Reprise du message précédent :

 
alors que rossi...

 
D'accord...mais y'a  un step avant de jouer le titre contre Espargaro.

 
Louis Rossi...à voir comment il s'adapte à la moto2 .
Si c'est l'autre excuse moi mais il a un tout autre palmares...et meme avec ça je le vois pas etre champion en 2013 face à Lorenzo ou Pedrosa...mais gagner des courses ça oui.
Et c'est pas lui qui dira le contraire...je l'ai pas entendu dire qu'il jouerait le titre loin de là.

D'ailleurs pour l'autre, c'est pas le sens de ces déclarations. Mais bon, il t'a appâté, il t'a attrapé

 
5e au championnat quand même.  
Il a manqué de régularité, mais a fini plusieurs fois sur le podium et s'est souvent battu avec les Espargaro et Marquez.  
Marquez en moins, ca va lui laisser une marge de manoeuvre quand même.  
 
Sans compter que beaucoup d'autres concurrents vont avoir une moto plus lourde.  
A voir ce que ca peut donner. En tout cas, je suis fan de son style

Tu bouffes un kébab de trop et tu perds 2km/h de pointe

http://www.motorcyclenews.com/MCN/ [...] anny-kent/
 
Photo de la Mistral 610
 

tu parles des 1% de kébabs digestes, parce que sinon tu perds du poids quelques minutes après l'avoir ingéré

http://www.sport-bikes.fr/motogp-- [...] a5354.html
 
Ca commence à s'organiser chez Suzuki

mouais, rien de nouveau... on savait qu'ils étaient en contact avec brivio, on supposait qu'ils l'étaient aussi avec aspar because randy pilote d'essai, on se doutait qu'ils rappelleraient denning puisque c'était lui qui gérait avant... y'a pas de scoop

Pas de scoop, mais un état d'avancement

On rajoute Kawa,Aprilia et BM et ça fera un beau bordel en motoGp en 2015  

Plus qu'à rajouter MV, Triumph et  Bimota
   

Ce qui est regrétable c'est qu'on aurait pu voir tout ces constructeurs en moto2 en lieu et place de la Honda Cup.

 
C'est les cotorep de la moto, il en faut aussi

et on aurait appelé ca le supersport

http://www.motorcyclenews.com/MCN/ [...] x-for-cal/

Bon j'ai lu en diagonale, mais si j'ai bien compris, apparemment, Yam plancherait sur une nouvelle boite de vitesse et les Tech3 n'en profiteraient pas selon la rumeur. Du coup Crutchlow, bah il boude

 
Ca se tente, f'in Bimota ça fait un bail qu'ils ont pas fait de compet nan?    
 

 
Bah ouais putain, en voila une bonne idée pour réduire les coûts !  
 
Ah bah non...    
 

 
Genre tu cracherais sur une Dayto ou une F3    

 
Grave, c'est pas fiable

 
Si , en moto2

 
...moteur de serie et chassis prototypes tu peux appeler ça le supersport si tu veux mais ce serait toujours mieux que la honda cup

 
Tu m'expliques en quoi ça augmente les couts si tu limites la valeur du moteur à 20000€ comme en moto2

dayto, pas fiable?!

Ca vaut pas le CB500

échangeur eau/huile  

 
I luled    
 

 
T'es idiot ou tu le fais exprès? Autour d'un moteur y'a rien? Surenchère des constructeurs pour voir leur marque absolument gagner? Même scénario qu'en motoGp?

 
on insulte pas mon copain  

seulement en tant que fabriquant de cadre

http://www.sport-bikes.fr/moto2--- [...] a5355.html
 
Présentation de la Ioda de Zarco.
Elle est moche

 
 
Juste ouvrir les portes aux MOTEURS des autres constructeurs...aux MOTEURS de SERIE des autres constructeurs  
Le meme réglement,chassis protos fabriqué par des tiers...TOI COMPRENDRE

trouvé sur un forum :
 

 Alors sois plus clair quand tu écris. ...
Et Apprends a lire les gens qui postent, et arrête de faire ta vierge effarouchée des qu'on poste un avis contraire au tiens. Toi comprendre?    
 
Ps: le moto2 avec ton idee ca serait le détourner de son but originel... celui de proposer un championnat moins onéreux que le 250cc qui etait de la pure surenchère, avec des motos aux perfs similaire pour laisser place a la bagarre et au pilotage.

bah c'est les couleurs CAME quoi... c'est laid mais c'est un sponsor qui lache du blé, c'est bon pour lui

 
C'est quoi le dernier moteur qu'ils ont fabriqué ?  

C'est la V-Due leur dernier moteur , et c'est le seul , Bimota ca a toujours été un fabriquant de cadre

des ducat préparés

 
Ouais donc ils ne les ont pas fabriqués

 
Encore une fois tu insistes...en quoi "mon" ídée ( " " car c'est celle de beaucoup d'autres) aurait détourné le but du moto2 ? la surenchère aurait été impossible, du moins pas plus qu'elle ne l'est maintenant.  
Un championnat...une COUPE tu veux dire.
Pour laisser la place à la bagarre et au pilotage...ya combien de pilotes qui ont joué le titre la saison dernière,deux? et celle d'avant?...pire qu'en motogp  
Avec des motos aux perf similaire...c'est pas la saison dernière qu'on nous a emmerdé toute l'année avec la moto de Marquez...
Je vois pas en quoi ça aurait changé la donne d'avoir en plus des protos autour d'un moteur de R6 ou de GSX ou de KAWA... Ça aurait juste donné une affiche aux constructeurs pour pas un sous et peut etre redonner l'envi de venir en MotoGP plus tard. Mais non on a préferé se passer la corde au cou avec Honda,tout ça de façon tout à fait transparente et démocratique bein sur.

 
Déjà que les gens pleurent parce que Marquez à un Quickshifter plus performant, je te laisse imaginer l'opéra des pleurs avec un moteur de Kawa/Yam/Whatever qui sort 2cv de plus qu'un autre

 
Si tu ouvres à la concurrence c'est normal que les moteurs puissent être plus performants