Reprise du message précédent :

 
Tu as vu quelqu'un remettre en cause ses titres ?

Il est surtout parti de chez Honda pour leur dire "niquez-vous, c'est moi qui gagne, pas la moto".

S'il veut vraiment troller Marquez ira chez Ducati ou Yamaha pour son 10ème titre
Ça va négocier sévère du côté constructeur pour garder ou débaucher MM en 2021

Sinon iI reste encore de la marge à Rossi sur le nombre de victoires (89 vs 49)

10è titre de MM sur une Yam', lors de sa première année dans le team, ça serait quand même un trolling de l'espace

Après comme ça à souvent été évoqué c'était une autre époque où il n'y avait guère que les motos d'usines qui pouvaient jouer la gagne cf Lorenzo a Assen qui fait 5 avec sa clavicule cassée/réparée dans le week-end.
Ces dernières années la concurrence est beaucoup plus rude avec beaucoup plus de prétendants à la victoire possible

https://www.paddock-gp.com/motogp-b [...] surveille/
 
Mouais.... je pense que KTM joue surtout ceinture bretelle pour switch avec Zarco l'an prochain si ça continue.....
 

3 semaines d'articles pute à clics à subir de paddock GP ça va être dur.

Ça fait un moment qu'il n'y a pas eu un article intéressant d'ailleurs dans leur flot de conneries

Et le pire c'est qu'ils disaient qu'ils feraient pas du closer à leur début

Je dirai plutôt Binder à la place de Pescao l'annee prochaine chez tech3. Pour ensuite faire monter Oliveira à la place de Zarco et libérer une place pour 2021 chez tech3. En tout cas la filière KTM ça vend peut-être du rêve sur le papier mais dans la réalité Binder va monter sur une MotoGP certe mais moto en bois. Ils ont intérêts que la moto évolue. Sinon ils vont perdre des jeunes talents ou les tuer dans l'oeuf les Ostereich boys band.

Oliveira est pas si loin de Zarco, il est plus jeune, plus hype et sans doute plus docile.

Y'a des chances qu'il prenne sa place je pense  

 
Oliveira est pas mieux classé que Zarco à toutes les courses, ca fait short pour un team usine qui veut viser des podiums l'an prochain
Limite Aesp serait un meilleur choix, il va tordre la moto de partout comme son frère et fait moitié top10 moitié chutes...

Les anciens sur le déclin c'est chez Aprilia qu'ils vont (ou qu'ils restent ).
KTM préfère les espoirs  

 
C'est marrant de mettre des petits jeunes sur des châssis au modèle dépassé

Première saison motogp, il est à 1 point de zarco

Ca coûte pas cher et comme ça c'est leur faute

Il est 10x meilleur que Guintoli  

Je sais pas mais bien que j'adore le vieux, le fait est que Marquez (que je n'aime pas) aura ses 10 titres avant lui et qu'il ne les aura pas volé (sauf 1 peut être)
Je trouve pas ça immérité vu le talent du bonhomme, c'est comme ça que je l'avais compris.

Parce qu'il faut votre avis sur si un champion mérite son titre ou pas  

Un peu comme ces fanboy 46 qui disent que rossi est champion moral de 2015 ? mdr

J'en ai rien à foutre de ton avis, on est libre, je répond à un poste que je trouvais "partial" vis à vis de Marquez vs la légende Rossi.

Rofl
Ca y est la légende Marquez est déjà plus imprimée dans les mémoires que la légende Rossi
Il reste que les Motix et les partisans du c'était mieux avant on conduisait avec les couilles sans électronique

 
Et ? Je ne vois toujours pas le rapport
 

 
Tu n'as quoté personne, et personne n'a donné un avis sur ses titres, juste une observation sur le fait qu'il les as tous eus avec Honda.
 
Et oui, c'est bien ça qui a fait rentrer Rossi et Stoner dans les légendes : les mecs qui gagnent sur des bécanes différentes. Mention spéciale pour Rossi qui est parti deux fois au moment où sa moto était au top (Honda -> Yamaha avec le succès qu'on connait, Yamaha -> Ducati... Avec le succès qu'on connaît )

je répondais à la suite d'un post (que je n'ai pas quoté).
et moi aussi je vois pas le rapport avec la suite de ton post ?
au final ce qu'on retient, c'est le nombre de titres.
le reste c'est du folklore/excuse pour les pilotes qui ont moins de titres.
surtout qu'il n'y a que Marquez qui marche fort sur cette moto, ce n'est pas forcément la meilleure du plateau.

 
Ceux qui s'intéressent vraiment au sport ne retiennent pas que les titres mais aussi le contexte. Je n'aime pas marquez mais il est arrivé face à Rossi / Lorenzo / Pedrosa et consors et les as tous tordu. A eux 3, ils ont 17 titres de champion et je ne compte pas les 2nde places. Clairement, marquez est legendaire

Allez, on s'en fout, l'important c'est que Smith soit annoncé chez KTM l'année prochaine, faites vous des poutoux er soudé la dinde brûler la gom V fraires.  

 
Et, en plus de ça, il les a tordu avec un style de malade.
Ca rend le truc encore plus beau

Il n'y a encore personne qui a gagné le CdM sans une moto d'usine, à mon avis ça ne change pas grand chose à la difficulté, ça complique les podiums sur les tracés pas adaptés à la moto pour tout le monde.

Sur un tracé moteur, les pilotes Yamaha risquent d'avoir 4 Ducati devant, sur un circuit qui tourne, les pilotes Ducati risquent d'avoir les 4 Yamaha devant.

Marquez arrive à gagner partout, les points de ses poursuivants sont beaucoup plus dilués que si seules les usines pouvaient gagner, du coup il peut se permettre de tomber parfois.

il les a tous pourri sur le sec comme le mouillé, en étant rookie. On pourra jamais lui enlever ça

En début de saison, ça ne change pas grand chose. Mais après quelques mois, quand les nouveautés arrivent sur les motos d'usine et pas sur les motos satellites, ça devient largement plus compliqué de gagner.
 

Rookie et sur la RCV officielle. C'est loin d'être négligeable comme détail.

Il a tout de même bénéficié des blessures de Pedrosa et Lorenzo

Lorenzo c'est le seul qui l'ait battue MotoGP non ?
Bref.

La pause estivale va faire du bien à Zarco et Rossi.

J'ai lu un article aujourd'hui sur la rumeur de plus en plus persistante de l'arrêt prématuré de la carrière de Lorenzo avec un Puig qui ne confirme pas mais ne dément pas non plus.
 
Manifestement, avec ses deux vertèbres cassées (le tassement provoqué lui aurait fait perdre 1 cm en taille   ), il n'aurait plus le droit à l'erreur d'après le corps médical. Une nouvelle chute pourrait avoir des conséquences dramatiques.  
 
Le Majorquin de Majorque   serait en pleine cogitation sur un arrêt définitif de la compète.  
 
Dommage si sa carrière devait se finir comme ça. Sacrée tête de con, certes, mais putain de pilote aussi.

Quand on voit ce que Lorenzo fait de la RCV officieille, on comprend que c'est pas non plus la baguette magique
 
Il a un talent énorme marquez, et on peut dire qu'il a eu le "bol" (ou le développement) qu'elle lui aille tout de suite comme un gant

Je suis assez d'accord, la RCV était clairement la machine du moment lors de son arrivée avec une (un??) électronique de folie.

Après l'électronique "quasi unique", les pneus etc ont bien réduit l'ecart entre le motos

Ou alors il est capable de s'adapter

C'est une partie du talent, de savoir d'adapter
 
Ce que je veux dire, c'est que la Honda n'est pas l'équivalente de la Merco en F1 actuelle

Sortez Stoner de la retraite! Et là Marquez va avoir de la concurrence.

Il s'est passé quoi avec Stoner? Il a décidé du jour au lendemain d'arrêter car trop dangereux?

( Oui je suis un motix )