Reprise du message précédent :

On met Yorf ce dogue, il met trois tour à Zarcraclette facile.

vous voyez bien qu'il faut des réservistes

Dispo si besoin

 
Liberty Media va faire comme la F1, virer tous les drapeaux des synthé hormis pour les classements finaux. Et c'est de la bonne grosse merde surtout pour les catégories inférieures.

It's all fake, it's entertainment!  
 
 

 
c'est déjà le cas depuis un bail ça
 
je sais qu'on a la critique facile envers LM mais faut admettre que les matchs réguliers Italie vs Espagne depuis des décennies peuvent être un frein au développement de la discipline au niveau des droits TV, surtout dans les pays émergents (car ne soyons pas naïfs, c'est pas en Europe que le marché va progresser)
 
bien sûr, je ne suis pas pour qu'on garde un pilote "exotique" cramé sur la grille parce qu'il peut rapporter + de sous en sponsoring qu'une jeune pépite espagnole, mais j'ai envie de dire que si la pépite est vraiment exceptionnelle, elle finira tout de même en MotoGP. C'est plus sur l'échelon en dessous que la "discrimination" peut avoir un effet néfaste
 
de toute façon, je ne vois pas trop comment inciter les équipes à orienter leurs choix, à part en le faisant ouvertement avec les primes reversées mais voilà le shitstorm qui s'en vient et je ne vois pas LM se lancer là dedans. C'est plutôt au niveau des fédérations qu'il faut agir, pour qu'elles sortent + de jeunes talents en faisant de meilleures détections et formations. Parce que si les espagnols et italiens en sortent autant, c'est parce que leurs fédérations font le job.
 
bon au moins maintenant on sait pourquoi Zarco est encore sur la grille après tout ce temps
 

 
mais blague à part, quand lui sera parti + Quartararo derrière, on n'est peut-être pas prêt de revoir des pilotes FR à ce niveau

 
Oui, mais pas que. La différence porte également sur la capacité des jeunes pilotes (et de leur entourage) à apporter des budgets. Force est de constater qu'en France, ça semble être la croix et la bannière pour attirer des entreprises pour du sponsoring de jeunes pilotes.  
 
Après, là où je te rejoins, c'est qui nous manque sans doute une VR46 Riders Academy. Mais on n'a pas non plus un pilote de l'envergure de Rossi pour attirer les sponsors autour du projet comme des mouches à merde autour d'une bouse fraîche de Prim'Holstein.
 
En France, on va voir si notre Jojo à la fin de sa carrière sportive nous montera une Raclette Riders Academy avec de puissants sponsors de l'agro-alimentaire.    

Zarco avait tenté la Z&F. Mais c'est un tout : il faut des infrastructures, des championnats, de l'argent, une politique incitatrice.

On a encore pas mal de bons circuits régionaux, mais l'environnement est souvent hostile. Et il n'y a pas beaucoup de parents prêts à financer un gamin pour un sport aussi coûteux, dangereux et avec aussi peu de retombées économiques (à raison, pour le coup).

Et pour les pays en voie de développement, il va encore plus manquer de thunes, d'infrastructures, et de logistique de pointe (mécaniciens, équipementiers, ingénieurs). Et je vois pas quel pays pourrait trouver ça intelligent de faire 15 circuits pour créer des championnats auto/moto attractifs quand les besoins en infrastructures utiles sont bien plus importants.

Bye bye Rins
 
il comprend pas        
 

En espérant qu'il ne retrouve pas de guidon ailleurs, il sert vraiment à rien lui.

           
Planning du GP n°4 Jerez

Pour faire ton prono : https://pronomoo.ddns.net

 
à sa décharge, la Yamaha non plus

   
 
C'était quand même un putain d'excellent pilote il y a quelques années
Remember Silverstone 2019
https://www.youtube.com/watch?v=VN5UUnCdy60

Quarta et Rins respectivement 20e et 21e à la fin de FP1, alors que Toprack est 12e et Miller 7e.  
 
Ça commence à devenir franchement honteux chez Yam Facto.

Crash de Martin en rentrant aux stands

Edit : présence de 2 wildcards (Ferrandez + Savadori) ce WE car il y a des essais posts GP

 
 
si tu avais suivi, les pilotes yam n'ont pas mis de pneus neuf au contraire de pramac

Très serré entre le deuxième jusqu'au 14 ème

 
J'ai suivi la séance d'un oeil, mais sans le son (je suis au taf   ). Merci pour la précision.

il est bien chaud Barry Baltus

Bagnaia au tapis a son premier tour lancé

Martin graviers

Et il coupe la piste à pied. Je doute que les commissaires vont aimer ...

Il se reblesse d'ici combien de courses à votre avis le Martin ?

Bien le Zarco
 
Pour Martin ça sera au Mans

c'est pas le même virage que ce matin d'ailleurs?

Yes jojo

Zarco vient de couper

Aucune Jap en top 10

Alex qui a trouvé un raccourci

ça va être serré en Q1 !

l'année dernière en practice :

Fabio : 1.36.419 --> 5 ème
Zarco : 1.36.535 --> 7 ème

2026 :

Fabio :  1.36.752 --> 17 ème
Zarco :  1.36.410 --> 12 ème

Marini qui attendait beaucoup de la Honda à l'intersaison a ensuite reconnu qu'il était déçu car même si la moto avait progressé, l'écart était toujours aussi grand avec les autres écuries qui ont encore plus progressé.  
 
Par contre, la nouvelle Yamaha semble même être plus lente que la Yamaha avec le 4 cylindre en ligne.

Il pleut à Jerez

Toprak

Toprak ce sauvetage !!!

Énorme

Oh Miller par terre, quelle surprise

Bordel de dieu ce chrono de Johann
 
 
Entre les drapeaux jaunes

Le Zarco Show!.