamais dit que c'était Nakajima le con Pour moi c'est encore et toujours Coulthard

lichemz + hamilton =    
 
 
/CM2

Je ne visais personne en particulier, ton message était juste le dernier en date sur le sujet.
   tout la monde n'a pas cette cohérence.

Oui et aussi en 2000 au brésil, pb d'aileron sur la voiture de Salo, Sauber a fait retirer ses voitures.

Oui, je trouve que Coultard, cette année, il a passé la limite d'age, et qu'il est devenu dangereux pour les autres. Beaucoup trop d'accrochages, on va bientot en avoir plus d'un par course, en faisant une moyenne.
A+,

"En 2002, Sauber est courtisé par de nombreuses équipes qui souhaitent racheter le contrat de Kimi Räikkönen. Le Suisse négocie avec McLaren qui récupère le jeune prodige contre sept semi-remorques Mercedes flambants neufs."  
 
 

Il était pas assez sober pour son écurie...  
A+,

 
Oui pour hamilton surtout.

 
Je suis tout a fait d'accord l'accrochage entre schum et jpm est un fait de course, ils partagent la responsabilité de la même façon que si glock n'avait pas sortie sa roue de l'empattement de hamilton.

 
Enfin le problème là, c'est qu'on voyait régulièrement des pilotes passer à 2 de fronts lors des duels, aucun (il y a surement des exceptions bien sur) ne tassaient brutalement alors que l'autre était à sa mi hauteur (c'est un manque de respect et une mise en danger de l'autre très importante) avec des pilotes qui intimidaient mais ne tassait pas ou peu, en tout cas pas dans une courbe à pleine vitesse.
 
Là Hamilton tasse pour éviter de se retrouver à 2 de front, pour moi c'est un coup de pute bien pire et ça gache le spectacle (bah oui, on aurait du se retrouver avec 2 pilotes de front et un beau freinage en perspective, ...).

Hamilton par-ci, Hamilton par-là, vous commencez à soualer

Bin il cherche pas mal en même temps  

 
C'est son style, ça peut très bien se retourner contre lui en fin de championnat quand les points seront encore plus décisifs
 
 

 
 Oui, voilà, c'est ce qu'il dit à la fin...C'est clair que ça dégoûte.
 
 'Tin, coup de blues, hier, après avoir discuté avec vous de Senna.    ...Envie de le revoir piloter.  
 
 Du coup je me suis pris ça , sur ebay.  
 

Je trouve la sanction de Spa justifiée mais j'ai rien vu de répréhensible sur le GP de Monza concernant Hamilton.

 
 
en mocassins
 
http://fr.youtube.com/watch?v=A8-zbfdPfRg

 
Pas de problème, quand Hamilton se fera sortir par Glock ou Webber d'ici la fin de saison, je ne verrais rien de répréhensible non plus    
 
Enfin quand même, faut être aveugle pour ne pas voir que certainnes de ses actions sont vraiment ultra limite...

C'est Webber qui attaque par l'extérieur. Jusqu'à preuve du contraire et de ce que j'ai vu de la course, il n'a jamais été devant Hamilton.

 
La différence c'est que hamilton a pris la traj extérieur il n'est pas resté sur sa trajectoire il était a l'intérieur avant le virage.

Autant à Spa j'ai trouvé ça antisportif et répréhensible, autant là je vois pas ce qu'il y aurait à sanctionner.

C'est très limite, mais il ne devra pas venir se plaindre quand se sera l'opposé, pour ça je suis entièrement d'accord.

Par contre ce qui me désole avec ce pilote, c'est sa vision des choses. A Spa il a déclaré que c'était Raikko qui n'était pas loyal car il était devant au freinage alors que les images montrent bien le contraire. Au moins s'il reconnaissait, après avoir vu les images, qu'il a fait une erreur ...

Il est arrogant dans ses déclarations comme sur la piste, il fait même apprécier Alonso aux fans de Schumi.

 
C'est là où on voit qu'il a quand même beaucoup de talent dans quelque chose

Singapour

+1

A Spa je me suis surpris en train d'être content quand Alonso à pris la 4ème place.

Et c'est un tour de force quand on imagine qu'il a privé Schmi d'un titre de champion du monde !

Et bien pour le peu que je voit sur cette video, Hamilton semble suivre la zone la plus "sèche" sur la piste, il garde la traj  sans tenir compte de Glock.  
Hamilton est certainement pas le pilote le plus fair play qu'on ait pu voir, mais pour moi, ya pas de manœuvre à l'encontre de Glock qui essaye de passer là où il n'y a pas la place aurait eu la place que si Hamilton avait collaboré.
 
Edit: précision  

J'espère surtout qu'il pilotera jamais pour Ferrari.

tant mieux pour lui, non?