Reprise du message précédent :

 
yep y a eu beaucoup de bon pilote en cart dans les 90"
 
les mansell,andretti,zanardi etc......çà avait plus de gueule que les catherine legge,pastorelli ou tout ces pilotes payants qu"il y a en champcar maintenant  

Non. Fisico a doublé Räikkönen sur la piste et avant le dapeau rouge. Si Kimi a un moment été déclaré vainqueur c'était à cause d'une erreur dans le décompte de tours...

 
 
T'ain j'me fait vieux, ma mémoire me fait défaut

je sais pas si ça a déjà été poster :  
 

Voté 9. Trés bon GP dimanche, je vais finir par l'adoré ce GP de turquie !

je l'avais loupe l'annee derniere et je trouve le trace sympa pour un circuit moderne, vallone avec un enchainements de virage super rapide avant une ligne droite, je sais plus quels no c'est

Amis connaisseurs de F1, j'ai une idée à vous suggérer.
 
Hakkinen pilote "potable", mais sans plus, qui pilote au coté d'un grand nom de la F1.
Puis le "déclic" de sa carrière, il commence à être très rapide, au côté d'un coéquipier "potable", mais qu'il lamine, et deviens double champion.
 
Remplacons "Hakkinen" par Massa....
 
Ca vous parait possible ?

j'aime pas sa gueule donc non.

 
massa a toujours été très rapide. Mais on a jamais vu en lui un génie......bon ceci dit ça fait du bien d'entendre l'hymne nacional un peu

 
 
ça reste quand-même le meilleur de tous !!!  

 
Possible ? Peut être en effet. Toujours est il que sur les dernières courses (hormis la hongrie où visiblement, la pluie c'est pas son truc), il monte petit à petit en puissance. J'ai bien envie de voir ce qu'il peut faire à Monza face à son coéquipier.

 
Ola, c'est chez Ferrari, hein.
S'il va trop vite, il aura plus de carburant pour les qualifs, t'inquiète.

non puis bon, schumi peut avoir une course moyenne aussi hein. Il va vite se remettre et pootrer le gamin comme il faut

en 4 courses ça va etre un peu juste  

je parle de massa, pas d'alonso!

 
Ca reste jouable pour Schumacher mais Monza m'apparaît comme la "dernière chance".  
 
Renault va y venir avec une nouvelle évolution moteur, Michelin doit aussi ramener de nouvelles gommes mais le circuit est très bosselé, on verra si ça compense l'absense de Mass Damper. Ca sera sûrement la dernière "grosse" évolution de la voiture pour cette saison.  
 
De son côté, si le couple Ferrari-Bridgestone garde son avantage en performance pure (ils vont très certainement venir avec leur lot d'évolution eux aussi), un bis-repetita du scénario de Turquie est interdit.  
 
Vivement les résultats des essais privés !

 
moi je serais pas surpris d'un malheureux accrochage au premier virage pour l'avant derniers GP

Moi je pronostique Rino devant, pour les qualifs.

Soyons défaitiste réaliste, Alonso sera probablement champion des conducteurs et Ferrari champion des constructeurs
 
 
Enfin en même temps personne pariais sur un retour de Schumacher après le Canada, au moindre abandon...tout reste ouvert (oui c'est ça la méthode Coué )

 
Suzuka est déjà suffisamment chargé  au sujet de 2 prétendants au titre se faisant quelques bassesses. J'étais trop jeune pour le voir à l'époque mais d'après tout ce que j'ai lu/recherché, ce n'était glorieux ni pour Prost ni pour Senna. (et pourtant, ça a contribué au mythe du plus beau duel "à long terme" de l'histoire de la F1).  
 
J'espère que la fin de saison sera à l'image du grand prix de Turquie, une confrontation loyale entre les 2 fous furieux.  

Moi j'ai pas vu de lutte, à par dans le dernier tour.

calendrier 2007  

 on aura un gp sur le mouillé non ? spa en septembre ca doit etre humide normalement ...

Imola et le Nurb out
Spa sous la pluie ca a souvent été folklo

Je sais pas si c'est comparable, parce que pour moi, le déclic pour Hakkinen ça a été son accident fin 95 où il est passé très près de la mort  J'ai l'impression qu'il a énormément muri au cours de cet épisode...

 
Il reste un trou de près d'un mois entre Bahrein et Barcelone donc de la place pour un GP de plus, au moins.

 
  YYYYYYYYYYEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!    
 
Sinon, il manque pas un circuit le 29 avril? On a que 17 courses et un trou d'un mois entre Bahreïn et l'Espagne.
 
Edit : Burned.

 
 
Traditionnellement le premier Gp européen, c'est Imola...pile à la bonne date en plus. A moins qu'ils ne le remplacent par autre chose je sais pas ce qu'ils vont faire

 
s'il pleut je crois que ce sera difficile pour Schumacher avec ses Bridgestone et vue la pérformance d'Alonso sous la pluie... il peut dire adieu au championnat direct..

A trio of talent for Ferrari in 2007
 
 

Ils seront tous en Bridgestone l'an prochain

Tiens au fait est ce que une écurie peut encore aligner 3 voitures sur un GP?  

L'europe se fait "voler" un GP

 
Et alors, y'en aura forcément un sur la touche ! Et ce serait Massa, faut pas rêver !

 
En même temps, c'est peut être la meilleure méthode pour passer le relais à un nouveau tandem Ferrari  

Ou alors pépé prend des responsabilité autre dans l'ecurie.  
 
Comme par exemple :
 

 
 
Attends mais v'la "LA" dream team que ce serai
 
 
Un pilote d'essai capable de coller Schumacher et de gagner/faire des poles/des meilleurs tours, un pilote 7 fois champion des conducteurs et un autre considéré comme le pilote le plus rapide du monde :

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi le Safety Car n'est pas sorti après le mini-carnage du premier virage et les centaines de débris sur la piste ?
 

Bah non même pas. C'était plutot risqué pour MSC. En cas de crevaison championnat perdu.
 
C'était une decision débile.

 
Selon ton spoiler, pourquoi es-il sorti au second problème alors qu'il y avait moins de danger qu'après le mini-carnage ??
 
 

J'étais certain que tu allais dire ça en bon fanatique des rouges
 
Ca dépend comment tu vois ça, la voiture était ultra mal placé, les pilotes arrivaient sans visibilité dessus. Le Safety Car était obligatoire, situation très dangereuse : de plus ca permettait de virer les débris du premier virage. Tant pis pour Ferrari Todt, il fallait le sortir là !